已经拆到取活塞的环节的话，活塞头没有变形或损坏，用锤把活塞打到过了油封在后面取出来就可以了你锤有多大

看你是多大的机型，带多大的锤

打锤子相比挖土是要伤车些,主要是液压泵容易坏。这个不是操作不当的问题,是锤子的工作原理决定的。保养的话没什么特别注意的，打打黄油检查是锤头是否漏油基本和挖机一样。操作很简单啦!脚踩着就行,有的是手柄上的按钮。不过要注意节奏别打空锤子。三层房子你没经验最好别拆很危险的。祝你好运!

挖掘机破碎作业操作规范：1、正确的操作将有助于破碎工作的快速进行。当操作不当时，将使破碎锤打击的力量无法全然发挥；同时，破碎锤打击的反作用力会震坏破碎锤本体、护板及工程机本身的大小臂等结构部件。2、反过来说，当下压力度过大时，可能会因石块突然破碎而导致设备瞬间前倾，使破碎锤的本体或护板猛烈撞击石块而产生损伤。所以在进行破碎工作时，应确认每次操作均为正确的加载。3、当进行破碎工作时，请确认钎杆着力点的方向与击破碎物表面为垂直方向，并尽可能随时保持；如果与破碎物表面为倾斜状度,将会导致钎杆与衬套磨损并影响活塞。在破碎时，请先选择适当的打击点。并确认钎杆稳固后，再进行打击。4、当发现油管松动时，立刻停止作业。当破碎锤高压或低压软管有松动的现象时，请立即停止作业并即时检查及修理，并同时检查其它地方是否有漏油情形发生。操作员应随时注意打击点的状况。5、避免让破碎锤在无目标物状况下空击。当岩石或目标物已击碎时，请立即停止破碎锤的打击动作，持续漫无目标的空击会造成破碎锤缸体及主体螺丝松动与受损。6、请勿将钎杆摇晃使用。破碎作业时，如果将钎杆摇晃使用，则主体螺栓与钎杆均将有断裂的可能。7、请勿用破碎锤推动重物或大石块。工作时以护板做为工具推动重物时，会造成护板螺栓、钎杆断裂以及破碎锤缸体、衬套磨损，甚至会导致吊臂断裂。8、请勿连续打击30秒以上。如果在同一点连续打击30秒以上而未能将目标物击破时，请改变打击点再行尝试。连续在同一点长时间打击会造成钎杆的过度损耗。

出厂带破碎 锤的只有轮式挖掘机，履带挖掘机因为自身承载车身，出于三包成本考虑，如果装锤会影响液压系统的密封，所以一般都三包内不准上锤，业务员给你上的是外包的锤。

配75的破碎锤就很合适了，你挖机上面没有管路，需要安装管路，1.5~2万可以搞定

　　一、焊前必须将焊接处清理干净。　　二、焊接前要进行一定的预热。　　三、焊接时必须选用合适的焊接材料。　　四、焊接时必须保证焊透 　　焊条型号很重要。如果想弄懂啥材质那就得取些铁沫化验，一验就出来了，然后根据成分配焊条就行了。J507焊条足够用了，抗拉强度50公斤级的，它不过就是一种结构钢。如果507你以前用过又能保证焊透而且还裂，建议你换J607的。应该够用了。　　焊接前必须清理，(就是把原来的开裂焊肉拿掉，用交相磨光机磨或有条件就用碳弧气刨，但刨后必须打磨干净氧化铁)有可能的话还需要在焊接位置预热100度。而后再用直径3.2J507焊条焊，焊一会就停下来，用锤子敲击焊缝和焊缝边缘，待完全焊完后一直用锤子敲击，直到焊缝基本冷却。目的是释放焊接应力，因为焊后不可能做热处理。焊接时必须保证焊透，如果焊缝位置间隙大可以在里边加背板。

是的，如果只单单这个动作动作的时候，出现发动机不能从怠速提升到工作速度的话，基本能判断是压力传感器坏了。

40~55吨的挖机应该配175型的破碎锤

挖掘机有以下19个报警图标。1、 发动机温度报警。2、发动机水温过热报警。3、发动机冷却水不足报警。4、发动机机油压力不足报警。5、发动机机油滤芯报警。6、燃油不足报警。7、空气滤芯报警。8、燃油滤芯报警。9、液压油温度过高报警。10、液压油滤芯报警。11、过载报警。12、紧急报警。13、电瓶充电报警。14、燃油加热报警。15、维护保养报警。16、功率提升报警。17、发动机预警。18、暖机指示报警。19、自动怠速报警。

挖掘机破碎锤管路安装好没有压力应该怎么检查：1、检查管路是否安装正确。2、截止阀打开检测管路是否有压力或者压力是否正常。3、检查溢流阀是否损坏。4、A口是否有足够的压力。5、以上都正常的话，看看备用阀是否卡住。挖掘机破碎锤管路液压油进空气会造成什么后果：1、容易产生气蚀，严重时会使某些部位漏油。2、打击不正常。3、破碎锤打击无力或者频率不正常。4、使管路和垂体异常损坏。需要品质挖机属具认准智造大观。挖掘机破碎锤氮气室漏油会出什么状况：刚开始打击慢且没有力气，随后停止打击，后体内有液压油，放氮气会有雾状的液压油喷出。挖掘机破碎锤活塞表面有白凹的产生原因：1、生锈引起的腐蚀。2、保养不当，或者在水下作业时没有加装专用的设备。3、长期在沿海作业，或停放时间长。4、停放位置不正确，应该上缸体略高于下缸体。

按照会计准则，固定资产的维修费统一计入管理费用中核算管理费用——维修费明细科目

小松原装是装配的KCB-泰石克锤另外比较好的有日本：东空、古河克虏伯（德国）、蒙特贝（法国）、蓝马（芬兰）、阿多拉斯（瑞典）最次的韩国：工兵、韩宇

你是要改川崎112的泵吧，首先要看一下你原有的喇叭盘（液压泵和发动机连接盘）液压泵固定螺丝孔是否通用，如果不通用就做一个连接过度法兰。当泵装上去后就是连管路，主进油我就不说了，大不了改一下电焊。两根主出油更好办，直接让压管子的到现场量好尺寸加工就行了，先导泵也是一样。下面是最重要的就是两个提升器连接，这个你找个修挖掘机液压的师傅连一下，反正你最好调试还是要找的。

卡特挖机带破碎锤老是卡，你说的卡是破碎锤打打停停的意思吧，检查破碎锤内外套，应该是破碎锤内外套的问题。我们在西安破碎锤施工的工地，是破碎锤搞拆迁的施工现场工地。有一个140破碎锤就是你说的这情况，我们于工破碎锤服务中心的修理工把破碎锤拆开，最后经过仔细检查，发现内套问题，更好内套，，解决问题，，破碎锤的这种故障是为什么。是怎么了，后来我们阿润斯破碎锤服务人员讨论，一直认为是破碎锤内套问题。

这个价格是由弹性的 你可以根据你们那边的十几情况多问几家对比一下价格。根据需破碎混凝土强度、破碎的程度、是否有车辆干扰等因素确定。对于裂缝较多混凝土只要挖机能够挖掉，用挖机挖机都很多都能破碎，或用挖机都从高处摔下互相砸碎都可以装车。在普通工况下大约在50-70m³左右。

如果是新破碎锤，检查换向阀是否发卡？打锤时，管路有啥反应？反接破碎锤管路试试。再不行就找卖锤的

久保田挖掘机安装破碎锤，必须安装破碎锤脚踩阀。破碎锤脚踩阀是久保田专用的配件，另外还要安装个拉线。久保田指定的破碎锤是阿润斯破碎锤。

原因有多种，一是你驾驶员操作问题，撬活，钩活，或是操作不当钎杆退火！二是钎杆本身的质量问题，淬火不到位，钎杆各部位的硬度不均衡导致，还有一个问题就是破碎锤缸体内部倾斜！谢谢！

1.禁止水下作业。 2.禁止在挖掘机油缸行程末端进行击打作业。 3.禁止空打. 4.破碎锤物破碎后立即停止打击。 5.不能使用机体施压被打击物。