持续负载工作，液压油温度升高、粘度降低，传动效率自然就下降了

那不随便你？想加破碎锤就加嘛！ 老机子加一加还行，新机子别这么想，毕竟新机子。

日立的是这两年的新产品，省油。现在的是四缸发动机。神钢是老牌子了。我还是觉得日立的好。

先由简单的入手，1.检查一下空气滤清器，清理或者更换。 2.检查柴油滤芯，更换柴油滤芯。 3.机油不要延期使用 4.油水分离器的水要两三天放一次。 5.油箱底排污阀打开，把油箱底的污水排出来，每天一次。 6.再就是油嘴子，烧油嘴子也是会憋车的，掉转400以上。油箱出来的油要是不干净也会烧油嘴子，所以做好日常的保养清理工作。 个人经验觉得是油路的事情，冬季要是油箱或者油路和滤芯里有水是会结冰的，这样一来就会憋车。

这个原因有好多，大车是泵一泵二，一块管一边，压力不一样就跑偏，再有就是行走泵磨损严重，还有也可能是行走拉杆下面的那个阀。有一边不能完全打开，慢慢排除吧

美瑞特挖掘机维修厂 李师傅 分析发动机抖动，可能是有一缸不工作，断缸试下，柴油泵柱塞弹簧断了也会引起抖动。机脚没问提那就看看是不是气门漏气了，缸压。发动机脚垫锁的太紧也会抖的厉害

神钢SK350超8 ，总体来说，工作效率比较高，最主要优点，省油，相比 卡特彼勒330D， 小松360，日立360来说，工作效率不低的情况下，神钢是最省油的，要是全年工作，油钱剩下10万还要多。这只是油钱、

保守估计： 卡特：30%最品牌的 小松：25%销售居高不下 日立：20%销售量还是在上升 加藤：10%（现在越来越少了） 神钢：10% 住友进中国市场较晚：大概就5%左右吧 现在的挖机基本都在国产化了！注重国产挖机吧！

大臂油管链接分配阀处有个提升阀，找到调节螺丝往里调增大反则减

有的比较多， 我就简单说一下没有的吧 因为神钢是 电喷机子， 对柴油要求高。而中国的柴油质量很多不行， 所以 油路上的 柴油泵，共轨，喷油嘴 都不包的， 想知道包的有哪些， 你可以和卖机子给你的代理商联系要一份三包说明书（一般代理店都会制作，看你运气了）

机油灯报警的原因①机油量不足；②机油压力低。建议检查机油液位。引发机油压力低原因除了机油量不需外，还有轴瓦磨损泄漏，溢流阀泄压，机油泵老化损坏，外漏等。建议排查检修。

美瑞特挖掘机维修厂 李师傅 分析神钢挖掘机挖掘机故障代码P0088是共轨压力下降,共轨压力低

　　【1】补偿电磁阀有问题导致挖掘机中臂打开慢， 斗杆阀芯的LS回路节流孔阻塞(如果压力偏低的话检查再生单向阀是否卡了或节流孔异物, 压力正常就检查压力补偿阀梭阀)导致挖掘机中臂打开慢，环球挖掘机维修厂分享的挖掘机中臂打开慢故障原因。　　【2】故障解决方法: 挖机液压泵盖子有磨损,需要维修、 斗杆保持阀有故障导致挖掘机中臂打开慢、斗杆油缸有故障导致挖掘机中臂打开慢、挖机油缸活塞松动,需要拧紧或重新安装、 挖机活塞拉伤,需要维修或更换、中臂溢流阀故障,需要检查导致挖掘机中臂打开慢、斗杆保持阀中的插装阀和二位二通阀有无堵塞或者弹簧折断。

挖掘机的油耗问题，一直是客户关注的焦点，但是业务员们给的答案往往都似是而非。挖机当中，欧美系的挖机普遍油耗比较高。因为欧美追求的是稳定耐用，而非节油。日系的油耗相对较低，因为日本能源短缺，所以对节能环保型的要求比较高。韩系和国产的因为技术尚不是很先进，所以不做评价。回到你问的小松和神钢上来。我以最先进的机器来比较哈。现在神钢20吨级的机器一般采用四缸发动机，虽然加大了缸径，但是肯定比小松六缸的节油。但我个人认为这是一种短视的做法。四缸发动机在大修一次之后，肯定比小松大修之后的机况要差很多。所以说如果你是想比较油耗来选机器的话，建议你选小松。

这代表自动停机开启当锁定杆抬起一分钟会自动熄火以节约燃油以上是对这个问题的回答，希望对您有帮助。

把缸床垫冲了，所以它才会反水，

　　两个操纵杆、八个动作,左杆：左右操作方向的左右、前后操作小臂的伸缩；右杆：左右操作挖斗的收放、前后操作大臂的升降。 挖掘机左右操作杆的操作方法： 左边的操作杆，向前压是大臂降相反向后拉是升大臂，向左按是勾斗相反向右按是开斗。右边操作杆：向前压是收小臂向后拉是开小臂，向左按是左旋转向右按是右旋转。例外有些机子右边的操作方法是反的，尤其在南方的一些进口机，向前压是右旋转向后拉是左旋转，向右按是收小臂向左按是开小臂。还有行走的两个操作杆，向前按机子就向前走向后拉就向后走。

山河在湖南长沙 大宇现在被斗山收购了厂在山东烟台 神钢在四川城都日本也有 住友主厂在日本 河北唐山是组装厂

美瑞特挖掘机维修厂,李师傅分析 神钢挖掘机p0617启动开关系统故障

首先看看机油缺不缺 缺的话旧补充机油，若不缺 首先检查机油压力感应塞是否损坏，若损坏那就更换新的。如果机油压力感应塞没有损坏，那就要更换机油泵了