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关于ZL40B轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,柳工ZL40B轮式装载机的性能特点是:   领先于时代 必能领先于工作 ·标准斗容2.2m3,工作效率卓越。   ·超强掘起力满足重负荷施工。   ·强劲的牵引力,作业轻松自如。   ·加强刚性的底盘结构和工作装置。   ·车架铰接处采用关节轴承结构。   ·全液压流量放大转向系统采用当今先进的技术。   ·工作装置动作循环时间短。   ·单管路行车制动系统加紧急制动系统。   操作简便、环境舒适 ·全密封驾驶室,噪音低,防尘效果好。   ·专业品牌豪华座椅,多方位可调,满足驾驶舒适性调节的需求。   ·大功率空调,驾驶员可根据需要迅速调节驾驶室内的温度。   ·单摇臂机构,前视野好。   专业重载设计 前后车架铰接 ·前后车架的上下铰接点的关节轴承和距离加大可以有效的分解来自水平或是垂直方向的负荷,维修保养空间加大,铰接处的部件维 护非常方便,独特的铰接密封方式,防尘效果十分优越。   大刚度车架 ·加厚钢板,大型骨架结构,机器人自动焊接,抗负荷、抗扭曲,整体坚固。   大轴距底盘 ·车身加长,提高整机的行驶和作业的平稳性,操作安全性增大,牵引力增加。   重载型传动系统 ·大模数传动部件,机构抗过载系数高,耐疲劳,使用寿命长,特别适用于连续高强度作业环境施工。   加强型传动轴 ·大直径前后传动轴具备超强的抗扭能力,重负荷情况下不易变形,实现动能的稳定传送。   加强型工作装置 ·出类拔萃的单摇臂Z型连杆结构,灵活、耐冲击,各部位加强的铲斗,采用优质高刚性耐磨材料,有效抵御大负荷冲击和分散应力。   机构循环时间短 ·大流量液压系统,提高各部位动作反应速度,降低动作循环时间,工作效率明显提升。   各铰接点密封防尘 ·动臂及铲斗各铰接点上的销子密封防尘,延长销套的使用寿命,降低保养费用。
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关于ZL30E轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,柳工ZL30E轮式装载机的性能特点是:   主导地位的品质表现 ZL30E问世以来,以其优良的表现一直占据着中国工程机械市场同类车型的主导地位。超凡的品质可靠性屡获国家至高荣誉:“全国用户满意产品”、“中国机械工业名牌产品”、“中国名牌”......   ZL30E的重载性能尤为突出,无论是坚硬的土石方工程还是重载铲运,以及高强度施工作业环境,凭借超大的功能储备,每一项工程都十分得心应手,出色的市场占有率足以证明它的过人魅力。   满足连续高强度重负工况 ·高刚性钢梁结构采用高强度材料,抗过载能力强、抗扭系数高。   ·世界先进技术的工作机构,采用加强型设计,耐冲击、稳定性好,载重能力强,历经多种恶劣工况的重重考验。   ·大模数传动部件,抗扭系数大大提高,使用寿命更长。   ·原厂制造件,质量控制稳定可靠,10多年的成熟市场,配件购买、维修保养非常便利放心。   重装配置 韧坚不拔 ·直喷柴油发动机,额定功率大,可靠性高,启动性好。   ·专配的高效变矩器,变矩系数大,配以高可靠的变速箱和驱动桥,实现较大的牵引力和更长的使用寿命。   ·铲斗提升、卸载、下降的工作三项和仅为9.0秒,每小时可以完成更多的土方量。   ·标准型的卸载高度达到2911mm,可以完成更高的工作。   ·多种铲斗与动力让用户选用,冷暖空调备选,实现高效的生产率与舒适的工作环境。
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关于CLG818C装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,柳工CLG818C装载机的性能特点是:   连续高效的保障方式   ·历经考验坚固的刚性结构   ·出类拔萃 Z 形连杆机构   ·高强度和耐用性的车架和动臂   杰出的强劲动力 源源不断提供澎湃动力的YT483-24发动机   ·按英国里卡多技术质量标准设计制造及验收。标准4缸自然吸气式发动机,额定功率60kw,转速2400r/min。高效节能,扭矩储备系数达26%,能满足各种工况作业要求   超大、舒适、安全的驾驶空间   ·超大空间全景视野驾驶室。   ·防尘、隔音、隔热、减震、防紫外线辐射。   ·单侧门设计,简洁大方。   ·专业技术制造,压模成型的优质沙发座椅。   为用户全面提升竞争力   ·同类产品的高端配置   ·高效可靠的发动机,扭矩储备系数高达26%,油耗更低,排放更低   ·国内知名品牌设计和制造的高可靠、高强度储备的变速箱和驱动桥   ·享有崇高声誉的坚韧结构件和强劲工作装置   ·超大空间、极低噪声的全视野驾驶室,全新轻松舒适的操作方式   ·卸载高度高,收斗角大   ·先进的液压系统:双泵合流转向优先,低热、节能、动作快捷
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关于CLG855装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,柳工CLG855装载机的性能特点是:   领先技术的工作性能 ·满足高效率的装卸作业。   ·灵活、快速、高效率。   专业高效设计 ·柳工自制的大模数驱动桥和变数器。   ·大刚度车架。   ·高底盘设计。   ·高可靠性的传动系统。   ·加强型传动轴。   ·加强型工作装置。   ·机构循环时间短。   ·各铰接点密封防尘。   ·散热效果好。   灵活高效起点就已赢取对手 ·柳工自制大模数桥箱。   ·加强结构,提高底盘。   ·超大驾驶空间,安全、舒适、操作轻松。   ·高卸载、大卸距、大收斗角。   ·17MPa强动能超大安全压力。   ·整机三包一年,配件通用性强,维护保养成本低。   ·用户一致信赖的高尚品质。   ·宽敞、舒适、安全的驾驶空间。   ·超大空间全景视野驾驶室,防尘、隔音、隔热、减震、防紫外线辐射。   ·可选配无氟冷暖空调。   ·可选配音响。   ·德国专业技术制造,弹簧减振,压模成型的优质沙发座椅。
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关于CLG836装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,柳工CLG836装载机的性能特点是: 杰出的柳工变速箱和驱动桥 历经考验的柳工传动系统,满足高强度高负荷环境的作业,大模数传动部件抗扭系数大,对于瞬间超负荷施工具有良好的抗过载能力。 变速箱具有低制动气压保护设计,如制动气压低于0.4MPa,变速箱自动挂空档,可以更有效地实施紧急制动,保障行车安全。 过人的市场占有率,深受用户的信赖。 强劲动力 源源不断提供澎湃动力的潍柴WP6G125E333发动机  潍柴WP6G125E333增压柴油机,德国设计,按德国质量标准制造。  压缩比大,燃烧效率高,低油耗,低排放,达到国三排放标准。  扭矩储备大,最大扭矩≥570N·m,扭矩储备系数达到26%,能满足各种工况作业要求。 超大舒适安全的驾驶室 超大空间全景视野驾驶室。  防尘、隔音、隔热、减震、防紫外线辐射。  全视野后视镜。  专业技术制造,悬浮减振,压模成型的优质沙发座椅。 为用户全面提升竞争力 同类产品的高端配置。 高效可靠的发动机,德国设计,扭矩储备系数高达26%,油耗更低,排放更低。 柳工专业设计和制造的高可靠、高强度储备的变速箱和驱动桥。 享有崇高声誉的坚韧结构件和强劲工作装置。 超大空间、极低噪声的全视野驾驶室,全新轻松舒适的操作方式。 卸载高度高,收斗角大。 先进的液压系统:双泵合流转向优先,低热、节能、动作快捷。
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关于CLG862装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,柳工CLG862装载机的性能特点是:   柳工先进技术的专业设计 ·车架结构经计算机分析设计。   ·铲斗结构及材料刚性强、耐冲击。   ·车架铰接采用双锥滚柱轴承。   ·铰点对中,转弯半径小。   ·整机保养维修空间增大。   ·外观设计美观流畅。   ·动臂举升自动限位,铲斗自动放平。   ·驱动轴位于铰点之上,得到有效保护。   ·故障自动报警。   ·黄油集中润滑装置(选装)。   世界一流水平的品质保证 ·东风康明斯柴油发动机。   ·ZF变速箱。   ·柳工湿式驱动桥。   ·原装进口德国黄油集中润滑系统(选装)。   ·原装进口芬兰自动称重装置(选装)。   以人为本的舒适性、安全性 ·内置防滚翻装置。   ·德国技术专业座椅。   ·方向柱可调。   ·刹车反应速度快。   ·换档手柄装有KD按钮。   ·空调。   ·工作闲暇之余,享受轻松音乐。   拥有大型装载机赋予的尖端智慧 总体采用计算机优化设计,集数字技术和仿真技术于一身,充分利用柳工设计、制造优势,在一贯领先的大型装载机制造技术的基础上,装备目前国际一流元部件,使整机性能达到世界领先水平,为大型施工工程提供有力保证。
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关于CLG833装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,柳工CLG833装载机的性能特点是: 超大空间全景视野驾驶室 防尘、隔音、隔热、减震、防紫外线辐射。  分体式驾驶室,更换方便。  专业技术制造,悬浮减振,压模成型的优质沙发座椅。 杰出的强劲动力 源源不断提供澎湃动力的玉柴电控增压YC6J125-T361发动机 玉柴YC6J125-T361六缸增压柴油机,国内顶尖技术设计,按国际质量标准制造。 压缩比大,燃烧效率高,低油耗,低排放,达到国三排放标准。  扭矩储备大,最大扭矩≥600N·m,扭矩储备系数达到26%,能满足各种工况作业要求。 为用户全面提升竞争力 同类产品的高端配置。 高效可靠的玉柴YC6J125-T361发动机,扭矩储备系数高达26%,油耗更低,排放更低。  专业设计和制造的高可靠、高强度储备的变速箱和驱动桥。  享有崇高声誉的坚韧结构件和强劲工作装置。 超大空间、极低噪声的全视野驾驶室,全新轻松舒适的操作方式。 卸载高度高,收斗角大。 先进的液压系统:双泵合流转向优先,低热、节能、动作快捷。
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关于CLG877Ⅲ轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,柳工CLG877Ⅲ轮式装载机的性能特点是:   全国一流的安全保证 ·工作装置和车架的安全系数大,强度高、抗扭,能适应各种恶劣的工况。   ·动力传动液压制动等关键部件与国际著名部件制造商配套,品质有保证。   高效率的科学技术 ·发动机进气系统增加空气预滤器,延长空气滤芯的更换周期。   ·电控发动机的扭矩储备达到50%,动力性好。   ·电液动力换挡变速箱,KD功能简化操作;③速度快,前四后三,最高车速37km。   ·单手柄液压先导操作,全自动变速操作,KD功能,快捷高效。   以人为本的舒适性、安全性 ·全景驾驶室,视野好。   ·左右双制动踏板,兼顾行车和作业工况。   ·冷暖空调,保证舒适的操作环境温度。   ·合理的操作手柄及方向盘布置,操作更轻松。   ·排放符合EU STAGE III和EPA TIER III。   ·采用风扇马达独立散热系统、增压密封驾驶室和低噪音发动机,降低机外辐射噪音和司机耳边噪音。   拥有大型装载机赋予的尖端智慧 ·整机设计严格按照CE要求。   ·驾驶室通过FOPS&ROPS认证。   ·应急转向系统。   ·电控发动机的燃油效率高。   ·发动机和变矩器的动力匹配性好。   ·工作液压系统采用双泵合流,减少能量损失。
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关于CLG888轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,柳工CLG888轮式装载机的性能特点是:   世界一流水平的品质保证 ·原装进口康明斯柴油发动机。   ·原装进口德国ZF变速箱、驱动桥。   ·原装进口日本品牌的液压元件。   ·原装进口美国的制动控制元件。   ·原装进口德国传感器。   ·原装进口德国黄油集中润滑系统。   以人为本的舒适性、安全性 ·内置防滚翻装置。   ·微增压技术,防尘功能。   ·国际先进技术专业座椅。   ·先导油切断阀。   ·方向柱可调。   ·全液压湿式制动。   ·换档手柄装有KD键。   ·工作闲暇之余,享受轻松音乐。   大型工程施工和建设的强力组织者柳工先进技术的专业设计 ·车架结构经计算机分析设计。   ·铲斗结构及材料刚性强、耐冲击。   ·车架铰接采用双锥滚柱轴承。   ·铰点对中,转弯半径小。   ·整机保养维修空间增大。   ·外观设计美观流畅。   ·立式动臂油缸使油缸受到更好保护。   ·轮胎接地比压小,轮胎磨损小。   ·动臂举升自动限位,铲斗自动放平。   ·驱动轴位于铰点之上,得到有效保护。   ·故障自动报警。   ·黄油集中润滑装置。   拥有大型装载机赋予的尖端智慧 总体采用计算机优化设计,集数字技术和仿真技术于一身,充分利用柳工的设计和制造创新优势,在一贯领先的大型装载机制造技术的基础上,装备目前国际一流元部件,使整机性能达到世界领先水平,为大型施工工程提供有利保证。
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关于CLG835轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,柳工CLG835轮式装载机的性能特点是:   有效的分解铰接点的承受负荷 ·拉大上下铰接的距离可以有效分解来自水平或是垂直方向的负荷。   ·加大铰接距离设计,维护和保养空间增大,传动轴位于下铰接点之上,有效防止杂物缠绕。   历经考验的坚固的刚性结构 ·具备坚固强韧的铲斗结构,所有铲斗都采用加强筋板的结构设计制造,以防止铲斗弯曲、扭曲变形。   ·系列铲斗满足不同物料和工矿的需求。   ·出类拔萃 Z 形连杆机构。   ·具有高强度和耐用性的车架和动臂。   宽敞、舒适、安全的驾驶空间 ·超大空间全景视野驾驶室,防尘、隔音、隔热、减震、防紫外线辐射。   ·角度可调式方向机。   ·国际先进的专业技术制造,弹簧减振,压模成型的优质沙发座椅。   尖端科技铸就领袖品质 ·数百项尖端创新技术,中国第三代装载机的标志。   ·驾驶室内置防滚翻/防落物保护装置(ROPS/FOPS)。   ·结构及布局更具有坚固性、灵活性、轻巧操作性和易维护保养性。   ·配备电控斗放平以及动臂举升限位装置。   ·电子监视声光报警系统及燃油指示。   ·多种铲斗供选。
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关于CLG888III轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,柳工CLG888III轮式装载机的性能特点是:   整机可靠性好 ·工作装置和车架的安全系数大,强度高、抗扭,能适应各种恶劣的工况。   ·动力传动液压制动等关键部件与国际著名部件制造商配套,品质有保证。   ·先进的流量放大转向系统兼顾高速和低速的转向平稳性。   ·驱动桥独立散热系统,延长了桥的使用寿命。   高效率的科学技术 ·发动机进气系统增加空气预滤器,延长空气滤芯的更换周期。   ·电控发动机的扭矩储备达到47%,动力性好。   ·全自动动力换挡变速箱,KD功能,简化操作。   ·速度快,前四后三,最高车速35.5km,三项和小于11.6s。   ·单手柄控制集成换挡操纵(有KD功能)和液压先导操纵,快捷高效。   ·动臂减振系统,减小物料运输中的撒落。   以人为本的舒适性、安全性 ·全景超宽驾驶室,空间大、视野好。   ·左右双制动踏板,兼顾行车和作业工况。   ·大功率冷暖空调,保证舒适的操作环境温度。   ·合理的操作手柄及方向盘布置,操作更轻松。   ·排放符合EU STAGE III和EPA TIER III。   ·采用风扇马达独立散热系统、增压密封驾驶室和低噪音发动机,降低机外辐射噪音和司机耳边噪音。   ·集中排油,可有效回收废油。   拥有大型装载机赋予的尖端智慧 ·电控发动机的燃油效率高。   ·发动机和变矩器的动力匹配性好。   ·工作液压系统采用双泵合流,减少能量损失。   ·整机设计严格按照CE要求。   ·驾驶室通过FOPS&ROPS认证。   ·应急转向系统。
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关于ZL50CN轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,柳工ZL50CN轮式装载机的性能特点是:   专业重载设计 ·大刚度车架 加厚钢板,大型骨架结构,机器人自动焊接,抗负荷、抗扭曲,整体坚固。   ·大轴距底盘 车身加长,提高整机的行驶和作业的平稳性,操作安全性增大,牵引力增加。   ·重载型传动系统 大模数传动部件,机构抗过载系数高,耐疲劳,使用寿命长,特别适用于连续高强度作业环境施工。   ·加强型传动轴 大直径前后传动轴具备超强的抗扭能力,重负荷情况下不易变形,实现动能的稳定传送。   ·加强型工作装置 有效抵御大负荷冲击和分散应力。   ·机构循环时间短 大流量液压系统,提高各部位动作反应速度,降低动作循环时间,工作效率明显提升。   ·各铰接点密封防尘 动臂及铲斗各铰接点上的销子密封防尘,延长销套的使用寿命,降低保养费用。   ·散热效果好 良好的散热效果提高部件的工作效率和使用寿命,对于高温高热施工环境下的整机性能更加稳定。   ·前后车架铰接 维修保养空间加大,铰接处的部件维护非常方便,独特的铰接密封方式,防尘效果十分优越。   轻松驾驶提高工作效率 操作简便、环境舒适 ·全密封驾驶室,噪音低,防尘效果好。   ·专业品牌豪华座椅,多方位可调,满足驾驶舒适性调节的需求。   ·大功率空调,驾驶员可根据需要迅速调节驾驶室内的温度。   ·单摇臂机构,前视野好。   满足连续高强度重负工况 ·重载型刚性结构 高刚性钢梁结构采用机器人自动焊接,抗过载能力强、抗扭系数高。   ·重负荷工作装置 世界先进技术的工作机构,采用加强型设计,耐冲击、稳定性好,载重能力强,历经多种恶劣工况的重重考验。   ·以稳定可靠著称的传动部件 大模数传动部件,抗扭系数提高20%,使用寿命更长。   ·使用成本低 原厂制造件,质量控制稳定可靠,10多年的成熟市场,配件购买、维修保养非常便利放心。
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关于CLG855N装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,柳工CLG855N装载机的性能特点是:   效率先锋 环保专家五大提升,缔造工程装载机新标杆   工作装置优化,提升机动性和工作效率   持续技术改造,不断提高可靠性   新型传动系统,柴油机动力强劲   密封性更好、噪音更低的新型驾驶室,外置式空调冷凝器制冷效果更好,操作环境更加舒适   精心设计、增大维修空间,保养维护更加便利
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周围朋友推荐了CLG325滑移装载机,有懂行的专家没?
你好,柳工CLG325滑移装载机的优点和建议如下: 优点:样子精巧,转动灵活! 建议:柳工请将各型机子开一个参考价不要藏着掖着搞什么商业机物,做为消费者非常厌恶这样
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周围朋友推荐了ZL30E轮式装载机,有懂行的专家没?
你好,柳工ZL30E轮式装载机的优点和建议如下 优点:运作马糊可修理麻烦,我3吨装载机自动挡现在1档挂上去好退倒档,在汉川没人修,不知在孝感,或武汉有没有师傅给我看看,车停着,好烦,15172127999沈,谢谢;质量不错,用了5年还没毛病;车不错,性能好,外关不错;皮实耐用,好产品;动力可以; 建议:油管太复杂,容易摩擦空调不行; 驾驶室大点,配件便宜点; 增加维修点; 缩短轮矩;
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周围朋友推荐了CLG818C装载机,有懂行的专家没?
你好,柳工CLG818C装载机的优点和建议如下 优点:皮实耐用力气大。;力气大,耐用。; 建议:保养太贵,不符合市场。; 配个潍柴发动机。;
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周围朋友推荐了CLG825C装载机,有懂行的专家没?
你好,柳工CLG825C装载机的优点和建议如下 优点:结实耐用;耐用; 建议:有先导的更好;
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周围朋友推荐了CLG816C装载机,有懂行的专家没?
你好,柳工CLG816C装载机的优点和建议如下 优点:动力好,耐用,;干活快,; 建议:改进制动系统,新车零售价格在低一点。我是潜在客户; 改进;
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周围朋友推荐了CLG835轮式装载机,有懂行的专家没?
你好,柳工CLG835轮式装载机的优点和建议如下 优点:柳工836号,七年了,;驾驶室可以看的下; 建议:缺点就是建议;
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周围朋友推荐了CLG836装载机,有懂行的专家没?
你好,柳工CLG836装载机的优点和建议如下 优点:车子外观设计很好,力量也可以。我的836已经7500多小时了,修理过一次前桥别的都没动过,我不是柳工的托我的qq是851103117欢迎广大朋友讨论技术,而且我的车都干的是山区的活,;架子比较牢固,干劲强。。。;车子皮实耐用力量还行;灵活; 建议:把柳工30的驾驶室也设计大一些。。; 建议驾驶室像龙工学习,; 加强自重,更换座椅; 改进;
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