吊车液压油压力怎么调

答案1具体得看油泵的额定压力为多少，压力表的显示的最大压力，只要不超过泵的额定压力即可。吊车液压表中，由于液体具有黏性，在管路中流动时又不可避免地存在着摩擦力，所以液体在流动过程中必然要损耗一部分能量。这部分能量损耗主要表现为压力损失。液压动力部分采用回路图方式表示，以表明不同功能元件之间的相互关系。液压

答案1具体得看油泵的额定压力为多少，压力表的显示的最大压力，只要不超过泵的额定压力即可。吊车液压表中，由于液体具有黏性，在管路中流动时又不可避免地存在着摩擦力，所以液体在流动过程中必然要损耗一部分能量。这部分能量损耗主要表现为压力损失。液压动力部分采用回路图方式表示，以表明不同功能元件之间的相互关系。液压源含有液压泵、电动机和液压辅助元件；液压控制部分含有各种控制阀，用于控制工作油液的流量、压力和方向；执行部分含有液压缸或液压马达，其可按实际要求来选择。扩展资料：1、在液压系统中，各被压元件都有相对运动的表面，如液压缸内表面和活塞外表面，因为要有相对运动，所以它们之间都有一定的间隙。如果间隙的一边为高压油，另一边为低压油，则高压油就会经间隙流向低压区从而造成泄漏。同时，由于液压元件密封不完善，一部分油液也会向外部泄漏。2、如果液压系统中渗入空气，液体中的气泡随着液流运动到压力较高的区域时，气泡在较高压力作用下将迅速破裂，从而引起局部液压冲击，造成噪声和振动。3、一个液压系统的好坏不仅取决于系统设计的合理性和系统元件性能的的优劣，还因系统的污染防护和处理，系统的污染直接影响液压系统工作的可靠性和元件的使用寿命，据统计，国内外的的液压系统故障大约有70%是由于污染引起的。

答案1　　吊车液压油温过高原因如下： 　　一是由于安全阀压力设定值太低，使液压油大部分通过安全阀流回油箱，致使液压系统做功效率太低，如负荷过大，大部分能量会转换成液压油的热能，导致温度很高。　　二是由于冷却系的冷却效果差，导致液压油温度过高。　　三是液压油在油路中循环过于频繁(往往是油量不足造成)，导致散

答案1　　吊车液压油温过高原因如下： 　　一是由于安全阀压力设定值太低，使液压油大部分通过安全阀流回油箱，致使液压系统做功效率太低，如负荷过大，大部分能量会转换成液压油的热能，导致温度很高。　　二是由于冷却系的冷却效果差，导致液压油温度过高。　　三是液压油在油路中循环过于频繁(往往是油量不足造成)，导致散热困难，温度升高。