住友：住友挖掘机是不错，科技含量非常高，燃油经济性、安全性、动力性、操控性，可靠性、舒适性，都在其他品牌之上，住友的电控是一流的，是其他挖机不能比的日立：日立也是日系，但是比住友是不行，到处漏油（油炸日立），我朋友有一台240，听他说是不行，今天不毁明天毁，现在是亏本都买，才买1年。日立ZX机型都有个发动机温度高的问题，一直难于解决，请留意小松：小松知名度很高，但是 一代不如一代，反应不好。卡特：油老虎，有劲，和小松一样，新机型质量不过关。神钢：省油，日系，行走不好，没有劲，干水利活的时候就会被困住。发动机比较杂，五十铃，三菱，日野，在你说的这里面，我推荐你住友好多人不认识住友，都跟风，他买三一，都买三一，太可惜了，好挖掘，没有人知道

小松 卡特 加藤 日立两广地区 湖南都认可小松 卡特 加藤北方是日立的天下做工程挖掘机看工程需求，不是靠挖能解决。土方工程交给日系挖掘机，石方工程交给卡特至于国产，在工地上看见的都是新机，旧机很少：而小松 卡特 加藤 日立是比较常见的，保值的。

山东地区报价大约在115-120万之间。发动机是最新的五十铃技术，四缸直列式高压共轨电喷发动机。虽然省油了，但是发动机震动较大，输输出功率略有不足，对柴油质量要求很高。维修成本也增加了不少。同时整机的工作速度比起之前六缸的发动机来略微有点慢。

在拆下来时做标记,不做标记的话不好装!不做标记只能自己慢慢兑!

应该是凸轮传感器原因了,更换一个应该就好了,一般打不着的原因也就油路问题,启动马达,电路和电路板。

怠速不变还是高速不变，如果油门正常，基本就是发动机的转速传感器出现故障，油门不正常，无法加减油门可以检查油门拉线或者油门马达本身故障。

不建议购买二手挖掘机，小型挖掘机价格相差不大，直接购买新车省心。质量有保证。

怠速不变还是高速不变，如果油门正常，基本就是发动机的转速传感器出现故障，油门不正常，无法加减油门可以检查油门拉线或者油门马达本身故障。

一个是经济模式，还有一个是快速模式，快速模式动作比较快，发动机转速比较高，负何比较大，所以耗油比较大

放机体水是在大磅上面，放水箱水是在水箱下面。

卡特彼勒，小松，日立，沃尔沃，利勃海尔，徐工，约翰迪尔，三一，斗山，山特。世界级前十大品牌。但建议你买国产，徐工和三一，国产的不必卡特的差哦，价格还便宜。

日立70挖掘机水温表不工作不显示主要原因是日立70挖掘机水温表和发动机水箱传感器的线路问题，可能是线路脱落了，你可以去看一下引擎水温传感器是不是线路没连接到。

保守估计： 卡特：30%最品牌的 小松：25%销售居高不下 日立：20%销售量还是在上升 加藤：10%（现在越来越少了） 神钢：10% 住友进中国市场较晚：大概就5%左右吧 现在的挖机基本都在国产化了！注重国产挖机吧！

不多，两个圆点内都可以，正常标准就是那么多，多了发动机没力，少了爬坡够不到机油

日立挖掘机230-6二手挖掘机2005年大约就是在十万元左右的。希望能够对你有所帮助

1、铲斗缸活塞杆完全收回,且不论如何操作铲斗缸先导控制阀,铲斗缸均不能进行挖掘作业,发动机功率也明显下降；2、操作先导控制阀,动臂、斗杆、旋转、行走等工作装置均正常；3、发动机熄火后铲斗自行回落，重新启动发动机,在未开启液压锁时,液压缸活塞杆又完全收回,致使挖掘机铲斗不能正常工作.

怠速不变还是高速不变，如果油门正常，基本就是发动机的转速传感器出现故障，油门不正常，无法加减油门可以检查油门拉线或者油门马达本身故障。

看看是不是空滤太脏了。

小松、日立、卡特客观上说都是大品牌的车，个人感觉神钢要靠后一点，小松70-8的车刚上市的有待检验，卡特油耗大点，速度有点慢，给人的感觉有劲但是个人建议购买个日立，毕竟小挖还是要考虑到速度和油耗；日立6070120都是很不错的，性价比比较高，油耗也不是很高，听说卖的一直不错！便宜的质量没保证,二年后就很难很难转手了,这是一个保值的问题!

卡特彼勒，小松，日立，沃尔沃，利勃海尔，徐工，约翰迪尔，三一，斗山，山特。世界级前十大品牌。但建议你买国产，徐工和三一，国产的不必卡特的差哦，价格还便宜。