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关于雷沃重工FL955F-ETX+轮式装载机性能特点,有人了解吗?
你好,雷沃重工FL955F-ETX+轮式装载机的性能特点是:   更可靠   1. 厚重造车,整机自重行业领先;索玛桥结构,加强型桥体,超大承载能力;密闭箱型摇臂结构,强度提升40%。   2. 铲斗主切削板采用特种耐磨型材,抗磨性能提高30%。   3. 前后车架铰接采用圆锥滚子轴承连接,有效提高抗冲击能力,从容应对复杂工况。   4. 整车电路防水设计,手动负极切断电源总线,使用寿命及安全性全面升级。   5. 空调风机通风量较行业增加50%,驾驶室内空气温度、风量惬意调节。   6. 欧式散热原理,流畅风道,高效风场,板翅式散热结构,可在55℃严酷高温下正常作业。   7. 整体锻造钢管法兰、压盖,钨极氩弧对接焊,钢管焊缝强度和耐压能力骤升,根治行业的焊缝开裂问题。德国密封标准、扣压技术,有效解决行业的渗漏问题。   更安全   1. 欧式车身,高强度整体式驾驶室框架结构,强度提高35%,为驾驶员提供放心的操作环境;   2. 半金属隔热摩擦片,高沸点制动液,保证制动系统超长时间优良运行。   更高效   1. 转弯半径小,作业机动灵活。   2. 展翼式机罩侧门,有效增大维修空间,提高服务保养效率。   3. 潍柴低速大扭发动机,牵引力、车速提高,油耗有效降低。   4. 液压系统首创多级功率配置等值卸荷技术,怠速转向更轻松,系统更节能,整机综合节油15-18%。
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关于雷沃重工FL936F-ETX+轮式装载机性能特点,有人了解吗?
你好,雷沃重工FL936F-ETX+轮式装载机的性能特点是:   更可靠   1. 厚重造车,整机自重行业领先。   2. 铲斗主切削板采用特种耐磨型材,抗磨性能提高30%。   3. 整车电路防水设计,手动负极切断电源总线,使用寿命及安全性全面升级。   4. 欧式散热原理,流畅风道,高效风场,板翅式散热结构,可在55℃严酷高温下正常作业。   5. 整体锻造钢管法兰、压盖,钨极氩弧对接焊,钢管焊缝强度和耐压能力骤升,根治行业的焊缝开裂问题。德国密封标准、扣压技术,有效解决行业的渗漏问题。   更安全   1. 欧式车身,高强度整体式驾驶室框架结构,强度提高35%,为驾驶员提供放心的操作环境。   2. 沉稳重心设计,轮距增大50mm,有效防止侧翻,稳如泰山。   3. 半金属隔热摩擦片,高沸点制动液,保证制动系统超长时间优良运行。   更舒适   1. 一体式精致操控仪表台,时尚典雅,整机状态数据实时监控。   2. 欧式拉阔弧面全景车窗,外观时尚,视野宽广,1类国际标准。   3. 机罩、驾驶室安装隔音棉,整机噪音有效降低3分贝,行业领先。   4. 软轴式变速操纵,档位精准,操作舒适,有效消除驾驶疲劳。   5. 卡槽式密封台架,模具成型内饰部件,有效杜绝灰尘,保障驾驶员身体健康。   6. 广阔驾乘空间,有效增大39%,推拉开启式侧门玻璃,保证驾驶室内空气畅通;空调风机通风量较行业增加50%,驾驶室内空气温度、风量惬意调节。
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关于雷沃重工FL953H轮式装载机性能特点,有人了解吗?
你好,雷沃重工FL953H轮式装载机的性能特点是:   1. 整机布局合理,操作稳定舒适,中轴距设计,转弯半径小,便于在狭窄场地作业;   2. 索玛桥结构,加强型桥体,超大承载能力;   3. 驱动桥轮边与轮辋采用12个高强度平面螺母紧固,有效放松,传递扭矩提高;   4. 采用双泵合流液压系统,作业效率高,低能耗;   5. 鼓式驻车制动器,摩擦力大,更可靠;   6. 采用加强型驾驶室骨架和地板平台,为驾驶员提供放心的操作环境;   7. 在单摇臂基础上调整为双摇臂结构,克服了原双摇臂立式动臂油缸缺点,同时兼顾双摇臂掘起力大的优点。
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关于雷沃重工FL956F-ETX+(LNG)轮式装载机性能特点,有人了解吗?
你好,雷沃重工FL956F-ETX+(LNG)轮式装载机的性能特点是:   更可靠   1. 厚重造车,整机自重行业领先;   2. 前车架采用欧式四板支撑结构,摇臂采用密封箱形结构,整机结构强度大幅提升;   3. 欧式散热原理,流畅风道,高效风场,板翅式散热结构,可在55℃严酷高温下正常作业;   4. 整体锻造钢管法兰、压盖,钨极氩弧对接焊,钢管焊缝强度和耐压能力骤升,根治行业的焊缝开裂问题。德国密封标准、扣压技术,有效解决行业的渗漏问题;   5. 铲斗主切削板采用耐磨型材,抗磨性能提高30%;   6. 整车电路连接采用防水结构,电源总线采用手动、电动双切断,使用寿命及安全性全面升级;   7. 大灯支架增加减震机构,减轻大灯冲击,大灯使用寿命长;   8. 空调风机通风量比行业增加50%,保证驾驶室内空气温度、风量随意调节;   9. 燃料储罐采用特殊材料制作更可靠,LNG燃料燃点高于柴油390℃,燃烧更安全。   更安全   1. 欧式车身,高强度整体式驾驶室框架结构,强度提高35%,为驾驶员提供放心的操作环境;   2. 重卡气室控制鼓式驻车制动,制动可靠,安全性行业领先;   3. 半金属隔热摩擦片,高沸点制动液,保证制动系统超长时间优良运行。   4. LNG气质洁净,发动机运行平稳,震动小,噪音低,驾乘更舒适。   更舒适   1. 欧式拉阔弧面全景车窗,外观时尚,视野宽广, 1类国际标准;   2. 机罩、驾驶室安装隔音棉,整机噪音降低3分贝,将降噪做到极致;   3. 广阔驾乘空间,有效增大39%,推拉开启式侧门玻璃,保证驾驶室内空气畅通;   4. 卡槽式密封台架,模具成型内饰部件,有效杜绝灰尘,保障驾驶员身体健康;   5. 一体式精致操控仪表台,时尚典雅,整机状态数据实时监控。   更经济   1. LNG燃烧后无积碳,发动机维修寿命长,维修频率低;   2. LNG同等工况下,作业成本仅为普通柴油的60%,节能效果立杆建影;   3. 如每天工作16小时,每年工作300天,每年节约燃料成本超过20万元。
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关于山东临工L953F5吨级轮式装载机性能特点,有人了解吗?
你好,山东临工L953F5吨级轮式装载机的性能特点是: L953F是山东临工全新推出的一款中长轴距节能型装载机,采用全新家族外观,稳重大气。采用临工第二代节能技术,综合节能20%以上,燃油经济性高。 1、采用降转速节能国三排放发动机,通过合理匹配传动系统,在提高动力性的同时,整机的常用工况在柴油机的低油耗区工作,低速、大扭矩,动力强劲,可靠性高,油耗低。具备故障检测接口,可方便实现发动机的检测与维护。 2、配置临工自制变速箱,加强型驱动桥,可靠性高;采用电动气控驻车制动,安全可靠。 3、采用加强型结构的前后车架,强度高、寿命长;整机转向角度大,转弯半径小,机动灵活,便于在狭窄场地作业;铰接部位采用圆锥滚子轴承和关节轴承复合结构,更加适应恶劣工况。 5、采用负荷传感全液压转向系统,双联转向泵可实现分级变量自动控制,节能高效,操作平稳舒适。 6、采用全新流线型外观设计,整机造型美观;根据人机工程学全新优化设计的新一代驾驶室,空间加大15%,安全舒适。 7、数字化步进式仪表显示,人机交互性高;整机电气系统采用集中控制,检测保养方便。
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关于山东临工L946装载机性能特点,有人了解吗?
你好,山东临工L946装载机的性能特点是: L946是一款适合散装物料的短轴距、高性价比机型,整机掘起力大,转弯半径小,操作灵活,作业效率高,广泛应用于港口、建筑工地、砂石厂、木料场等场合。 稳定性:轴距加长,稳定性更好;铰接提升;车架统型优化,寿命提升; 动力性:配置三阶段高压共轨发动机,扭矩提升20%,动力性好;开发多级功率模式,满足不同工况需求; 可靠性:燃油系统采用三级过滤;空滤采用径向密封结构,保证了进气系统的可靠性;燃油箱安装形式采用六点防松固定;座椅经过了10万临工装载机市场验证,可靠性高;油缸加强,寿命更长; 舒适性:L936-视野开阔,豪华内饰,标配高性能暖风机;可选配高性能空调系统;配置豪华机械悬浮座椅 便捷性:储物盒、水杯座、文件袋、 维护保养方便性:传动油滤芯保养;
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关于山东临工L952装载机性能特点,有人了解吗?
你好,山东临工L952装载机的性能特点是: L952是一款中短轴距,转弯半径小,机动灵活,作业效率高。是一款适合铲装散装物料的高性价比机型。适合铲装比重较小的松土、散煤、细沙石料、炉渣等物料。广泛应用于建筑工地、土方工程、煤场、沙石料厂、市政等场所。 车架:采用加强型前后车架,整机载荷分布合理,承载能力强,稳定性好。整机转向角度大,转弯半径小,机动灵活,便于在狭窄场地作业。铰接部位采用圆锥滚子轴承和关节轴承复合结构,更加适应恶劣工况。 液压系统:采用负荷传感全液压转向系统,转向轻便快捷,节能高效,机械操作工作装置液压系统,操作简单,性能稳定可靠 传动系统:配置临工成熟技术的行星式变速箱,档位前二后一,操作简便,可靠高效。配置临工新型加强型驱动桥,承载力大,可靠性高。 发动机:配置电控三阶段排放潍柴发动机,动力强劲,可靠性高;具备故障检测接口,可方便实现发动机的检测与维护。 工作装置:工装装置优化设计,崛起力,提升力大.铲斗底部耐磨板加厚设计,插入阻力小,耐磨性能好。
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关于约翰迪尔WL53轮式装载机性能特点,有人了解吗?
你好,约翰迪尔WL53轮式装载机的性能特点是:
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关于约翰迪尔WL56轮式装载机性能特点,有人了解吗?
你好,约翰迪尔WL56轮式装载机的性能特点是: 特点与参数 约翰迪尔PowerTech柴油发动机 换挡平顺的四速ZF变速箱 重载车桥和制动系统 维护简单而成本低廉特点详细介绍 主要特点介绍 约翰迪尔设计并制造。 符合欧盟第II阶段排放标准的约翰迪尔PowerTech发动机。 全自动电控Powershift变速箱。 Z形连杆。 发动机 EU Stage II PowerTech发动机动力强劲,可靠性高,享誉全球。 可更换湿缸套散热好,加工精度高,大修后可达新机标准。 固态电子控制系统提供了最大的马力和扭矩,油耗低。 与其他动力系统的总成一起提供强大的地面驱动力。 冷却系统 标配高效冷却系统  高效的皮带驱动式风扇 冷却液更换时间为6000小时 变速箱 电控自动换挡变速箱带液力变矩器,换挡平顺, 有四个前进档位和三个倒档 发动机和变速箱与车架之间的橡胶减震器能有效隔离振动。  热旁通阀能使变速箱油快速升温。  变速箱油和过滤器更换间隔高达1000小时。 液压系统 站在地面上即可检查液压泵。 连杆 Z形连杆具有很高稳定性,铲斗掘起力更高,收斗快速不洒料。 铲斗和其他工装为销连接。 结构 两片式装载机车架结构稳固。 转向角为40度。 合理的质量分配以保持平衡。 铸铁配重带牵引钩。 吊耳焊接在前后车架上。 铰接处为双锥滚子轴承。 车桥和制动器 重载湿式车桥和制动系统,液压制动,使用寿命长且刹车片更换方便。 外置行星式终传动,开式差速器。 车桥上有加油口和放油口,保养起来很方便。 前桥安装在前车架上,为连杆机构及工装提供良好的稳定性。 后桥为摆动桥,摆动角度为+/-13度,这使得车辆通过不平路面时有足够的牵引力,并提高驾驶员的舒适性。 操控装置和转向系统 双杆或单杆控制,行车手柄上有选档开关。 标配自动找平,动臂举升限位和离合器切断(动力中断)功能。 转向柱角度可调,提高驾驶员的舒适性。 驾驶室 驾驶室通过了防滚翻保护(ROPS)和防落物保护(FOPS)认证。 驾驶室噪音水平低,只有83分贝,减少操作员疲劳。 司机座椅包括高靠背,扶手,机械减震系统并且可以前后调整来适应不同的驾驶员。 暖风和通风系统使驾驶室内空气流通,以保持车窗不结露,保持操作员舒适。 仪表板便于操作员查看转速表、液位、发动机冷却液温度和指示灯。 操作员可以使用右侧操作台上的开关来读取发动机小时数、作业时间、行车速度和变速箱油温。 保养和作业时间 所有的日常保养都可以在机器左侧进行,站在地表即可完成。 发动机油和变速箱油排放口加装管子,不洒油,利于环保。  便于辨认的彩色油箱盖。 发动机左侧舱门内侧附有定期保养表。 发动机油和变速箱油排放口加装管子,不洒油,利于环保。
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关于山东临工L955F装载机性能特点,有人了解吗?
你好,山东临工L955F装载机的性能特点是: L955F是一款重载装卸型3200mm长轴距节能型装载机,采用新式外观,配备三阶段低转速发动机,可靠高效;轴距加长,崛起力和倾翻载荷大大提高,行走更加稳定。 1、采用降转速节能国三排放发动机,通过合理匹配传动系统,在提高动力性的同时,整机的常用工况在柴油机的低油耗区工作,低速、大扭矩,动力强劲,可靠性高,油耗低。具备故障检测接口,可方便实现发动机的检测与维护。 2、配置临工自制变速箱,加强型驱动桥,可靠性高;采用电动气控驻车制动,安全可靠。 3、采用加强型结构的前后车架,强度高、寿命长;轴距长达3200mm,作业行走更加稳定;铰接部位采用圆锥滚子轴承和关节轴承复合结构,更加适应恶劣工况。 5、工作装置液压系统,举升缸加粗设计,提升能力更大;采用负荷传感全液压转向系统,双联转向泵可实现分级变量自动控制,节能高效,操作平稳舒适;液压管路采用双密封结构,可靠性高。 6、采用全新流线型外观设计,整机造型美观;根据人机工程学全新优化设计的新一代驾驶室,空间加大15%,安全舒适。 7、数字化步进式仪表显示,人机交互性高;整机电气系统采用集中控制,检测保养方便。 8、采用18层级轮胎,更加适应恶劣工况。 9、工作装置优化设计,掘起力大,装满系数高;铲斗主刀板采用梯形耐磨钢结构,底部耐磨板采用加厚凹入型结构,插入阻力小,耐磨性能更好。
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关于山东临工L953装载机性能特点,有人了解吗?
你好,山东临工L953装载机的性能特点是: L953是一款适用于装卸松散物料和坚硬物料的中长轴距装载机,整机轴距适中,掘起力大,转弯半径小,重载性与灵活性兼备。作业范围广,适用性强,广泛应用于砂石厂,港口,建筑工地,矿场等场合。 1、配置电控三阶段排放发动机,动力强劲,可靠性高;具备故障检测接口,可方便实现发动机的检测与维护。 2、配置临工行星式变速箱,档位前二后一,操作简便。配置临工加强型驱动桥,可靠性高。 3、采用加强型前、后车架,载荷分布合理,承载能力强,稳定性好。 4、采用钢结构驾驶室,视野开阔。驾驶室内进行优化布置,操作空间更大 5、采用临工自主研发的步进式仪表盘,实时监控整机工作状态,人机交互性好。 6、负荷传感全液压转向系统,机械操纵,操作简单,性能稳定可靠。优化和改进液压管路密封结构,使得整机液压系统的密封可靠性进一步提高。 7、工作装置优化设计,掘起力大,装满系数高;铲斗主刀板采用梯形耐磨钢结构,底部耐磨板加厚设计,插入阻力小,耐磨性能高。
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关于山东临工LG978装载机性能特点,有人了解吗?
你好,山东临工LG978装载机的性能特点是: LG978是一款用于装卸重载物料的豪华舒适型装载机,整机掘起力大,操作舒适,工作效率高,广泛应用于建筑工地、矿山开采、码头等多种工况。 1、 配置符合国Ⅱ排放要求的低速、大扭矩发动机,动力强劲,噪音低,性能可靠,横置式空滤,维护保养方便。 2、 采用临工专用进口HT220定轴式电液换档变速箱,档位前四后四,灵活高效;配置临工加强型驱动桥,全液压行车制动,制动平稳,维护保养方便,可靠性高。 3、 采用具有临工技术的箱式独立散热冷却系统,液压马达驱动风扇,可根据系统温度自动调节风扇转速,节能可靠,冷却效率高。 4、 整机采用临工专有的NVH技术,配备三级减振系统,新型豪华机械悬浮座椅,减振性能更好,提高了司机操作的舒适性。 5、 配防滚翻(FOPS/ROPS)驾驶室,视野开阔,操作空间大,全覆盖驾驶室内饰,密封性能好,室内噪声降低,内外循环空调,安全舒适。 6、 应用临工自主研发的数字化组合式仪表盘,人机交互性高;整机电器采用集中控制,检测保养方便,电器元件可靠性高。 7、 采用负荷传感全液压转向系统,转向轻便快捷,节能可靠;先导操纵工作装置液压系统,操纵轻便,作业效率高;液压管路采用双密封结构,可靠性高。 8、 全新一代箱式结构车架,载荷分布合理,配置转向软限位,减小了冲击,整体疲劳寿命达8000小时;铰接采用圆锥滚子轴承和关节轴承复合结构,更加适合恶劣工况。
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关于山东临工L933装载机性能特点,有人了解吗?
你好,山东临工L933装载机的性能特点是: L933是山东临工全新设计的一款适合散装物料的中短轴距、高性价比机型,整机秉承“可靠承载重托”的核心理念,全面提升关键零部件的的设计制造水平,使整机更加可靠,高效。整机掘起力大,转弯半径小,操作灵活,作业效率高,广泛应用于港口、建筑工地、砂石厂、木料场等场合。 负荷传感全液压转向系统,操作轻便灵活,高效节能。 配置定轴式动力换挡变速箱,性能稳定,可靠性高,前四后二,操作轻便灵活;加强型临工全新升级的驱动桥,使用寿命提高20% 以上。 优化设计的前、后车架,载荷分布合理,下铰接销采用圆锥滚子轴承,抗扭转能力更强,可靠性更高。 采用轻量化加强型工作装置,可靠性高;铲斗底部耐磨板加厚设计,插入阻力小,耐磨性能好。 根据人体工程学全新优化设计的新一代驾驶室, 密封性能良好,安全舒适。 配备T3 阶段全新发动机。动力强劲,可靠性高,控制精确,燃烧充分,动力储备大,燃油消耗率小,综合节能5% 以上。 数字化步进式组合仪表盘,人机交互性高。
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关于山东临工L916装载机性能特点,有人了解吗?
你好,山东临工L916装载机的性能特点是: L916装载机是一款以装卸松散物料为主的产品,整机紧凑,操作灵活,作业效率高,更适合狭小场地作业,广泛应用于农牧场、木料场、市政建设等场所。 配置符合国Ⅲ排放要求的发动机,动力强劲,噪音低,性能可靠。 采用双边分体式液力变矩器、定轴式动力换挡变速箱,操作简便,可靠性高,维修方便。配置加强型驱动桥,承载力大,使用寿命长,可靠性高。 采用加强型前后车架,通过了20万次疲劳强化试验,承载能力强,整机载荷分布合理,稳定性好。 采用负荷传感全液压转向系统,转向轻便快捷,节能可靠。机械操纵工作装置液压系统,操作简便,性能稳定可靠 电气系统采用高端、成熟电器元件,稳定可靠。 新型钢结构驾驶室,视野开阔,操作空间大,密封性好,舒适性好。标配暖风,操作环境更加舒适。
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关于山东临工L955装载机性能特点,有人了解吗?
你好,山东临工L955装载机的性能特点是: L955是一款重载装卸型3200mm对中加长轴距装载机 ,配备三阶段低转速发动机,可靠高效;轴距长,崛起力和倾翻载荷大,行走更加稳定。 配置临工行星式变速箱,档位前二后一,操作简便。配置临工加强型驱动桥,可靠性高。 负荷传感全液压转向系统,机械操纵,操作简单,性能稳定可靠。优化和改进液压管路密封结构,使得整机液压系统的密封可靠性进一步提高。 采用临工自主研发的步进式仪表盘,实时监控整机工作状态,人机交互性好。 采用加强型结构的前后车架,强度高、寿命长;对中加长轴距3200mm,作业行走更加稳定;铰接部位采用圆锥滚子轴承和关节轴承复合结构,更加适应恶劣工况。 工作装置优化设计,掘起力大,装满系数高;铲斗底部耐磨板加厚设计,插入阻力小,耐磨性能高。 采用钢结构驾驶室,视野开阔。驾驶室内进行优化布置,操作空间更大。 配置电控高压共轨发动机,满足国三排放标准,动力强劲,可靠性高;具备故障检测接口,可方便实现发动机的检测与维护。
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关于山东临工L952D装载机性能特点,有人了解吗?
你好,山东临工L952D装载机的性能特点是: L952D是一款中短轴距,转弯半径小,机动灵活,作业效率高。是一款适合铲装散装物料的高性价比机型。适合铲装比重较小的松土、散煤、细沙石料、炉渣等物料。广泛应用于建筑工地、土方工程、煤场、沙石料厂、市政等场所。 1、配置电控三阶段排放潍柴发动机,动力强劲,可靠性高;具备故障检测接口,可方便实现发动机的检测与维护。 2、配置临工成熟技术的行星式变速箱,档位前二后一,操作简便,可靠高效。配置临工新型加强型驱动桥,承载力大,可靠性高。 3、采用加强型前后车架,整机载荷分布合理,承载能力强,稳定性好。整机转向角度大,转弯半径小,机动灵活,便于在狭窄场地作业。铰接部位采用圆锥滚子轴承和关节轴承复合结构,更加适应恶劣工况。 4、采用负荷传感全液压转向系统,转向轻便快捷,节能高效,机械操作工作装置液压系统,操作简单,性能稳定可靠 5、采用双摇臂结构工作装置,可靠性高,工装装置优化设计,崛起力,提升力大.铲斗主刀板采用梯形耐磨钢结构,底部耐磨板加厚设计,插入阻力小,耐磨性能好。
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关于山东临工L936装载机性能特点,有人了解吗?
临工936L风扇叶片尺寸及螺丝眼尺寸
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关于山东临工L920装载机性能特点,有人了解吗?
你好,山东临工L920装载机的性能特点是: L920装载机是一款以装卸松散物料为主的高端产品,整机紧凑,操作灵活,作业效率高,更适合狭小场地作业,广泛应用于农牧场、木料场、市政建设等场所。 配置符合国Ⅲ排放要求的发动机,动力强劲,噪音低,性能可靠。 采用单级三元件液力变矩器、定轴式变速箱,可靠性高,维修方便。配置临工加强型 驱动桥,承载力大,使用寿命长,可靠性高。 采用加强型前后车架,通过了20万次疲劳强化试验,承载能力强,整机载荷分布合理,稳定性好。 采用负荷传感全液压转向系统,转向轻便快捷,节能可靠。机械操纵工作装置液压系统,操作简便,性能稳定可靠 电气系统采用高端、成熟电器元件,稳定可靠。 新型钢结构驾驶室,视野开阔,操作空间大,密封性好,舒适性好。标配暖风,操作环境更加舒适。
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关于山东临工L956F VRT装载机性能特点,有人了解吗?
你好,山东临工L956F VRT装载机的性能特点是: L956F是山东临工全新设计的一款长轴距节能型装载机,集节能、可靠、舒适于一身,具有超强的稳定性和超大的掘起力,更加适合矿山等重工况作业,综合性能出众。 1、配置低速、大扭矩电控三阶段排放发动机,动力强劲,可靠性高;具备故障检测接口,可方便实现发动机的检测与维护。 2、配置临工自制变速箱,加强型驱动桥,可靠性高;采用电动气控驻车制动,安全可靠。 3、对中加长轴距达3300mm,整机稳定性提升,倾翻载荷更大;超大举升油缸,动臂掘起力大;斗壁及斗底耐磨性进行优化提升;前桥轮胎标配18层级轮胎,更加适应矿山重载工况。 4、全新优化的新一代前、后车架,载荷分布合理,减小了振动,疲劳寿命提升1倍。 5、先导操纵,采用国际知名品牌控制系统,操作轻便灵活,性能可靠。负荷传感全液压转向系统,双联转向泵可实现分级变量自动控制,节能高效。 6、采用全新流线型外观设计,整机造型美观;根据人机工程学全新优化设计的新一代驾驶室,空间加大15%,安全舒适。 7、数字化步进式仪表显示,人机交互性高;整机电气系统采用集中控制,检测保养方便。
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关于山东临工L9120F12吨级轮式装载机性能特点,有人了解吗?
你好,山东临工L9120F12吨级轮式装载机的性能特点是: 1、原装进口D13电控发动机,满足三阶段排放,低速大扭矩,动力强劲,可靠性高,油耗低;具备SIEDIA故障检测接口,可方便实现发动机的检测与维护。 2、采用HT305定轴式电液换档变速箱,可靠性高,操纵灵活方便;AWB50B湿式制动驱动桥,性能优越,可靠性高。 3、液压马达驱动独立散热系统,根据检测温度,自动调节风扇转速,节能高效。 4、配置变量负荷传感工作装置液压系统,先导操纵;负荷传感全液压变量转向系统,操作轻便灵活,高效节能。 5、新型结构前、后车架,载荷分布合理,配置转向软限位,转向振动小,稳定性更好。 6、根据人体工程学设计的新一代FOPS/ROPS驾驶室,强度高,密封性能好,安全舒适。 7、数字化步进式组合仪表(IECU),人机交互性高;配备后视监控系统,GPS定位系统。 8、标配集中润滑系统,实现定时、定点、定量润滑,降低销轴磨损,减少润滑脂用量。
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