挖掘机空调皮带怎么调紧发动机带动的车用空调都会面临这个问题。当发现皮带松动的时候，需要适当调整空调泵的固定底脚螺栓，以拉紧皮带，提高空调工作效率。

1，传动，机械就是杠杆，齿轮，皮带，减速机。液压多了电控，泵，阀。2，操作上来看，机械的较为粗糙，幅度大，偏差大，需要力气大（号称手脚并用全身运动）液压，相对简单，微动性能强，操作省力省时。3维修来看机械容易，好加工，有问题首选锤子，扳子螺丝刀，配件随便都能买机加工遍地都是，液压就复杂了，等主机厂，配件厂，还得懂得人换。。。

加多了阻力大，工作空间变小，太多的话可能会将液压油通气滤（放气阀）顶坏。可以用手油泵抽掉一些。

我不懂这行

也就是液压泵电磁阀 在液压泵上 顺便提醒最好用原装的 否则电磁不稳定 造成更坏影响 后悔莫及

电喷—3，在启动前按着第一排最右侧的键。打开显示器或启动车子，然后进入菜单最后一个选项，就能看到详细信息！

优点用过的都知道，省油耐用，性能好。缺点吧，就是机架有点小，和别人的小松60放在一起，没有优势啊。

你的啥车 如果确定的话 换油门拉线 和拉簧

最明显的区别在于：为了对应矿山工况，360比330多了加强转台，就是转台外缘焊接了三角铁，在图中表示为“7”

最好也是最简单的方法就是用检测仪检测 消除故障码 你要是济宁的就好了 我可已帮你 望采纳

您好，新出的这款车用的是直喷的发动机和电喷液压系统。动作快，油耗也高。新车毛病都比较多，建议您再官网一段时间，可以去机友会等论谈里面看看其他网友的评论再做决定。希望可以帮到您，谢谢

多路阀 憋机 主要是多路阀 或者控制阀堵塞造成的。。可以拆开多路阀清洗。

你这个车应该是在1999-2002之间的车，年限有点早，没看到车不好判定，影响二手车价位的因素比较多，如年限、工作小时、有无安装破碎器，整机速度、具体部位的磨损状况、、、大概估价会在30-40W之间，毕竟有年限了建议楼主多找几家买主看看，这个要看个人眼光了，说不定就能卖个好价钱，或者以旧换新做给小松公司，应该给的价位不会低

看一下液压油箱的进油橡胶管是不是破了 ， 还有就是让修理工打开你的 泵 看看你的配流盘是不是磨损了。 还有一个就是缺液压油进空气了。泵也会响 。在一个就是你让修理工 看下你泵的压力。泵能响的问题都在这了 。自己去看一下液压油箱的进油橡胶管是不是破了 ， 还有就是让修理工打开你的 泵 看看你的配流盘是不是磨损了。 还有一个就是缺液压油进空气了。泵也会响 。在一个就是你让修理工 看下你泵的压力。泵能响的问题都在这了 。自己去看看吧看看吧

美瑞特挖掘机维修厂 李师傅 分析挖机故障可分为:挖机单一动作慢(就是单独做某一个动作的时候会动作动作慢).挖掘机全车动作慢:就是挖机无论做什么动作都会触及挖机动作慢.热车动作慢:指挖机在启动一段时间后,能正常工作,但工作在一个时间间隔内出现动作慢.那么挖掘机出现动作慢后应该怎样解决呢?首先,挖机师傅应先试机,确认挖机是否出现了这么多故障.其次,发现故障之后应遵循先易后难的顺序,进行检查和维修.第三,一般挖机动作慢都是,电磁阀,挖机双泵,和电路问题,最主要就是液压这块.

容易，首先在履带架农有涨紧装置的位置有个涨紧油嘴，你可以用套筒扳手松开，泄压后履带就松开了，然你把履带销打出来，履带就开了吊着引导轮拉出涨紧装置油缸就露出来了，拆涨紧装置螺栓，拆下涨紧弹簧，引寻轮，油缸就下来了

事实上，这么多挖友越来越多的选择二手日立ZX60不选择二手的小松60-7，并不是因为品牌的关系。而是因为挖机的一些优缺点及实用性。好多朋友之所以买小型设备，是因为活比较简单。这个时候，用什么挖机都是一样的，都能干。所以这个时候，怎么样最出活，最省钱，就是挖友们最为关心的问题。小松由于力气大，所以速度偏慢，也有点费油。而日立虽说力气相对小些，但足已应付一些工况不是很艰难的活。所以，低油耗，速度快及效率高，才是这么多挖友选择日立ZX60的根本原因。

日立有几个是基础车型，在基础车型的基础上会衍生出其他型号，比如60,200,240,330都是基础车型，衍生出来的就是70,210,210H，210lc，250H，250HBE，260HLC，360H，350K等等，相对应的吨位使用的发动机都是一样的，只是配置不同，功能不同罢了

液压系统的回油单向阀组在分配阀的后面，通往液压油散热器的回路。液压系统回油单向阀的作用主要是让回油产生足够被压以补偿系统中可能存在的空穴并能防止过大的回油扰动或冲击损坏散热器和过滤器。

这个参数机器周围会有，就像汽车的一样，细心点就找到了。