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关于济南重HOWO 8×8牵引车的性能特点,有人了解吗?
你好,济南重汽HOWO 8×8全驱牵引车的性能特点是:  HOWO 8×8全驱系列越野车是中国重汽综合运用当前世界先进的汽车技术,选用成熟可靠的总成零部件研制开发的系列产品。    HOWO8×8全驱车型配装中国重汽WD615欧-Ⅲ涡轮增压水冷柴油发动机(可根据客户需要选装欧-Ⅱ发动机)。HOWO8×8全驱车分运输、自卸系列,功率覆盖290~460Ps;驾驶室被动安全性能达到世界先进水平,驾驶室安装采用四点悬浮,具有横向稳定装置,具备高驾驶舒适性 ;配置中国重汽HW变速箱,膜片弹簧离合器,1200、2000型分动器,加强型前后驱动桥,WABCO制动系统,ZF方向机等先进总成零部件。整车采用CAN总线通讯技术,VDO电器仪表,提高了电器系统的可靠性,制动系统采用VOSS快插接头,确保制动系统的密封性,提高了安全性。     HOWO8×8全驱车可做为运输车、各类运、加油车、各类装备运输底盘,适合越野运输、装备牵引、油田、矿山、林业、消防作业的运输作业和各类专用装备车辆改装需要。
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关于济南重HOWO 4×4牵引车的性能特点,有人了解吗?
你好,济南重汽HOWO 4×4全驱牵引车的性能特点是:  HOWO/4×4全驱系列越野车是中国重汽综合运用当前世界先进的汽车技术,选用成熟可靠的总成零部件研制开发的系列产品。    HOWO/4×4全驱车型配装中国重汽WD615欧-Ⅲ涡轮增压水冷柴油发动机(可根据客户需要选装欧-Ⅱ发动机)。HOWO4×4全驱车分运输、牵引系列,功率覆盖270~380Ps;驾驶室被动安全性能达到世界先进水平,驾驶室安装采用四点悬浮,具有横向稳定装置,具备高驾驶舒适性;采用配置中国重汽HW变速箱,膜片弹簧离合器,1200/2000分动器,加强型前后驱动桥,WABCO制动系统,ZF方向机等先进总成零部件。整车采用CAN总线通讯技术,VDO电器仪表,提高了电器系统的可靠性,制动系统采用VOSS快插接头,确保制动系统的密封性,提高了安全性。     HOWO4×4全驱车可做为运输车、各类运、加油车、各类装备运输底盘,适合物资运输、油田、矿山、林业、消防作业的运输作业和改装需要。
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关于济南重HOWO 6×6牵引车的性能特点,有人了解吗?
你好,济南重汽HOWO 6×6全驱牵引车的性能特点是: HOWO/6×6全驱系列越野车是中国重汽综合运用当前世界先进的汽车技术,选用成熟可靠的总成零部件研制开发的系列产品。    HOWO6×6全驱车型配装中国重汽WD615欧-Ⅲ涡轮增压水冷柴油发动机(可根据客户需要选装欧-Ⅱ发动机)。HOWO6×6全驱车分运输、自卸、牵引三大系列,功率覆盖290~380Ps;驾驶室被动安全性能达到世界先进水平,驾驶室安装采用四点悬浮,具有横向稳定装置,具备高驾驶舒适性;配置中国重汽HW变速箱,膜片弹簧离合器,1200/2000型分动器,加强型前后驱动桥,WABCO制动系统,ZF方向机等先进总成零部件。整车采用CAN总线通讯技术,VDO电器仪表,提高了电器系统的可靠性,制动系统采用VOSS快插接头,确保制动系统的密封性,提高了安全性。     HOWO6×6全驱车可做为运输车、各类运、加油车、各类装备运输底盘,适合越野运输、装备牵引、油田、矿山、林业、消防作业的运输作业和各类专用装备车辆改装需要。
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