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它的名字是Bagger 288，1978年由德国制造。它是目前世界上最大的斗轮式挖掘机。制造它花了5年时间，造价是1亿美金。你说得那种目前应该还没有这么贵的。

正常首付款在接近50万左右。这款机型很不错，同行业内很有优势标配斗容都是1.9立方.

柳工CLG945E是柳工在最近新推出的47T级车型，配置1.9方铲斗，是现行柳工最大型号的挖掘机柳工CLG945E挖掘机参数 规格 整机工作重量(kg) 47000 铲斗容量(m³) 1.9 原产地 广西 性能 铲斗挖掘力(kN) 281 斗杆挖掘力(kN) 220 发动机 发动机型号 康明斯QSM11 备注 涡轮增压，空空中冷

个人感觉最好的是上海金城二手挖掘机市场，特别是那边的张经理，很不错。一般客户不懂，就会主要帮忙介绍好机。其次就是深圳的机械凤凰城，但由于都是个体小老板经营，比较杂。

两边履带的外侧都有一个椭圆形的孔，手可以伸进去，放油和打油都在这，螺丝好像是22的套头可以卸，用套头把螺丝拧松就行，松一点油就出来了，松的时候注意安全，松到出油就行，压力很大，千万别一下拧掉，想放干净就用斗子顶一下引导轮

中型的60~150多万，国产机相对要便宜一些，在乡镇干或儿你肯定选择履带挖掘机了，进口的小松，卡特，沃尔沃，神钢都不错，但是价格贵了点，便宜的进扣机你可以考虑现代，斗山，国产机三一，徐工这两大品牌不错

打开发动机引擎盖只会治标不治本。对于水温高，得找出故障原因，比如节温器故障、水箱内部通流能力降低等。所以，建议清理水箱外部风道、清洗水箱内部水道、处理节温器有可能出现的故障。

在驾驶室内，人座在驾驶座椅上左手柄控制台下方，对着驾驶室门的方向有一块约30x40厘米的长方形装饰盖板，四个小螺丝拆掉拿开装饰盖就看到电脑板了。

中型的60~150多万，国产机相对要便宜一些，在乡镇干或儿你肯定选择履带挖掘机了，进口的小松，卡特，沃尔沃，神钢都不错，但是价格贵了点，便宜的进扣机你可以考虑现代，斗山，国产机三一，徐工这两大品牌不错

液压泵是容积 泵，在转速一定的情况下的流量不可以调整，只可以调整溢流阀的开度控制输出流量，多余的回流。

PLC控制机械手动作是人所共知的了，但要控制挖掘机各个臂的动作的话难度会比较大，主要是各个臂的动作幅度需要随时调整，而PLC只能通过间接控制液压阀动作才能控制机械手的动作，那么动作幅度会很难掌握，这就就好比你洗多少衣服需要放多少洗衣粉一样需要人来判别，当然，洗衣机还可以采用模糊控制来实现，而挖掘机就不好判别了，挖多深？从哪个角度去挖？手臂伸展长度等都需要人来判别，所以挖掘机用PLC来控制手臂动作只能是协助性的做一些准备动作还差不多，单纯想依靠PLC来控制机械手所有动作目前还是不能实现的。如果配合数控系统进行控制的话从理论上来讲是可以实现的，但机电转换工作太庞大，成本会增加很多，性价比不高啊！

这类陶器不论是什么年代?都值不了几个钱。

大型挖掘机的挖掘臂自重就会很重，而一个 油缸的有两个腔，一个是有杆腔，一个是无杆腔，挖掘机的起臂力是靠油压作用在活塞杆的型腔正投影面积的乘积，所以无杆腔的力气远大于有杆腔。并且这种双杠的活塞杆都朝下也有利于装配和今后的维修。所以大型挖掘机要将油缸朝下。

亲，这图片是真没有总不能到车上拆装一遍给你看看啊 呵呵。发动机皮带你要是以前没装过建议你找一个专业修车的装吧 这个真心挺麻烦的。得拆水箱下边的底板还有发动机上边固定风扇叶的周边的东西都有拆掉的，主要是皮带不容易忘里边套知道吧，我感觉是挺麻烦 你要是经常摆弄车的话自己慢慢看看也会，还是建议你找专业的修毕竟挖掘机上没便宜东西！

这是世界上最大的挖掘机，它有95米高，215米长，占地面积约为2.5个足球场，重量达到了4.5万吨，堪称世界顶级挖土机，它由德国krupp公司制造。从远处看它，非常的壮观，如果近距离接触它，应该会有一种到了外星的感觉。

通常来说，整机自重6吨以下的属于迷你挖机，自重6-15吨的属于小型挖机，自重15-30吨的属于中型挖机，自重30-150吨的属于大型挖机，自重150吨以上的属于超大型挖机。三一重工有200多吨的超大型液压挖掘机。

对于一个多年老司机来说一般情况下会选择开大挖机 因为大挖机做的事没有那么杂 活也好找 操作也相对要灵活些 而小挖机的话 普遍是在市区修修绿化 挖挖沟 打打路面 市区人多车多要顾上顾下顾左右 做的事也比较繁琐 如果你想入手挖机的话 看你能接到什么活

挖掘机会赢，360挖掘机能把大型翻斗车吊起来。

1.一条油缸简单说来分为轴密封和孔密封。2.然后分别还有很多种密封圈。更换密封圈说白就是安装新密封圈。