我说贵贱不要240 这车电喷性能太差

行走没力不一定是马达的问题，主压力低，液压泵，高速阀，中心管道油封都有可能！

总的来说一般

11920-2 自ECM 接收到的燃油流量

驾驶座的安全带上有生产日期

看口碑了，个人感觉日立好，详谈215421709

　　日立200挖掘机每小时耗油量是十五升左右。　　挖掘机，又称挖掘机械（excavating machinery)，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。 挖掘机最重要的三个参数：操作重量（质量），发动机功率和铲斗斗容。

用户代码 故障代码E15 CA428故障燃油含水传感器电压高故障（发动机控制器系统）故障内容 • 在燃油含水传感器的信号电路中检测到高电压。控制器的反应• 无特殊反应。机器发生的故障• 油水分离器监控器显示异常。

这款挖掘机的液压泵变量是靠手柄反馈压力来调节液压泵斜盘变量的，首先注意液压泵有没有噪音，如果有建议先处理或者更换，没有噪音就检查液压泵上平面2根小液压管有没有压力油，泵上总共三根小液压管，有两根高压一根低压，具体位置是上面两根并排一起靠近主泵大管(高压管)位置一根，下方有一根，靠左是一根低压管，如果没有高压油就并接一根回油管试试，如果有好转基本可以确定多路阀

点火提前角过迟，喷油嘴损坏，油泵有问题。

液压泵是容积 泵，在转速一定的情况下的流量不可以调整，只可以调整溢流阀的开度控制输出流量，多余的回流。

故障比较复杂。1、行走先导阀故障，二次输出压力低；2、行走主阀故障，卡滞换向量小；3、中心回转接头对应主管路密封失效；4、行走马达平衡阀卡滞换向量小；5、行走马达过载阀故障卸压；6、马达内泄等。建议找个挖掘机修理师傅看看。

很简单，用美工刀贴着玻璃把胶和玻璃割开，割好后把胶条部分多余的修正干净均匀的挤上玻璃胶（要在汽车装潢商店买的那种黑色的汽车玻璃胶不是普通塑钢窗用的那种透明的）注意：胶要少涂够用就行！多了的话万一下次再换用刀割会很费劲。然后把玻璃放到涂好胶的窗框上，周围用透明胶带上下左右固定多几个点就可以了，急着用的话多固定几个点直接装上干活都没问题

日立—5挖掘机油门不建议自己动手来调节的

对于这种情况，需要考虑：1、回转先导阀故障，无二次输出压力；2、回转主阀卡滞不换向；3、回转马达制动阀芯卡滞不换向；4、回转马达制动活塞密封失效。（若带回转锁定电磁阀，也有可能是电磁阀故障或中间线路及开关故障）故障较难处理，建议找个挖掘机修理师傅看看。

切断电源，上排最右边两个按钮同时按住几秒钟。别放手，拧开钥匙门，再按主菜单键，就出来了

240g 是耗油率，也叫比油耗，单位是-克/千瓦*小时，是每千瓦功率一小时的油耗。

看看震动的厉害不，如果把一个动作憋到底不动，用手看能不能抓住管子，如果管子跳的厉害，说明泵坏了，这是直观的判断。最好从仪表盘上把主压力调出来看看，是不是主压力跳动的厉害，如果是就一定是泵坏了

铭牌上产地来自日本土浦工厂就是进口的，来自合肥就是国产的。还有就是大臂上的三杠是永利建机的标志是进口的。还有几个细节我就不一一细说了，我就是卖原装进口日立挖机的。

两个原因：空调滤网堵了 还有就是氟箱堵了 在电脑板下面和暖风机在一起身拆起来很麻烦