斯肯尼亚泵车变速箱一般需要每三个月换一次

天泵车正常作业情况下一般需要每个月保养一次

氮气压力不够就得加

条件允许浇筑一天在500-1000方混凝土

氮气瓶压力不足就得加氮气，打泵没劲

有月结，还有规定泵送多少量结账

按规定泵车正常使用情况下需要每三个月做一次保养

泵车正常作业情况下一般需要三个月做一次保养

泵车正常作业情况下机油需要没三个月更换一次

三一泵车机油第一次100小时，第二次500小时

看你泵车使用的工况吧，如果比较恶劣，建议你一年更换一次 如果工况还可以两年更换一次，不过中间最好把液压油过滤下

是的，我是修车的

亚特重工的搅拌车要好一些，机器、底盘，搅拌罐的质量都不错，曹妃甸工地上用得很多，没啥问题。

混凝土泵车价格一般在三十多万到九十多万之间。 混凝土泵车是 利用压力将混凝土沿管道 连续输送的机械， 由泵体和输送管组成。 按结构形式分为活塞式、 挤压式、水压隔膜式。 泵体装在汽车底盘上， 再装备可伸缩或屈折的布料杆 来组成泵车。

这个得根据泵的型号和浇注的部位来定，一般在60-80方料/小时之间。

中联搅拌泵车作业一小时能打180方左右

砂浆也是一两方，也不可能是一车吧！~ 因为一般浇筑第一车砂浆一般都是润泵管用的，后面紧接着混凝土。一般不打进去到结构物里面。但是说实在 都为了节省都都第一车砂浆打进去。但是都是在底下。一般没事的。

三桥比四桥好，以前的46米泵车由于臂架钢板过重所以要用4桥来承受其重量，4桥则车子整体加长了，车子过长轴距就长，很多狭小的工地难以驶入。在使用了三桥底盘以后，意味着由以前的瑞士钢板换成了中国的军用钢板，那么质量更轻强度更大的特种钢板就使性价比更加高了。三桥同时满足了轴距短的优点，使车子更灵活。五十铃底盘目前是最稳定的一款底盘，同时N多修理厂都会修理。本人是三一重工的泵送产品销售，所以回到起来有点罗嗦，本人的回答并不存在打广告的意图。

你的车是液控换向还是电控换向，或者你拍个油缸靠近水箱这边的照片

差不多六千吧，一小时浇灌100方，10元一方，一天差不多8000元，减去2000左右的人工加油费，关键是要经常有工程接，然后泵车品质要过硬，维修会减少很多费用，我前年买的昊博智创28米的搅拌泵车，到现在为止用得还不错。 恍惚间，我又听到了院里她的歌声和言语声。院里落下满院的月色，泛着银色的薄光，在陪伴着她的歌和舞。我听着、享受着院落里的静谧、思念、情爱、温馨。仿佛是昨日的梦……