在静止状态下可以关门玻璃，可以通过随车软件启动汽车和空调。在运行状态下如果落入水中，汽车窗门玻璃会自动降落，无需自己操作。

品牌更像可信度，牌子越大相对可信度越高点。卡特相对别的牌子质量不错。

怠速不稳～ 检查进气进油系统和涡轮增压， 确定机油已定时更换，校准大泵，我说的大泵是柴油泵不是液压油泵

温表，说明这两个检测端口有问题，油表没有显示，你要顺着这两个线路检测是哪里有问题了。

78是无尾机,动臂可以左右侧挖.60就是一般的机型.不过PC60的性能,质量可是没得说

启动马达的使用是日常保养的一个重要项目，却被大多数人忽略了。不要连续长时间打打车，那会使马达迅速升温，再一打可能就把启动线圈给烧了。 正常的启动方式是：打开钥匙点起动不要超过20秒，如果没有启动着车要停2分钟以上再进行启动操作，如果三次都没有打着车，那是有故障了，请检修故障。启动钥匙，接通启动继电器电源，继电器吸合接通启动机电源，吸合启动齿轮后，启动机转动带动飞轮转动，启动发动机·发动机启动后,松开钥匙,启动机电源断路,启动齿轮在复位弹簧的作用下与飞轮脱离.完成启动动作.所以在发动机正常工作状态下,启动机是不转动的!接线:主电源直接从蓄电池上引出,辅助电路上有组合开关(钥匙),启动继电器,然后再接启动机.

熄火电磁阀及起动机不工作都会导致挖掘机不能起动：1、熄火电磁阀不工作：在钥匙起动开关打到起动位置的瞬间，熄火电磁阀的快吸线圈端应有电,松手复位后其保持线圈应有电源输入，而快吸线圈没有电；若输入完全正常而电磁阀不动作，电磁阀损坏；若输入不正常，请检查对应的快吸及保持继电器；2、起动机不工作：钥匙起动开关打到起动位置时，钥匙开关的起动（R2）端应有电源输出。若无输出，钥匙开关损坏；钥匙开关起动端有输出到起动复合继电器后，测量起动复合继电器是否有输出。若没输出两种原因：（1）起动复合继电器损坏；（2）起动复合继电器的中点信号端有电源电压（检查中点信号端信号的输入是否与电源有短路现象或起动机中点输出不正常）。若起动复合继电器输出正常，则检查起动复合继电器输出端到起动机之间的线束连接是否完好（测量起动机端的起动线是否有电压）；若以上情况完全正常，可以判断为起动机不能正常工作。注：以上判断必须是在其它条件完全正常的情况下才能成立，若系统电压过低也会造成起动机不能起动的情况。挖掘机不能熄火当钥匙起动开关打到关闭位置时挖掘机不能熄火，请检查在钥匙关闭状态熄火电磁阀保持线圈控制线是否有电，如果没电，那么是熄火电磁阀坏，更换即可；若有电，测量钥匙开在关闭状态下其ACC端是否有电压输出（若有则更换钥匙开关），若钥匙开关没有电压输出，则系统电源总开关损坏，更换电源总开关。

也许你的电瓶继电器内部触点烧蚀了，接触不好。再看看电瓶桩头处接触情况，浇些开水在电瓶桩头处，启动发动机，如果有接触不好的，会发热至水烧干。

你那不是电喷的，就检查起动机和电路就行另外，车上还有一个启动继电器，顺便查查，打开钥匙在起动机处连一下，看能打着火吗？

松开熄火拉线，短接电瓶继电器，短接启动继电器，车就着了。

打开钥匙预热十秒，关掉钥匙再开继续预热十秒，反复四五次然后启动

神钢挖掘机启动困难，有两个现象：1、发动机有启动转速，只是不启动，检测电路和共轨压力。2、发动机根本就转不动，液压系统背压高，是由于先导压力太低，启动时更低，正好是旁通卸荷阀和截止阀关闭压力。显示器能查看压力。断开P1和P2截止电磁阀《从发动机侧数，第2个和第4个》，试试启动怎么样。神钢挖掘机机主听完维修师傅的分析后，讲到：我车启动困难跟你说的应该是第二种问题，把P1和P2电磁阀上的传感器线拔掉，机器很顺利就能启动的了，没有出现发动机背压情况、当把P1和P2重新插上去，启动机器从显示屏可以看出P1和P2泵带压十几甚至二十几。有时能启动的话,带压在十M以下，发动机不是很顺畅。神钢挖机启动困难的步骤：1、把先导泵下面压力内六角螺丝给调上紧到位了，启动起来还有点带压，十几到二十几压力，有时得打好几把火才能着车。2、测了先导压力，表测的指数在1、5～2bar，压力是低了。副厂的先导泵装上之后，问题没解决，压力螺丝也调上紧了，还是不行。

我也遇到过这个故障，是一台PC200－7的机子，拆主控阀出来检查发现，阀体被气蚀开裂了，热机之后PLS压力就从裂逢处泄油，然后就出现这样的现象．最后只能拿阀体去加工，再配一条加大的阀芯才解决了故障．你的机子这个故障如果发动机，主泵都检查了没有问题，换个溢流阀看看行不行，不行的话那应该就是PLS压力内泄了，拆主阀出来认真检查才行．

启动马达的使用是日常保养的一个重要项目，却被大多数人忽略了。不要连续长时间打打车，那会使马达迅速升温，再一打可能就把启动线圈给烧了。 正常的启动方式是：打开钥匙点起动不要超过20秒，如果没有启动着车要停2分钟以上再进行启动操作，如果三次都没有打着车，那是有故障了，请检修故障。启动钥匙，接通启动继电器电源，继电器吸合接通启动机电源，吸合启动齿轮后，启动机转动带动飞轮转动，启动发动机·发动机启动后,松开钥匙,启动机电源断路,启动齿轮在复位弹簧的作用下与飞轮脱离.完成启动动作.所以在发动机正常工作状态下,启动机是不转动的!接线:主电源直接从蓄电池上引出,辅助电路上有组合开关(钥匙),启动继电器,然后再接启动机.

那就是打铁了，意思就是零线和火线碰到一块，或者线上皮子时间长老化铁丝露出来碰到铁了，也就是连电

1.挖掘机冷车难发动是指挖机冷车的时分发动挖机，挖机打不着无发动痕迹。毛病缘由有：①运用了不匹配的燃油，挖机工作要根据工作环境不一样挑选不一样燃油，比如说冬天就要选用黏度较大的柴油，夏日要选用黏度小的柴油。②挖机电瓶电量缺乏或电瓶线路接头松动。③挖掘机发动机缸压缺乏，发动机气门封闭不严。④挖掘机电磁阀毛病。⑤挖掘机喷油泵喷油量缺乏，通常状况挖机泊车后喷油泵里边的燃油会回流到油箱，喷油泵里边就没有燃油，因而形成难发动毛病。⑥燃油系统毛病。⑦发动机缸套与活塞合作空隙过大，配气组织严峻漏气。⑧柴油泵柱塞磨损或出油阀绷簧开裂。⑨电路疑问，调试马达损坏。⑩别的，冬天挖机工作很简单呈现难发动表象，因而挖机冬天工作时通常都要提早对挖机预热，若是运用预热功用后挖机仍是不能发动，则能够选用喷发动液的办法才解决疑问，但发动液不能多用，发电机毛病起动马达毛病。2.挖掘机热车难发动缘由：当挖机工作中俄然熄火后再次发动挖机打不着，通常状况下是因为挖机油泵或油嘴毛病致使，常见处置办法是用冷水浇油泵，若是能顺畅起动则阐明油泵有疑问，需求校油泵和查看油嘴，若是不能顺畅起动则需求按照上面所讲的冷车难发动毛病缘由来一步一步排查。

柴油泵，如果用点启动液就能启动，校泵吧

挖掘机凉车憋车热车正常 个人认为有可能是发动机积碳过多导致的 建议检查该挖掘机是否需要进行清除积碳保养。

美瑞特挖掘机维修厂李师傅分析 挖掘机发动机废气管滴机油故障原因分析: 　　1.发动机内部件磨损. 　　2.钢桶活塞活塞环磨损太厉害,导致间隙过大. 　　3.发动机进排气门有间隙或磨损.

你是问怎么个启动法，平常就用钥匙打开电源然后拧到点火位置就会启动。建议你启动前做一下检查，主要检查机油、水、等其他油类是否在规定以内，检查挖机四周是否有漏油漏水现象，检查前要把挖机停放在平整的地方?