江淮工程型自卸车报价图片

答案1你好，奥驰汽车奥驰T2工程型自卸车的性能特点是： 产品亮点 1.重载耐用 ■双层汽车专用大梁钢全铆接车架，主副梁点焊、冲压成型，横梁背靠背结构，扭转刚度、弯曲强度大幅提升，承载力强，行驶稳定，适合各种路况； ■全槽钢底框车箱，双槽钢后立柱，后双开挡板，方格式侧挡板，宽尾四支座，重卡用链式开启钩

答案1你好，奥驰汽车奥驰T2工程型自卸车的性能特点是： 产品亮点 1.重载耐用 ■双层汽车专用大梁钢全铆接车架，主副梁点焊、冲压成型，横梁背靠背结构，扭转刚度、弯曲强度大幅提升，承载力强，行驶稳定，适合各种路况； ■全槽钢底框车箱，双槽钢后立柱，后双开挡板，方格式侧挡板，宽尾四支座，重卡用链式开启钩，坚固耐用，稳定性好； ■铸造一体加强后桥，抗冲击载荷能力强，制动力矩大，扭矩容量大； ■液压举升系统升级：使用F级液压油缸、齿轮泵、换向阀，系统耐压高达20Mpa，确保可靠工作无泄漏； ■加强型纵置半椭圆钢板弹簧，后钢板弹簧可达16mm厚；   2.爬坡超强 ■选用大功率和大扭矩发动机，采用博世电控高压共轨技术精确控制燃油喷射，达到国四排放要求； ■变速箱速比范围宽，档位多，适应多种工况； ■铸造一体加强后桥主减速比大，爬坡能力强；   3.质量可靠 ■气控高低速和取力型变速箱，操作简单，质量可靠； ■整车一次性通过10万里可靠性实验及“三高”试验验证；   4.安全经济 ■驾驶室一次性通过正面碰撞和压顶实验，达到欧洲ECE法规要求； ■整体侧围安全可靠； ■气压双回路行车制动，断气刹驻车制动，排气缓速辅助制动相结合，配备干燥器，确保安全； ■利用动力仿真分析助力转向系统，提升转向稳定性和行车安全性； ■气控离合助力系统，操控更省力； ■采用整体式双色面料舒适座椅，朴实耐脏，乘坐更舒适； ■轿车化内饰，一体式双曲面仪表台，中控台触手可及；

答案1你好，奥驰汽车奥驰T3工程型自卸车的性能特点是： 产品亮点 1.重载耐用 ■双层汽车专用大梁钢全铆接车架，主副梁点焊、冲压成型，横梁背靠背结构，扭转刚度、弯曲强度大幅提升，承载力强，行驶稳定，适合各种路况； ■全槽钢底框车箱，双槽钢后立柱，后双开挡板，方格式侧挡板，宽尾四支座，重卡用链式开启钩

答案1你好，奥驰汽车奥驰T3工程型自卸车的性能特点是： 产品亮点 1.重载耐用 ■双层汽车专用大梁钢全铆接车架，主副梁点焊、冲压成型，横梁背靠背结构，扭转刚度、弯曲强度大幅提升，承载力强，行驶稳定，适合各种路况； ■全槽钢底框车箱，双槽钢后立柱，后双开挡板，方格式侧挡板，宽尾四支座，重卡用链式开启钩，坚固耐用，稳定性好； ■铸造一体加强后桥，抗冲击载荷能力强，制动力矩大，扭矩容量大； ■液压举升系统升级：使用F级液压油缸、齿轮泵、换向阀，系统耐压高达20Mpa，确保可靠工作无泄漏； ■加强型纵置半椭圆钢板弹簧，后钢板弹簧可达16mm厚；   2.爬坡超强 ■选用大功率和大扭矩发动机，采用博世电控高压共轨技术精确控制燃油喷射，达到国四排放要求； ■变速箱速比范围宽，档位多，适应多种工况； ■铸造一体加强后桥主减速比大，爬坡能力强；   3.质量可靠 ■气控高低速和取力型变速箱，操作简单，质量可靠； ■整车一次性通过10万里可靠性实验及“三高”试验验证；   4.安全经济 ■驾驶室一次性通过正面碰撞和压顶实验，达到欧洲ECE法规要求； ■整体侧围安全可靠； ■气压双回路行车制动，断气刹驻车制动，排气缓速辅助制动相结合，配备干燥器，确保安全； ■利用动力仿真分析助力转向系统，提升转向稳定性和行车安全性； ■气控离合助力系统，操控更省力； ■采用整体式双色面料舒适座椅，朴实耐脏，乘坐更舒适； ■轿车化内饰，一体式双曲面仪表台，中控台触手可及；