喷油嘴坏了会导致燃油喷雾效果差，燃油得不到充分燃烧，冒黑烟，发动机无力。这种状态一般都是先检查燃油泵，高压油管，发动机供油时间（如果发动机飞轮没动过基本无视它），燃油泵没有问题那要看喷油嘴，发动机喷油嘴不好一般都是燃油品质不好，一定要正规加油站加油，毕竟现在都是增压发动机，对燃油品质要求高，燃油品质不好会导致喷油嘴积碳，长此以往喷油嘴喷雾不好，堵塞，就会导致发动机无力，黑烟，燃油消耗过大，间接损坏压液泵（工作负荷重，发动机无力导致液压泵压力过大，温度过高），所以换喷油嘴，然后柴油泵拆下来，找专业校油泵的调校下就OK了，这不是大问题，望采纳！

看看是不是缺油，是不是有其他原因呢

1. 起动发动机，然后回转上部回转体，使工作装置处在链轮（1）侧。2. 把铲斗油缸和斗杆油缸完全伸出，然后用动臂油缸把工 作装置降至地面，如右图中所示。3. 把锁定杆牢固地置于“锁定”位置（L）。4. 关闭发动机，检查驾驶室周围无任何东西，然后离开机器。关好驾驶室门和前玻璃。5. 从前部在第1 个和第2 个支重轮之间并从后部在第1 个 和第2 个支重轮之间穿过钢丝绳。然而，对于装有滚轮 护板的机器，要在履带下面穿过钢丝绳。6. 把钢丝绳的起升角度（A）调整到30° ~ 40°，然后慢慢 地吊起机器。7. 机器离开地面后，检查吊钩情况和起升状态，然后慢慢 地吊起。

一看挖掘机大小臂观察挖掘机大臂和小臂有没有出现裂痕，有没有焊接过的痕迹，如果出现裂痕，证明机器以前干的工况比较恶劣，机器受损相当严重。二看各个油缸观察有没有磕碰的痕迹，如果出现磕碰，证明机器曾经受过严重的损伤，油缸会不停地漏油，即使换上新的油封也会在短时间内继续漏油。三看四轮一带首先观察驱动轮、引导轮、支重轮、托带轮和履带是否有磨损情况。其次检查链条是不是原装的，如果不是，机器可能磨损较严重，所以要慎重购买。最后还要检查两个行走马达，是否在行走过程中转速是一样的，如果一快一慢那就证明有问题，履带和各个工作轮也需要仔细看一下，把车子支起来看看下排支重轮是否磨损严重，因为维修底盘的费用非常高。未完。。。剩余部分在看完这篇文章，买二手机不会被骗

可能是后泵里面的配件坏了，或者你看一下后泵里的LS阀阀芯有没有问题，

价格为10左右的搅拌车万元，与其周围十多台车为与搅拌站一起搭伙购买，每天都有活干，每运一车搅拌站给200元，一天大约能跑四五趟，加上4000一月的工资，一个月收入为一万左右。 一般大车子也一年多就回本了

首先你要分析运输成本包含哪些成本 一般运输成本包含 1：车辆的损耗成本 2：司机成本 3：油耗成本 4：固定成本 运输成本基本也就上面三部分吧 计算方式： 1：车辆损耗来说 一个车辆运输一次就有损耗，到了一定年限就要报废，所以这里面应该包含有车辆的一次运输损耗费用，比如一个车运输100次就需要大修，修理费1000元，那么每次的损耗就有10元 2：司机成本 这个很好理解，就是司机的工资，你可以分摊一下，每天，或者每次，依据需要来计算具体的成本 3：油耗，就是一次运输消耗多少油，然后油价*油耗=油耗成本 4：固定成本，包含车辆的年检，折旧等等 成本其实都是可以计算的，只是你需要细化出来，当然，有些成本未必计算在单次或者单日上，这就要看具体需要了，比如一个月的运输成本这样来算，那么你就可以简单的把所有司机的成本+所有车辆油耗的成本+所有车辆维修费用+所有车辆的折旧费=基本上就等于运输成本了。 当然。你分析得越细，需要的数据也就越细，细到有些成本很难分摊了你就要考虑怎么样把这个费用分摊的问题，还有要不要分摊的问题。

1、挖掘机油门加不起来可先测油门马达的1脚跟2脚的24V电压是否正常，若是正常，拆下马达总成测量卸下内部小电机看是否正常，小电机加24V电压空转时电流在120毫安左右，相差过远可能是损坏了，还有一定要检查油门拉线，若都是正常就更换油门控制模板。 2、挖掘机油门出现无法熄火现象，测试故障时可先把油门加到十档最高速运转，然后突然关闭钥匙，若油门马达还停留最高速的位置行程上的话，那么就要先测量油门马达插头上的黄色线，正常的电压在关闭钥匙时电压为零，若关闭钥匙电压维持在24V的话正明可能是延时继电器之类的损坏，若关闭钥匙电压能回到零伏还是不能熄火那证明是油门总成的模板已经损坏，还有一种现象是关闭钥匙，油门行程如果跑到怠速或者其他位置上的话，一般都是调整行程或者更换油门拉线。

这问题问的范围太大了，没说出搅拌车大小，给不出价格。以下给你参考 2-6方搅拌车，一般选用4*2（单桥）底盘，12-22万不等，适合隧道或者农村用 8-15方，选用后八轮（6*4），价格38-39.5万左右，其中选择12方的居多 16-18方，选用前四后八|（8*4），44万左右

如果没有固定在侧门上，使劲一推就关上了。如果固定在侧门上了，在驾驶座旁边有个拉手，拉一下解锁，关闭就可以了

现在前四后八的货车比较流行的是解放J6货车，这种装置的载重车辆新车大概在32万元左右，要选择吨位大的，车身最长的配置，比较好有货源，现在这种车辆主要集中在发达的江浙一带，他们当地很少有从事这种费力赚钱少的货运，我有个亲戚就挂靠托运处，他们可以得到固定的货运，还可以20个月左右车本钱回来完的。

前四后八最大货箱长度9.6米。 半挂车最大长度有14.6米的。 看你要多大的。一般来说半挂车价格更贵，因为都是独立的冷藏机组，需要单独上两个牌照。

美瑞特挖掘机维修厂,李师傅分析 挖掘机突然熄火故障现象的原因有以下这几个: . 继电器出线插头松了. . 继电器接处不好. . 查电路,配线,油门电机,配线有破损造成间隙性短路 . 机油够不够. . 电路破损有短路

挖掘机学校其实很多，滥竽充数的也不在少数，所以为了不让学费白花还是去川大科技园的那个培训学校吧，毕竟人家才是正规军，还保安排工作。学不就是为了有一个好工作吗

怠速不稳～ 检查进气进油系统和涡轮增压， 确定机油已定时更换，校准大泵，我说的大泵是柴油泵不是液压油泵

你好。 对于这种情况，要么是钥匙门的c端子线断，要么是熄火电磁阀保持线圈断路。 故障较难处理，建议找个挖掘机修理师傅看看。

营运车辆都必须有上岗证。警察查一定得出示驾驶证的。如果没有人就不要养自卸车。但一般货主都是认识人的。像我们这拉土方的都是货主管交警路政。

　　卡特308C挖掘机水温90度以下都是正常的，一般为84度左右。　　卡特挖掘机水温高,卡特挖掘机发动机温度高的常见成因:　　1 主要是系统设计不合理造成的。　　如元件间匹配不合理，管路通道过细，弯头多，弯曲半径小，油箱容积不够等因素造成的。这类问题应在设计阶段予以充分考虑，否则将造成挖掘机液压系统先天不足，制成产品后就难以克服。 　　2 可能是外部原因引起的系统发热 　　可能是挖掘机泵的发动机是通过减震箱内的减震阻尼器来连接的。在处理一台挖掘机液压系统发热故障时，发现其减震箱内油位大大超过观察油平面螺丝处（一般约为1.5L），而这些过多的油液在伴随减震阻尼器转动过程中，产生大量的热量并传递到液压泵，导致系统发热。解决：将减震箱油液泄放至标准油位后，可消除故障。造成减震箱油位过高的原因有二，一是操作人员盲目加油；二是液压泵轴端油封老化，使液压油的由此泄漏，后者应拆栓液压泵更换油封。 　　3 可能是散热器散热性能不良引起油温过高 。　　散热器散热性能不良的主要形式有：外部散热翅片变形或堵塞，冷却作用差；冷却风扇量不足；液压油散热器内部管道阻塞。前两者除可直观判断外，还可从散热器上下管温差变化不大得知，此时应清理散热片，紧固风扇皮带等。对液压油散热器内部管道阻塞的判断，可通过在散热器进出口油道安装压力表，检查二者之间的压差，油管阻塞严重，应拆卸散热器上下盖，疏通管道。 　　　　溢流阀压力过高或过低也会引起液压系统发热，如系统压力调节过高，会使液压泵在超过额定压力下运行，使泵过载，导致油温升高；反之，如果系统压力调节过低，会使工作机构在正常负载下，频繁出现溢流阀开启卸荷现象，造成系统溢流发热。

日立210挖掘机价格 130W左右日立210挖掘机价格每个省不同，这个还涉及到付款条件，这个要当地代理商报价技术规格 额定功率（kW） 110 整机工作重量（kg） 21,100 反铲铲斗容量（m3）ISO标准 0.91（岩石斗） 最大挖掘深度（mm） 6,660 铲斗挖掘力（kN）ISO标准 151 ZX210LC-3 发动机额定功率（kW） 122 工作质量（kg） 21 200 铲斗容量（m3）ISO标准 0.91 最大挖掘深度（mm） 6 670 最大挖掘力 ISO 标准（kN） 151 技术规格 ZX210LC-3G 额定功率（kW） 110 整机工作重量（kg） 21,100 反铲铲斗容量（m3）ISO标准 0.91 最大挖掘深度（mm） 6,660 铲斗挖掘力（kN）ISO标准 151

东风天龙前四后八的散装水泥车价格为37.8万底盘:DFL1311A3,320马力自己带底盘来改的话价格为7.5万买车后需要交:车辆购置附加税,保险费,上户费等