答案2我是猪爸爸，入市十年，专注投资者教育。先来看一个数据，根据协会统计，2019年9月挖掘机销量1.58万台，同比增长18%。1-9月挖掘机累计销量同比增长15%。预计四季度基建项目开工旺季将继续带动下游需求，判断挖掘机四季度将继续维持高景气。到2020年又将引来更换强周期，所以挖掘机的增长还将保持。工程机械板块其实从去年就开始触底反弹，以机械龙头三一重工为例：机械板块从去年就开始出现业绩大涨的情况，我们以机械龙头三一重工为例，2016年业绩为负数触底之后的连续两年开始大幅增加，2017年利润为17.87亿，去年高达60.37亿。通过查阅三一重工半年报得知增长原因：下游基建需求拉动、环保治理、设备更新等原因是拉动行业景气的主要原因。我认为挖掘机行情到2020年依然可以维持增长，原因如下：第一，一带一路和地方基建的机遇国家前几年大力推行一带一路，这直接利好基建行业。一带一路仍是工程机械的主要增长点，以挖机为例，近几年挖机出口市场实现翻番式增长，且近几年海外表现势如破竹，节节攀高，这将成为未来国产品牌在海外市场高光表现的缩影。根据工程机械协会不完全统计，最近半个月，贵州、四川、河北、山东、河南、福建等多地重大项目集中上马， 涉及总投资规模超过万亿元。从各地披露信息来看，此次地方集中开工的项目多为产业项目和基建项目。第二，日韩存量挖掘机老化存量挖掘机主要品牌集中在日韩，分别是：小松、日立、斗山。随着国内品牌的崛起，如三一、徐工，日韩挖掘机有可能会被逐步替代。从数据上，国外品牌的挖掘机销售份额在将持续萎缩。尤其日韩系品牌存量挖机老化是不争的事实，本轮周期国产龙头增速高于行业，一定程度也与替代外资品牌存量有关。从开工小时数可以得知，对国外品牌的依赖有所降低。第三，存量挖掘机2020年可能是替代高峰设备有使用周期，一般挖掘机的开工小时数在11000个小时是极限。根据二手平台的交易数据，到了这个开工小时基本进入更新淘汰周期。假定以11000个小时作为存量挖掘机的平均淘汰极限，按照目前单台挖掘机工作强度为1500个小时/年计算，2011年的二手挖掘机将在2020年中旬达到理论淘汰值。最后挖掘机属于周期性行业，从长期来看容易受到国家政策、房地产投资、基建投资增速放缓等因素的影响。2020年的替换预期是可以预见的，所以业需求仍具备相当强的上涨动力。以上仅代表个人观点，不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎！猪爸爸看股市，专注投教，欢迎各位转发、评论、点赞。
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