答案1装载机改湿式桥需要改液压离合器，改装难度比较复杂。
答案2装载机上湿式驱动桥大多采用主减速+轮边减速形式，其结构大致相同，制 动器为全封闭湿式结构，桥壳为分体式装配桥壳等。主减速传动装置，采用格里森弧齿锥齿 轮，具有输入扭矩大、传动效率高、工作平稳等优点；轮边减速传动装置，采用行星减速传动 结构(NGW型式)，整体运动刚性好，输出速度平稳。在主减速装置和轮
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答案2装载机上湿式驱动桥大多采用主减速+轮边减速形式，其结构大致相同，制 动器为全封闭湿式结构，桥壳为分体式装配桥壳等。主减速传动装置，采用格里森弧齿锥齿 轮，具有输入扭矩大、传动效率高、工作平稳等优点；轮边减速传动装置，采用行星减速传动 结构(NGW型式)，整体运动刚性好，输出速度平稳。在主减速装置和轮边减速装置之间，采 用全浮动半轴连接传递动力。半轴在桥壳内具有一定的浮动量，克服了由于桥壳的变形对 半轴的影响。
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哪些品牌装载机配的湿式桥？
答案1出口机型以及外国品牌的机器都是采用湿式桥，湿式桥也是技术发展的方向。
答案2徐工T10、50KL，柳工50C、856；龙工910、913；廈工75FW；85FW这些品牌型号的装载机配备的是湿式桥
