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的先导滤芯在什么位置?还有,它起什么作用
滤芯的作用都是都是过滤和收集杂质,先导滤芯也是过滤和收集先导系统液压油中的杂质!挖掘机是由一个低压系统控制并运行整个高压系统!先导系统就是这个起控制作用的低压系统!对整个挖掘机的运行很重要!
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沃尔沃210blc发电保险丝在哪个部位
  沃尔沃挖机210blc发电机保险丝在驾驶室变速箱的内部,翻开盖子即可看到。  发电机:发电机组(generator set)一般都是由发动机(提供动能)、发电机(产生电流)、控制系统来组成。发电机组有柴油发电机组、燃气发电机组、汽油发电机组、风力发电机组、太阳能发电机组、水力发电机组、燃煤发电机组等。汽油发电机组是一种发电设备,系指以汽油等为燃料,是将其他形式的能源转换成电能的机械设备。
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旋转马达,有2根细管,是走先导油的,我想知道这俩个管起到什么作用
你操作的是先导电磁阀。先导压力油通过先导电磁阀推动多路阀,主油路的压力油通过多路阀给回转马达供油使之旋转。先导阀的设计是为了减轻人的劳动强度,使操作省力,使主阀工作更精准,更平稳,进而使工作机具工作更精准,更平稳。
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报警图标大全
挖掘机有以下19个报警图标。1、 发动机温度报警。2、发动机水温过热报警。3、发动机冷却水不足报警。4、发动机机油压力不足报警。5、发动机机油滤芯报警。6、燃油不足报警。7、空气滤芯报警。8、燃油滤芯报警。9、液压油温度过高报警。10、液压油滤芯报警。11、过载报警。12、紧急报警。13、电瓶充电报警。14、燃油加热报警。15、维护保养报警。16、功率提升报警。17、发动机预警。18、暖机指示报警。19、自动怠速报警。
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提升器是控制哪个部位的?
液压油泵在你车子右边打开那个偏盖:就是在你看液压标尺那:和发动机是连着的:那上边连着粗大的液压油管子:你要不知道:可以顺着液压油箱下边的粗大的液压油管子找:
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斗轴套是用在哪里的,具体到部位哦?
图示位置就是斗轴衬套,安装在挖掘机大小臂及铲斗连接处,可以更换。主要作用是防止销子(斗轴)和车体直接接触,产生磨损
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出厂编号在的哪个部位
这个做不得真的,你是要买二手机吧,去认证二手机网站看,或者找熟人吧,慎入。
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轮式四个脚踏板分别什么作用
左手柄控制小臂和旋转,右手柄控制挖斗和大臂,脚踏板控制行走,左手柄向前后是控制小臂,左手柄向左右是控制旋转,右手柄向前后是控制大臂,右手柄向左右时控制挖斗。
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谁知道牌子大全
挖掘机的牌子有:Caterpillar卡特彼勒、Komatsu小松、三一重工SANY 、Doosan斗山、徐工XCMG、Hitachi日立建机、柳工LiuGong、VOLVO沃尔沃、KOBELCO神钢建机和临工SDLG。 上述牌子是挖掘机的十大品牌,用的时间都比较长,挖掘机用的时间长否,也和自身的保养有很大的关系,所以要爱惜自己的挖掘机,这样用的时间才会长久。
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卡特的蓄能器有什么作用
蓄能器一般都是气到压力补偿的作用,通常挖掘机的某个液压阀内泄了,与之匹配的蓄能器就能及时的补充压力,从而完成动作
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空调控制器有什么作用
请说明是什么品牌的挖掘机,各品牌间有细微的区别。一般挖掘机空调的控制按钮都在右侧控制面板,包括热风冷风上吹风下吹风温度等等。如果是空调坏了想要自己修理空调,一般的都在驾驶室座椅后方的储物箱下面。那下面有个蒸发箱。通常的空调故障一个是风门马达失效,一个是风门挡板卡住。如果是暖风不热,也有可能是冷却液水管堵塞。如果是没有冷风,有可能是缺氟。这些都是比较常见的,如果对空调不太熟悉,建议找专业人士修理。
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小松节温器有什么作用
挖掘机节温器的工作原理:节温器一般由弹簧、胶管、感温体、节温器阀、阀座、推杆、上下支座等组成。它的功能是根据冷却液温度的高低变化而对进入散热器的水量进行自动调节,同时也会改变水的循环范围,也就是我们常说的"大循环"和"小循环"。这样就达到了调节冷却系统的散热能力,从而保证了发动机工作在合适的温度范围内。目前市场上销售的有蜡式节温器及电子节温器,但是大部分消费者使用的还是蜡式节温器。蜡式节温器是利用了石蜡在高低温的状态下会形变的原理,简单而言就是利用了石蜡的热胀冷缩原理。发动机冷启动时,冷却液的温度较低,当冷却液的温度低于规定值时,感温体内的石蜡呈固态,节温器阀在弹簧的作用下处于关闭状态。此时冷却液经水泵返回发动机,冷却系统进行"小循环"。当冷却液的温度达到规定值时,石蜡开始融化,此时石蜡的体积也会随之增大。体积增大的石蜡会压迫胶管,胶管就会收缩,胶管收缩的同时会推动中心杆,而推杆则会对阀门进行一个反向推力,从而使得阀门开启,使得冷却系统进入"大循环"。电子节温器的工作原理与蜡式节温器的工作原理大体上是相同的。只不过电子节温器是电子节温器内置了热敏电阻,当水温升高时,热敏电阻会将信号传输给控制单元,然后控制单元再发出信号给执行单元,执行单元根据传感器信号得出的计算值对温度调节单元加载电压,接通加热电阻,然后再根据电阻温升特性图对石蜡进行加热,使石蜡膨胀,从而实现冷却系统的"大循环"。电子节温器的优点是精确度比较高,缺点是成本较高,维修起来比较麻烦。上面说了"大循环"和"小循环",这里有必要解释一下什么叫"大循环",什么叫"小循环"。"大循环"是冷却液流经机体和散热器的过程,而"小循环"则是在发动机体内,并不经过散热器的冷却过程。明白了"大循环"和"小循环"的冷却方式后,接下来我们要说的就是节温器对于发动机的重要性了。我们知道,发动机并不是在越低温的环境下工作越好,低温会使得燃油雾化效果大打折扣,从而使得燃油燃烧不充分,同时也会对发动机造成磨损,影响发动机的寿命。早晨启动发动机时,怠速比较高,其作用就是使发动机快速进入热机状态,此时装有节温器的发动机冷却系统进行的就是"小循环",这就在很大程度上避免了低温状态对发动机造成的损害。当机体内的冷却液温度进一步提升时,达到节温器阀门开启的温度时,发动机的冷却系统则进入了"大循环",此时则加强了发动机的冷却效果,保证了发动机长时间稳定运行。
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小松配件大全都包含哪些部件?
小松发动机配件:发动机缸体、中缸总成、发动机四配套、曲轴、凸轮轴、大小瓦、进排气门、大修包、缸盖、涡轮增压器、水泵、机油泵、发电机、启动马达、油底壳、柴油泵等。小松驾驶室配件:驾驶室外壳、内饰板、玻璃、显示器、电脑板、座椅、线束、空调控制面板、行走PPC阀、地板垫、操纵盘等。小松电器件:发电机、启动马达、自动油门马达、空调压缩机、电脑板、仪表盘、电磁阀,传感器、感应器、熄火开关、点火开关、雨刮器,座椅、灯具、抽油泵,油门拉线,空调压缩机,等纯正小松挖掘机电器件现货供应纯正小松挖掘机电器件:显示器、电脑板、PC-7主线束监控器线束、PC-8线束总成、PC-8发动机电脑板、左右操作台总成、PC-6-7-8空调总成、空调压缩机总成、PC-7新老款空调控制面板总成、PC-8空调控制器、收音机、雨刷器马达总成、雨刷器总成、油门电位计、蜂鸣器开关、转向开关、灯开关、启动开关总成、压力开关、传感器、继电器、电阻器、二极管、各种(GPS)天线、电缆、开关总成、保险丝、扬声器、电磁阀总成、主阀传感器、水温传感器、转速传感器等等。小松挖掘机配件主要有两部分组成:机械配件和电子配件。1、机械配件是纯机械部分,来提供动力支持,主要有液压泵、抓斗、大臂、履带、发动机等。2、电子配件是挖掘机的驱动控制部分,用来驱动机械部件进行合理工作,主要有电脑版、液压流量控制器、角度传感器、柴油表、保险丝、点火开关、吸油泵等。机械部件和驱动控制部分是相辅相成的,利用电控部分来驱动和协调各机械部件有效不问的工作,机械部分的情况通过电子部件反馈给电控部件,进而更有效的协调挖掘机的工作,达到其最高的工作效率。
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大宇220-5老是高温,清洗水箱,更换了皮带,不起作用,是不是和发动有关系,可是发动不烧油啊?
节温器在发动机上,与水箱上水管的连接出,拆掉水管,在拆掉装水管的接头,应该是3个螺丝,12的扳手拆的,你拿掉节温器就应该不会高温了。检查一下风扇皮带是否松动,水泵循环是否够力。希望是节温器没拆。
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正铲,和,反铲作用分别是什么?
1、挖土动作不同。正铲挖掘机的铲土动作特点是“前进向上,强制切土”;而反铲挖土特点是“后退向下,强制切土”。 2、适用情况不同。正铲挖掘机力能开挖停机面以上的土,宜用于开挖高度大于2m的干燥基坑,但须设置上下坡道。反铲挖掘机能开挖停机面以下的一至三类土,宜用于开挖深度不大于6m的基坑、基槽、管沟,也适用湿土、含水量较大的及地下水位以下的土壤开挖和对地下水位较高处的土。 3、挖斗大小不同。正铲挖掘机的挖斗比同当量的反铲的挖掘机的斗要大一些。
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空调电阻起甚么作用
内机环境温度传感器:主要检测房间内的环境温度、控制空调的起停。内机盘管传感器:主要检测内机管温、冬天的时候防冷风、给外机化霜。(有的是外机管温化霜)夏天的时候、内机防冻结保护!
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西安被3条大型犬攻击,全身多部位贯通撕脱, 你怎么看?
爱狗人士说:我家狗不咬人!我家狗特别乖!
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加长臂有什么作用
挖掘机加长臂肯定比没有加长,要难操作一点,只要你技术过关都是一样的,操作
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水泵安装在哪个部位?求教?
要先说是什么挖掘机?杠几的挖机,很多不一样。不让说小松PC-5他就跟风扇合并的,就是风扇后面那个,PC-6的水泵像皮带轮,在皮带轮边上那个小的就是。没种挖机设计的都不一样,但是他们都是在风扇附近就对了。
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散热器的作用
  顾名思义,散热器就是将挖掘机引擎中多余而无用的热量,从引擎中散发出去,使引擎在各种速率或行驶状况下均能保持在正常温度下运作。   挖掘机水箱是发动机的重要组成部分,挖掘机水箱主要是由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。上水箱在挖掘机水箱上,由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通,热水由上而下流到下水箱时变为温水,散热空气叶片则构成孔道,由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速,使大量的冷空气经空气孔道,将流经水管中冷却水的热量吸收,再发散于大气中。
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