三一主打发家产品是泵车，挖掘机三一是半道出家，技术积累较短。依托极具风险的销售模式，在行业内实现量的飞跃。沃尔沃是欧美知名企业，有180年历史，有装载机深层的技术积淀。主打EC200~EC480,主要应用与矿山、港口等恶劣工况条件。

质量上斗山的是三者中最好的，更经久耐用，性价比比较高；现代的价格很便宜，油耗高了点。三一的不好说，故障率太高，但他们很会做营销，会让你有心动的感觉。如果资金允许的话买个卡特吧！那真的很爽。实在不行就斗山。

挖掘机在每个地区价格都有相差。就说我们湖北价格。智能的60万左右，斗山65万左右，三一挖掘机没有150的，有135跟155的。155价格67万左右。当然以上都是全款付清。按揭肯定贵些。。。楼主买挖掘机可以跟他们经理商量。多请几次饭价格有明显下降！！！望采纳！！！

回转的黄油加注要注意区分回转油池和回转支撑，其中油池的加注要尽量多为好，也可以定期从观察孔往油池里抹黄油，而回转支撑一定不要多打，支撑的部分两周打一次，每次黄油枪打3下就行了，切记是3下不是三管

你好，斗山220-7按照17年的行情来看，均价在十七八万到二十五六万附近，10年左右的机子也就二十万左右，可以到大型的二手挖掘机市场实地考察下机子，比如昆山掘翔二手挖掘机市场，具体成交价还是得根据具体的车况决定的。望采纳。

r是right的缩写 l是left的缩写r的意思是右边 l的意思是左边、请采纳我的答案把

两个区别不大，就是225挖斗大一点，发动机功率大2千瓦，基本可以忽略不计，打破碎锤建议还是买220的，这个技术成熟点，故障率小点！我个人的建议真的要打破碎锤还是买个斗山二手的，因为打破碎对挖掘机的伤害是很大的，买新的估计也只能打一年就。

老是说液压油温高，唉~~其实楼上说的也不完全对也不完全错。第一要检查控制自动油门的阀子(阀子坏了的话，发动机老是高速运转，正常的机子也会发烧的)第二检查油路,主要的分配阀。老化引起的泄露肯定有的。但是泄露大了，机子会没劲，发动机也会满负荷运转的。负荷大了，当然会高温了。其实油路堵塞和泄露都是水油高温的祸首。有些人一遇到水温高就老是把后盖打开。恰恰这样破坏原来的气流设计更加高温了。

斗山挖掘机非常好，性能与油耗除以完美平衡状态。综合性能突出，

斯卡尼亚的发动机可以说是柴油机里面的劳斯莱斯了，可以查一下这款发动机的历史和口碑，380的就是用的斯堪尼亚，质量没得说！

现在的市场，斗山55是比较实用的，论油耗55比60少，动作也不慢，铲斗大小几乎没什么差距。同样的工程，60能干的，55也能干。希望我的回答能帮到你

斗山配件会比国产挖机配件好买，国产挖机有的配件只能到他的厂家才能买的到，打个比喻就是4S店，至于4S店的配件有多贵你自己应该也清楚

我说下机器好坏昂。小松56质量没得说，就是普通模式下动作有点慢，特别是大臂。P模式下动作很快。行走系统和国产机质量差不多，行走还有惯性，就是当你停住行走杆的时候履带还会继续走1秒左右。这很容易造成上下板车时的危险。。不过对于老司机来说都不是问题。不影响操作。除了这两点，别的都还挺好。。整体质量不错，值得拥有。日立60不知道你说的是国产60还是纯进口60.。如果是进口60的话就行，质量很好比小松56都强点，还有，，进口日立没60，小的只有50和65，推荐进口65，，这款车很好。但是很贵，国产日立60质量没小松56好，但是比斗山60好。这四款车小松56和进口日立65质量可靠，油耗低，动作不慢，特别是日立65，动作超快，小松的P模式下动作也是超快，不过P模式就有点废油了。其次是国产日立60，性能中等。第三是斗山60，性能偏低。但是日立的车价格太贵，建议买小松，，价格不错，性价比高。。望给分 ，补充，，久保田的机器也不错，，动作快，油耗低，质量还行，也可以考虑，如果你有钱就买纯进口日立65，小松56和久保田也可以，好了，，相信我，，给分给分纯手打的啊

靠近发动机的是前泵，另一个是后泵

网上搜图对比下不就知道了，小车没必要造假吧

“挖掘机水温高”是指挖掘机设备在工作中当水温超过95℃（或超越红线），设备会提示报警表象，即大家俗称的“挖机高温开锅”现象。除此之外，在设备的水箱处还会有大量气体喷出或蓄水壶出水。那么，当我们心爱的设备出现水温过高的情况时该如何正确解决呢？下面斗山君就为大家列举几种常见的错误做法，并为大家介绍正确的降温措施。挖掘机出现水温过后的错误做法：开锅后打开散热器：在挖掘机工作过程中出现水温过高现象时，直接打开水箱散热器进行降温，其实这种方法是不对的。因为水箱开锅后散热器的温度同样非常高，如果此时急于打开散热器盖子，机手可能被喷出的热水烫伤，正确的做法是等挖掘机自然冷却后再进行添水。出现水温过高后立即停车：出现挖掘机水温过高时不可立即停车，因为此时发动机温度极高，如果立即熄火停车会使散热器内的部分金属脱落，有可能造成活塞、活塞环和缸套粘结在一起，引起其他挖掘机故障。直接用冷水冲发动机：在挖掘机水温过高出现了开锅现象时，直接用冷却冲发动机，这种方法虽然能够降温，但是直接用冷却冲发动机可能会造成发动机内部某些零部件的损坏，甚至可能会使发动机缸体、缸套等其他部件炸裂。直接往散热器里面加冷水：直接往散热器里面加冷水，这种做法可能会烫伤机手。挖掘机出现水温过高后的正确做法：“降负荷，低转速”，减少吸热。将设备的油门放到一档怠速运转，使设备负荷减少、转速降低，各运动机件摩擦产生的热量将相应减少发动机产生的热量，间接地减少冷却液吸收的热量，从而降低水温升高的速度。增大水箱进风量，加速散热。打开挖掘机两侧的偏门，使散热器进去的风量变大，机舱温度可迅速散出，从而降低水温升高的速度。温度降下后，检查水箱的防冻液有无缺少，并添加防冻液。如身边没有备用防冻液，可以添加“人用的纯净水或蒸馏水”，切勿添加河水或地下水。温度降下后，清洗散热器。待温度降下来后，检查散热器、冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多，用高压气彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。平时也应注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。实际上，80%的挖掘机高温都是散热不良造成的。因此，彻底清洗散热器表面的杂物和内部水垢、油垢，是解决挖掘机高温的重要内容。

发动机冒黑烟，是燃烧室内，氧气和燃油比例失调或者雾化不良造成。检查：1.进气是否流畅。2.气缸是否漏气。3.供给是否过量。4.雾化是否优良。

发动机上有个水管开关开起，在在空调面板调暖风就行a c不要开就行

发动机吸不上油的概率较大。 油箱清洗，管路别堵。还有各种接头和滤芯拧紧，不然会漏气。 如果天冷就换油，柴油低温会结块，等油路堵了要不黑烟要不停车

你试把电瓶线 拔掉 15分钟后重新接上 看看还有没有这样的情况如果还有 请更换电脑版试试