挖掘机齿轮得有专业的生产仪器和专业的制造齿轮材料

挖掘机机械制造企业有小松、卡特、日立、斗山、三一、徐工、中联、柳工等等

德国有三大品牌的挖掘机，分别是：DEMAG德马格、O&K特雷克斯和Liebherr利勃海尔，其中知名度最高的就是Liebherr利勃海尔，利勃海尔也是德国最大的挖掘机制造商。

常用的挖掘机型号主要有：徐工T10、50KL，柳工50C、856；龍工910、913；廈工75FW；85FW

现代挖掘机冷风开关在空调的操作面板上，温度传感器安装在空调进风口位置。

德国的挖掘机品牌有力勃海尔，但是市场的保有量非常少，后期的维修保养不是很方便。

如果挖掘机品牌有阿特拉斯挖掘机，是世界上第一台挖掘机。

卡特挖掘机是美国的品牌，不过挖掘机分为纯进口和合资的，合资的也是在中国生产的

德国阿特拉斯挖掘机质量非常好。世界上第一台挖掘机，底盘设计比较坚固，矿山设备。

具体要看再制造的标准情况，一般来讲质量不太稳定，用不住

小松360挖机水泵皮带的安装需要两个人一个人套皮带，一个人把涨紧轮给收起来将皮带平行安装到传动装置上，注意不要有扭曲现象。

新鲜的 厦工825配置参数图奉上。应该没问题。

您好，是自动往返一直动作吗？如果这样就是当油缸前进到位，限位的接近开关有信号，触发后退继电器吸合自锁同时后退电磁阀给电油缸自动后退，后退到位后退的限位开关有信号触发另一个继电器动作，同时前进电磁阀给电，后退继电器断开，油缸前进...

你好请问小松200-7的挖机液压油箱，上面不烫下面烫怎么回事，还有那个回油单向阀在什么位置

　　一、焊前必须将焊接处清理干净。　　二、焊接前要进行一定的预热。　　三、焊接时必须选用合适的焊接材料。　　四、焊接时必须保证焊透 　　焊条型号很重要。如果想弄懂啥材质那就得取些铁沫化验，一验就出来了，然后根据成分配焊条就行了。J507焊条足够用了，抗拉强度50公斤级的，它不过就是一种结构钢。如果507你以前用过又能保证焊透而且还裂，建议你换J607的。应该够用了。　　焊接前必须清理，(就是把原来的开裂焊肉拿掉，用交相磨光机磨或有条件就用碳弧气刨，但刨后必须打磨干净氧化铁)有可能的话还需要在焊接位置预热100度。而后再用直径3.2J507焊条焊，焊一会就停下来，用锤子敲击焊缝和焊缝边缘，待完全焊完后一直用锤子敲击，直到焊缝基本冷却。目的是释放焊接应力，因为焊后不可能做热处理。焊接时必须保证焊透，如果焊缝位置间隙大可以在里边加背板。

你是要改川崎112的泵吧，首先要看一下你原有的喇叭盘（液压泵和发动机连接盘）液压泵固定螺丝孔是否通用，如果不通用就做一个连接过度法兰。当泵装上去后就是连管路，主进油我就不说了，大不了改一下电焊。两根主出油更好办，直接让压管子的到现场量好尺寸加工就行了，先导泵也是一样。下面是最重要的就是两个提升器连接，这个你找个修挖掘机液压的师傅连一下，反正你最好调试还是要找的。

按照规定来。液压破碎锤的动力来源是挖掘机或装载机的泵站提供的压力油，它能在挖掘建筑物基础的作用中更有效地清理浮动的石块和岩石缝隙中的泥土。选用液压破碎锤的原则是根据挖掘机型号、作业的环境来选择最适合的液压破碎锤。日本、韩国多用此术语。也有称之为液压锤(hydraulic hammer)，芬兰、德国的公司多用此术语。我国的厂商与用户，有称之为液压破碎机的，也有称之为液压镐、液压炮、炮机、破碎头、啄木鸟等等，我国国家标准的术语称之为液压冲击破碎器(hydraulic impact breaker)。名称虽然五花八门，但都是指的同一机具，这种机具是以液体静压力为动力，驱动活塞往复运动，活塞冲程时高速撞击钎杆，由钎杆破碎矿石、混凝土等固体。

卡特（美国）小松，住友，加腾，日力（日本）大宇，现代（韩国）三一，雷沃，柳工，陵工（国产）利渤海尔（德国）沃尔沃（瑞典）

在拆下来时做标记,不做标记的话不好装!不做标记只能自己慢慢兑!

德国有三大品牌的挖掘机，分别是：DEMAG德马格、O&K特雷克斯和Liebherr利勃海尔，其中知名度最高的就是Liebherr利勃海尔，利勃海尔也是德国最大的挖掘机制造商。