常林五吨装载机驾驶室性能

答案1你好，常林955装载机的性能特点是： 1、动臂油缸缸径加大，举升速度快，动臂掘起力大； 2、955装载机铲斗后挡板带后顷角，运输位置收斗角达到50度，有效地防止了运输过程中物料的损失，最高位置的卸料角达到52度！使物料卸得干干净净！ 3、工作机构有自动放平功能，即最高位置铲斗卸料后，下降动臂至地

答案1你好，常林955装载机的性能特点是： 1、动臂油缸缸径加大，举升速度快，动臂掘起力大； 2、955装载机铲斗后挡板带后顷角，运输位置收斗角达到50度，有效地防止了运输过程中物料的损失，最高位置的卸料角达到52度！使物料卸得干干净净！ 3、工作机构有自动放平功能，即最高位置铲斗卸料后，下降动臂至地面位置，铲斗自动处于铲掘状态，大大提高了工作效率并减轻了司机的劳动强度。 4、销轴处均采用骨架防尘圈加O型圈的防尘设计。独有的防尘设计，成倍地提高了销轴的使用寿命，为顾客带来更多的效益！ 5、955装载机前后车架铰接处垂直跨距加大了，在改善车架强度的同时，提高了维修性能。 6、整机全部采用了临工新标准的双重密封（24度锥密封和橡胶圈密封）液压接头，彻底杜 绝了国产装载机的“三漏”现象，密封可靠性得到最大的提高！ 7、前桥制动油管带保护板 ，可保证在各种工作环境下，油管不受损伤。 8、该机的燃油和液压油箱为可旋转式，维修保养非常方便。 9、动臂工作支点前移，即与动臂油缸活塞杆的铰接点与动臂的对应位置前移了，因此，动臂的举升力比以前大大提高。

答案1你好，常林996装载机的性能特点是： 康明斯QSM11-C335电控空空中冷增压发动机，扭矩储备系数达45％。 德国ZF的4WG310变速器：单级双相三工作轮综合变矩器，手自一体的电控操纵定轴式变速箱，实现前后三档车速。 ZF多片湿式制动驱动桥，差速器为100％自动差速锁。 工作液压系统阀为德

答案1你好，常林996装载机的性能特点是： 康明斯QSM11-C335电控空空中冷增压发动机，扭矩储备系数达45％。 德国ZF的4WG310变速器：单级双相三工作轮综合变矩器，手自一体的电控操纵定轴式变速箱，实现前后三档车速。 ZF多片湿式制动驱动桥，差速器为100％自动差速锁。 工作液压系统阀为德国力士乐的双泵合流负荷传感系统，工作泵为钭盘变量柱塞泵，电控操纵多路阀，系统压力为26MPa，采用具有缓冲装置的油缸。 转向系统为丹佛斯负荷传感系统，转向泵为力士乐的钭盘变量柱塞泵，丹佛斯流量放大阀和转向器。 制动系统为全液压的，制动元件为美国MICO的，蓄能器为贺德克活塞式的。 整体ROPS&FOPS驾驶室，操纵台为电子监控系统，采用进口传感器，和CE操纵开关和手柄等。 配动臂限位和铲斗放平装置。 配德国林肯的自动集中润滑系统。