你好请问小松200-7的挖机液压油箱，上面不烫下面烫怎么回事，还有那个回油单向阀在什么位置

车载泵就是安装在罐车上使用，驱动装置不是电机，而是采用车上的动力装置进行驱动。

天泵是有臂架的，根据楼层高度来选择臂架长度的泵车，一般使用的20多米到60多米的臂架； 车载泵是需要另外接管子的，可以打一两百米的高层； 拖泵是一种设备，不是车，也需要另外接管子，比车载泵还要打的高些； 有关混凝土设备方面的资讯可以上”砼管家“咨询。

三一牌SY5126THB型车载式混凝土泵车由泵车底盘部分、混凝土中心泵部分、布料杆(臂架)部分、分动箱主油泵部分、电气控制部分的五大部分组成。

肯定是力士乐了，一流产品，川崎的和力士乐不在一个档次，价格也不在一个档次

你是要改川崎112的泵吧，首先要看一下你原有的喇叭盘（液压泵和发动机连接盘）液压泵固定螺丝孔是否通用，如果不通用就做一个连接过度法兰。当泵装上去后就是连管路，主进油我就不说了，大不了改一下电焊。两根主出油更好办，直接让压管子的到现场量好尺寸加工就行了，先导泵也是一样。下面是最重要的就是两个提升器连接，这个你找个修挖掘机液压的师傅连一下，反正你最好调试还是要找的。

地泵又可以称为输送泵,它只有泵送混凝土的功能.而搅拌拖泵是集搅拌和功能泵送功能于一体的机械设备。长沙力诺在这一块做得比较好。

泵车即混凝土泵车：利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。 混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的，它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。 混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝土输送到一定的高度和距离。地泵即混凝土地泵：是通过管道依靠压力输送混凝土的施工设备，它配有特殊的管道，可以将混凝土沿着管道连续地完成水平输送和垂直输送，是现有混凝土输送设备中比较理想的一种，它将预拌混凝土生产与泵送施工相结合，利用混凝土搅拌运输车进行中间运转，可实现混凝土的连续泵送和浇筑。用于等大型混凝土工程的混凝土输送工作。主要分为闸板阀混凝土地泵和S阀混凝土地泵；进一步细分还可分为电泵和柴油泵两种。车载泵、地泵，是施工现场很常见的砼泵设备，他们各有优势，其费用据按照泵送砼价格来。砼浇捣，有方量和位置等不同，如高层建筑，车载泵臂长等因素，就要结合天泵，而对梁板柱等浇捣时要移位等，用车载泵就比较方便，像大型地下室，砼方量多，就用地泵或因车载泵臂长限制等因素也要用地泵，地泵长度是可以水平接长的。他们各自有长处和短处，要看现场工程情况考虑，最主要的是快速便捷、避免施工冷缝出现。

泵车即混凝土泵车：利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。 混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的，它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。 混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝土输送到一定的高度和距离。 地泵即混凝土地泵：是通过管道依靠压力输送混凝土的施工设备，它配有特殊的管道，可以将混凝土沿着管道连续地完成水平输送和垂直输送，是现有混凝土输送设备中比较理想的一种，它将预拌混凝土生产与泵送施工相结合，利用混凝土搅拌运输车进行中间运转，可实现混凝土的连续泵送和浇筑。用于等大型混凝土工程的混凝土输送工作。主要分为闸板阀混凝土地泵和S阀混凝土地泵；进一步细分还可分为电泵和柴油泵两种。 车载泵、地泵，是施工现场很常见的砼泵设备，他们各有优势，其费用据按照泵送砼价格来。砼浇捣，有方量和位置等不同，如高层建筑，车载泵臂长等因素，就要结合天泵，而对梁板柱等浇捣时要移位等，用车载泵就比较方便，像大型地下室，砼方量多，就用地泵或因车载泵臂长限制等因素也要用地泵，地泵长度是可以水平接长的。他们各自有长处和短处，要看现场工程情况考虑，最主要的是快速便捷、避免施工冷缝出现。

天泵是有臂架的，根据楼层高度来选择臂架长度的泵车，一般使用的20多米到60多米的臂架； 车载泵是需要另外接管子的，可以打一两百米的高层； 拖泵是一种设备，不是车，也需要另外接管子，比车载泵还要打的高些

一般车载泵每立方加10元，也就是说每工作1立方10元，正常情况下，一小时可以三车20方左右，即200收入！一天算工作八小时既有1600，这只是毛利，除去油费和车身损耗和搅拌站提供的泵管和人工估计占比百分之六十多，剩余450左右。一个月下来13500！车子购买估计50万左右吧，需要差不多四年回本，风险不小！

拖泵怎么样可以变成车载泵?将拖泵改装到汽车底盘上，就可以变成转场灵活，移动方便的车载泵。拖泵三民重科生产的拖泵有两种型号，一种是滚筒式拖泵，另外一种的强制式拖泵，虽然两者在配置上有些区别，但是同样的施工高效，且性价比高。强制式拖泵施工的产品优势有：第一，搅拌输送二合一，能降低采购成本；第二,双卧轴搅拌系统，搅拌混凝土更均匀，速度更快，质量也更好，可达商品混凝土的标准；第三，现场搅拌、连续泵送、效率可达传统输送泵4-6倍；第四，搅拌泵送过程，两道工序一名操作人员即可完成，节省施工成本；第五，总功率低于传统搅拌机+混凝土总功率，能耗低，适用于农村施工；第六，三民重科强制式拖泵机动性功能强大，适合多工地辗转交替运作；第七，投资成本低，产品回收期短，适用于租赁投资，值得信赖。另外，三民重科强制式拖泵比起其他混凝土输送泵更加受市场欢迎的原因就是：1.它能高楼层作业，效率比同行高三倍，泵送高度可达15层。2.能用于农田改造工程、水池灌溉、水平泵送距离可达300米。拖泵改成车载式拖泵，搅拌泵送于一体的功能不变，转场移动起来更方便，施工效率高出从前5倍。

朋友；不管什么泵是不可能堵的呀；除非你没有清楚过储蓄罐；储气罐下方单有放杂物的开关的；你放一下吧；有的是；拧螺丝的；有的是有个拉环的；ok

米其林电动的充气泵，一年就坏了，没怎么用。不建议买这个牌子。 目前只能当作胎压表使用。

车载泵和拖泵有电机的、柴油的、双电机的。有二手混凝土设备需求可以上“砼管家”

这种情况我也出现过，我是专门去问的云方机电的厂家答案我告诉你咯： 1、在油缸的上死点，检查S阀是否以正常速度和位置运转。油缸到达上死点后，将会自动换向。 应在油缸的上死点，检查两摆阀缸中，其中一个摆阀缸是否正确到达排出口。

地泵就是拖泵它是不会自己走的得靠别的车辆牵引着走，其实你所说的车载泵是叫臂架泵，车载泵和泵车样子基本上一样，只不过是拖泵和泵车的输送管可以延长到几百米甚至上千米，而车载泵最多也就是几十米。

如果是指的车载充气泵的话这个当然是用电的，正常都是直接点烟器位置取电打开电锁就可以使用。

这几种泵不光是输送方式的问题，它们属于不同的定义范畴。首先臂架泵与车载泵都属于混凝土输送泵，也就是都用来输送预拌混凝土的。区别是臂架泵一般在车身上还装有臂架装置，可以遥控控制来将混凝土打到指定位置，通常高度有36米，48米、55米之分。而车载泵并没有臂架装置。且这两种泵的动力来自于底盘，通过取力器取得动力。而柴油泵与电泵是指动力源不同，柴油泵动力源为柴油发动机；电泵的动力源为外接电源。泵的本身可以多种型式的，比如离心泵、齿轮泵、叶片泵、螺杆泵等等。输送方式这个概念有些模糊.。通常泵的作用是将介质加压后输送到高处或远处，或使介质产生压力循环，并驱动其他物体运动，如活塞、马达等。

我是生产转子泵厂家转子泵维护比较简单1、只要看齿轮箱润滑油变色情况。（不同工况使用时间不同）2、正常情况（没有超压）一年换一次润滑油。3、使用频繁5000小时更换。4、建议使用重负荷闭式齿轮油5、不能加满，建议加到齿轮箱查看口一半。