这个是可以开的。铲运机，属于一种铲土、运土一体化机械。装载机主要用来铲、装、卸、运土和石料一类散状物料，也可以对岩石、硬土进行轻度铲掘作业。铲运机是矿山无轨设备的一种，广泛应用于地下矿山的采掘、运输。以铲运机和自卸式运矿卡车为核心的无轨采矿设备 ，在国内外已成为采矿技术发展的主流。

步骤：　　1、 小型装载机装车和卸车过程中常常有潜在的危险，应该特别小心。装载机撞车，卸车时，发动机要低速传动，机器应低速行驶。　　2、 在坚实、水平的地方装车和卸车，与路边保持一定的距离。3、 小型装载机装车、卸车前，要在斜梯下运输车的轮胎下垫上楔块。4、 使用的斜梯要有足够的长度、强度、宽度，以保证安全的装车斜度。5、 确保将斜梯固定好，两斜梯表面应处于同平面。6、 确保斜梯表面干净，没有油、油脂、冰以及松散物质。出去装载机轮胎表面的污垢。7、 禁止在斜梯上操纵方向，如有必要，应开下斜梯、调整后在开上去。8、 装车后，要用楔块挡住装载机轮胎，用绳子固定好机器。　　装车时候一定不要快到车跟前时，踩着刹车加油门起臂除非在空档，应该快到跟前时小油门，车速就慢了但是臂还起轻踩刹车反铲倒料，时间久了就熟练了。

装载机操作证具体在当地安监局申请培训办理。安监局全称即为安全生产监督管理局。安监局是政府的职能部门，列入直属机构序列。主管安全生产和相关的政策法规工作。安监局具有行政权和执法权。安监局在中央一级称国家安全生产监督管理总局（国家安监总局），省级设有安全生产监督管理局，地级和县级也设有安全生产监督管理局（有的地区设办事机构）。国家安监总局的前身是由国家经贸委实行部门管理的“煤矿安全监察局”，2001年加挂“国家安全生产监督管理局”牌子；2003年，国家安监局从经贸委独立出来成为国务院直属的国家局（副部级）；2005年，成立了正部级的国务院直属机构——国家安全生产监督管理总局（国家安监总局），而国家煤矿安全监察局成为由国家安监总局实行部门管理的国家局。

座位右面俩操作杆 最右面是大臂 那是提高底的 左面这个是铲斗 方向盘左下面是档位往前推一档 后面是倒档 脚下右面油门左面刹车 我是开铲车的希望采纳

滑移装载机操作方法:座椅左右2个操纵杆,一起前推是前进,一起后拉是后退。左手前退+右手后拉实现顺时针转圈,相反动作即是逆时针转圈。

在当地培训绩效就可以办理或者直接到质量技术监督局报名考试合格后发证。

右边的是控制提升油缸的,往后拉就是上升,相反方向就是下降,中间就是停止.左边的是控制铲斗油缸的.操作方式同上.

已经进入炎热的夏季很久了，高温酷暑的季节，会让人更加的烦躁降低工作效率，同样工程机械也是如此。存升吊配建议夏季及时的安装 吊车空调、吊车液压油散热器 等降温设备，保证工程正常的进行。 夏天也是安装吊车空调旺盛的季节，存升吊配总结了

建议买时风的好。 大概是差不多2W左右吧

中间的是方向盘下面左手的位置那个推杆是变速杆往前推两个前进挡后一个右手靠窗位置有两个操纵杆靠里的是转斗的外面的那个是抬放大臂的方向盘最底下左脚是刹车右脚是油门 无极变速的铲车大致就这样 我给你看的是柳工50C。

yvvyu7小时前 · 汽车领域创作者有很多种原因，最主要的是底盘，紧固一下底盘的螺丝就好了

我是挖机小萌萌，工程机械行业从业十年。先说结论，因为解决高危施工这个问题，加固驾驶室是没用的。挖机厂家是从加长臂和遥控无人挖掘机两个方向去研发的。挖机改装加长臂装液压剪的拆楼机：现在挖机驾驶室的强度加固主要是用来防止石头砸坏驾驶室。你去拆这么大的楼房，再坚固倒下来也保护不了驾驶员，不如加装加长臂，隔远点拆安全得多。另外，挖机的重量在设计时就有严格的比例，你把驾驶室加固很重了，相应的功率就要更大，油耗更大。在通用施工工况下，就没有任何优势，那么生产厂家卖给谁去？挖机拆迁被压，是挖机操作手风险意识淡薄，过于自信。现在市面上这种特装挖机还是比较少，因为改装很贵。而这种拆楼业主给的价格很高，所以很多人愿意去冒这个风险，当然真正出事故的是少数，大部门老司机会提前修好台子，提前规划好后退路径。另外，在危险施工领域，现在遥控无人挖掘机已经投入使用，像2018年武警部队为了救援就采购了一批遥控无人挖掘机。现在各品牌都在研发和推出遥控无人挖掘机。未来几年会逐渐成熟。以后高危施工就会全是遥控无人的挖掘机了。将彻底解决这个问题。我是挖机小萌萌，工程机械行业从业十年的老司机，欢迎关注留言。

谢邀，因为柴油机的工作原理是热机工作好，它的最佳工作温度是80-105℃。所以夏天发动机也需要预热，要等机器怠速稳定后再工作。如凉机直接工作，机器体内温度低润滑油不到位会加快机器的磨损，机器有电脑板控制工作，温度低电脑控制油泵会加大供油量，燃烧不充分会增加机内积炭，影响发动机寿命，浪费燃料。

装载机驾驶员在驾驶装载机时，应做到以下规范操作，以保证安全作业以及保护装载机的寿命。1、起步前，应先鸣声示意，宜将铲斗提升离地500mm，行驶过程中应测试制动器的可靠性，并避开路障或高压线等。除规定的操作人员外，不得搭乘其他人员，严禁铲斗载人。2、高速行驶时，应采用前两轮驱动；低速铲装时，应采用四轮驱动。行驶中应避免突然转向铲斗，装载后升起行驶时，不得急转弯或紧急制动。3、装料时，应根据物料的密度确定装载量。铲斗应从正面铲料，不得铲斗单边受力；卸料时，举臂翻转铲斗，应低速缓慢动作。4、在松散不平的场地作业时，应把铲臂放在浮动位置，使铲斗平稳地推进，当推进时阻力过大时，可稍稍提升铲臂。铲臂向上或向下动作到最大限度时，应速将操纵杆回到空挡位置。5、操纵手柄换向时，不应过急过猛；满载操作时，铲臂不得快速下降。6、不得将铲斗提升到最高位置运输物料，运载物料时宜保持铲臂下铰点离地面500mm，并保持平稳行驶。7、铲装或挖掘时，应避免铲斗偏载，不得在收斗或半收斗而未举臂时前进。铲斗装满后应举臂到距地面约500mm时再后退转向卸料。8、当铲装阻力较大出现轮胎打滑时，应立即停止铲装，排除过载后再铲装。9、在向自卸汽车装料时，宜降低铲斗及减小卸落高度，不得偏载超载和砸坏车箱。10、机械运行中，严禁接触转动部位和进行检修。在修理工作装置时，应使其降到最低位置，并应在悬空部分垫上方木。装载机转向架未锁闭时，严禁站在前后车架之间进行检修保养。11、在边坡濠沟凹坑卸料时，轮胎离边缘距离应大于1.5m，铲斗不宜过于伸出。在大于30的坡面上不得前倾卸料。12、作业时内燃机水温不得超过90℃，变矩器油温不得超过110℃，当超过上述规定时，应停机降温。13、作业中遇到下列情况，应立即停止操作：填挖区土体不稳定，有坍塌可能时；气候突变，发生暴雨、雷电、水位暴涨及山洪爆发时。14、操作人员离开驾驶室时，必须将铲斗落地并关闭发动机。15、停车时，应使内燃机转速逐步降低，不得突然熄火，以防止液压油因惯性冲击而溢出油箱。16、装载机不得在倾斜度超过出厂规定的场地上作业，作业区内不得有障碍物及无关人员。17、装载机作业场地和行驶道路应平坦，在石方施工场地作业时，应在轮胎上加装保护链条或用钢质链板直边轮胎。18、作业后应将装载机开至安全地区，不得停在坑洼积水处，必须将铲斗平放在地面上，将手柄放在空挡位置，接好手制动器。关闭门窗加锁后，司机方可离开。更多工程机械行业资讯，工程机械驾驶招聘求职，尽在【专猎驾驶员】市场资讯http://wx.51pj.cc 招聘求职http://l.51pj.cc/b