装载机计时表背面有正负极红线接正极，黑线接负极，再连接数据线。

装载机启动机背面有正负极接口。将红色线接入正极，黑色线接入负极。

装载机，倒车蜂鸣器，红线是正极，黑线是负极。对应正负极进行连接。

首先将点烟器安装好以后，连接电源的正负极，红色链接正极，黑色链接负极。

装载机水温表有正负极标识。接好电源以后再连接数据线。

装载机喇叭的背面有正负极标识，红线连接正极，黑线连接电源负极。

装载机停机电磁阀线直接和电火锁连接

50装载机发电机。后面有正负极标识，红线接正极，黑线接负极。

装载机，发电机背面有正负极标识。红线接正极，黑线接负极。

装载机雨刮器电机在驾驶室里安装留有线连接用插插头式

柳工装载机的总电源在发动机后盖处。打开后盖就能看到。

有很多装载机都是不能用钥匙灭火的，在身后面有一个提拉环来灭火

进气压力传感器（ManifoldAbsolutePressureSensor），简称MAP。它以真空管连接进气歧管，随着引擎不同的转速负荷，感应进气歧管内的真空变化，再从感知器内部电阻的改变，转换成电压信号，供ECM电脑修正喷油量和点火正时角度。

因为这个灯线路直接连接电瓶的，没有通过钥匙的，有那个手柄关闭开启灯光的。熄火不要忘记关闭灯光，忘了电跑光了就不能启动了。

加个L7812就可以转12V了，要加散热片，面朝有字一面，左起第一脚接24V，中间一脚接负，第三脚接12V，中间一脚是输入输出共用的。修电视那有这配件的。

车上发电机是内置调节器，b+（最粗线接主电源）和D+（充磁线）这两根线接仪表盘充电指示灯。发电正常时灯灭，不发电时灯是亮的。剩下一个线是接记时器的。不知道你换发电机有没有内置调节器，如果没有还得接调节器，（发电机上的b+,d+接调节器b+,d+,，然后从调节器再接到车上的线，调节器外壳得接地）用外置调节器充电指示灯和原来就不一样了，油门越大越亮，不发电就不亮了。

装载机，发电机有正负极之分。需要对应线路进行连接，一般红线连接正极。黑色电线连接负极

B+接蓄电池正极；D+接仪表的充电指示灯；W接转速表

直接用钥匙启动即可，如果有电源开关，看一下配重铁左面的电瓶箱子里有没有。油箱在驾驶室的右侧

装载机电源保险在驾驶室右手柄下部的电气柜内。 保险盒内装有起动线路、空调线路、灯线路等大部分用电设备的保险插接头及保险丝。最大熔断电流在40A、最小熔断电流在5A。当对应电路中电流过大时，内部保险丝熔断，以保护主线路和对应用电设备不致烧毁，造成设备事故。