这个问题好奇怪啊，泵车和混凝土的强度没得任何关系，泵车只是用来泵送混凝土的不是用来搅拌混凝土的！混凝土是搅拌站根据客户需要的强度等级生产出来的

湖南天拓重工生产混凝土泵车专业厂家，值得信赖！

泵车组成分底盘和上装，国内做泵车最好的三一、中联两家，都出自长沙。底盘部分以进口车居多，奔驰，沃尔沃，斯堪尼亚，五十铃，日野等等吧！泵车上装工作时靠的是变速箱后部的分动箱带动主泵传输动力，因此对发动机变速箱的可靠性要求非常高，打个比方拿总价在200万左右的泵车说吧，一个进口底盘最多占到泵车三分之一的价钱。但如果换装国产底盘，总价最多下30到40万之间，但在工作时的可靠性和动力性都弱于进口底盘，因此能买的起泵车的人都喜欢购买进口底盘。不过随着现在国产车技术的发展和技术的引进，国产底盘的装配率会越来越高的！

三一重工，沃尔沃

从几十万到上百万都有，看你自身的需要哦

混凝土运输属于高危行业，咱们不能只看价格，一分钱一分货，主要还是要看车头跟上装的配置，现在国家治超政策比较严格，国四以下排量的车已经开始不让上路了！你要看下现在你那边当地政策是怎么样的，综合考虑买一辆适合自己的车型

力诺搅拌拖泵柴油版、车载搅拌拖泵都不错湘力诺搅拌天泵A10市面上很受欢迎

你好，豪士科泵车的性能特点是： 亮点 消防泵车 匹尔斯独有的Control Zone™泵面板布局采用不锈钢管路和符合人体工学的控制装置，根据不同功能和颜色编码进行分组，确保布局合理。 10年结构保修。 六 (6) 种车身长度以及超过300种的不同车身配置，包括高侧、灭火帚以及低侧舱室，可自由定制。 更多特点 可选用Waterous、Hale或Darley Midship（3 596至7 570.8升/分）以及PTO（946至3 785升/分）消防泵 VLH封盖和堵头 所有电气系统每3英寸即通过颜色和功能进行编码 Command Zone® 卷帘门附带终身保修（可使用无光饰面或油漆饰面） 标配黑色乙烯基树脂包裹的泵面板，避免操作员眩目。可选用磨砂或抛光不锈钢面板。 可拆卸式泵面板提供了消防泵维护时的通道。 便携式、固定安装式以及液压式发电机 大量夜间照明选项可供选择 采用德驰连接器，确保防腐蚀。 线束具有编织保护层 铝挤压防擦条，螺栓安装，便于维修。 热镀锌钢、不锈钢、高强度铝 所有舱室内饰采用Multispec喷漆，耐脏、耐腐蚀，可避免机油、气体以及液压泄漏的侵害。也可选用不喷漆的舱室。 汽车式铰接门，双盘形，双密封，封闭式门锁以及0.635厘米铰链销。 水带座隔板具有围绕钢板的延伸部分，确保隔板稳定、坚固。 覆盖在高磨损区域的花纹板仅仅是"覆盖物"，而不是车身的组成部分，因而受损时很容易更换。 扶手采用匹尔斯独有的"网状滚花"设计，避免手滑。 选配横向后部舱室，可进一步优化设备储存的灵活性。 所有登车板和尾板均和车身分离，便于排水。 全高后舱室，增加储物空间。 可使用大量消防梯储存选项 

你好，豪士科PUC 泵车的性能特点是： 亮点 消防泵车 匹尔斯独有的Control Zone™泵面板布局采用不锈钢管路和符合人体工学的控制装置，根据不同功能和颜色编码进行分组，确保布局合理。 10年结构保修。 六 (6) 种车身长度以及超过300种的不同车身配置，包括高侧、灭火帚以及低侧舱室，可自由定制。 更多特点 可选用Waterous、Hale或Darley Midship（3,596升至7,570.8升/分）以及PTO（946.35升至3,785升/分）消防泵 VLH封盖和堵头 所有电气系统每7.62厘米 即通过颜色和功能进行编码 Command Zone® 卷帘门附带终身保修（可使用无光饰面或油漆饰面） 标配黑色乙烯基树脂包裹的泵面板，避免操作员眩目。可选用磨砂或抛光不锈钢面板。 可拆卸式泵面板提供了消防泵维护时的通道。 便携式、固定安装式以及液压式发电机 大量夜间照明选项可供选择 采用德驰连接器，确保防腐蚀。 线束具有编织保护层 铝挤压防擦条，螺栓安装，便于维修。 热镀锌钢、不锈钢、高强度铝 所有舱室内饰采用Multispec喷漆，耐脏、耐腐蚀，可避免机油、气体以及液压泄漏的侵害。也可选用不喷漆的舱室。 汽车式铰接门，双盘形，双密封，封闭式门锁以及0.635厘米 铰链销。 水带座隔板具有围绕钢板的延伸部分，确保隔板稳定、坚固。 覆盖在高磨损区域的花纹板仅仅是"覆盖物"，而不是车身的组成部分，因而受损时很容易更换。 扶手采用匹尔斯独有的"网状滚花"设计，避免手滑。 选配横向后部舱室，可进一步优化设备储存的灵活性。 所有登车板和尾板均和车身分离，便于排水。 全高后舱室，增加储物空间。 可使用大量消防梯储存选项 

你好，豪士科救援泵车的性能特点是： 亮点 救援消防泵车 每一台消防泵车均根据客户的具体需求设计和制造。 车身采用成型及焊接结构，排除一切不必要的重量，确保经久耐用。 独有的匹尔斯下方悬吊式车身支座配备3点式减震座系统，可以有效减少传递到车身上的扭转应力和路面震动。下方悬吊式设计可以防止舱室地板在使用多年后下陷。 更多特点 牵引杆标配额定值9 071.85千克。位于尾板的后部。无需爬到车底即可操作。这一独创设计还可以用作稳定负载的系挂点，而无需担心绳索断裂。 通过有效利用全深式舱室以及舱室完整高度，储物空间得以增大。 

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你好，三一重工SYM5163THBDS 23V8系列混凝土泵车的性能特点是： 混凝土质量高 采用尖端计量设备与技术，砂粒、石子、水泥、粉煤灰等原材料的计量精确，确保混凝土质量稳定。采用大功率搅拌机，混凝土经过充分搅拌，和易性好、强度大。 施工工艺好 泵车可连续泵送混凝土，确保混凝土整体成型，工程质量坚若磐石。混凝土布料通过泵车臂架管道完成，精确度高，浪费小。 工程质量高 住房、水利、公路建设等工程采用现代化机械施工，工艺流程先进，可大幅提高工程的质量、安全性及使用寿命。 行驶轻巧 泵车设计宽度、总重、高度均符合农村道路要求；搅拌车宽度仅2.3m，高度3.36m； 在狭窄崎岖的乡村道路上均可轻松行驶 施工灵活 短臂架泵车，采用灵活的四节臂架设计，有限的场地空间亦可灵活施工，有效解决了城镇化建设中的住房、公路、水利施工难的问题。 安装快速 搅拌站结构紧凑小巧，拆分后通过5台9.6m 的载货车即可转运。搅拌站积木式安装，本体占地面积仅为 15m×11m，现场安装速度快。

你好，三一重工SYM5190THBDZ 30 C8系列30米混凝土泵车的性能特点是： 核心配置高 高配底盘、176KW大发动机功率，扭矩达925Nm 泵送性能强 吸料性更好，易损件寿命更长 配置大缸径（Φ230mm）、大排量（108方/小时）泵送系统 施工范围广、效率高 相比竞争对手同型号产品，臂架足长 采用X-H型支腿，施工占地面积小 泵送系统采用电控换向，换向速度更快，液压冲击更小，实际泵送效率更高 稳定安全 臂架采用外置连杆结构，施工时臂架动作更稳定，臂架振动更小 保养便捷 配置气压式水洗系统，满足施工现场清洗需求。 环保节能 采用行业首创铸造集成阀组，通过内部流道优化，压力损失更小，节能效果更显著。 可靠耐用 主油泵、臂架泵、齿轮泵、多路阀、平衡阀等主要液压件性能优越，可靠性高。 整车电气线束防护等级为IP67，防尘防水性能更加可靠 智能系统 工程机械专用中央控制器、大尺寸高清显示屏、液晶显示遥控器，控制系统性能更强，操作更加人性化

你好，三一重工SYM5190THBDZ 30 V8系列混凝土泵车的性能特点是： 臂架一键即定技术； 效率提升25%，能耗降低10%； 全面融合德国普茨迈斯特技术，换向次数达到 29 次 / 分钟（系统压力 12MPa 时），泵送效率最大提升 25%，油耗最多下降 10%； 高耐磨易损件，全面融合普茨迈斯特技术，性能大幅提升，为您创造更大价值； 智能臂架系统，人性智能、前沿科技，让泵车操作更加人性简便； 世界领先的全自动钎焊技术，合金与基体牢牢相嵌；技术的双环分体式合金结构，避免合金崩块和漏水。眼镜板使用寿命达 5~8 万方，切割环使用寿命达 2~4 万方。

你好，中联重科ZLJ5435THB（MK 28L）搅拌臂架泵车的性能特点是： 　　所需操作人员和设备少，工地适应性强、转场方便、灵活; 　　整机设计独特，保证整车稳定可靠; 　　支腿操作简便快捷; 　　搅拌筒结构形式优化，旋转稳定; 　　布料杆和易损件的设计更可靠耐磨; 　　采用CIFA特有的泵送自动补偿系统，使得泵送工作噪音更低，泵送更流畅，施工效率更高; 　　独有的柔性支撑系统使输送管的更换更快捷、更容易、更安全。

你好，青福HBCS80车载式混凝土输送泵的性能特点是： ◆一汽解放底盘，动力强劲，机动性能好，欧Ⅲ牌坊标准。 ◆双泵双回路开式液压系统，采用世界著名德田力士乐(Rexroth)泵组与阀组。 ◆风冷散热，特别适应于缺水及高寒环境。 ◆智能化集成控制系统，良好的人机界面，功能及故障显示。 ◆独特的宽法兰、大直径、长导向、大行程自由技术特制的泵送系统，泵送排量大，延长了混凝土活塞，眼镜板，切割环及液压元件的寿命。 ◆可变量随动润滑系统，料斗及砼缸部位集中自动润滑。 ◆直线步进电机自动驱动柴油机油门，精确性、可靠性高，燃油经济性好。

你好，青福HBCS90车载式混凝土输送泵的性能特点是： ◆一汽解放底盘，动力强劲，机动性能好，欧Ⅲ牌坊标准。 ◆双泵双回路开式液压系统，采用世界著名德田力士乐(Rexroth)泵组与阀组。 ◆风冷散热，特别适应于缺水及高寒环境。 ◆智能化集成控制系统，良好的人机界面，功能及故障显示。 ◆独特的宽法兰、大直径、长导向、大行程自由技术特制的泵送系统，泵送排量大，延长了混凝土活塞，眼镜板，切割环及液压元件的寿命。 ◆可变量随动润滑系统，料斗及砼缸部位集中自动润滑。 ◆直线步进电机自动驱动柴油机油门，精确性、可靠性高，燃油经济性好。

你好，赛通重工HBC80-14-110车载泵的性能特点是： 　　作为中国较早从事混凝土设备的研发，制造企业之一，赛通重工为了满足日益增长的混凝土施工机动性的需求，特推出了系列高品质混凝土车载泵;赛通车载泵以其优异的性能，良好的可靠性，机动性和优美的外观，正成为越来越多混凝土设备用户的第一选择。 　　主要结构特点： 　　•强劲的动力：主机采用著名品牌电机、柴油机; 　　•高品质的液压元件：主油泵及液压阀采用世界一流液压产品; 　　•先进的液压系统：采用开式回路、电液换向系统; 　　•设置有高低压切换阀：可根据施工要求随意调整泵机的工作状态，无需拆卸油管，避免系统污染; 　　•泵机配有遥控装置，方便施工人员操作; 　　•钨钢耐磨板及德国原装进口橡胶活塞，其寿命更长; 　　•主系统阀组流量大，油温低，系统故障低。

你好，赛通重工HBC80-11-110车载泵的性能特点是： 　　作为中国较早从事混凝土设备的研发，制造企业之一，赛通重工为了满足日益增长的混凝土施工机动性的需求，特推出了系列高品质混凝土车载泵;赛通车载泵以其优异的性能，良好的可靠性，机动性和优美的外观，正成为越来越多混凝土设备用户的第一选择。 　　主要结构特点： 　　•强劲的动力：主机采用著名品牌电机、柴油机; 　　•高品质的液压元件：主油泵及液压阀采用世界一流液压产品; 　　•先进的液压系统：采用开式回路、电液换向系统; 　　•设置有高低压切换阀：可根据施工要求随意调整泵机的工作状态，无需拆卸油管，避免系统污染; 　　•泵机配有遥控装置，方便施工人员操作; 　　•钨钢耐磨板及德国原装进口橡胶活塞，其寿命更长; 　　•主系统阀组流量大，油温低，系统故障低。

你好，宇泰BJ5120THB95车载泵的性能特点是： 底盘 　　欧曼底盘采用帕金斯发动机，功率强劲，可靠性高，符合欧II、欧III排放标准。底盘承载能力达80吨，承载能力强，能适用高低不平的工地行走。驾驶室空间宽敞，并配置有空调，极大的提高了驾驶的舒适性。 　　　　动力系统 　　主动力系统有德国道依茨和潍柴道依茨两种配置可以选择。道依茨发动机采用增压水冷技术，油耗低，性能卓越可靠，其精细的设计和精良的制作工艺，使发动机有低故障、低排放、低噪音、低油耗的优点。