现代挖掘机冷风开关在空调的操作面板上，温度传感器安装在空调进风口位置。

日本品牌挖掘机，小松挖掘机最保值，小松挖掘机动力强劲，省油速度快，皮实耐用，二手机保值率高

日立挖掘机不错，日本独有的自主研发技术，整车性能非常可靠，配高性能会有过滤器。性价比最高，

日本报关的挖掘机质量非常好，因为日本没有个人养车。保养出来的车都非常好，而且日本车挂的都是标准斗容非常省车。

SH220-3 　 SH300-3 SH300LC-3 SH350HD-3 基本 标准吊臂长度 6.45m 6.45m(HDtype) 标准小臂长度 3.25m 3.25m(HDtype) 标准铲斗(ISO标准) 1.40m3 1.40m3(HDtype) 标准履带宽度 600mm 600mm 标准工作重量 33000kg 33600kg 35200kg

　　一、焊前必须将焊接处清理干净。　　二、焊接前要进行一定的预热。　　三、焊接时必须选用合适的焊接材料。　　四、焊接时必须保证焊透 　　焊条型号很重要。如果想弄懂啥材质那就得取些铁沫化验，一验就出来了，然后根据成分配焊条就行了。J507焊条足够用了，抗拉强度50公斤级的，它不过就是一种结构钢。如果507你以前用过又能保证焊透而且还裂，建议你换J607的。应该够用了。　　焊接前必须清理，(就是把原来的开裂焊肉拿掉，用交相磨光机磨或有条件就用碳弧气刨，但刨后必须打磨干净氧化铁)有可能的话还需要在焊接位置预热100度。而后再用直径3.2J507焊条焊，焊一会就停下来，用锤子敲击焊缝和焊缝边缘，待完全焊完后一直用锤子敲击，直到焊缝基本冷却。目的是释放焊接应力，因为焊后不可能做热处理。焊接时必须保证焊透，如果焊缝位置间隙大可以在里边加背板。

说中国销售的日本神钢挖机是泰国的纯属造谣，是一些国内代理商捏造的，泰国没有神钢制造商，在亚洲只有中国在仿造神钢，日本神钢发动机是日野的，液压泵,分配器,旋转马达等是川崎的(KPM)。中国的神钢发动机是上海日野仿造，马力比日本日野小，液压泵，分配器，旋转马达等是国内生产，比如液压泵是江苏生产，液压泵上有标牌。大家想一想现在最大的仿造地就是中国，泰国有这实力吗？？？？？？？

进口车跟合资车区别就是价格呗，真心说人家用的都是日本见，客观说，还真比中国制造，日本技术来的好，组装，材质都比我们强。

日立的挖掘机确实是日本产的，效果也是非常不错的。也算是比较大一点的品牌了，但是如果跟斗山比较起来，我觉得斗山可能更好一点的。因为日立的品牌现在有80多年，而斗山已经有100多年了，证明斗山已经经历的更多的，所以生产的挖掘机也就会在各方面更加优秀一点的，而且舒适度也是非常高的。

我在日本打过建筑工地，大部分是一天算一次工资。日给1.2~2万日元不等，需要看每天的工作量和作业强度。（1万日元约合人民币810元）开挖掘机和其他机械作业的工资差不多。 经济危机后日本的工作机会也在减少，所以不是天天都有工作的。一个月收入也就1万人民币多点，但是消费也高的吓人！！ 想研修过来的话可以帮你联系。

挖掘机是用卷扬机拉上去的，其实这样的拆除方式，安全性很高，陈本底，对周围建筑不会构成威胁，在国外，这种拆除方式早已被普遍利用，大家不需要少见多怪。本人就是一名挖掘机驾驶员。

首先日立不是最好的牌子，据说最好的是叫“力渤海尔”的。挖机种类繁多，我就只告诉你我知道的牌子！“日立、小松、斗山、神钢、卡特、凯斯、柳工、山猫、沃尔沃、现代、加滕。我只记得这几个，对了，还有个叫山河智能。

加藤,小松,日立,神钢,住友,久保田,竹内,卡特让日本三凌公司收购了,所以现在卡特也算是日本机了,这些机现在国内都有组装厂,但是质量和日本原产的比真的是差很多,国内组装的使用5000小时就会出问题了!日本原产的能用到15000小才出问题,日本人是一级产品国内自用,二级产品出口欧美,三级产品出口第三世界国家,很不幸的是中国就是日本人眼里的第三世界国家,所以运到国内组装的零件都是三级品!

加藤、住友、神钢、小松、日立等……

全进口的大概在85万左右吧 ，具体价格咱也弄不懂。只当参考

品牌挖机 小松(KOMATSU) 日立(HITACHI) 卡特(CAT) 神钢(KOBELCO) 住友(SUMITOMO) 现代(HYUNDAI) 斗山(DOOSAN) 加藤(KATO)

我以前就从事过建筑机械行业，专门负责中国地区代理商的挖掘机技术人员的培训，中国产的挖掘机说实话质量实在是太差了！完全无法适应苛刻的施工现场，故障率不是一般的高！韩国挖掘机比国产要好一些但是质量也不是很好，主要是价格便宜。日本、德国和美国品牌的挖掘机虽然价格高但是故障率少，作为施工方一般施工期限都比较急，频繁的故障会严重影响施工进度，所以一般施工方都会租用相对故障率低的国外品牌。

日本的二手神钢挖掘机买最好最便宜的二手挖掘机去上海华诚，有几个朋友都是去的那里买的，机子多，而且还比较好。

日本是美国卡特在亚洲最大的生产基地，进入中国的都是日本组装的，没有美国原装。卡特耐用但一旦出现故障那就难以断根，所以我推荐日本原装的小松，一定要原装的。日本制造的小松是小松自己开发的引擎，同样能胜任重活。如果是轻活建议用日本进口住友，住友维护很方便。以上是我的愚见。

它的名字是Bagger 288，1978年由德国制造。它是目前世界上最大的斗轮式挖掘机。制造它花了5年时间，造价是1亿美金。你说得那种目前应该还没有这么贵的。