机子速度慢没劲？调整流量不是根本方法啊，流量大了，一样更伤机子

小松、日立、卡特客观上说都是大品牌的车，个人感觉神钢要靠后一点，小松70-8的车刚上市的有待检验，卡特油耗大点，速度有点慢，给人的感觉有劲但是个人建议购买个日立，毕竟小挖还是要考虑到速度和油耗；日立6070120都是很不错的神刚75挖掘机和日立70挖掘机哪个力气大

你好，来自昆山掘胜二手挖掘机专业解答，日立450H新机报价230-235万不等，各地代理商略有差别，二手日立450报价在80-120万不等。望采纳。

明确的告诉你，是电子阀的问题，不要给那些所谓的师傅又乱修乱拆。 你是不是很久没换液压油了？电磁阀可能给脏东西卡住了，拆下来，然后汽油清洗下，然后装上去，是不是变快了？ 日历的电磁阀是出了名的容易故障，为什么呢？因为日历用的电子阀密封精度太高了，脏东西一卡，动作会变慢。 当然还有提升器，提升器也很关键，建议先电磁阀，没效果的话就是提升器，一样道理，拆下清洗。 泵的话，不建议拆，除非真的以明确，那拆了检查换配件

　　日立建机330挖掘机330是指挖掘机的自重吨位是33吨。　　日立ZX330-3挖掘机　　该款ZX330-3为日立建机原装进口型号。整机质量32吨，配置了五十铃AH-6HK1X发动机，额定功率202千瓦时，标配1.38方铲斗，能适应不同强度的工况。　　作业范围　　最大挖掘半径(mm):11100　　停机面最大挖掘半径(mm):10890　　最大挖掘深度(mm):7380　　最大挖掘高度(mm):10360　　最大卸载高度(mm):7240　　最大挖掘深度(2.5米水平)(mm):7210　　推土板宽度×高度(mm):无推土铲　　推土板举升或推深(mm):无推土铲

液压泵上的电磁阀一般有两个，一个是TVC电磁阀，另一个是LS-EPC电磁阀，前者负责感知发动机转速传感器发来的信号，调整发动机功率和液压泵功率的匹配，如果损坏了，要么发动机憋车，动力不足，要么发动机启动困难。后者负责感知驾驶员的操作和外界负荷大小的变化，如果损坏会造成挖掘无力，整机动作慢，微操作能力变差，行走无高速档。需要注意的是TVC电磁阀前后泵各一个，LS-EPC电磁阀只有一个。

标准斗1.2方左右吧？4*1.2=4.8--5.0m³/分钟按每分钟5立方算吧，5*60=300³/小时300*8=2400³立方米满打满算的数。当然这是很难做到的，毕竟不可预见因素很多，一天能有1800---2000立方不错了

修挖掘机的回答望采纳：怎么想开反手呢？首先把你的左操纵杆卸下，把对照的油管不能弄混，要做好记号，在你卸下左操纵杆的时候有两个油管堵头写着T和P两个字母，这两个油管就不要卸了。在你做左.右回转和来.回伸臂的时候相对应的那个油管和油孔做好标记。现在就交你怎么对换油管了。正手用的(右)回转油管和(收)伸臂的油管位置对换后，把它们拧紧。现在只剩下两根管子了，把它们的位置对换后，现在就成了送小臂和左回转对换，收小臂和右回转对换，T和P油口不动，这样正手就成反手了。望采纳

压缩机边上有个调节罗丝，调一下就0K了。如果都拧到底了 还是松，建议你再看看皮带型号是否买错了，估计太长了。

　　1、空调制冷效果不好 　　确认过开空调的步骤的确无误，但空调仍然感觉不到冷气，那么首先检查空调皮带是否松了，如果没问题则要看制冷剂（也就是雪种，氟利昂）是否不够了，如果也没问题就要检查电路，如果电路也没问题就要清洗蒸发器内外循环和空调滤清。 　　2、空调出风量小 　　首先检查空调滤芯，看是否被堵，另外进风口可能吸入杂物被堵住。滤芯在空调风箱进口处，扁的纸质的，多数是因为滤芯堵死了才没风出来。如果没地方买就拿风枪吹下先用，再不管用就把电机拆出来，接上插头，开风机，一个个档位试，转速没变化那多数是可变电阻坏了。 　　3、开空调只听风机响，就是吹不出风 　　这是不讲究的司机机器的通病。机仓内极脏，空气格破烂，以至灰尘碎纸被风机吸进蒸发箱。蒸发箱堆积了厚厚一层灰土杂质，以至于吸不进气，从而吹不出风。先开机检查，若压缩机能运转则表明系统压力基本正常，无他法只有放掉冷气。注意，冷气可回收利用，放冷气时不要急躁，从表的低压侧慢慢放，然后拆除空调系统分解清冼，重新装好后抽空加冷气可解决问题。 　　应经常检查冷凝器翅片是否有泥土，粉尘和树叶等杂物，如有，则用高压空气、蒸汽或水冲洗掉 　　4、刚加了雪种，开始还制冷，个把小时后就吹暖风 　　先检查电器方面，如好，最好用压力表测一下压力，高压一般是16，7KG，低压一般2，3KG。如没氟利昂压缩机的离合是不吸合的，如有氟看是不是有冰堵或者脏堵。管烂就用肥皂水检查。

美瑞特挖掘机维修厂李师傅分析:动作做溢流是否憋车？故障发生过程？有几种可能。1.上部车动作可能不是全功率工作，原因可能先导压力不正常，可以查看显示器B项先导压力是否正常，和泵电磁阀电流《P1,P2电磁阀电流。变化，上部动作电流和行走电流是否一样。2.行走可能是全功率工作。或者行走在高速位置。有没有做自动调整？检查先导压力是否在35公斤至40公斤。查看显示器里面的相关数据，根据数据判断故障。才能正确处理故障。否则只能是纸上谈兵，毫无意义。

发动机上面有铭牌， 打开发动机大盖就能看到。 日立的是黑色标签。

一边快一遍慢的主要原因是慢速侧行走故障。慢速侧行走马达故障的原因主要有：1、行走先导阀故障，二次输出压力低；2、行走马达主阀故障，卡滞换向量小；3、行走马达内泄。4、慢速侧对应主泵功率调节器失效。

该型挖掘机发动机掉速的主要原因是共轨压力不足、进气量不足及液压系统功率过高。一般，先通过调整液压系统功率的方式来确定故障是否为发动机本体故障还是液压系统故障。若确为发动机故障，那么需要清洗或更换空滤、检查涡轮增压器是否漏气，并检查柴滤是否清洁。最后，需确认共轨压力是否在正常压力范围内。若故障仍未解决，需要校泵并调整气门间隙。

优点省油速度快，缺点行走底盘不行，不适合干石头活，力量不行。干土方是不错的选择

空气滤芯看看 有的时候可能太埋汰 ，进气管道有没有憋的地方进气量小也有可能憋车 再就是油路 先换柴油滤芯 如果还是那样 可能是油箱底埋汰了 吧进油口堵死了 再就是柴油不行， 进口车都油质量的要求特别高如果加的 是小加油站的油我推荐你加石...

挖掘机液压泵异响故障常见成因.; 1 挖机液压油太少 2 挖掘机液压元件（如泵胆、柱塞、配流盘，九孔板等）磨损严重 3 液压泵压力过高，也容易发响

方法/步骤1。将机器停放在平坦的地面上，拆下铲斗，关闭发动机，拆下靠动臂一端的铲斗缸油管接头，并安装堵头。启动发动机，慢慢抬起动臂，使铲斗缸活塞杆在自重作用下慢慢伸出至铲斗缸行程末端。铲斗缸下腔的液压油全部排出后，将挖掘机动臂和斗杆恢复到原来的位置。2.拆下斗杆缸前端销子，将斗杆缸收回至行程末端并闭发动机。拆下斗杆缸靠动臂一端的油管接头（拆油管之前先将斗杆缸活塞固定住，以免斗杆缸在自重作用下突然伸出，引起伤害事故），让斗杆缸在自重作用下慢慢伸出直至行程末端，将斗杆缸下腔的液压油全部排出。拆下动臂，将动臂缸慢慢放至水平位置。将动臂缸塞杆来回拉动2个行程至末端，将动臂缸内上、下腔的液压油全部排出后安装动臂缸。3.抽空液压油箱内的液压油，拆下液压油箱及液压泵下面的放油堵，放净内部残留的液压油后安装好放油堵。4.清洗液压油箱，更换回油、吸油、先导和泄油滤芯，更换液压油箱盖上的呼吸器，添加新的液压油，使液压油液面升至油箱距顶部200mm停止加油。5.拧开液压泵上面2个放气螺钉，当液压油从2个放气口流出并且没有气泡时将放气螺钉拧紧。启动发动机，观察动臂和斗杆缸油管，当有干净的液压油 从斗杆和动臂油管流出时，将油管装回原位（如果没有干净液压油流出来，可打开分离手柄，慢慢操纵该动作直至有干净液压油流出为止）。6.拆下铲斗缸管路上的堵头，启动发动机，观察铲斗油缸管，当有干净液压流出时关闭发动机，安装铲斗缸油管（如果没有干净液压油流出，可打开分离手柄，慢慢操纵铲斗操纵手柄至二侧油管都有干净液压油流出为止）。7.拆掉行走马达两侧盖板，将2根主油管和回油管的接头拆下，启动发动机，观察2个油口和回油管，当有干净液压油流出时安装油管到原位。8.拆下旋转马达2根主油管接头，启动发动机，当旋转马达一侧2个油口流出干净液压油时关闭发动机，并在旋转马达2个油口安装堵头。再次启动发动机，打开分离手柄慢慢操纵旋转操纵手柄至2个油管都流出干净液压油。9.拆掉旋转马达上的堵头并安装油管。查看液压油检查尺，如果液面低于标准线，添加液压油使液面距油箱顶部200mm。启动发动机，打开分离手柄。慢慢操纵动臂，铲斗，斗杆到两侧行程末端。慢慢操纵行走，旋转操纵手柄，每个方向都有动作即可。将挖掘机停放在油面检查位置，检查液压油面，添加液压油至标准线。10.只需更换前准备好铲斗油管堵头（靠动臂一端）2个，旋转马达主油口堵头2个和1台5t吊装设备即可。这种更换方法虽然程序复杂了一些，但能够彻底更换机内的旧油，如果不考虑维护成本的话，对于机器的保养还是非常有好处的。

强答，小臂慢是指小臂油缸伸缩这个功能的速度下降，最有可能的是因为使用过程中小臂油缸的油封造成了严重磨损导致液压油内泄，判断方法就是热车下摸一下油缸缸筒是不是会发热？起码比大臂油缸明显热、再就是做动作是不是无力？工作中是不是油缸有异响？排除方法，1、更换油封（整套10个左右）2、清洗溢流阀（压力低才需要）3，检查先导压力（手柄控制部分）假如上面都做了还排除不了故障就调一下液压泵流量，如果有明显改善就是调节器卡滞或者液压泵磨损，如果还不能解决问题就是分配器问题。这一切的前提是液压油污染造成的。所以最重要的不是维修技术多高，保养才是第一位。

日立210挖掘机价格 130W左右日立210挖掘机价格每个省不同，这个还涉及到付款条件，这个要当地代理商报价技术规格 额定功率（kW） 110 整机工作重量（kg） 21,100 反铲铲斗容量（m3）ISO标准 0.91（岩石斗） 最大挖掘深度（mm） 6,660 铲斗挖掘力（kN）ISO标准 151 ZX210LC-3 发动机额定功率（kW） 122 工作质量（kg） 21 200 铲斗容量（m3）ISO标准 0.91 最大挖掘深度（mm） 6 670 最大挖掘力 ISO 标准（kN） 151 技术规格 ZX210LC-3G 额定功率（kW） 110 整机工作重量（kg） 21,100 反铲铲斗容量（m3）ISO标准 0.91 最大挖掘深度（mm） 6,660 铲斗挖掘力（kN）ISO标准 151