水温高对发动机不好，如果两者都不是有可能是你液压泵温度高造成的水温高，是水泵循环不好还是散热器脏了，最好检查问题出在哪里影响不大，那样就麻烦了，希望我的回答帮到你

1、挖掘机油门加不起来可先测油门马达的1脚跟2脚的24V电压是否正常，若是正常，拆下马达总成测量卸下内部小电机看是否正常，小电机加24V电压空转时电流在120毫安左右，相差过远可能是损坏了，还有一定要检查油门拉线，若都是正常就更换油门控制模板。 2、挖掘机油门出现无法熄火现象，测试故障时可先把油门加到十档最高速运转，然后突然关闭钥匙，若油门马达还停留最高速的位置行程上的话，那么就要先测量油门马达插头上的黄色线，正常的电压在关闭钥匙时电压为零，若关闭钥匙电压维持在24V的话正明可能是延时继电器之类的损坏，若关闭钥匙电压能回到零伏还是不能熄火那证明是油门总成的模板已经损坏，还有一种现象是关闭钥匙，油门行程如果跑到怠速或者其他位置上的话，一般都是调整行程或者更换油门拉线。

怠速不变还是高速不变，如果油门正常，基本就是发动机的转速传感器出现故障，油门不正常，无法加减油门可以检查油门拉线或者油门马达本身故障。

把油先放出来，如果有可能。用专门的洗涤剂清洗。然后加新油

一般是回转泵制动软管压力不够才会造成左右没刹车，刹车片磨损起码会带点刹车的，或溢流阀问题，泵都带两个溢流阀，基本不会两个出问题，单个出问题也只会一边没刹车，因为你问得不详细，原因又很多，所以只能解答到这

呵呵，不错呦，这样看起来好车就是不一样呀，单是空调滤芯就有3个，偶开的是板车307，就一个空调滤芯，大体位置也是在挡风玻璃右下角，隔音棉里面。

把你的液压泵打开看看，这种情况一般是液压泵的或者多路阀的问题

美瑞特挖掘机维修厂,李师傅分析 加藤挖掘机E31是实际转数与额定转数，相差太大。改调油门了

你想更换齿轮油是么？有一些小型挖掘机是不用更换齿轮油的，因为里面根本不是采用齿轮油润滑而是采用液压油润滑的，你也可以看看回转马达最下面是不是有个内六角的螺母，那是回转马达最低位置，你拆出来看看流出来的是齿轮油还是液压油就知道了

一般字母是破碎锤牌子的缩写再加上一个B字母，像工兵（GB） 但是呢B是指break ，你会发现很多锤型号都是以B结束的 像SB(水山）KB（卡玛兹）HB（古河）MSB(猛士）。

挖机加氟方法： 1，打开引擎盖，空调都有 高低压两个管路，一般低压管路粗，高压管路细。要从低压管充进去。 2，连接上 充氟表 和 冷媒，注意一定要把开瓶器关闭状态。 3，然后徐徐缓慢打开开瓶器，让冷媒充进汽车空调系统里。 4，充氟表压力也在30 低压30-40都是正常的。 5，开空调，把温度打到最低 用温度表检测 通风口温度是 4.4度。

挖机加氟方法：1，打开引擎盖，空调都有 高低压两个管路，一般低压管路粗，高压管路细。要从低压管充进去。2，连接上 充氟表 和 冷媒，注意一定要把开瓶器关闭状态。3，然后徐徐缓慢打开开瓶器，让冷媒充进汽车空调系统里。4，充氟表压力也在30 低压30-40都是正常的。5，开空调，把温度打到最低 用温度表检测 通风口温度是 4.4度。首先检查是否是少冷媒，，如果是在制冷状态下加入同型号适量的冷媒。

如果有踏踏的声音 转到某一处转的时候费劲 有较大的声音 那是旋转齿轮打掉了 你这应该是回转马达不行了 回转刹车马上失效了 赶紧修吧 要不然花更多的钱

首先将挖机停在一个地面比较平的地方，还有最好是隔夜就停过去，然后第二天早上开始换油，但是不要发动机子，这两点的好处是可以把废油放的更加彻底。换油就是把发动机油底壳的螺丝拆掉，下面用桶接住(废油可以卖钱），放油的同时你可以去拆机油滤，一般的机油滤拆完后就可以装新的，没必要等，只是用纸巾把上面沾的废油摸干净就可以装了。装的时候不必太用力，免得紧裂，一般新的滤清装上后，发动机用一天，经高温，滤清会更加的紧。在看到下面放油孔没有废机油滴了，你就可以加新油，加之前你也可以先加一点，排除油底壳原有剩余的废油（几乎所有的发动机都很难一次性排出所有的废油）。但是也可以直接全加新油。在加新油时，你必须边加边检查油标尺，免得机油加太多，在看到机油已经达到油标尺标记的上端时，一般你就可以启动发动机了，记住不要加油门，让它低速转一分钟，然后熄火，在隔30秒钟后，在去检查机油，这时机油一般都会比原先少一点，因为部分机油都在新的机油滤清里面了，你必须在加一点，直至机油达到油标尺标记的上端。换好机油后，记住检查一下刚才拆过的地方有没有漏油的现象。最好用点水把发动机清洗一下，水最好别对着发电机跟马达，以免短路。

很多方面，首先你看别的动作有不有，只是没旋转有可能是调节操作方式那被动了，动作是突然没得就有可能是锁住了，慢慢没得旋有可能是阀卡，工作的时候叫个人去开阀你动手摸住两条进旋转马达的油管要是震动蛮大就不会是阀卡，剩就马达里面的事了有可能是里面齿烂了

老挖机的话建议准备卖掉吧，癌症一样的病很难治，特别是鬼子产的小松。如果自己还想留着的话一定找靠谱的人修，见过越修越烂的挖机。

其是那里面的黄油是没必要跟换得，只要你定时补充黄油就行了。如果黄油是很稀的流出来，那可能是你的旋转齿轮箱漏油，齿轮油渗下去，导致黄油变稀。你可以检查一下齿轮油有没有少，还有旋转泵漏油，油流到齿轮箱，然后进过齿轮箱渗到旋转。黄油变稀流出来就只有这两个可能。叫个师傅给你确定一下吧，如果那样，换两个油封就可以，不值钱。还有，你打旋转黄油时，应该边旋转边打油，这样才起到作用。不懂你可以在问我。

可以再非工作状态下手动试试油门加速！如果手动加速状态良好，那就排除高压了油泵的事情了。再对其他有关附件逐一检查排除！若是电子控制的油门，就要先排除电子控制状态是否良好！

挖掘机水箱加防冻液好。没有防冻液的话，适当加一点纯净水也可以，但是要记住，不能加太多，加太多纯净水的话，防冻液的沸点就会降低了。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但我们要纠正这个误解，其实防冻液不仅仅是冬天用的，它全年都要使用。

漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车。因为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂，后果就是密封件收缩变硬失去弹性，严重的甚至断裂（这种程度远远还达不到，漏油的话保养的时候都会发现），漏油问题不可避免。这个问题不建议拆修，拆修一次几百到几千甚至上万不等。但是可能解决不了问题还伤车。建议广大车主朋友使用“免拆修解决汽车漏油”的方法，不拆修解决汽车问题。