半挂车挡位是怎么操作

答案1跳磅的话，单车不好跳，半挂车的话最好跳了，首先让前轮走到磅秤的跟前，让前轮紧贴着磅秤，然后缓冲几下油门，挂低档，准备好了..然后离合器猛地一下松开，就这样前轮整个跳过去了，松开离合器的同时，油门要大点，要不然要熄火了，跳过之后马上刹车，现在车子是停止的，然后方向盘向右打死，向前走，走的时候看着中轮，

答案1跳磅的话，单车不好跳，半挂车的话最好跳了，首先让前轮走到磅秤的跟前，让前轮紧贴着磅秤，然后缓冲几下油门，挂低档，准备好了..然后离合器猛地一下松开，就这样前轮整个跳过去了，松开离合器的同时，油门要大点，要不然要熄火了，跳过之后马上刹车，现在车子是停止的，然后方向盘向右打死，向前走，走的时候看着中轮，看到左边中轮压到磅秤的时候，前轮基本是已经快要压到前面障碍物了，然后方向盘使后过来向前走，这样中轮只过了一个轮胎的重量，然后向前走，看到挂车轮胎离磅秤还有2米左右的时候，用手拉住挂车手刹一半，使劲踩油门，就这样拉着挂车半个手刹让挂车从磅上搓过去。OK了 其实很简单，或许大家伙也看不太明白，慢慢琢磨琢磨其实很简单的，在磅秤上多做几次实验就没问题了，我的半挂车过高速出口的时候都是这样跳的，一般能跳个总重量的一半。