这样的情况也不一定就是液压泵坏了，可以先找个师傅对你的液压泵进行压力测试，看看压力是否标准，然后对液压泵进行调节，如果压力根本大不大标准要求，那才有可能是液压泵磨损导致压力达不上，从而所有的动作都很慢。其实日立机的液压泵，在同等级挖掘机内还是算比较不错的，通常情况下是没那么容易坏的。

大概在十九吨半左右，以前看过，现在没有注意了，一般市面上见到的200型号各品牌的挖掘机自重都在18到21吨之间！

国祥挖掘机维修厂叶师傅分析：日立挖掘机憋车 熄火原因：1 挖机的小臂安全吸油阀有问题,要调一下.2 挖机压力补偿阀故障,要清洗3 还有就是挖机的电磁阀脏了,要清洗.4 挖机的小臂压力流量太大了.日立挖掘机单边行走憋车故障原因:1 挖掘机发动机故障2 挖掘机液压系统故障3 挖掘机液压和发动机不协调

小松挖掘机和日立挖掘机感觉都差不多，主要是看你做什么活。土方活考虑省油的话可以选日立。需要一点力气活的话考虑小松，总体而言，我个人觉得小松会好一点。

大概在十九吨半左右，以前看过，现在没有注意了，一般市面上见到的200型号各品牌的挖掘机自重都在18到21吨之间！

1.4方铲斗 的 挖掘机 一个小时 甩土 200方 左右 一天1800方左右 3台 自己算算装载机 看情况了 。 装沙 很合适 装土就 根据实际情况定了

小松、日立、卡特客观上说都是大品牌的车，个人感觉神钢要靠后一点，小松70-8的车刚上市的有待检验，卡特油耗大点，速度有点慢，给人的感觉有劲但是个人建议购买个日立，毕竟小挖还是要考虑到速度和油耗； 日立 60 70 120 都是很不错的，性价比比较高，油耗也不是很高，听说卖的一直不错！便宜的质量没保证 ,二年后就很难很难转手了,这是一个保值的问题!

主要需要考虑：1、蓄电池亏电；2、蓄电池接线桩接线不牢；3、蓄电池继电器故障；4、钥匙开关故障；5、中间线路故障有虚接或电源总保险熔断或搭铁不良。故障较难处理，建议找个修理师傅实机看看。

一般是进油管出油管和回油管连接螺栓的垫片变形和柴油滤清器盖的密封圈老化的原因，建议更换

日立50u一3f挖掘机放水开关在水箱底部的，希望能够对你有所帮助

200-3的是电喷发动机（电脑控制喷射）..200没有-2有-1是直喷发动机（机械喷射） 电喷的发动机力量好速度快.比较挑柴油.生产效力高.后续维修费用高 直喷的发动机力量弱一点但相差不大.速度比电喷慢.不挑油.问题相对电喷的要少.后续维修费用低 矿山推荐200-3 一般土石方用200足够

你的柴油滤里面有水了，所以才报警，直接在底部拧开那个放水的螺丝就是了，要不直接拆柴油滤清洗或者换一个新的。柴油滤得定期清洗或放水或更换，有些有油水过滤器的，也需要定期查看并放水。

美瑞特挖掘机维修厂李师傅分析:挖掘机水温高油温高动作慢故障现象原因分析:. 挖掘机油温高会影响挖掘机水温,油温水温高了进而导致挖掘机动作慢故障.. 出现挖掘机水温高油温高动作慢故障现象时,应该先降油温然后在检查故障原因排除故障.. 一般情况下要降油温,可以采用降低挖掘机发动机的负荷,或者是低转速的方法,这样就能延长挖机散热器的散热时间从而降低油温,同时低负荷发动机作业压力减少,转速低了进一步减低挖掘机油温.. 一般情况下挖掘机水温油温高同挖掘机的散热系统不好、挖掘机用的液压油不对、挖掘机发动机的风道安排不合理等有密切关系.. 挖掘机液压泵内部元件磨损导致挖掘机水温高油温高动作慢故障.. 还有挖掘机使用的液压变质了也会导致出现挖掘机水温高油温高动作慢故障现象.

ZX60是日立6吨小型挖掘机，也是日立系列挖机中的经典机型之一。标配铲斗斗容0.22方，比较适合管线的挖掘，边坡的修整，以及农林等行业的小型施工。加大斗可以考虑0.24或者0.25方的，再大工作容易翘尾，并且对小臂也有较大损害。另外对发动机，崩，和其他工作机构都有不良影响。另外换大斗后装车时尽量将铲刀放下撑着低，不然容易载头。

小松、日立、卡特客观上说都是大品牌的车，个人感觉神钢要靠后一点，小松70-8的车刚上市的有待检验，卡特油耗大点，速度有点慢，给人的感觉有劲但是个人建议购买个日立，毕竟小挖还是要考虑到速度和油耗；日立6070120都是很不错的神刚75挖掘机和日立70挖掘机哪个力气大

1.挖掘机冷车难发动是指挖机冷车的时分发动挖机，挖机打不着无发动痕迹。毛病缘由有：①运用了不匹配的燃油，挖机工作要根据工作环境不一样挑选不一样燃油，比如说冬天就要选用黏度较大的柴油，夏日要选用黏度小的柴油。②挖机电瓶电量缺乏或电瓶线路接头松动。③挖掘机发动机缸压缺乏，发动机气门封闭不严。④挖掘机电磁阀毛病。⑤挖掘机喷油泵喷油量缺乏，通常状况挖机泊车后喷油泵里边的燃油会回流到油箱，喷油泵里边就没有燃油，因而形成难发动毛病。⑥燃油系统毛病。⑦发动机缸套与活塞合作空隙过大，配气组织严峻漏气。⑧柴油泵柱塞磨损或出油阀绷簧开裂。⑨电路疑问，调试马达损坏。⑩别的，冬天挖机工作很简单呈现难发动表象，因而挖机冬天工作时通常都要提早对挖机预热，若是运用预热功用后挖机仍是不能发动，则能够选用喷发动液的办法才解决疑问，但发动液不能多用，发电机毛病起动马达毛病。2.挖掘机热车难发动缘由：当挖机工作中俄然熄火后再次发动挖机打不着，通常状况下是因为挖机油泵或油嘴毛病致使，常见处置办法是用冷水浇油泵，若是能顺畅起动则阐明油泵有疑问，需求校油泵和查看油嘴，若是不能顺畅起动则需求按照上面所讲的冷车难发动毛病缘由来一步一步排查。

应该是挖掘机的溢流阀有问题，溢流压力过低导致的。压力低了，使挖掘机工作没劲，根据你所说的情况，应该是这个问题。1，简单说就是发动机的工作正常，发动机有劲但是由于溢流压力，导致工作没劲。即“大马拉小车”挖掘机不憋车，但是工作没效率。2，认真检查一下，是否有人动过机器主阀的溢流阀。希望我的回答能对您有帮助，谢谢！

这个价格 绝对贵了 用到这个程度的车 车况再好 16万撑死了

是滤芯没有装好（换滤芯一定要把密封圈也换掉），有漏气的地方，导致燃油供应不间断！空气滤清器使用误区（一）购买时不求质量由于少数维修人员没有认清空气滤清器的重要性，只图便宜，不求质量，随意购买，以致装用不久发动机便出现异常。特别是在当前市场上假冒伪劣产品较多的情况下，更应货比三家，慎重选购，始终坚持质量第一的原则。（二）使用中随意拆除发动机必须用空气滤清器，这是有科学依据的。但是，有的驾驶员却随意将空气滤清器拆除，使发动机直接吸进未经过滤的空气工作。对载货汽车拆除空气滤清器的试验表明：拆除空气滤清器后，发动机气缸磨损将增加8倍，活塞磨损将增加3倍，而活塞环的磨损则增加9倍。（三）保养与更换不从实际出发空气滤清器使用说明书中，虽然规定以行驶里程或工作小时作为保养或更换的数据。但实际上空气滤清器的保养与更换周期还与环境因素有关。经常行驶在含尘量多的环境中的汽车，空气滤清器的保养或更换周期就应短些；而在含尘量少的环境中的汽车，空气滤清器的保养或更换周期就可适当延长。在实际工作中，不少驾修人员机械地按规定办事，而不根据环境等因素的不同灵活掌握，硬要等到行驶里程达标而发动机工作状态已明显异常时才进行保养。须知，此时再进行保养，不仅无法挽回已经造成的损失，而且还会造成更大的危害。更有甚者，个别驾驶员根本就不知道空气滤清器会失效，只要外部不破损就继续使用。

日立挖掘机电脑检测仪——又叫电脑小博士。是世界上最先进的电脑检测仪，它适用于日立挖掘机的各种机型，能检测挖掘机液压泵的压力，发动机的转速，各种传感器的好坏等，还有挖掘机其它各种故障问题