不需要加油 　　挖掘机的液压泵不需要额外加润滑油，液压油已经足够给你润滑，下图是在机友会论坛找到的一个小松的液压泵的结构图，供你参考下， 　　但是行走马达和驱动马达均需要加齿轮油，具体加什么标号的有建议你去论坛发个帖子问下。

ZX200是20吨位挖掘机、ZX210是21吨位、我们国内很多地方也有人叫它是型号

两个差不多，日立性价比可能要高些，现在价格在68万左右，油耗60~70元/小时，据我所知日立120是日立系列里最稳定的 。这也许跟它的工况有关。一般只做土方活

看你是多大的机型，带多大的锤

这两款车子都是日立的经典。如果台班费一样的话，强烈建议60，油耗在20上下。

共轨压力传感器高电压报警。

ZX70是日立ZX系列7吨挖掘机。配备五十铃CC-4JG1发动机，额定功率40.5千瓦。 发动机: 发动机型号:五十铃ISUZUCC-4JG1 额定功率(Kw/rpm):40.5/2000 排量(L):3.318 气缸数:4 冷却方式:水冷 备注:直喷

-1的话基本是在90年代前80的产品-2的话是在90年左右的-3的话是在94年以前94年以后出的就是-5了ZX-1的话基本是在2001年左右生产的

挖掘机水温高原因:①、作业环境温度太高或挖机靠近热源,可能会引起现象.挖机夏季作业很容易出现现象,因为夏季作业环境温度很高,因此在夏季作业时一定要避免长时间作业,发动机超负荷作业和太热的情况下尽量少作业。②、挖机散热器散热片被灰尘阻塞,散热效果差,不能及时排出多余的热量,导致水温高现象.排出故障需要经常检查散热片,清洗散热片。③、节温器损坏或节温器打开幅度过小,也会引起水温高现象.一般夏季作业可以将节温器拆掉作业,冬季时再将节温器装上。④、挖机水泵水循环不好,或水泵损坏,造成。⑤、水箱有气泡,水循环不好,缸垫子冲床引起,更换汽缸垫即可排除故障。⑥、挖机水箱太脏,有太多水垢,水循环不好造成。⑦、挖机风扇皮带太松影响循环,导致。⑧、冷却液不够或冷却系统出问题,也会造成水温高故障(夏季防冻液配比的浓度可能过大)。⑨、发动机盖子坏了,也会造成故障。⑩、另外,如果挖机油温偏高,作业时间过长也会引起水温高现象。

整机卖只能当废铁卖，如果还有没损坏的零件拆下来单独卖会值钱点

三一65价35W，日立60价40W，油耗日立低，性能日立好，地球人都知道。但你如果手头紧张，三一的付款条件很好~

看来你在购买挖掘机时遇到问题了，之前我有个朋友遇到了跟你一样的问题，也是不知道该在日立挖掘机和斗山挖掘机中选择哪个才好。其实选择挖掘机还是非常重要的。说道日立挖掘机呢，现在选择的人也不少，而且性能也非常靠谱。斗山挖掘机在中国近几年的销量一直都是排前几位，相信对于这些信息你已经不陌生了吧，如果是我建议的话，我觉得还是斗山会更好一点。因为斗山的型号非常多，这样就可以根据你的实际情况来选择，只有这样选择出的挖掘机才会是最好的选择。

各有特点，各有所长！小松速度快，力量小，油耗不低耐用性不错舒适性差！卡特力量大油耗大耐用性不错舒适性不错！沃尔沃最省油，力量大舒适性最好，耐用性不及前两位！根据自己需求选

这是13年新出的机型，优点和缺点都说说吧：优点：动作快，配置高，驾驶起来很舒服缺点：费油，新车型没有经过市场检验小毛病不断（刚出的新车油底壳漏油）以上供您参考，希望可以帮到您，谢谢！

阀芯卡住了，或者先导阀油路出现了问题！最好找个专业人员帮你检查下，这个要注意安全，随便拆卸，会非常危险的！1 看看回转和大臂的压力开关线路是否损坏2 电脑显示屏在报警吗？检查增压器3 检查油泵，油嘴。液压泵流量4 液压泵吸收的功率大于发动机的功率5 高速运转的时候看看油门马达拉杆斗不斗,应该是转速感应器松了.拔掉在插就OK了6 检查增压后的管路，开是否有松动的位置7 不像是油门马达的问题,估计是转速感应器松了,拔掉在插试试

日立的130应该是轮胎式挖掘机，质量还可以。关键还要看你使用的地区是否有特殊地貌，应配备不同的配置。例如在山区使用的话，建议选配加强型铲斗。

工作效率高，国产的很多不够力的，而且小问题大问题都很容易出现，有的用不够3分1的时间就报废了，进口二手的划算而且保养好，效率也高

现在日立等挖掘机都在中国投厂建机了，所以可以说都已基本上是国产化了，进口机要以前的老机器基本都是了

切断电源，上排最右边两个按钮同时按住几秒钟。别放手，拧开钥匙门，再按主菜单键，就出来了

你是要改川崎112的泵吧，首先要看一下你原有的喇叭盘（液压泵和发动机连接盘）液压泵固定螺丝孔是否通用，如果不通用就做一个连接过度法兰。当泵装上去后就是连管路，主进油我就不说了，大不了改一下电焊。两根主出油更好办，直接让压管子的到现场量好尺寸加工就行了，先导泵也是一样。下面是最重要的就是两个提升器连接，这个你找个修挖掘机液压的师傅连一下，反正你最好调试还是要找的。