该装载机保险盒在驾驶室右手柄下部的电气柜内。保险盒内装有起动线路、空调线路、灯线路等大部分用电设备的保险插接头及保险丝。最大熔断电流在40A、最小熔断电流在5A。当对应电路中电流过大时，内部保险丝熔断，以保护主线路和对应用电设备不致烧毁，造成设备事故。

可以装空调。 但是装了机器的动力会有一点影响，但是也无所谓，其余没有什么问题。

主传动连接变速箱的动力,都是大功率,高负荷运转,由于惯性原理,4°~5°的夹角是正常的

左上第一开始分别是机油压力报警，液压油回油滤芯清洁度报警，变速箱压力报警

楼主 要挺那些不懂行的瞎白话 我用的就是成工50e-|| 四年了除了正常保养以外 现在也没什么毛病 性能和其它装载机没有区别 千万不要买柳工的50c 和885 都是80年代的车架 结构不合理 容易出问题楼主 要挺那些不懂行的瞎白话 我用的就是成工50e-|| 四年了除了正常保养以外 现在也没什么毛病 性能和其它装载机没有区别 千万不要买柳工的50c 和885 都是80年代的车架 结构不合理 容易出问题楼主 要挺那些不懂行的瞎白话 我用的就是成工50e-|| 四年了除了正常保养以外 现在也没什么毛病 性能和其它装载机没有区别 千万不要买柳工的50c 和885 都是80年代的车架 结构不合理 容易出问题楼主 要挺那些不懂行的瞎白话 我用的就是成工50e-|| 四年了除了正常保养以外 现在也没什么毛病 性能和其它装载机没有区别 千万不要买柳工的50c 和885 都是80年代的车架 结构不合理 容易出问题楼主 要挺那些不懂行的瞎白话 我用的就是成工50e-|| 四年了除了正常保养以外 现在也没什么毛病 性能和其它装载机没有区别 千万不要买柳工的50c 和885 都是80年代的车架 结构不合理 容易出问题楼主 要挺那些不懂行的瞎白话 我用的就是成工50e-|| 四年了除了正常保养以外 现在也没什么毛病 性能和其它装载机没有区别 千万不要买柳工的50c 和885 都是80年代的车架 结构不合理 容易出问题楼主 要挺那些不懂行的瞎白话 我用的就是成工50e-|| 四年了除了正常保养以外 现在也没什么毛病 性能和其它装载机没有区别 千万不要买柳工的50c 和885 都是80年代的车架 结构不合理 容易出问题楼主 要挺那些不懂行的瞎白话 我用的就是成工50e-|| 四年了除了正常保养以外 现在也没什么毛病 性能和其它装载机没有区别 千万不要买柳工的50c 和885 都是80年代的车架 结构不合理 容易出问题

机油报警，说明机油润滑不行，或者机油量不够了，先查看机油是否够，不够的话买机油加上就行了。

成工CG956G装载机工作时每小时耗油量为15升左右

你好，成工866H挖掘装载机的性能特点是： 成工全新研发出品H系列挖掘装载机，配置先进，环保节能，美观舒适，其灵活高效的作业特性和功能强大的产品特点，必将成为您的最佳帮手。 ●可配满足欧Ⅲ排放的发动机，适应各种市场需求。 ●液压元件采用HUSCO等国际品牌，成熟稳定，性能卓越。 ●湿式制动后桥配备液控差速锁，操作轻便，适应恶劣工况。 ●超大豪华驾驶室配置可调方位气悬浮减振座椅，内部布局合理，视野开阔，操作舒适。 ●整体后翻式流线型机罩，维护方便，美观实用。 ●采用专业的挖掘机式弯曲大臂，挖掘和装车作业更容易避开障碍；采用坚固的箱形截面设计，在恶劣工况下具有出色的耐久性。 ●小臂边沿带锯齿，更适合清理和拆除工况。 ●可配置伸缩小臂，扩大作业范围，提高作业效率；采用箱形结构，坚固耐用，抗污染能力强；采用可更换的防磨衬垫，调整和维护便利，使用寿命长。 ●配备铲斗自动复位系统，有效提高装载作业效率。 ●采用CARRARO同步换档变速箱。 ●采用六连杆装载机构，具有业内领先的掘起力和作业效率

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你好，成工ZL30B-II轮式装载机的性能特点是： ●发动机扭矩储备大，响应迅速，油耗低，凭借出色的掘起力、牵引力，实现高产出。 ●技术先进的双涡轮变矩器，结合成工专用动力换挡变速箱，动力传递高效可靠。 ●采用技术成熟、性能优良的成工30加强型驱动桥，承载能力大，可靠性高。 ●所有高压区胶管全部采用四层钢丝，性能可靠。 ●结构先进的整体式多路换向阀，承压力大，操纵力小，轻便灵活。 ●优化设计Z型连杆机构，提供更高的掘起力和更优的举升功率。

你好，成工CG935H轮式装载机的性能特点是： ● 道依茨TD226B IG13柴油机搭配独具成工特色的双变总成，动力澎湃。 ● 组合式湿式制动驱动桥，制动力大；内藏式制动片，制动可靠性高。 ● 符合人机工程学的驾驶室，操作舒适，视野开阔，标配无氟环保型冷暖空调。 ● 负荷传感全液压转向系统、双泵合流工作液压系统，使发动机输出的功率使用合理充分。

你好，成工CG938H轮式装载机的性能特点是： ● 获得德国TÜV莱茵CE认证。 ● 采用满足Stage III/EPA Tier III排放的康明斯原装进口QSB6.7发动机，低油耗，动力澎湃。 ● 负荷传感全液压转向系统，单手柄先导操作的双泵合流工作液压系统，配以动臂提升限位及铲斗自动找平功能，操纵轻松自如，高效节能。 ● ZF电液换档前四后三变速箱，组合式湿式驱动桥性能可靠，从容应对各种作业工况。 ● 液压马达驱动独立冷却系统，散热能力强；散热器可打开，清洗方便。 ● 整机装配三级声光报警电子监测装置，自动实时监测，机器状况尽显眼底。 ● 豪华超大型驾驶室（ROPS、FOPS），视野开阔，隔热、减震、降噪，特有防紫外线辐射、除霜功能，驾乘环境格外舒适。 ● 驾驶室内噪音与整机辐射噪音均符合欧盟噪音指令2001/14/EC。

你好，成工CG958H轮式装载机的性能特点是： ●获得德国TÜV莱茵CE认证。 ●采用满足Stage III/EPA Tier III排放的康明斯原装进口QSB6.7发动机，低油耗，动力澎湃。 ●负荷传感全液压转向系统，单手柄先导操作的双泵合流工作液压系统，配以动臂提升限位及铲斗自动找平功能，操纵轻松自如，高效节能。 ●ZF电液换档前四后三变速箱，组合式湿式驱动桥性能可靠，从容应对各种作业工况。 ●液压马达驱动独立冷却系统，散热能力强；散热器可打开，清洗方便。 ●整机装配三级声光报警电子监测装置，自动实时监测，机器状况尽显眼底。 ●豪华超大型驾驶室（ROPS、FOPS），视野开阔，隔热、减震、降噪，特有防紫外线辐射、除霜功能，驾乘环境格外舒适。 ●驾驶室内噪音与整机辐射噪音均符合欧盟噪音指令2001/14/EC。

你好，成工CG956G轮式装载机的性能特点是： ●成工电液控制前四后三动力换挡变速箱，换挡平稳，效率高。 ●优化工作液压系统，工作循环时间缩短至10.7s，效率更高；采用单手柄先导操纵，操纵稳定精准，轻便省力。 ●全液压流量放大转向系统，转向圈数少，操控轻便灵活。 ●全新驾驶室配置新型仪表台，随动方向盘；操作箱可与座椅连动，获国家。标配空调、燃油表。 ●整体后翻式机罩，电动举升，轻松便捷；发动机系统维护性好。 ●铲斗采用高强度耐磨主刀板，配备边斗齿，强度高、经久耐用。 ●左右安装箱，集中放置转向、制动元件，便于维护。 ●燃油箱容积达308升，工作时间长。 ●采用国际知名品牌的流体连接件及Permco油泵，经久耐用。

你好，成工CG955轮式装载机的性能特点是： ●轴距短，转弯半径小，转向灵活。 ●全液压流量放大转向系统，转向圈数少，转向轻便。 ●行驶速度快，最高车速高达39km/h。 ●优化工作液压系统，三项和时间缩短至10.4s，作业效率高，油耗低。 ●全新驾驶室，新型仪表台，随动方向盘，增配燃油表，选配空调。 ●行车制动带动力切断功能，制动效果好。 ●前传动轴整体式设计，显著提高安全性和可靠度。 ●燃油箱容积达308升，工作时间长。

你好，成工ZL50E-3轮式装载机的性能特点是： ●     优化散热系统，散热面积大，冷却效果好。 ●     转向流量放大，操作力小，转向灵活。 ●     工作循环时间缩短至11.7s，作业高效。 ●     加强型工作装置，优化连杆机构，举升高、卸载远，适合大范围作业要求。 ●     新型驾驶室，大全景优越操作空间，符合人机工程学，舒适便捷。 ●     采用整体后翻式金属机罩，维修空间大，维护便利

你好，成工CG932H轮式装载机的性能特点是： ●延续传统优势，对铲斗、液压、电气、管路等系统元件进行六十余项优化设计，配合组合式湿式驱动桥，性能可靠，从容应对各种作业工况。 ●采用涡轮增压发动机，能耗低，动力强；优化散热系统，整机热平衡效果极佳。 ●全新液压系统，转向圈数少，三项和时间短，效率高。 ●掘起力大、牵引力大。 ●优化设计工作装置，卸载高度高、卸载距离大；配备高强度耐磨主刀板。 ●新型全景大空间驾驶室，随动方向盘，流线型仪表台配备燃油表，操控轻便舒适；选配空调。 ●整体后翻式机罩，维护保养方便快捷。 ●优化的制动系统，可靠性高，反应灵敏，制动效果好。

你好，成工ZL30B-3轮式装载机的性能特点是： ●发动机与变速箱直联，无橡胶盘，免对中调节，结构紧凑，更可靠。 ●超强的散热能力，较上一代机型提高10%，时刻保障整机正常运转。 ●整机掘起力大、牵引力大；工作循环时间仅9.8s。 ●传动轴采用端面齿连接，有效防止螺栓受剪，联接可靠。 ●新型宽大驾驶室，内部设计获得多项国家，玻璃面积较上一代机型增加了34%，视野开阔。 ●鸥翼式新型机罩，两侧可打开，对发动机和水箱的维护更便利。 ●可锁加油盖的新型燃油箱，容量180L，可持续长时间作业。  

你好，成工CG956H轮式装载机的性能特点是： ●德国ZF电液换档前四后三变速箱，组合式湿式驱动桥性能可靠，从容应对各种作业工况。 ●标配紧急制动系统，制动更为安全可靠。 ●优化工作液压系统，工作循环时间缩短至10.7s，效率更高；采用单手柄先导操纵，操纵稳定精准，轻便省力。 ●全液压流量放大转向系统，转向圈数少，操控轻便灵活。 ●全新驾驶室配置新型仪表台，随动方向盘；操作箱可与座椅连动，获国家。标配空调、燃油表。 ●整体后翻式机罩，电动举升，轻松便捷；发动机系统维护性好。 ●铲斗采用高强度耐磨主刀板，配备边斗齿，强度高、经久耐用。 ●采用国际知名品牌的流体连接件及Permco油泵，经久耐用。