故障代码：e05调速器电机故障,检查下油门马达

小松360挖掘机吨位在36吨左右

1,油门 2，发动机 3，液压泵 4，泄压阀 有很多的，不行还是找师傅看一下

E03 回转制动系统故障向上移动回转制动解除开关以解除制动。当施加回转制动时，手动地操作回转锁定开关。根据故障的原因，它可能会不能解除。在任何情况下，要马上进行检查。

二手小松挖机PC200/17万左右如果新的也差不多20多万吧

E15为发动机系统故障，具体问题要看后面具体的代码，比如E14CA428就是油水分离器的传感器有问题了

1、坚硬平敞的地面，如水泥道路，履带应该调紧一些，防止履带过长加大支重轮的磨损。2、在遍布卵石的地面，履带应该调松一些，一定程度上可减少磨损的力度。3、在松软的地面，履带应该调松一些，履带处常常容易吸附泥土，履带调松可以加大行走受力面积，防止行走打滑。另外还需要调整好左右两边履带的张紧程度，使得两侧履带长度保持一致，防止行走跑偏。合理的履带调整张紧度能够为挖掘机行走提供稳定的驱动力，一定程度上也提高了履带的使用寿命及作业的效率，希望大家能够熟练的运用到实际的工作中去。调节履带也有一定的“量”，首先，将机器履带一侧撑起，观测底部履带最低处与支重轮处的距离，一般作业工况保持在3-4厘米。

用户代码 故障代码 故障 IMV/PCV1开路故障 E10 CA272 (发动机控制器系统) 故障内容 在供油泵执行元件的驱动电路中检测到开路.挖机发生的故障 发动机运转,但是其工作不稳定.共用油槽燃油压力超出命令值以上.

1、检查液压油散热器表面是否堵塞；2、检查分配阀到油箱的回油单向阀是否卡死或泄漏；3、检查分配阀到液压油散热器的回油单向阀是否卡死或泄漏；4、确定液压油散热器内部是否脏堵；5、如果是老机子或者打破碎还要考虑液压系统是否内泄。先用这几种方法进行排查，原因有多种，具体的还要进行对车进行实际判断！

沃尔沃是驾驶员喜欢，因为驾驶者的舒适性很好; 神钢是租赁市场喜欢，因为油耗低而且速度快。

你想买小挖机，是多小的呢？是不是要干隧道的活呢？还是一般的大的~！挖机的分类有很多种的，有的是按挖机重量来分的。微型的一般都是3吨—7吨的。小型的一般都是7吨—25吨的。大型的一般都是25—50吨的。质量方面应该是进口的要好一点，价格方面还是国产的有点优势。不过说句实话，进口的配件、保养等方面要十分注意。进口的小型机有日立、竹内、等都还可以的~！希望能帮到你~！

小松（KOMATSU）挖机原产日本在中国有三个合资工厂：小松山东：KSD（坐标：山东省济宁市）生产5-13吨级的挖机（主力机型：PC60-8 PC70-8）。小松山推：KSC（坐标：山东省济宁市）生产20-30吨级的挖机（主力机型：PC200-8 PC200-8M0）小松常州：KCCM（坐标：江苏省常州市）生产20-80吨级的挖机（主力机型：PC360-7 PC450-8）。

冒黑烟，是燃烧不充分造成的。燃烧不充分有两个原因：一是柴油泵，喷油嘴雾化不良，喷射过多等等，但你说校过泵了，这个应该可以排除；二是氧气量不够，空滤脏了，增压器坏了等等都有可能。燃烧不充分，导致冒黑烟，发动机无力，所以憋车，这是一个系列问题。憋车还有个问题就是液压泵流量过大了。听你说的挺专业的，建议你从这几个方面来考虑。最好你把情况说的再细一点，是什么车呀，工作了多久呀，这些。

中心回转接头由壳体和芯轴两大部分组成，芯轴安装在下部车体上，壳体安装在上部车体上，芯轴上开有与油管相等的环形沟槽。从主阀芯来的液压油经过壳体从芯轴上的垂直孔流向马达，壳体随上部车体不断地回转，芯轴上的沟槽也能与壳体上的油口保持畅通，液压油能在中心接头上自由地进出。若未及时更换液压油的滤芯，可能导致滤芯上的旁通阀打开，液压油未经过滤使油中的杂质直接进入中心回转接头的滑动表面上，使其上的密封圈损伤，挖掘机在行走时因一侧的压力油泄漏而导致两侧行走马达的速度不一样，结果造成挖掘机行走跑偏。排除方法是：更换中心回转接头上的油时，同时更换液压油和滤芯。

日本的挖掘机有小松，日立，住友，神钢，加藤5大品牌。这几个品牌哪个好用一直是很多人争论的话题。它们在性能上都各有所长，而在国内的普及率都比较高。 下面从发动机，液压，油泵，电路，耐用性以及耗油量几方面来分析这五大品牌的区别： 1，发动机小松的是康明斯，日立，住友用的是五十铃，神钢，加藤。用的是三菱，当然现在神钢，也有用日野的。所以小松发动机是个软肋。 2，液压小松最好，电脑板先进，速度快。其余几个来讲都差不多。 3，油泵来说小松要好，日立不行。神钢，加藤，都还可以。 4，电路来说日立，神钢的复杂，老化以后不好修。 5，耐用来说，加藤最耐用，其余都差不多 6 ，油量来说小松比较大，日立比较省，神钢最省油，但是力气不大。碰到石头就不行。 综合来讲进口机子质量都差不多，没有明显优点和缺点，各有所长。说实在的买挖掘机不要图便宜，进口的贵有贵的道理。 近几年，由于五大品牌的经营策略的改变及对国内市场的经营调整，小松，日立和神钢在国内的用户占有率已经把加藤和住友甩出了一大截。当然并不是加藤和住友机器不好，由于国产品牌的强势崛起，一些厂商选择性的战略放弃中国市场也是迫不得已。

低压油路有空气，或者是有泄油处。

在发动机水箱（散热器）下部有一个放水阀，上部有一个压力（水箱盖）盖，先把上面的水箱盖打开（冷机、注意防止热水溅出伤人）。再把下面放水阀打开把水放出，放完后关闭，从上部加防冻液，加注时不宜太急，加满后起动十分钟熄火检查水箱盖里的水位，如果不满再补充至要求位置为止。

小松，回转慢点，干活时稍逊色一些。日立，同型号的于神钢，小松，在自重，挖掘力，上都差一点。比较中流。不算出色，也不算很差。神钢，个人感觉神钢做的比较专业，各个型号匹配的发动机都不一样，可能也是因为这个比较省油吧，另外，听说神钢的钢材是用的神户制钢的。貌似比较好些。神钢的动作配合上也比较舒服。三一，就不多说了，广告多了，必然车价也就上来了。可是品质呢？还是考虑别的国产的吧。。。

小松120-5挖机高温修理方法：①首先,检查挖机的液压泵或者是执行元件有没有磨损的?有没有故障?②一般情况下,如果挖机的先导泵出了问题,那挖机就不能建立起正常的工作压力,就会影响挖机主泵的流量,就会导致出现挖机动作缓慢现象.③小松挖掘机液压油流量不足或者是用的液压油黏度太高了,不适合挖机也有可能导致小松120-6挖掘机动作缓慢无力故障出现.④挖机液压泵的调整不当.⑤另外,还有可能是挖机液压泵的功率和发动机的功率不相匹配导致.⑥挖机液压流量调整不当。

优势只有一个，就是省油，劣势倒是不少，沃尔沃属于半路出家的，只是汽车为主业，所以知名度比小松高些小松：日本品牌，挖掘机行业领先者，总性价比高，自主生产。(KOMATSU) 优点：力量较好，结实，耐用，油耗低，液压是其强项，整体协调性好，速度很快，不容易坏，保值度好，二手车好出手。 缺点：价格高，配件贵。（注：因其在国内占有率很高，副厂零件多，所以也算比较便宜）沃尔沃: 好牌子，销量大，口碑好，总体不错，拼装。（VOLVO) 优点：安全性能好，较豪华。省油，速度快。 缺点：沃尔沃新机可以，但国产化严重，较脆弱，不够厚实，二手机价位低，不好脱手。