日立120挖掘机点烟器保险烧了是保险盒的那一个的，换保险丝简单也不贵，希望我的回答能够帮到你

基本参数 整机质量(Kg)： 12200 标准斗容(m3)： 0.52 额定功率(HP/KW)： 63 主要性能 行走速度(Km/h)： 5.5/3.4 回转速度(rpm)： 13.7 铲斗挖掘力(Kg)： 99 标准履带板宽(mm)： 500 斗杆挖掘力(Kg)： 65 发动机 型号：ISUZU CC-4BG1TC额定转速(rpm)： 1950 工作范围 最大挖掘深度(mm)： 5570 最大卸载高度(mm)： 6160 最大挖掘半径(mm)： 8270 燃油油箱容积(L)： 250 挖机尺寸 全长(mm)：7610全宽(mm)：2500全高(mm)：2680

1、水温计 2、暖机结束指示灯 3、燃料计 4、H／P（强力）模示指示灯 5、E（经济）模示批示灯 6、自动关闭指示灯 7、信号灯 8、机油量指标灯 9、燃料余量警告灯 10、空气滤芯堵塞 11、水箱过热 12、发动机油压警告灯 13、充电指示灯 14、发动机油量指示灯 15、冷却水量指示灯

怠速不变还是高速不变，如果油门正常，基本就是发动机的转速传感器出现故障，油门不正常，无法加减油门可以检查油门拉线或者油门马达本身故障。

就是发动机温度过高引起的，原因无非就是四种1??水泵不工作2??节温器锈死3??冷却风扇不工作4??冷却水位低（有漏点）

1，此开关是在更换ECM，EC马达，ICF,或者是发动机控制软轴后，用来把新件和原有数据同步以及匹配用的。2，此开关还有一个功能就是用来进入服务模式，在服务模式里可以更改发动机目标转速，各电磁阀控制电压，读取机器履历，改变电脑记忆程序等等吧，挺多的不一一列举了，注意此模式需要专业人员去打开，否则会造成机器不能正常运行的。3，我在这里简单说一下发动机学习开关的“学习”步骤吧，⑴，关闭钥匙门等待10秒⑵，打开钥匙门等待10秒，打开学习开关等待10秒⑶关闭学习开关等待10秒，关闭钥匙门在等待10秒，然后就可以正常起车了。此步骤适用于更换EC马达，发动机控制软轴或调整发动机转速用的。

宝具 诞生の时きたれり、其は全てを修めるもの 等级EX你说的那个是 诀别の时来たれり、其は世界を手放すもの 等级D，医生拿来自爆用的保险丝

你想更换齿轮油是么？有一些小型挖掘机是不用更换齿轮油的，因为里面根本不是采用齿轮油润滑而是采用液压油润滑的，你也可以看看回转马达最下面是不是有个内六角的螺母，那是回转马达最低位置，你拆出来看看流出来的是齿轮油还是液压油就知道了

你好，楼主。很幸运看到你的问题。但是又很遗憾到现在还没有人回答你的问题。也可能你现在已经在别的地方找到了答案，那就得恭喜你啦。可能是你问的问题有些专业了，没人会。或者别人没有遇到或者接触过你的问题，所以帮不了你。建议你去问题的相关论坛去求助，那里的人通常比较多，也比较热心，可能能快点帮你解决问题。希望我的回答也能够帮到你！谢谢祝你好运~！ ...........................

EXZX是不同的型号，ZX是日立第十二代的挖机，EX是前面的，具体区分上应该在铭牌上有区别，我搞清楚了再来留言

有钱买利勃海尔（挖机中的劳斯莱斯），没钱买小松神钢日立久保田。。。

-7-6最明显的区别就是外观方面，驾驶室仪表盘也换了，但是挖掘机越是新钢材越差。

我认为自己最好不要去调液压泵上的压力，调得不好结果只有2种可能，不是液压系统压力不够干不了活，要么就是压力过高炸油管。除非你了解每个液压系统的标准压力值，另外有专业的检测电脑

你好，来自昆山掘胜二手挖掘机专业解答，日立450H新机报价230-235万不等，各地代理商略有差别，二手日立450报价在80-120万不等。望采纳。

明确的告诉你，是电子阀的问题，不要给那些所谓的师傅又乱修乱拆。 你是不是很久没换液压油了？电磁阀可能给脏东西卡住了，拆下来，然后汽油清洗下，然后装上去，是不是变快了？ 日历的电磁阀是出了名的容易故障，为什么呢？因为日历用的电子阀密封精度太高了，脏东西一卡，动作会变慢。 当然还有提升器，提升器也很关键，建议先电磁阀，没效果的话就是提升器，一样道理，拆下清洗。 泵的话，不建议拆，除非真的以明确，那拆了检查换配件

液压泵上的电磁阀一般有两个，一个是TVC电磁阀，另一个是LS-EPC电磁阀，前者负责感知发动机转速传感器发来的信号，调整发动机功率和液压泵功率的匹配，如果损坏了，要么发动机憋车，动力不足，要么发动机启动困难。后者负责感知驾驶员的操作和外界负荷大小的变化，如果损坏会造成挖掘无力，整机动作慢，微操作能力变差，行走无高速档。需要注意的是TVC电磁阀前后泵各一个，LS-EPC电磁阀只有一个。

标准斗1.2方左右吧？4*1.2=4.8--5.0m³/分钟按每分钟5立方算吧，5*60=300³/小时300*8=2400³立方米满打满算的数。当然这是很难做到的，毕竟不可预见因素很多，一天能有1800---2000立方不错了

挖掘机显示屏后面有个洞，里面有个按钮，按住那个，再按前面那个有个举重得按钮，出来菜单，按到011 012 就能显示前后泵压力了！！！

　　1、空调制冷效果不好 　　确认过开空调的步骤的确无误，但空调仍然感觉不到冷气，那么首先检查空调皮带是否松了，如果没问题则要看制冷剂（也就是雪种，氟利昂）是否不够了，如果也没问题就要检查电路，如果电路也没问题就要清洗蒸发器内外循环和空调滤清。 　　2、空调出风量小 　　首先检查空调滤芯，看是否被堵，另外进风口可能吸入杂物被堵住。滤芯在空调风箱进口处，扁的纸质的，多数是因为滤芯堵死了才没风出来。如果没地方买就拿风枪吹下先用，再不管用就把电机拆出来，接上插头，开风机，一个个档位试，转速没变化那多数是可变电阻坏了。 　　3、开空调只听风机响，就是吹不出风 　　这是不讲究的司机机器的通病。机仓内极脏，空气格破烂，以至灰尘碎纸被风机吸进蒸发箱。蒸发箱堆积了厚厚一层灰土杂质，以至于吸不进气，从而吹不出风。先开机检查，若压缩机能运转则表明系统压力基本正常，无他法只有放掉冷气。注意，冷气可回收利用，放冷气时不要急躁，从表的低压侧慢慢放，然后拆除空调系统分解清冼，重新装好后抽空加冷气可解决问题。 　　应经常检查冷凝器翅片是否有泥土，粉尘和树叶等杂物，如有，则用高压空气、蒸汽或水冲洗掉 　　4、刚加了雪种，开始还制冷，个把小时后就吹暖风 　　先检查电器方面，如好，最好用压力表测一下压力，高压一般是16，7KG，低压一般2，3KG。如没氟利昂压缩机的离合是不吸合的，如有氟看是不是有冰堵或者脏堵。管烂就用肥皂水检查。

预热塞用的是蓄电池的电源，电压应该是直流24伏，预热塞内部有电阻丝，就是一个小的加热器，通电即发热。