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一汽解放J6牵引车2.0怎么样?
新J6 2.0符合当前行业对于高端重卡的多种需求,在驾乘舒适性,油耗领域,智能科技等方面都进行了全方位的升级变革,代表了商用重卡的一流品质与发展方向。
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40万以内买牵引车,选择一汽解放J6怎么样?
"锡柴,低耗,卡车性能上,1900Nm大扭矩加强爆发力,爬坡不减挡不降速;顶置凸轮轴四气门结构更节油;经济区域宽广加上整车匹配,实现体系节油。在车辆驾驶上,驾驶室空间是国内同类车型最大,四点全浮设计、环绕仪表、空气座椅加上杰克赛尔空调,极大提高驾乘舒适度;起步具有推背感,提速超车轻松而过,能够节省司机运营时间和体力。"
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关于青岛解放大威 6×4牵引车(标载复合)的性能特点,有人了解吗?
你好,青岛解放新大威 6×4牵引车(标载复合)的性能特点是: 1、AMT自动变速箱,操作简单,减轻劳动强度,手自一体化,如轿车般轻松安全。降低油耗,节约资金支出;油耗低于手动挡,减少磨损,提高离合器寿命,无换挡过程,更快更省。高速、山区国道路面适应性广。 2、锡柴390马力发动机,低转速、大扭矩节油发动机,保证起步、爬坡有力。 整车轻量化设计:采用前盘后鼓制动器、少片簧、铝合金储气筒、真空胎降自重,自重达到7.9吨,拉得多,赚得多。 3、配备CDKD:将闪光、雨刮、保险断丝报警、各种灯具等功能集成,具有过载与短路保护、故障自诊断及报警、软件定制、CAN等网络通讯、在线通讯等诸多优势功能。 4、前盘式制动器,具有防止制动跑偏、制动反应灵敏、制动距离短 、使用寿命长以及便于维护等优点,重量轻。
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关于青岛解放悍威LNG 4×2牵引车(港口牵引)的性能特点,有人了解吗?
你好,青岛解放新悍威LNG 4×2牵引车(港口牵引)的性能特点是: 1、潍柴10升300马力NG发动机,动力性好,起步容易;经济性高,较同类柴油产品节省30%以上。 2、新悍威驾驶室,四点全浮悬置减少车辆振动和对驾驶室的冲击,提高驾驶乘坐舒适性,新悍威驾驶室造型雅致,视野开阔;平地板设计,室内空间更大。 3、TRW方向机,前轴主销衬套采用滚针轴承,转向更平稳,操作更舒适。 4、双气瓶设计,续驶里程超过1100公里,满足运输需求。 5、真空胎,耐磨损,港口首选。
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关于青岛解放大威 6X2轻量化 牵引车的性能特点,有人了解吗?
你好,青岛解放新大威 6X2轻量化 牵引车的性能特点是: 1、同类型最轻的6×2牵引车; 2、锡柴330马力发动机、12档变速箱,动力最佳组合; 3、整车采用轻量化技术,提高用户使用效益;全车采用高端配置,致力打造中高端新大威产品; 4、换档变速操纵移至驾驶室员右侧中地板,提高换档操作灵活性; 5、副簧采用橡胶悬挂,单项降重100KG。
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关于青岛解放悍威LNG6×2牵引车(轻量化)的性能特点,有人了解吗?
你好,青岛解放新悍威LNG6×2牵引车(轻量化)的性能特点是: 1、潍柴10升336马力NG发动机,动力性好,起步容易;经济性高,使用成本较同类柴油产品节省30%以上。 2、新悍威驾驶室,四点全浮悬置减少车辆振动和对驾驶室的冲击,提高驾驶乘坐舒适性,密封性能提高;新悍威驾驶室造型雅致,视野开阔;平地板设计,通过性更佳,室内空间更大。 3、整车轻量化设计,铝合金壳体变速箱、铝合金组合式储气筒,少片簧,带前横向稳定杆,匹配橡胶板簧衬套,整车自重控制在8.5吨以下(加满气、含牵引90盘重量)。 4、450升双气瓶,行驶里程可达800-1000公里,适合中长距离运输要求。 TRW方向机,前轴主销衬套采用滚针轴承,转向更平稳,操作更舒适。
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关于青岛解放悍威 6X2 LNG牵引车的性能特点,有人了解吗?
你好,青岛解放新悍威 6X2 LNG牵引车的性能特点是: 1、新悍威平地板高顶加长150全浮驾驶室,成熟稳重; 2、潍柴WP10NG336E40国Ⅳ发动机,绿色环保接近“0”排放; 3、2个450L气瓶,续驶里程达到900公里以上; 4、LB轮减桥,适合目前用户需求; 5、整体轻量化设计,是国内最轻、续航里程最长的三轴LNG牵引车。
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关于青岛解放悍威 6X4牵引车的性能特点,有人了解吗?
你好,青岛解放新悍威 6X4牵引车的性能特点是: 1、国内整备质量最轻的6X4牵引车,整备质量7600kg; 2、前桥盘式制动,电动门窗,驾驶员气囊座椅,平地板驾驶室,安全性、舒适性优秀; 3、采用奥威8.6升发动机,动力强,省油效果公认; 4、选用12挡变速箱,满足复杂工况条件要求。
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关于青岛解放悍威 6X2轻量化 牵引车的性能特点,有人了解吗?
你好,青岛解放新悍威 6X2轻量化 牵引车的性能特点是: 1、新悍威平地板高顶加长150驾驶室,电动门窗,驾乘舒适; 2、前盘后鼓制动器、单层板车架、少片簧、真空胎,诠释轻量化技术优势; 3、BF6M1013-30E3发动机,十挡变速箱,最佳的动力匹配; 4、总质量55吨标载条件下、整备质量最小(6500kg)的三轴牵引车。
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关于青岛解放大威 LNG 6×2牵引车(轻量化)的性能特点,有人了解吗?
你好,青岛解放新大威 LNG 6×2牵引车(轻量化)的性能特点是: 1、潍柴10升336马力NG发动机,大扭矩、低气耗,经济性好。 2、新大威驾驶室,环绕仪表,空气座椅,美观舒适,安全密封性好,环绕外变速操纵机构,操纵灵活,方便。 3、标配两个500升气瓶,标载可行使1100-1200公里,满足长途运输需求。 4、整车轻量化设计,少片簧,铝合金变速箱,降低自重,同等配置拉货更多。 5、TRW方向机,转向更平稳,操作更舒适。
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关于青岛解放大威LNG6×4牵引车(复合型)的性能特点,有人了解吗?
你好,青岛解放新大威LNG6×4牵引车(复合型)的性能特点是: 1、潍柴12升380马力NG发动机,动力性好,起步容易,动力足;经济性高,使用成本较同类柴油产品节省30%以上。 2、整车轻量化设计,采用少片簧、前桥盘式制动、真空胎、铝合金储气筒等技术,是国内最轻的大马力LNG双驱牵引车,整备质量9.7吨(加满气)。 3、12挡变速箱配合小速比单级减速桥,经济车速60-95km/s,驾驶更舒适、更安全,速度高,更省油。 4、TRW方向机,转向更平稳,行车更安全、更可靠。 5、新大威高顶全浮驾驶室环绕仪表,空气座椅,美观舒适,视野更好。 6、标配两个500升气瓶,续驶里程可达1000-1100公里,完全满足中长距离运输。 7、降高度座椅,改变驾驶员坐姿,提高舒适性。
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关于青岛解放悍威 LNG 6×4牵引车(复合型)的性能特点,有人了解吗?
你好,青岛解放新悍威 LNG 6×4牵引车(复合型)的性能特点是: 1、潍柴10升336马力NG发动机,动力性好,起步容易;经济性高,使用成本较同类柴油产品节省30%以上。 2、新悍威驾驶室,四点全浮悬置,提高驾驶乘坐舒适性;新悍威驾驶室造型雅致,3、视野开阔;平地板设计,室内空间更大。 4、整车轻量化设计:铝合金变速箱、铝合金组合式储气筒,模块化程度高;少片簧,带前横向稳定杆,匹配橡胶板簧衬套,真空胎,降低自重。 5、双气瓶设计:标配450L*2LNG气瓶,行驶里程可达800-1000公里,减少加气次数,满足运输需求。 6、TRW方向机,前轴主销衬套采用滚针轴承,转向更平稳,操作更舒适。
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关于青岛解放悍威 6X4大马力 牵引车的性能特点,有人了解吗?
你好,青岛解放新悍威 6X4大马力 牵引车的性能特点是: 1、大马力牵引车,采用WP12.336N发动机,四气门/缸,扭矩1600N.m,动力强,节油显著; 2、457冲焊桥,国内使用最广泛的驱动桥,成熟可靠; 3、整车采用轻量化技术,提高用户使用效益; 4、采用电动举升,驾驶员气囊、副驾驶机械减震座椅,提高舒适性。 
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关于青岛解放悍威 6×2牵引车的性能特点,有人了解吗?
你好,青岛解放新悍威 6×2牵引车的性能特点是: 1、新悍威平地板高顶加长150驾驶室,电动门窗,驾乘舒适; 2、前盘后鼓制动器、单层板车架、少片簧、真空胎,诠释轻量化技术优势; 3、锡柴CA6DL1-31E3F发动机,十档变速箱,动力性能优越,节油效果最好; 4、满足总重55吨标载条件下、国内整备质量最小的三轴牵引车。
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国六解放凌宇搅拌车一台多少钱?
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青岛解放牵引车是哪国的?
青岛解放牵引车是中国品牌。一汽解放青岛汽车有限公司,是一汽解放汽车有限公司的全资子公司,国家大一型企业,青岛市重点发展的十大企业集团之一,拥有一个全资子公司(一汽解放上海浦东专用车有限公司),员工4000多人。青汽公司始建于1968年,主导产品为解放牌轻、中、重型载货汽车及其各种专用车和改装车系列产品,是解放卡车重要生产基地。经过40多年的发展,青汽公司已累计产销汽车近120万辆,产品销往全国,并出口南非、伊朗、越南等30多个国家和地区,累计为国家和地方创造税收近40亿元,为做强解放民族品牌,促进地方经济发展做出了积极的贡献。
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想买个牵引车解放、欧曼、重汽豪沃哪个好?
目前国内商用车四大品牌,解放,东风,陕汽,欧曼,你如果跑长途就买,解放,东风,倒短或者拉建筑材料建议买,陕汽,欧曼,长途解放,东风,有优势,这两个品牌的车型,速比低配置高舒适度比较好,速比和油耗都比较低适合各种路况,陕汽,欧曼,都是高速比只适合短途运输和特种工况运输。
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解放J6P天然气牵引车怎么样?
随着环保政策的不断升级,天然气的大马力车型需求逐渐增多。近日,工信部发布一款J6P 6x4 国六的天然气车型,该车搭载锡柴6SM3 13升发动机,采用单储气罐,有3个马力段可选择,最大可以输出470马力。此次J6P天然气大马力车型的上线,将进一步完善解放在天然气大马力车型上的产品布局。该车长7400mm,宽2550mm,高度根据平顶、高顶、导流罩分别为3060mm、3560mm、3980mm,轴距为3800mm+1350mm。这款解放J6P可以选择12R22.5、295/80R22.5、11.00R20以及12.00R20 16PR型号的轮胎。另外,悬架也可以选装前3后3、前3后4、前10后11的板簧悬架和前3板簧后空气悬架的组合,用户可以根据个人运营工况选择不同的车辆悬架,发动机方面采用锡柴6SM3 天然气发动机,共有三种马力段选择:分别为470、440和420马力,均满足国六的排放标准。驾驶室整体无改动,背后装有一个储气罐,以目前发布照片预测,估计在储气量在900升左右。用户可以根据需求选装平顶驾驶室、无导流罩、盘式制动器、单根静电拖地带等。470马力是目前国产天然气车中比较大的马力,这次搭载的CA6SM3天然气发动机是锡柴年会全新展出的大马力天然气发动机,可以最大程度满足天然气用户大马力的用车需求,让我们一起期待这款大马力天然气车型的市场表现。
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解放J6自卸车,和福田欧曼、陕汽德龙比怎么样?
德龙皮实耐用,油耗略大,皮重,J6省油轻快,豪沃还是算了,杭发质量太差,买回去够你喝一壶的。要干大载,果断陕汽,长途还是J6.现在车价都差不多,德龙潍柴380双驱27万,J6 350 双驱26万多,天龙康机375 也是26万多
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解放j6系列引擎盖应该多少钱?
解放牌j6车头前机盖的费用的大概在一千元左右的.不含工时费的
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