先看看水温和液压油温是否过高！如果正常的在看你的液压油是不是太脏！上述没没问题那就是泵的问题了！

斗山70挖掘机仪表盘第一排第一个警报灯总是亮图呢，警报灯亮的话，你开的时候有没有其他方面的异常？如果没有异常可能只是线路问题有空去修理店检查下。

座椅背靠门这边（1）空调—15安倍（2）发动机转速自动控制（ACE）—5安倍（3）底盘灯—10安倍（4）点烟器—10安倍（5）12伏7安倍转换器—10安倍（6）开关面板和收音机—5安倍（7）选装部件电磁线圈—10安倍（8）座椅暖气—5安倍（9）下车窗雨刷器和车窗清洗器—10安倍（10）车窗雨刷和车窗清洗器—10安倍（11）空气悬架座椅—10安倍（12）12伏7安倍装换器—10安倍（13）标志灯—10安倍（14）检查灯2—10安倍（15）动臂浮动—5安倍（16）备用件—5安倍（17）备用件—5安倍（18）备用件—10安倍（19）备用件—10安倍（20）备用件—15安倍（21）加热器或空调器风扇—15安倍（22）产品链路—5安倍（23）动臂灯—10安倍（24）空调冷凝器风机—10安倍（25）驾驶室灯—10安倍（26）驾驶室棚顶灯和收音机记忆装置—10安倍（27）发动机启动开关—10安倍（28）喇叭—10安倍（29）机器控制模块—15安倍（30）发动机控制模块（ECM）—15安倍（31）检查灯2—10安倍（32）检查灯3—10安倍（33）电动加油泵—30安倍（34）备用件—5安倍（35）备用件—10安倍（36）备用件—10安倍（37）备用件—10安倍（38）备用件—10安倍（39）备用件—15安倍（40）备用件—30安倍

　其实这个不是绝对的，一般来说：避免发动机长时间空转，尽可能避免急刹急起。合理的使用高低档位，保持适当的行驶速度。一般来说，行驶速度在每小时88.5公里时最省油，速度增加到每小时105公里时，油耗会增加15%，而每小时110至120公里时则会增加25%。让车辆保持低风阻，尽量不要在车顶装货，或者进行不合理的改装。做好日常保养。不洁净的空气滤清器和油滤清器、磨损的火花塞以及有问题的排放控制系统都可能增加耗油量。据统计，保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的，而空气滤清器过脏，也可能导致油耗增加10%。为了保持汽车的最佳性能，最好每行驶5000公里更换一次机油，并检查过滤器，这对车的保养也是很重要的。保持正常的胎压水平轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加。给车减负清理行李箱中不必要的东西，可以减轻车的重量，也会达到节能的效果。选择合理的通行线路。堵车时，车的油耗是最大的。

DH80GOLD用的是大车型的驾驶室，外观很霸气。同时电气系统与原来的DH80-7完全不同，原来是12V的，现在直接是24V系统。洋马发动机，0.32方斗。46万左右。感觉挺好的。

换控制器时要检查电机的好坏,如果油门电机已坏是有可能烧坏控制器的,

主泵类型:可变排量轴向柱赛泵主泵最大流量(L/min):2×55主溢流设定压力(Mpa):|行走液压马达型式:|回转液压马达型式:|工作液压油路(Mpa):20.6行走液压回路(Mpa):17.65回转液压回路(Mpa):17.65控制液压回路(Mpa):|先导油路(MPa):|先导泵流量(L/min):14.3动臂油缸-个数×缸径×行程(mm):|斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm):|铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm):|液压破碎管路是否标配:|

三一和斗山相比的话斗山适合，其余的话沃尔沃神钢卡特利勃海尔都不错都在国内生产

水温偏底，可能是节温器卡在打开的位置了

你好。 该型机厂家标定的最低怠速在1000r/min加减50，最高转速标定在2200r/min加减50。 希望对你有帮助。

那是生产的年份不同，批次不同，都会有些改进。\

市政是大部分都是租赁的，自有的很少！ 市政上一般用小型挖，10吨以内的占大多数。小型挖市面上卖的好的合资的就是斗山和久保田，国产三一柳工等几个品牌卖的也不错。每个地域的挖机品牌都容易扎堆出现，因为这个圈子小，都是老客户介绍新客户，所以你看到北京地区斗山久保田多，那是赶上那一块了吧。 环保产能大部分厂商都没有问题的。 环保目前是国3标准，基本都能达标。产能上除了过剩，没有别的问题。谁要买都是现车，就怕你不要

应该是液压油油温过高吧，只有油温不超过110度就可以继续工作。

正常的新挖机水温基本都是85上下浮动。旧机根据车况只会更高

动作慢，说明泵流量不够，这个可以调的，但是会憋车。如果突然感觉动作慢，可以找专业人员修理，因为泵的控制有三种，需要排查。

斗山挖掘机之前的型号大宇，后出的叫斗山。过渡期的同款同型号外观基本一致，后期的因为型号更迭，配置和外部装置也有一些变化。具体的你可以到机友会论坛里找关于斗山的帖子，介绍的比较详细

斗山300暖风不热咋回事？同问，冷死个人了

现在的市场，斗山55是比较实用的，论油耗55比60少，动作也不慢，铲斗大小几乎没什么差距。同样的工程，60能干的，55也能干。希望我的回答能帮到你

看发动机铭牌吧，挖机出厂要比发动机出厂晚几月，A代表0，B代表1，C代表2依次类推，例如12年6月份BC/AG看发动机铭牌吧，挖机出厂要比发动机出厂晚几月，A代表0，B代表1，C代表2依次类推，例如12年6月份BC/AG

发动机在冷态下，当气门处于关闭状态时，气门与传动件之间的间隙称为气门间隙。 　间隙过大：进、排气门开启迟后，缩短了进排气时间，降低了气门的开启高度，改变了正常的配气相位，使发动机因进气不足，排气不净而功率下降，此外，还使配气机构零件的撞击增加，磨损加快。 间隙过小：发动机工作后，零件受热膨胀，将气门推开，使气门关闭不严，造成漏气，功率下降，并使气门的密封表面严重积碳或烧坏，甚至气门撞击活塞。 采用液压挺柱的配气机构不需要留气门间隙。 现在好点的车都用液力挺杆了，不用调气门间隙。