汽车起重机倍率怎么换

答案11、按该汽车起重机出厂说明书配置主卷扬和副卷扬的钢丝绳的长度；2、主卷扬的钢丝绳的长度确定：将起重机置于水平坚实地面上，将卷筒上固定于卷筒上，缠绕不少于3圈，再将起重机主臂、副臂全伸出，当起重臂仰角最大时，按起重机出厂规定使用钢丝绳倍率（一般都不是主钩的全倍率）。这时吊钩落到地面的时的长度就是主卷扬

答案11、按该汽车起重机出厂说明书配置主卷扬和副卷扬的钢丝绳的长度；2、主卷扬的钢丝绳的长度确定：将起重机置于水平坚实地面上，将卷筒上固定于卷筒上，缠绕不少于3圈，再将起重机主臂、副臂全伸出，当起重臂仰角最大时，按起重机出厂规定使用钢丝绳倍率（一般都不是主钩的全倍率）。这时吊钩落到地面的时的长度就是主卷扬钢丝绳的长度。3、副卷扬的钢丝绳的长度确定：将起重机置于水平坚实地面上，将卷筒上固定于卷筒上，缠绕不少于3圈，再将起重机主臂、副臂全伸出；副臂安装调整为0度角；当起重臂仰角最大时，按起重机出厂规定使用钢丝绳倍率（一般为单倍率）。这时吊钩落到地面的时的钢丝绳长度就是副卷扬钢丝绳的长度。

答案1吊车的起重量受许多因素制约，如发动机功率、大梁强度，自重压重和钢丝绳破断拉力等等，走两倍绳，只是通过增加动滑轮减小钢丝绳承受的拉力，由此可以选用更小直径的钢丝绳，与吊车整体的起重量无关，仅供参考吊车常用钢丝绳有磷化涂层钢丝绳和镀锌钢丝绳，磷化涂层可以提高钢丝的耐磨性和耐蚀性，疲劳寿命是同结构光面钢丝

答案1吊车的起重量受许多因素制约，如发动机功率、大梁强度，自重压重和钢丝绳破断拉力等等，走两倍绳，只是通过增加动滑轮减小钢丝绳承受的拉力，由此可以选用更小直径的钢丝绳，与吊车整体的起重量无关，仅供参考吊车常用钢丝绳有磷化涂层钢丝绳和镀锌钢丝绳，磷化涂层可以提高钢丝的耐磨性和耐蚀性，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的三倍，可以通过疲劳试验进行验证，仅供参考。