挖掘机有以下19个报警图标。；1、； 发动机温度报警。；2、；发动机水温过热报警。；3、；发动机冷却水不足报警。；4、；发动机机油压力不足报警。；5、；发动机机油滤芯报警。；6、；燃油不足报警。；7、；空气滤芯报警。；8、；燃油滤芯报警。；9、；液压油温度过高报警。；10、；液压油滤芯报警。；11、；过载报警。；12、；紧急报警。；13、；电瓶充电报警。；14、；燃油加热报警。；15、；维护保养报警。；16、；功率提升报警。；17、；发动机预警。；18、；暖机指示报警。；19、；自动怠速报警。

挖掘机泄压的步骤应该都是大同小异的：熄火后将电源打开另全车通电，然后将切断阀（安全杆）处于工作位置，将先导手柄脚踏乱摇一通，这是蓄能器应该会工作释放出储存的能量，如果你手柄做动臂下降的动作，动臂应该会降下来。确认工作装置无压力无动作后将液压盖打开释放出背压。

在调节器上有个可调节螺栓，这个是调节泵的功率的，顺时针调是将功率调大，当然逆时针就是调小公式：功率=压力 乘以 流量 在发动机转速不变得情况下 压力一定的情况下泵输出的流量就越多（注意，两个泵要一起调，以90°为一个调整值，不可调的过多，否则会照成憋车现象）在两个泵体中间也有个大一号的调整螺栓，这个是调整泵斜盘最大倾斜角度的。同理斜盘倾斜角度越大，泵的排量就越大。这个是顺时针倾斜角度变小，逆时针变大。。 泵的排量就越大。

神钢探望系统会有一个弹出窗口，一般都会被浏览器拦截住，你选择总是允许该网站的弹出窗口就可以了。前提是你用户名跟密码无误。

工作原理是：（1）利用安装在挖掘机工作装置上的角度或者倾角传感器，实时检测挖掘机的工作状态；（2）利用系统中的仪表显示工作装置的轨迹及铲斗末端的坐标。在进行精细作业时，可以在仪表中输入要完成的工作面的形状，操作者可以按照提示进行工作，直到完成预定的形状。尤（3）在挖掘复杂形状的工作面和平整作业中，该系统可以提高工作效率和精度。如果配合激光技术，还可以利用安装在斗杆上的红外接收装置，挖掘规定深度的基坑，提高精度的同时，节约了人工成本。高精度GPS系统的应用。　　该系统利用GPS差分技术，结合激光、全站仪、超声波及多传感器技术，通过软件界面的设计，可以在系统的虚拟仪表中提供施工工地的三维图形、机器的三维坐标等信息；而且精度可以达到厘米级。该项技术在大型的施工现场，尤其是多种机型的工程机械进行集群作业时；能够显示其优势，有利于施工管理方进行有序调度，提高集群的工作效率。

车型的回转溢流压力是320，你所说的回转无力情况结合其他的原因进行检查。1：是单独回转无力还是复合动作回转无力？是否在单独回转过程中有自动怠速产生，如果是此种情况（尤其是单方向的左回转或右回转无力），应该为回转压力开关损坏。2：如果是复合动作回转慢，建议检查回转的主阀芯是否卡住。3：如果不管单独或者复合动作都慢，请清洗回转溢流阀。4：处理过程以简单方面入手，先检查压力开关，再检查回转溢流阀，再检查主阀芯。

别开玩笑了，这都是秘密。· 这就是一个GPRS定位系统， 咱都粗人，不太理解， 但是这个GPRS更先进一些，在一些销售传单上，有一些表面的介绍， 我也看过，这个系统在你车有毛病的时候，它都能通过远程给你诊断出来呢， 有一次我干私活，都被这个系统让老板发现啦嘿嘿，第二天跟我说你走了500多米干嘛去了。很郁闷吧~~ 当你不还贷的时候，通过远程，确定你的位置，锁死你的机子，人家就来收车

有关液压式挖掘机系统设计和多路阀设计书得找专业的人来推荐

这种应该 全面清洗 别提成本问题 不要发动 因为 没有水 或者泥巴进去液压泵 这样损失会小的多 想想一个液压泵多少钱 好的几万 或者十几万 拆开管饭 到液压泵所有管道 挨个清洗 还有液压油箱 全面清洗

百度上搜索油箱监控设备，有很多公司提供解决方案，都很成熟，不光有电脑端，还有手机端提供查看，具体那家公司做的比较好，没用过，就不推荐了。

在工程机械中液压系统是其中重要的组成元素，同样也是挖掘机中的中重要系统结构。液压系统具有形态灵巧和安装简易的特点，并且它在工作运行时具有平稳性和可控制性强的特性。近年来，无论在工业界还是建筑界它都得到广泛的应用和好评。在工程施工中，液压挖掘机作为一种被广泛使用的机械，它的行走和回转都通过发动机来进行调控，通过液压油的压力来驱动液压箱内的马达进行工作。在实际工作中，对液压挖掘机液压系统故障的及时发现和解决是极其重要的环节，应该得到重视。想要了解更多资讯及保养知识，欢迎关注公众号挖掘机配件养护专家，【山特·松正】挖掘机配件养护专家，提供最专业的配件服务和技术咨询，让你的设备拥有更持久的生命力！一、挖掘机液压系统故障的三种诊断方法1、直观检查法对于一些较为简单的故障，可以通过眼看、手模、耳听和嗅闻等手段对零部件进行检查例如，通过视觉检查能发现诸如破裂、漏油、松脱和变形等故障想象，从而可及时地维修或更换配件;用手握住油管(特别是胶管)，当有压力油流过时会有震动地感觉，而无油液流过或压力过低时则没有这种现象。另外，手摸还可用于判断带有机械传动部件地液压元件润滑情况是否良好，用手感觉一下元件壳体温度地变化，若元件壳体过热，则说明润滑不良;耳听可以判断机械零部件损坏造成的故障点和损坏程度，如液压泵吸空、溢流阀开启、元件发卡等故障都会发出如水的冲击声或“水锤声”等异常响声;有些部件会由于过热、润滑不良和气蚀等原因而发出异味，通过嗅闻可以判断出故障点。2、对换诊断法在维修现场缺乏诊断仪器或被查元件比较精密不宜拆开时，应采用此法先将怀疑出现故障的元件拆下，换上新件或其他机器上工作正常、同型号的元件进行试验，看故障能否排除即可作出诊断。用对换诊断法检查故障，尽管受到结构、现场元件储备或拆卸不便等因素的限制，操作起来也可能比较麻烦，但对于如平衡阀、溢流阀、单向阀之类的体积小、易拆装的元件，采用此法还是较方便的。对换诊断法可以避免因盲目拆卸而导致液压元件的性能降低。对上述故障如果不用对换法检查，而直接拆下可疑的主安全阀并对其进行拆解，若该元件无问题，装复后有可能会影响其性能。3、仪表测量检查法借助对液压系统各部分液压油的压力、流量和油温的测量来判断该系统的故障点在一般的现场检测中，由于液压系统的故障往往表现为压力不足，容易查觉;而流量的检测则比较困难，流量的大小只可通过执行元件动作的快慢作出粗略的判断。因此，在现场检测中，更多地采用检测系统压力的方法。二、挖掘机液压系统的类型，按照液压泵的特征，液压挖掘机采用的液压系统大致氛围以下几种类型：1、定量系统所谓液压挖掘机的定量系统，就是它不改变自身的流量。它的流量值相对稳定，也不会随着负载的变化而变化，它通常都是依靠节流的方式来进行对自身速度的整改。在定量系统中，油泵和回路的数量和组合形式是由单泵回路和双泵单向回路定量系统等结构构成的。2、变量系统在液压挖掘机的变量系统中，想要实现对系统运行速度的调解，就要通过容积变量的方法来实现，它的调解方式大致可以分为几种：首先是变量泵的马达调速，定量泵变量泵的马达调速，和变量泵变量马达调速。对于液压挖掘即在实际中的操作来说，它使用的变量泵组合方式是通过变量泵马达之间的配合实现无极变量，在这里需要强调的是，这个变量系统采用的是双泵回路的方式。由于两个回路之间的变量并没有很大的关联，这两个回路分别代表着分功率系统和全功率系统两种。分功率变量系统中的任意一个油泵都有适合它本身的调解器，油泵的流量不稳定会时常发生波动，但是流量的变化只受自身回路压力的变化而变化，另一端的回路压力不对其产生任何影响。也就是说，这两个回路都是单独存在的，它们各自调解着自身的变量，两个油泵各自独立的对自身的功率进行调节，用各自独有的发动机进行对功率的输出;在全功率系统中，两个油泵是由一个总功率机构进行调节，使其功率平稳运行，也是为了使两个油泵的角度始终保持一致，让它的流量和变量都也能够始终相同。三、液压系统的故障分型和解决对策：液压挖掘机系统发生的故障一般都是由于液压油温过高或是因为进入了空气原因导致的。那么对于这些故障的发生，应该采取相应的措施和对策进行解决。1、液压油油温过高想要对产生的故障进行解决，那么在解决之前就要对故障发生的原因进行透彻分析，同时对读故障发生的后果也要做好思想准备。如果液压油的粘度、系统工作效率都降低，那么就会严重影响机械的正常工作，甚至导致摩擦阻力大大增加，造成液压阀卡死，同时也会使密封处的材质变质，致使液压系统泄漏。造成以上这些后果的原因，可能是因为油箱没有好的散热性能，这样箱内的油液温度就会升高，面对这种情况，就应该改换容积大的油箱进行承装，以达到使油液散热的效果，也可以选择安装有冷却装置。另一方面造成故障的原因，可能是，没有选择合适的液压油，所选择的的液压油没有达到一定的质量标准，是不符合要求的，或是操作人员将各种不同型号的液压油进行混搭使用，这样就致使油的粘度大大提升。所以，在对液压油进行选择时，要充分考虑到使用不合乎标准油液的后果，并严格规范液压油的使用。还有一种可能是因为施工现场的环境恶劣，这样随着机器运行的实践加快，油液的使用就不能够保证质量，很容易混入一些杂质和污染物。当受到污染之后，液压油进入到泵和马达的缝隙中，就会严重破坏其表面的平滑度，产生泄漏现象，油温也会升高，那么面对这些问题的产生，根本上应该使环境得到净化，这样才能避免障碍的产生。2、进空气空气对挖掘机的液压油也会产生一定的影响，当油液中进入了空气，那么就会才产生空穴或是气蚀的想象，使金属的密封材质都遭到破坏，甚至会出现噪音的现象，使液压系统的稳定性遭到破坏。出现以上障碍的原因可能是因为，接头处没有固定好致使出现了密封问题，使空气进入其中。常规上讲，液压系统必须要具有良好的密封性，特别是接口处的关键位置，只有将接口处进行固定，才能够使油箱密封完好，从而防止空气进入对系统造成迫害。另一种情况是，液压系统中的吸油管路和连接系统的管路因某种原因受到了损害，可能是磨穿或是受到了腐蚀，这样就导致了空气的进入。这种原因之所以会产生，是因为它的管路布局设计并不合乎规范和实际需求，所以想要解决这种故障，一定要市场对管路进行清洁保养，减少外界的腐蚀，防止空气进入。最后一种产生液压系统中有空气进入的原因可能是，由于时间紧迫，在加油时不小心将气泡带进了油箱中，并混杂进了系统之中，那么在实际操作中，一定要避免这种情况的发生，操作员在进行加油时，要保持工作状态的平稳，这样才能够保证液压系统的安全运作。四、结语液压控制系统之所以能够在挖掘机中得到广泛的应用，并得到好评，就是因为挖掘机在使用了这种液压控制系统之后，使产品的性能得到提高，也使能耗降低，既做到了控制，又做到了节能。对液压系统的使用过程中，当故障发生时，要根据不同机械的类型，进行对设备的监控，具体问题具体分析，与此同时，要掌握科学有效的方法对故障进行排除。保证挖掘机的安全高效工作。想要了解更多资讯及保养知识，欢迎关注公众号挖掘机配件养护专家，【山特·松正】挖掘机配件养护专家，提供最专业的配件服务和技术咨询，让你的设备拥有更持久的生命力！

现在的挖掘机都使用柴油机作为动力源，有时候发动机出现闷车等故障时，需要判别究竟是燃油系统故障还是电气系统故障。判断柴油机燃油系统故障有一个非常有效的小窍门，那就是查看燃油系统的回油量。柴油机燃油系统在正常工作时，供给的燃油量是正常使用量的3~5倍，以维持燃油系统足够的压力和避免系统进入空气。当系统发生堵塞导致压力不足时，比如燃油滤清器发生堵塞，输油泵泵油量不足或压力过低，回油量会急剧下降。所以一个有经验的燃油工可以从回油量上迅速判断燃油系统是否发生堵塞。一般堵塞的部位在油箱立管、油水分离器、燃油粗滤器、燃油细滤器等。

近几年微型挖掘机比较火爆，我们马达生产企业也都看好这个市场，我们济宁这里面雨后春笋般涌现，基本上这边做的都是低端的微挖，型号系列一般是08，10，16，18，20等等。我们就以08的为例来说明一下。液压系统构成1，齿轮泵，略微大一些的都才用了柱塞变量泵，齿轮泵排量小一般是6毫升的，柱塞泵也在25-32之间吧，发动机转速都在3000转左右。08的微挖在3600转。2，行走马达，一般的都是摆线马达直接带动链轮，这样马达排量大，系统流量就大。所以不如马达带减速机的那种，很美观，又能增大扭矩。柱塞式的行走马达价格高，高端微挖都在用，而且多数是国外进口，国内做的不多，质量也不好。3，多路阀，08微挖的多路阀是普通的多路阀，共有7路，挖斗，斗杆，大臂，左右行走，回转，推铲。有些大些的微挖逗配置了负载敏感多路阀，来提高整体性能，还节能。只是价格高。液压系统原理08微挖液压系统简单，齿轮泵在发动机的带动下将油供给多路阀，多路阀将其分配给各个油缸或者马达。因为这种微挖很简单，以成本低著称，当利润率也低。所以没有其他的缓冲功能，限压功能，制动功能等等。国内高端的微挖如三一，山河智能，三一的微挖还算不错，国外的如日本洋马，久保田等等都是著名的企业。大家对于微挖还有哪些感受或想法，欢迎留言，咱们共同探讨。谢谢