卡特彼勒大挖(30-50吨)大型挖掘机有卡特彼勒新一代Cat®336 GC液压挖掘机、卡特彼勒新一代Cat®345 GC液压挖掘机、卡特彼勒新一代Cat®336液压挖掘机、卡特彼勒CAT®350挖掘机、卡特彼勒新一代Cat®349挖掘机、卡特彼勒336D2 XE液压挖掘机、卡特彼勒349D2液压挖掘机、卡特彼勒336D/D L 系列 2液压挖掘机等机械型号。

大挖掘机一天的市场价格大概800元左右

销子孔里塞东西并不实用，因为斗根磨小了，斗齿套在上面只有销子使力，容易坏销子，只有把斗根上用电焊补补，也就是补层皮就可以了，至于怎么补，你自己看着办吧，在这里说不清楚

我就用的这款机器。年初买的时候就看中外观了，是真好看，干活很有劲，而且也省油。驾驶室空间很大，视野开阔，减震做的很好，操作明显感到没那么累了。到现在机器都没出什么问题。

你好请问小松200-7的挖机液压油箱，上面不烫下面烫怎么回事，还有那个回油单向阀在什么位置

大型挖掘机的挖掘臂自重就会很重，而一个 油缸的有两个腔，一个是有杆腔，一个是无杆腔，挖掘机的起臂力是靠油压作用在活塞杆的型腔正投影面积的乘积，所以无杆腔的力气远大于有杆腔。并且这种双杠的活塞杆都朝下也有利于装配和今后的维修。所以大型挖掘机要将油缸朝下。

　　一、焊前必须将焊接处清理干净。　　二、焊接前要进行一定的预热。　　三、焊接时必须选用合适的焊接材料。　　四、焊接时必须保证焊透 　　焊条型号很重要。如果想弄懂啥材质那就得取些铁沫化验，一验就出来了，然后根据成分配焊条就行了。J507焊条足够用了，抗拉强度50公斤级的，它不过就是一种结构钢。如果507你以前用过又能保证焊透而且还裂，建议你换J607的。应该够用了。　　焊接前必须清理，(就是把原来的开裂焊肉拿掉，用交相磨光机磨或有条件就用碳弧气刨，但刨后必须打磨干净氧化铁)有可能的话还需要在焊接位置预热100度。而后再用直径3.2J507焊条焊，焊一会就停下来，用锤子敲击焊缝和焊缝边缘，待完全焊完后一直用锤子敲击，直到焊缝基本冷却。目的是释放焊接应力，因为焊后不可能做热处理。焊接时必须保证焊透，如果焊缝位置间隙大可以在里边加背板。

学挖掘机得钱啊。一个小时几百块，一年下来，如果工作多的话，也存下不少钱了。而且工作又比较自由很多

高怠速：2200低怠速：1000一级溢流压力为325kg/cm2，二级溢流压力为355kg/cm2。若超过,则卸压，保护整个系统不致损坏在330KG左右

液压油少了会导致供油不足可能会把泵烧坏，

简易方法-破碎锤进油管有个溢流阀调节压力的另一端连接回油管，顺时针加大压力逆时针减小，调太大主阀溢流会打开，感觉对车不好一般也用不着那么高压力，把破碎锤两个开关都关掉，打着车调出电脑压力显示别给动作只打捶，踩住开关不要松，看P1泵压力就是了，虽然有点不太精确但是够用了，比如165的锤加18个气压力大概在22个左右就行，保证有4个压力差，如果频率快可以去锤上调一下频率，有的小锤没有调频率的，可以适当再降点压力，压力太高对车不好太低打捶无力或者打不开锤。个人经验感觉这样省车，非厂家建议

动作不熟练，下大臂时太快，多开，开多了就不存在这些问题了

主要是液压泵卸压造成的,大臂和行走是共用一个泵胆的,应该是你一个泵胆有问题,这东西要换就换一对的,还要换柱塞,配油盘,没有单换一个的,VOLVO用的是川崎泵要修起来非常简单,要是修的话用好件也就是1.5W左右,建议你换一个新的大泵,川崎泵很便宜的一个新的也就2W多,不如不修了,买一总成按上就可以了,不知道你是哪里的,要是北京的你就去京开万佳机械城找一下就可以了,5环亦庄出口

一般情况下在20多万、30多万。1、二手机根据车况价位不等。2、买卖二手挖掘机一定要通过正规的渠道，切不可贪图小便宜。3、上海众联二手挖掘机市场日立ZX120二手挖掘机很多，你可以去看看。

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很好，山东骏大挖掘机培训学校老师都很敬业，专业知识也很棒。学校很正规。我觉得学挖掘机去山东骏大挖掘机培训学校就不错。

看你挖机多大，二十多吨和三十多吨的挖机很常见，但是拖车背起来是完全不一样的感觉，假如三十多吨的比较常见，那么建议二拖三，马力385才能比较轻松，建议欧曼车头，拖板用标准板，不会被罚太多

组合动作，降大臂的时候收点斗缸或开斗，挖土首先伸小臂同时降大臂开斗，开始挖:收小臂到一定成度收斗，斗还没装满土就往上拱的话就开点斗降点大臂。后面的你因该了解。打字狠辛苦给点分吧

大型挖掘机的挖掘臂自重就会很重，而一个 油缸的有两个腔，一个是有杆腔，一个是无杆腔，挖掘机的起臂力是靠油压作用在活塞杆的型腔正投影面积的乘积，所以无杆腔的力气远大于有杆腔。并且这种双杠的活塞杆都朝下也有利于装配和今后的维修。所以大型挖掘机要将油缸朝下。

亲，这图片是真没有总不能到车上拆装一遍给你看看啊 呵呵。发动机皮带你要是以前没装过建议你找一个专业修车的装吧 这个真心挺麻烦的。得拆水箱下边的底板还有发动机上边固定风扇叶的周边的东西都有拆掉的，主要是皮带不容易忘里边套知道吧，我感觉是挺麻烦 你要是经常摆弄车的话自己慢慢看看也会，还是建议你找专业的修毕竟挖掘机上没便宜东西！