你好，程力东风145/天锦/福田欧曼吸粪车的性能特点是： 　　采用国内优质汽车底盘改装而成，它吸收了国内外同类车之优点，具有结构合理，性能可靠，操作方便，外形美观等特点，它适用于抽、排运水、粪便、油污、泥浆等各种流体。 　　该车由罐体、真空泵、取力器、四通阀、水气分离器、油气分离器、回油箱、吊杆、锁紧机构等部件构成。真空泵采用XD-70型旋片式真空泵，通过发动机带动取力器驱动泵的运转，致使罐内压力低于大气压力，粪液即在大气压力的作用下，经吸粪胶管抽入出罐体。 　　吸粪导物管可360度旋转，排放有加压排放和自流排放两种方式。吸粪车抽满污（粪）罐体时间≤5min，吸程：≥7m。真空吸粪车自吸自排，工作速度快容量大，运输方便，适用于收集运输原油液体物质、下水道泥浆、淤泥、石块等体积较大、含水量较小等物质。

你好，湖北合力欧曼单桥吸粪车的性能特点是： 　　吸粪导物管可360度旋转，排放有加压排放和自流排放两种方式。吸粪车抽满污（粪）罐体时间≤5min，吸程：≥7m。真空吸粪车自吸自排，工作速度快容量大，运输方便，适用于收集运输原油液体物质、下水道泥浆、淤泥、石块等体积较大、含水量较小等物质。 　　吸粪车罐体可采用：碳钢、不锈钢。吸粪车专用部分由取力器、传动轴、真空吸污泵、高压成型罐体、水气分离器、油气分离、多路换向阀、吊杆、放粪阀、吸粪枪，管网系统组成，并装有真空压力表、视污窗（管），洗手装置。公司生产的吸粪车安装进口防溢流装置，防止粪便、污水因吸满倒灌至真空泵系统。罐体龟背式设计，永久不变形，安装全国质量评比第一名的真空吸粪泵（日本技术）。公司另售各类吸粪车配件、洒水车配件、油罐车配件、洒水泵、油车泵、取力器、吸粪车真空泵、快速接关、垃圾车挂桶、垃圾斗等配套件。

你好，程力福田欧曼后双桥洒水车（国四）洒水车的性能特点是： 主要功能： 　　具有前冲（喷）后洒、侧喷等功能，车辆尾部安装工作平台、平台上安装绿化洒水高压炮（炮喷射形状可调：直冲状、大雨、中雨、毛毛雨，可连续调节，最大射程可达28米）。     使用范围： 　　可以用于城市街道清洁作业，市政部门还可以用于筑路作业，园林部门用于绿化浇水，还可以作为应急消防灭火使用。     专用水泵： 　　可选用程力威、亿丰、金龙、杭州威龙等品牌专用洒水泵。     专用性能： 　　吸程≥6米，洒水宽度≥14米，射程≥28米。

你好，程力福田欧曼洒水车的性能特点是： 主要功能： 　　具有前冲（喷）后洒、侧喷等功能，车辆尾部安装工作平台、平台上安装绿化洒水高压炮（炮喷射形状可调：直冲状、大雨、中雨、毛毛雨，可连续调节，最大射程可达28米）。   使用范围： 　　可以用于城市街道清洁作业，市政部门还可以用于筑路作业，园林部门用于绿化浇水，还可以作为应急消防灭火使用。   专用水泵： 　　可选用程力威、亿丰、金龙、杭州威龙等品牌专用洒水泵。   专用性能： 　　吸程≥6米，洒水宽度≥14米，射程≥28米。

你好，湖北合力欧曼单桥绿化喷洒车的性能特点是： 　　公司专业生产东风小霸王洒水车、东风多利卡洒水车、东风三平柴洒水车、东风大金刚洒水车、东风140洒水车、东风140/47洒水车、东风145洒水车、东风153洒水车、东风1254洒水车、东风前四后八洒水车、东风天龙洒水车、半挂洒水车、解放系列洒水车、汽油洒水车等各类洒水车。用户可自带底盘我厂提供上装部件的生产改装。 　　洒水车前冲（喷）后洒，带侧喷，罐体后带工作平台，平台上安装绿化洒水炮，洒水炮可全方位旋转，可连续调成直冲状、大雨、小雨、毛毛雨，带安全护栏，配备全国质量评比第一名的杭州威龙大功率专用洒水泵，泵可自吸自排，安装过滤网，带消防接口，可通过消防栓进水，带自流阀，随车选装20米绿化卷盘，可喷洒农药，罐体金属漆。 　　洒水泵情况说明：大功率专用洒水泵，采用国际领先意大利技术，在国内生产各系列专用泵已有50年历史，产品质量成熟可靠，设计先进合理，使用方便快捷，比同类洒水泵压力大、吸程远、使用寿命长，克服其它洒水泵易被杂物缠住、压力小、吸水慢的缺点，引领国内外洒水泵行业标准，市场占有率93%。

你好，湖北合力欧曼绿化喷洒车的性能特点是： 　　公司专业生产东风小霸王洒水车、东风多利卡洒水车、东风三平柴洒水车、东风大金刚洒水车、东风140洒水车、东风140/47洒水车、东风145洒水车、东风153洒水车、东风1254洒水车、东风前四后八洒水车、东风天龙洒水车、半挂洒水车、解放系列洒水车、汽油洒水车等各类洒水车。用户可自带底盘我厂提供上装部件的生产改装。 　　洒水车前冲（喷）后洒，带侧喷，罐体后带工作平台，平台上安装绿化洒水炮，洒水炮可全方位旋转，可连续调成直冲状、大雨、小雨、毛毛雨，带安全护栏，配备全国质量评比第一名的杭州威龙大功率专用洒水泵，泵可自吸自排，安装过滤网，带消防接口，可通过消防栓进水，带自流阀，随车选装20米绿化卷盘，可喷洒农药，罐体金属漆。 　　洒水泵情况说明：大功率专用洒水泵，采用国际领先意大利技术，在国内生产各系列专用泵已有50年历史，产品质量成熟可靠，设计先进合理，使用方便快捷，比同类洒水泵压力大、吸程远、使用寿命长，克服其它洒水泵易被杂物缠住、压力小、吸水慢的缺点，引领国内外洒水泵行业标准，市场占有率93%。

你好，雷乔曼15F扫地机的性能特点是： 　　采用性能优良的多缸发动机，生产的全自动扫路机，动力强劲，噪音低，驾驶舒适，稳定性好，洒水除尘，维修操作方便，配备机载空调，冬暖夏凉。清扫洁度达95%以上，正常工作最佳时速15Km/h，油耗仅为1.2升左右，经济实用，确实为环卫部门解决了用工难的问题，实属贵单位之首选。毛刷采用钢丝、尼龙混合制造，寿命是普通毛刷的3-4倍（每付正常使用下2-3个月），清扫宽度2.6米，可在任意角度卸料（1.5米以内），转弯半径3.5米。每天工作八小时，可清扫50万平方米，本车性能好，是城市街道、公路、码头、大型广场清扫卫生的首选最佳车型。 产品特性： 1 强劲有力，节油，高效 2 毛刷采用纯钢丝制造，寿命是普通毛刷的3-4倍 3 清洁度达95%以上，每小时可清扫6500平方米 4 豪华驾驶室，视野宽阔，安全舒适

你好，湖北合力福田欧曼压缩式垃圾车的性能特点是： 　　公司专业生产东风小霸王垃圾车、东风多利卡垃圾车、东风140垃圾车、东风145垃圾车、东风153垃圾车等，用户可自带底盘，我厂提供上装部件的生产改装。公司生产的垃圾车具有结构简单、操作稳定方便、装卸效率高、机械化程度高、节省人力的优点。 　　垃圾车广泛适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区。一车可带多个大厢，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。改装部分与原车底盘为可分离式，维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。 　　对垃圾车车有特殊要求的客户可致电我公司，我们可根据用户要求进行设计、改装。并可加装方向助力、空调等。

你好，杭叉QC（D）25-JG23内燃牵引车的性能特点是： 秉承安全可靠、舒适环保的设计理念，2012款2-3吨J系列内燃牵引车，通过全新设计使安全性、舒适性以及可靠性等得到全面改进，整车性能较原有产品有大幅提高。 外  观 车身选用现代气息的大圆弧流线型曲面造型，低底盘、低车身、与驾驶室统一布置，富有视觉张力和强大动力感，符合国际外观设计潮流。 整车外观简洁，外露件均采用环保金属件，牢固可靠，豪华大方。 安全性和可靠性 前部、大梁等16mm厚钢板成型、焊接车身，强度高，适合顶推作业。 低车身与驾驶室平移式天窗设计，车身高度不变，防车顶刮擦设备。 真空助力制动系统，双腔双管路X布置、前后分压、全轮制动，助力比大，制动安全、稳定、可靠；真空桶设计，使动力失效时，也能可靠助力制动。 采用自限位换档器（液力传动），换档轻松可靠，防误操作。 带安全扣和自锁功能的牵引装置，双重保护，防牵引销跳起和误操作。 配电气总开关，可紧急断电。 舒适性 人机交互系统采用新型数字仪表盘、组合翘板开关，对车辆运行情况一目了然，简洁、可靠、直观。 采用横置油缸转向桥、全液压转向器等叉车专用技术。转向操纵力10N。可选同步转向系统，有路感，稳定性好，特别适用于机场等中长距离路面。 先进的底盘弹性悬挂技术，长轴距设计，车辆平顺性好。 高视野、整体式框架驾驶室，与车身柔性联接，密封性好，隔音、隔振、隔热等，提高驾驶员舒适性和操作方便性。 环  保 低转速大扭矩发动机与高效变速箱良好匹配，动力强劲，整车效率高，具有极佳的经济性 排放符合国家标准，有更高的环保等级配置选用 汽、液两用，先进的LPG燃料系统，更环保、经济 整车采用无石棉材料。 可维修性 采用大开度的机罩设计，打开机盖，发动机、油箱、水箱、油泵、转向器、制动总泵等均暴露出来，有利于维修保养。 电气控制集中布置，保险单独安装，维修方便。  

你好，杭叉QC（D）20-JG23内燃牵引车的性能特点是： 秉承安全可靠、舒适环保的设计理念，2012款2-3吨J系列内燃牵引车，通过全新设计使安全性、舒适性以及可靠性等得到全面改进，整车性能较原有产品有大幅提高。 外  观 车身选用现代气息的大圆弧流线型曲面造型，低底盘、低车身、与驾驶室统一布置，富有视觉张力和强大动力感，符合国际外观设计潮流。 整车外观简洁，外露件均采用环保金属件，牢固可靠，豪华大方。 安全性和可靠性 前部、大梁等16mm厚钢板成型、焊接车身，强度高，适合顶推作业。 低车身与驾驶室平移式天窗设计，车身高度不变，防车顶刮擦设备。 真空助力制动系统，双腔双管路X布置、前后分压、全轮制动，助力比大，制动安全、稳定、可靠；真空桶设计，使动力失效时，也能可靠助力制动。 采用自限位换档器（液力传动），换档轻松可靠，防误操作。 带安全扣和自锁功能的牵引装置，双重保护，防牵引销跳起和误操作。 配电气总开关，可紧急断电。 舒适性 人机交互系统采用新型数字仪表盘、组合翘板开关，对车辆运行情况一目了然，简洁、可靠、直观。 采用横置油缸转向桥、全液压转向器等叉车专用技术。转向操纵力10N。可选同步转向系统，有路感，稳定性好，特别适用于机场等中长距离路面。 先进的底盘弹性悬挂技术，长轴距设计，车辆平顺性好。 高视野、整体式框架驾驶室，与车身柔性联接，密封性好，隔音、隔振、隔热等，提高驾驶员舒适性和操作方便性。 环  保 低转速大扭矩发动机与高效变速箱良好匹配，动力强劲，整车效率高，具有极佳的经济性 排放符合国家标准，有更高的环保等级配置选用 汽、液两用，先进的LPG燃料系统，更环保、经济 整车采用无石棉材料。 可维修性 采用大开度的机罩设计，打开机盖，发动机、油箱、水箱、油泵、转向器、制动总泵等均暴露出来，有利于维修保养。 电气控制集中布置，保险单独安装，维修方便。  

你好，杭叉QCD60-JG35（B）内燃牵引车的性能特点是： 秉承安全可靠、舒适环保的设计理念，杭叉3.5-8吨J系列内燃牵引车，具有功率大，牵引大，作业效率高等特点，适用于中、短距离、点到点方式的物流运输。 外  观 车身选用现代气息的流线型造型，高通过性底盘与驾驶室统一布置设计，富有视觉张力和强大动力感，符合国际外观设计潮流。 整车外观简洁，外露件均采用环保金属件，牢固可靠，豪华大方。 安全性和可靠性 前部、大梁等20mm厚钢板成型、焊接车身，强度高，适合顶推作业。 驾驶室平移式天窗设计，车身高度不变，防车顶刮擦设备。 两套独立的“汽推液”全轮制动系统，双管路X布置、前后分压，制动安全、稳定、可靠，并适合远程控制拖车制动；储气桶设计，使动力失效时，也能可靠制动。 制动踏板与变速箱动力切断阀联动，制动时，同时切断动力，大大降低制动力，并提高制动器、变速箱寿命。 采用自限位换档器（液力传动），换档轻松可靠，防误操作。 带安全扣和自锁功能的牵引装置，双重保护，防牵引销跳起和误操作。 配电气总开关，可紧急断电。 舒适性 人机交互系统采用新型数字仪表盘、组合翘板开关，对车辆运行情况一目了然，简洁、可靠、直观。 采用横置油缸转向桥、全液压转向器等叉车专用技术。转向操纵力10N。可选同步转向系统，有路感，稳定性好，特别适用于机场等中长距离路面。 先进的底盘弹性悬挂技术，长轴距设计，车辆平顺性好。 高视野、整体式框架驾驶室，与车身柔性联接，密封性好，隔音、隔振、隔热等，标配冷暖型空调，提高驾驶员舒适性和操作方便性。 环   保 低转速大扭矩发动机与高效变速箱良好匹配，动力强劲，整车效率高，具有极佳的经济性 排放符合国家标准，并有更高的环保等级配置选用 整车采用无石棉材料。 可维修性 采用大开度的机罩设计，打开机盖，发动机、油箱、水箱、油泵、转向器、制动总泵等均暴露出来，有利于维修保养。 电气控制、电瓶等集中布置在车身右下侧，保险单独安装，维修方便。

你好，杭叉QC（D）25-JW31B内燃牵引车的性能特点是： 秉承安全可靠、舒适环保的设计理念，2012款2-3吨J系列内燃牵引车，通过全新设计使安全性、舒适性以及可靠性等得到全面改进，整车性能较原有产品有大幅提高。 外  观 车身选用现代气息的大圆弧流线型曲面造型，低底盘、低车身、与驾驶室统一布置，富有视觉张力和强大动力感，符合国际外观设计潮流。 整车外观简洁，外露件均采用环保金属件，牢固可靠，豪华大方。 安全性和可靠性 前部、大梁等16mm厚钢板成型、焊接车身，强度高，适合顶推作业。 低车身与驾驶室平移式天窗设计，车身高度不变，防车顶刮擦设备。 真空助力制动系统，双腔双管路X布置、前后分压、全轮制动，助力比大，制动安全、稳定、可靠；真空桶设计，使动力失效时，也能可靠助力制动。 采用自限位换档器（液力传动），换档轻松可靠，防误操作。 带安全扣和自锁功能的牵引装置，双重保护，防牵引销跳起和误操作。 配电气总开关，可紧急断电。 舒适性 人机交互系统采用新型数字仪表盘、组合翘板开关，对车辆运行情况一目了然，简洁、可靠、直观。 采用横置油缸转向桥、全液压转向器等叉车专用技术。转向操纵力10N。可选同步转向系统，有路感，稳定性好，特别适用于机场等中长距离路面。 先进的底盘弹性悬挂技术，长轴距设计，车辆平顺性好。 高视野、整体式框架驾驶室，与车身柔性联接，密封性好，隔音、隔振、隔热等，提高驾驶员舒适性和操作方便性。 环  保 低转速大扭矩发动机与高效变速箱良好匹配，动力强劲，整车效率高，具有极佳的经济性 排放符合国家标准，有更高的环保等级配置选用 汽、液两用，先进的LPG燃料系统，更环保、经济 整车采用无石棉材料。 可维修性 采用大开度的机罩设计，打开机盖，发动机、油箱、水箱、油泵、转向器、制动总泵等均暴露出来，有利于维修保养。 电气控制集中布置，保险单独安装，维修方便。  

你好，杭叉QC30-JG15 港口型内燃牵引车的性能特点是： 秉承安全可靠、舒适环保的设计理念，2012款2-3吨J系列内燃牵引车，通过全新设计使安全性、舒适性以及可靠性等得到全面改进，整车性能较原有产品有大幅提高。 外  观 车身选用现代气息的大圆弧流线型曲面造型，低底盘、低车身、与驾驶室统一布置，富有视觉张力和强大动力感，符合国际外观设计潮流。 整车外观简洁，外露件均采用环保金属件，牢固可靠，豪华大方。 安全性和可靠性 前部、大梁等16mm厚钢板成型、焊接车身，强度高，适合顶推作业。 低车身与驾驶室平移式天窗设计，车身高度不变，防车顶刮擦设备。 真空助力制动系统，双腔双管路X布置、前后分压、全轮制动，助力比大，制动安全、稳定、可靠；真空桶设计，使动力失效时，也能可靠助力制动。 采用自限位换档器（液力传动），换档轻松可靠，防误操作。 带安全扣和自锁功能的牵引装置，双重保护，防牵引销跳起和误操作。 配电气总开关，可紧急断电。 舒适性 人机交互系统采用新型数字仪表盘、组合翘板开关，对车辆运行情况一目了然，简洁、可靠、直观。 采用横置油缸转向桥、全液压转向器等叉车专用技术。转向操纵力10N。可选同步转向系统，有路感，稳定性好，特别适用于机场等中长距离路面。 先进的底盘弹性悬挂技术，长轴距设计，车辆平顺性好。 高视野、整体式框架驾驶室，与车身柔性联接，密封性好，隔音、隔振、隔热等，提高驾驶员舒适性和操作方便性。 环  保 低转速大扭矩发动机与高效变速箱良好匹配，动力强劲，整车效率高，具有极佳的经济性 排放符合国家标准，有更高的环保等级配置选用 汽、液两用，先进的LPG燃料系统，更环保、经济 整车采用无石棉材料。 可维修性 采用大开度的机罩设计，打开机盖，发动机、油箱、水箱、油泵、转向器、制动总泵等均暴露出来，有利于维修保养。 电气控制集中布置，保险单独安装，维修方便。  

你好，杭叉QC（D）20-JW31B内燃牵引车的性能特点是： 秉承安全可靠、舒适环保的设计理念，2012款2-3吨J系列内燃牵引车，通过全新设计使安全性、舒适性以及可靠性等得到全面改进，整车性能较原有产品有大幅提高。 外  观 车身选用现代气息的大圆弧流线型曲面造型，低底盘、低车身、与驾驶室统一布置，富有视觉张力和强大动力感，符合国际外观设计潮流。 整车外观简洁，外露件均采用环保金属件，牢固可靠，豪华大方。 安全性和可靠性 前部、大梁等16mm厚钢板成型、焊接车身，强度高，适合顶推作业。 低车身与驾驶室平移式天窗设计，车身高度不变，防车顶刮擦设备。 真空助力制动系统，双腔双管路X布置、前后分压、全轮制动，助力比大，制动安全、稳定、可靠；真空桶设计，使动力失效时，也能可靠助力制动。 采用自限位换档器（液力传动），换档轻松可靠，防误操作。 带安全扣和自锁功能的牵引装置，双重保护，防牵引销跳起和误操作。 配电气总开关，可紧急断电。 舒适性 人机交互系统采用新型数字仪表盘、组合翘板开关，对车辆运行情况一目了然，简洁、可靠、直观。 采用横置油缸转向桥、全液压转向器等叉车专用技术。转向操纵力10N。可选同步转向系统，有路感，稳定性好，特别适用于机场等中长距离路面。 先进的底盘弹性悬挂技术，长轴距设计，车辆平顺性好。 高视野、整体式框架驾驶室，与车身柔性联接，密封性好，隔音、隔振、隔热等，提高驾驶员舒适性和操作方便性。 环  保 低转速大扭矩发动机与高效变速箱良好匹配，动力强劲，整车效率高，具有极佳的经济性 排放符合国家标准，有更高的环保等级配置选用 汽、液两用，先进的LPG燃料系统，更环保、经济 整车采用无石棉材料。 可维修性 采用大开度的机罩设计，打开机盖，发动机、油箱、水箱、油泵、转向器、制动总泵等均暴露出来，有利于维修保养。 电气控制集中布置，保险单独安装，维修方便。  

你好，杭叉QC（D）30-JW31B内燃牵引车的性能特点是： 秉承安全可靠、舒适环保的设计理念，2012款2-3吨J系列内燃牵引车，通过全新设计使安全性、舒适性以及可靠性等得到全面改进，整车性能较原有产品有大幅提高。 外  观 车身选用现代气息的大圆弧流线型曲面造型，低底盘、低车身、与驾驶室统一布置，富有视觉张力和强大动力感，符合国际外观设计潮流。 整车外观简洁，外露件均采用环保金属件，牢固可靠，豪华大方。 安全性和可靠性 前部、大梁等16mm厚钢板成型、焊接车身，强度高，适合顶推作业。 低车身与驾驶室平移式天窗设计，车身高度不变，防车顶刮擦设备。 真空助力制动系统，双腔双管路X布置、前后分压、全轮制动，助力比大，制动安全、稳定、可靠；真空桶设计，使动力失效时，也能可靠助力制动。 采用自限位换档器（液力传动），换档轻松可靠，防误操作。 带安全扣和自锁功能的牵引装置，双重保护，防牵引销跳起和误操作。 配电气总开关，可紧急断电。 舒适性 人机交互系统采用新型数字仪表盘、组合翘板开关，对车辆运行情况一目了然，简洁、可靠、直观。 采用横置油缸转向桥、全液压转向器等叉车专用技术。转向操纵力10N。可选同步转向系统，有路感，稳定性好，特别适用于机场等中长距离路面。 先进的底盘弹性悬挂技术，长轴距设计，车辆平顺性好。 高视野、整体式框架驾驶室，与车身柔性联接，密封性好，隔音、隔振、隔热等，提高驾驶员舒适性和操作方便性。 环  保 低转速大扭矩发动机与高效变速箱良好匹配，动力强劲，整车效率高，具有极佳的经济性 排放符合国家标准，有更高的环保等级配置选用 汽、液两用，先进的LPG燃料系统，更环保、经济 整车采用无石棉材料。 可维修性 采用大开度的机罩设计，打开机盖，发动机、油箱、水箱、油泵、转向器、制动总泵等均暴露出来，有利于维修保养。 电气控制集中布置，保险单独安装，维修方便。  

你好，杭叉QC25-JG15 港口型内燃牵引车的性能特点是： 秉承安全可靠、舒适环保的设计理念，2012款2-3吨J系列内燃牵引车，通过全新设计使安全性、舒适性以及可靠性等得到全面改进，整车性能较原有产品有大幅提高。 外  观 车身选用现代气息的大圆弧流线型曲面造型，低底盘、低车身、与驾驶室统一布置，富有视觉张力和强大动力感，符合国际外观设计潮流。 整车外观简洁，外露件均采用环保金属件，牢固可靠，豪华大方。 安全性和可靠性 前部、大梁等16mm厚钢板成型、焊接车身，强度高，适合顶推作业。 低车身与驾驶室平移式天窗设计，车身高度不变，防车顶刮擦设备。 真空助力制动系统，双腔双管路X布置、前后分压、全轮制动，助力比大，制动安全、稳定、可靠；真空桶设计，使动力失效时，也能可靠助力制动。 采用自限位换档器（液力传动），换档轻松可靠，防误操作。 带安全扣和自锁功能的牵引装置，双重保护，防牵引销跳起和误操作。 配电气总开关，可紧急断电。 舒适性 人机交互系统采用新型数字仪表盘、组合翘板开关，对车辆运行情况一目了然，简洁、可靠、直观。 采用横置油缸转向桥、全液压转向器等叉车专用技术。转向操纵力10N。可选同步转向系统，有路感，稳定性好，特别适用于机场等中长距离路面。 先进的底盘弹性悬挂技术，长轴距设计，车辆平顺性好。 高视野、整体式框架驾驶室，与车身柔性联接，密封性好，隔音、隔振、隔热等，提高驾驶员舒适性和操作方便性。 环  保 低转速大扭矩发动机与高效变速箱良好匹配，动力强劲，整车效率高，具有极佳的经济性 排放符合国家标准，有更高的环保等级配置选用 汽、液两用，先进的LPG燃料系统，更环保、经济 整车采用无石棉材料。 可维修性 采用大开度的机罩设计，打开机盖，发动机、油箱、水箱、油泵、转向器、制动总泵等均暴露出来，有利于维修保养。 电气控制集中布置，保险单独安装，维修方便。  

你好，杭叉QC20-JG15 港口型内燃牵引车的性能特点是： 秉承安全可靠、舒适环保的设计理念，2012款2-3吨J系列内燃牵引车，通过全新设计使安全性、舒适性以及可靠性等得到全面改进，整车性能较原有产品有大幅提高。 外  观 车身选用现代气息的大圆弧流线型曲面造型，低底盘、低车身、与驾驶室统一布置，富有视觉张力和强大动力感，符合国际外观设计潮流。 整车外观简洁，外露件均采用环保金属件，牢固可靠，豪华大方。 安全性和可靠性 前部、大梁等16mm厚钢板成型、焊接车身，强度高，适合顶推作业。 低车身与驾驶室平移式天窗设计，车身高度不变，防车顶刮擦设备。 真空助力制动系统，双腔双管路X布置、前后分压、全轮制动，助力比大，制动安全、稳定、可靠；真空桶设计，使动力失效时，也能可靠助力制动。 采用自限位换档器（液力传动），换档轻松可靠，防误操作。 带安全扣和自锁功能的牵引装置，双重保护，防牵引销跳起和误操作。 配电气总开关，可紧急断电。 舒适性 人机交互系统采用新型数字仪表盘、组合翘板开关，对车辆运行情况一目了然，简洁、可靠、直观。 采用横置油缸转向桥、全液压转向器等叉车专用技术。转向操纵力10N。可选同步转向系统，有路感，稳定性好，特别适用于机场等中长距离路面。 先进的底盘弹性悬挂技术，长轴距设计，车辆平顺性好。 高视野、整体式框架驾驶室，与车身柔性联接，密封性好，隔音、隔振、隔热等，提高驾驶员舒适性和操作方便性。 环  保 低转速大扭矩发动机与高效变速箱良好匹配，动力强劲，整车效率高，具有极佳的经济性 排放符合国家标准，有更高的环保等级配置选用 汽、液两用，先进的LPG燃料系统，更环保、经济 整车采用无石棉材料。 可维修性 采用大开度的机罩设计，打开机盖，发动机、油箱、水箱、油泵、转向器、制动总泵等均暴露出来，有利于维修保养。 电气控制集中布置，保险单独安装，维修方便。  

你好，杭叉QCD70-JG35（B）内燃牵引车的性能特点是： 秉承安全可靠、舒适环保的设计理念，杭叉3.5-8吨J系列内燃牵引车，具有功率大，牵引大，作业效率高等特点，适用于中、短距离、点到点方式的物流运输。 外  观 车身选用现代气息的流线型造型，高通过性底盘与驾驶室统一布置设计，富有视觉张力和强大动力感，符合国际外观设计潮流。 整车外观简洁，外露件均采用环保金属件，牢固可靠，豪华大方。 安全性和可靠性 前部、大梁等20mm厚钢板成型、焊接车身，强度高，适合顶推作业。 驾驶室平移式天窗设计，车身高度不变，防车顶刮擦设备。 两套独立的“汽推液”全轮制动系统，双管路X布置、前后分压，制动安全、稳定、可靠，并适合远程控制拖车制动；储气桶设计，使动力失效时，也能可靠制动。 制动踏板与变速箱动力切断阀联动，制动时，同时切断动力，大大降低制动力，并提高制动器、变速箱寿命。 采用自限位换档器（液力传动），换档轻松可靠，防误操作。 带安全扣和自锁功能的牵引装置，双重保护，防牵引销跳起和误操作。 配电气总开关，可紧急断电。 舒适性 人机交互系统采用新型数字仪表盘、组合翘板开关，对车辆运行情况一目了然，简洁、可靠、直观。 采用横置油缸转向桥、全液压转向器等叉车专用技术。转向操纵力10N。可选同步转向系统，有路感，稳定性好，特别适用于机场等中长距离路面。 先进的底盘弹性悬挂技术，长轴距设计，车辆平顺性好。 高视野、整体式框架驾驶室，与车身柔性联接，密封性好，隔音、隔振、隔热等，标配冷暖型空调，提高驾驶员舒适性和操作方便性。 环   保 低转速大扭矩发动机与高效变速箱良好匹配，动力强劲，整车效率高，具有极佳的经济性 排放符合国家标准，并有更高的环保等级配置选用 整车采用无石棉材料。 可维修性 采用大开度的机罩设计，打开机盖，发动机、油箱、水箱、油泵、转向器、制动总泵等均暴露出来，有利于维修保养。 电气控制、电瓶等集中布置在车身右下侧，保险单独安装，维修方便。

你好，杭叉QCD45-JG17（B）内燃牵引车的性能特点是： 秉承安全可靠、舒适环保的设计理念，杭叉3.5-8吨J系列内燃牵引车，具有功率大，牵引大，作业效率高等特点，适用于中、短距离、点到点方式的物流运输。 外  观 车身选用现代气息的流线型造型，高通过性底盘与驾驶室统一布置设计，富有视觉张力和强大动力感，符合国际外观设计潮流。 整车外观简洁，外露件均采用环保金属件，牢固可靠，豪华大方。 安全性和可靠性 前部、大梁等20mm厚钢板成型、焊接车身，强度高，适合顶推作业。 驾驶室平移式天窗设计，车身高度不变，防车顶刮擦设备。 两套独立的“汽推液”全轮制动系统，双管路X布置、前后分压，制动安全、稳定、可靠，并适合远程控制拖车制动；储气桶设计，使动力失效时，也能可靠制动。 制动踏板与变速箱动力切断阀联动，制动时，同时切断动力，大大降低制动力，并提高制动器、变速箱寿命。 采用自限位换档器（液力传动），换档轻松可靠，防误操作。 带安全扣和自锁功能的牵引装置，双重保护，防牵引销跳起和误操作。 配电气总开关，可紧急断电。 舒适性 人机交互系统采用新型数字仪表盘、组合翘板开关，对车辆运行情况一目了然，简洁、可靠、直观。 采用横置油缸转向桥、全液压转向器等叉车专用技术。转向操纵力10N。可选同步转向系统，有路感，稳定性好，特别适用于机场等中长距离路面。 先进的底盘弹性悬挂技术，长轴距设计，车辆平顺性好。 高视野、整体式框架驾驶室，与车身柔性联接，密封性好，隔音、隔振、隔热等，标配冷暖型空调，提高驾驶员舒适性和操作方便性。 环   保 低转速大扭矩发动机与高效变速箱良好匹配，动力强劲，整车效率高，具有极佳的经济性 排放符合国家标准，并有更高的环保等级配置选用 整车采用无石棉材料。 可维修性 采用大开度的机罩设计，打开机盖，发动机、油箱、水箱、油泵、转向器、制动总泵等均暴露出来，有利于维修保养。 电气控制、电瓶等集中布置在车身右下侧，保险单独安装，维修方便。

你好，杭叉QCD50-JW42B内燃牵引车的性能特点是： 秉承安全可靠、舒适环保的设计理念，杭叉3.5-8吨J系列内燃牵引车，具有功率大，牵引大，作业效率高等特点，适用于中、短距离、点到点方式的物流运输。 外  观 车身选用现代气息的流线型造型，高通过性底盘与驾驶室统一布置设计，富有视觉张力和强大动力感，符合国际外观设计潮流。 整车外观简洁，外露件均采用环保金属件，牢固可靠，豪华大方。 安全性和可靠性 前部、大梁等20mm厚钢板成型、焊接车身，强度高，适合顶推作业。 驾驶室平移式天窗设计，车身高度不变，防车顶刮擦设备。 两套独立的“汽推液”全轮制动系统，双管路X布置、前后分压，制动安全、稳定、可靠，并适合远程控制拖车制动；储气桶设计，使动力失效时，也能可靠制动。 制动踏板与变速箱动力切断阀联动，制动时，同时切断动力，大大降低制动力，并提高制动器、变速箱寿命。 采用自限位换档器（液力传动），换档轻松可靠，防误操作。 带安全扣和自锁功能的牵引装置，双重保护，防牵引销跳起和误操作。 配电气总开关，可紧急断电。 舒适性 人机交互系统采用新型数字仪表盘、组合翘板开关，对车辆运行情况一目了然，简洁、可靠、直观。 采用横置油缸转向桥、全液压转向器等叉车专用技术。转向操纵力10N。可选同步转向系统，有路感，稳定性好，特别适用于机场等中长距离路面。 先进的底盘弹性悬挂技术，长轴距设计，车辆平顺性好。 高视野、整体式框架驾驶室，与车身柔性联接，密封性好，隔音、隔振、隔热等，标配冷暖型空调，提高驾驶员舒适性和操作方便性。 环   保 低转速大扭矩发动机与高效变速箱良好匹配，动力强劲，整车效率高，具有极佳的经济性 排放符合国家标准，并有更高的环保等级配置选用 整车采用无石棉材料。 可维修性 采用大开度的机罩设计，打开机盖，发动机、油箱、水箱、油泵、转向器、制动总泵等均暴露出来，有利于维修保养。 电气控制、电瓶等集中布置在车身右下侧，保险单独安装，维修方便。