悍威牵引车高温怎么解决
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前四后四冬天容易打滑,深有体会。新大威336前四后四,比较经典的一款,停在院子里,因为下了雪以后半个月没挪车。腊月二十九准备开出来,发现开不出来了,一直打滑,有中桥的存在,后轮动力不是很充沛。 后来换了后双桥,感觉一下就出来了,动力充沛。 前四后四就是一个政策产物,现在新车很少见了,中国的前四后
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答案1
前四后四冬天容易打滑,深有体会。新大威336前四后四,比较经典的一款,停在院子里,因为下了雪以后半个月没挪车。腊月二十九准备开出来,发现开不出来了,一直打滑,有中桥的存在,后轮动力不是很充沛。 后来换了后双桥,感觉一下就出来了,动力充沛。 前四后四就是一个政策产物,现在新车很少见了,中国的前四后四跟国外的6×2或者6×4R不是一个东西,他们中桥的机械程度很高,咱们的就一个弓子板,没得比。 建议选择后双桥。
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关于青岛解放新悍威LNG 4×2牵引车(港口牵引)的性能特点,有人了解吗?
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你好,青岛解放新悍威LNG 4×2牵引车(港口牵引)的性能特点是: 1、潍柴10升300马力NG发动机,动力性好,起步容易;经济性高,较同类柴油产品节省30%以上。 2、新悍威驾驶室,四点全浮悬置减少车辆振动和对驾驶室的冲击,提高驾驶乘坐舒适性,新悍威驾驶室造型雅致,视野开阔;平地板设计,室内空间
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答案1
你好,青岛解放新悍威LNG 4×2牵引车(港口牵引)的性能特点是: 1、潍柴10升300马力NG发动机,动力性好,起步容易;经济性高,较同类柴油产品节省30%以上。 2、新悍威驾驶室,四点全浮悬置减少车辆振动和对驾驶室的冲击,提高驾驶乘坐舒适性,新悍威驾驶室造型雅致,视野开阔;平地板设计,室内空间更大。 3、TRW方向机,前轴主销衬套采用滚针轴承,转向更平稳,操作更舒适。 4、双气瓶设计,续驶里程超过1100公里,满足运输需求。 5、真空胎,耐磨损,港口首选。
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