有单桥车型，后八轮车型，还有前四后八平板带吊的车型

先把前面的导向轮后面打黄油的地方把黄油放掉，找一个人把履带拉上拖链轮和前后两端中的一个轮，然后把驾驶室转过去便于对接履带，2节履带链轨对接一下，在把销子抹上黄油，在敲进去，在销子端插上开口销。在把涨紧油缸打黄油涨紧就可以了。履带不要大的太紧，差不多拉一下线 最高点到履带面差不多2.5CM左右就差不多。

首先是可以装摄像头的，应为挖机上面是有24V电源的，重要的问题的是，你挖掘机摄像头摄像了数据你怎么传输过来呢，现在有4G信号，你办这么张卡如果到山区了信号就没那么好了，而且只要加上员懂点点电路知识的，跟你把摄像头线拔了，你不是一样什么也看不到了，等等这些情况。如果你不放心驾驶员，就把买这些东西的钱，作为奖金给你的驾驶员，多好啊。

卡特彼勒M312挖掘机发动机冒黑烟故障原因:1、进气、排气系统堵塞或泄漏，涡轮增压器有故障。2、速度/正时传感器有故障，安装不正确，需要校准。3、大气压力传感器有脏物或碎屑。4、增压压力传感器有故障。5、燃油配置或FRC燃油极限值失准。6、个性化模块不正确。7、燃油质量不好。8、气门间隙调整不当。卡特彼勒M312挖掘机发动机冒黑烟故障排除:1、检修进气、排气系统。2、检修速度/正时传感器。3、检修增压压力传感器或大气压力传感器。4、检查是否安装了正确的个性化模块。5、检查燃油系统。6、检查并调整气门间隙。

小松挖掘机憋车无力熄火的故障原因：1、燃油油路故障。2、电器系统故障。3、液压系统故障。小松挖掘机憋车无力熄火的维修方法：1、检查燃油油路正常，电气系统正常，液压系统压力均正常，遂判定为液压主泵故障。2、因错误判断导致更换液压主泵总成故障照旧。3、进一步检查实际故障为使用劣质柴油，造成燃油滤芯堵塞，供油不畅。操作结论：劣质柴油造成燃油滤芯堵塞。维修方案：更换燃油滤芯并使用合格柴油。

挖掘机掉链，一般来说有以下原因造成： 1：链条张紧度过松， 2：拖链轮，链轨节磨损过大 3：引导轮磨损过大 4：链轨节下夹板损坏 有两种方法可以装上 1：放掉链条张紧油缸黄油，然后找个熟练的挖掘机操作手自己用挖斗钩上去，装好（针对链条未完全掉下地） 2：拆掉一根链条的连接销（先用氧气加热，然后把销子打出来）或者链条活动销，然后用钢丝绳把链条挂在挖机上，最好装上链轨销

憋车、即车发闷、加速无力、原因基本由：1、进气不通畅 空气滤芯堵塞2、排气不通畅3、燃油正时不对（过早）引起憋车的原因有液压系统的故障，电路的故障、发动机的机械故障等引起。通常采用排除法，机电液一个个来排除1：发动机常见原因--油路，气路，喷射泵，燃油切断阀，油路堵塞，喷油泵供油量不足2：液压常见原因---NCV阀芯卡死，旁通阀堵塞，电液交汇部分故障

常理来说让公司报销不合理，一般要罚自己的钱，扣自己的驾照分。如果公司愿意帮你报销，那更好喽。

1、确定位置，三一挖掘机215的GPS在挖掘机屏幕板里面；2、用内角扳手，把显示屏从架子上拆下，然后用8号开口扳手把那个两个单独gps天线拆下，再把下面总线插头拔下，记得正反哦，以防装回去的时候插反；3、把显示屏后面能够看得见的螺丝全部拆了，拆开显示屏盖，不要把显示屏盖翻过来，因为那些按钮会掉一地的；4、现在看到三层电路板，第一层是显示屏和按钮电路板，第二层是控制电路板，第三层是gps控制电路板。看到乳胶粘的那块东西了没有？下面有个黑色的手机卡，那个就是gps模块了；5、先把白色乳胶撕下来，就能看见手机卡了，用手往左边轻轻一拨，就可以拿下卡了；6、按拆卸相反的步骤把其他部件安装回去。

答：好多种呢，三爪自定心卡盘，四爪不定心卡盘，双顶尖装夹，花盘弯板装夹，中心架装夹。其他一些特殊形状的工件(主要是套筒类)还有特制夹具.

一般挖掘机热车憋机冷车正常就是液压油的温度升高后就会降低黏度产生内泄，就是液压油散热器的问题，冷车憋车热车正常的话会不会是燃油系统问题。

二手平板运输车一般在市面上很难遇得到，现在网上的二手车信息量那么大

憋车、即车发闷、加速无力、原因基本由：1、进气不通畅 空气滤芯堵塞2、排气不通畅3、燃油正时不对（过早）基本就这些原因：挖掘机憋车：简单的说就是挖不动，在车用发动机正常工作时，当动力大于阻力，发动机的转速就会上升，车越跑越快；当阻力大于动力的时候，就会出现发动机降速，冒烟甚至熄火。同样在挖掘机上也是一样的道理。只不过挖机是用发动机来带动液压系统去进行工作。

进油管路从主控阀备用阀口引出，回油直接进液压油箱，装好后重新调节备用阀芯端口压力至破碎锤额定压力。

打开钥匙预热十秒，关掉钥匙再开继续预热十秒，反复四五次然后启动

对应的机型配对应的破碎锤，小牛拉大车就容易对主机造成损耗

小松挖掘机旋转刹不住车：1、先检查一下回转马达上的安全溢流阀。2、防止反转阀发卡。3、如果以上正常，检查马达内部是否出了问题。

检查一下散热系统。可能散热器灰尘过多或是风扇打滑丢转。解决方法:用高压水枪或是压缩空气清洗散热器，调节风扇皮带的松紧度或更换皮带。

我也遇到过这个故障，是一台PC200－7的机子，拆主控阀出来检查发现，阀体被气蚀开裂了，热机之后PLS压力就从裂逢处泄油，然后就出现这样的现象．最后只能拿阀体去加工，再配一条加大的阀芯才解决了故障．你的机子这个故障如果发动机，主泵都检查了没有问题，换个溢流阀看看行不行，不行的话那应该就是PLS压力内泄了，拆主阀出来认真检查才行．

这个没有技术难度，现在-8车型都是自动张紧的，把张紧轮向下压就OK了 难点主要集中于皮带的绕法，你可以参照随机附带的《零件目录》90页左右，上面会有图示