半挂车费劲是怎么回事儿

答案1熟悉倒车镜，半挂车是打反方向，这你些应该懂。 你可以把主车的驱动轮当成挂车的转向轮 主车和挂车形成一个角度之后，方向如果回正继续倒车，那么主挂车之间的角度会越来越小，最后会折叠在一起，所以要多回过一些以保持主挂车之间的角度。 直线倒车时挂车的尾巴偏向哪里就往哪里打方向，左偏左打右偏右打，方

答案1熟悉倒车镜，半挂车是打反方向，这你些应该懂。 你可以把主车的驱动轮当成挂车的转向轮 主车和挂车形成一个角度之后，方向如果回正继续倒车，那么主挂车之间的角度会越来越小，最后会折叠在一起，所以要多回过一些以保持主挂车之间的角度。 直线倒车时挂车的尾巴偏向哪里就往哪里打方向，左偏左打右偏右打，方向要快打快回，少打少回。直角倒车时，尽量走大弯，不要第一次就让主车和挂车折成太小角度，倒车就是个不停修正的过程。 一次不行可以再往前提一次，对老司机来说这都很正常，不必强求一次成型，安全第一。 倒直角时要给主车留出甩头空间，例如向左后倒车，那么车头右侧一定要留出空间给主车甩正。 熟悉了就简单了。