早期坦克就用的工程机械履带，后来就不同了。材质不同：坦克使用的材料是ZGMn13高锰钢，属于特殊性能钢钢材。而挖掘机大吨位一点的用普通的钢材，小吨位一点用的是橡胶，材质上来说差得多了。挂胶：坦克吨位大，为了避免压坏地面需要挂胶，挖掘机的履带挂胶的不多，坦克履带现在普遍有履带板着地面挂胶、履带销销耳挂胶、个别的还有滚道面挂胶从外观看，坦克的履带比挖掘机要宽大，而且单个单元也比较大，齿纹也不同。

买挖掘机是干什么样活，然后再定买什么样的机械如果只干土方就不必要买大的了，进口的质量好价格高折旧厉害国产的质量不如进口但也有质量不错的

当然是履带挖掘机贵了。给你举个例子，神钢230履带挖掘机的地盘要比轮式挖掘机的要复杂一些，光

　　一、焊前必须将焊接处清理干净。　　二、焊接前要进行一定的预热。　　三、焊接时必须选用合适的焊接材料。　　四、焊接时必须保证焊透 　　焊条型号很重要。如果想弄懂啥材质那就得取些铁沫化验，一验就出来了，然后根据成分配焊条就行了。J507焊条足够用了，抗拉强度50公斤级的，它不过就是一种结构钢。如果507你以前用过又能保证焊透而且还裂，建议你换J607的。应该够用了。　　焊接前必须清理，(就是把原来的开裂焊肉拿掉，用交相磨光机磨或有条件就用碳弧气刨，但刨后必须打磨干净氧化铁)有可能的话还需要在焊接位置预热100度。而后再用直径3.2J507焊条焊，焊一会就停下来，用锤子敲击焊缝和焊缝边缘，待完全焊完后一直用锤子敲击，直到焊缝基本冷却。目的是释放焊接应力，因为焊后不可能做热处理。焊接时必须保证焊透，如果焊缝位置间隙大可以在里边加背板。

我们公司的山河智能也出现过这种情况，是早晨，，两条履带都走不动，抬大臂可以走的很慢，，不过这种情况就一会，，然后重新启动就没事了，也找不到什么原因，，，，一般问题不大

看情况，任何情况下都可以使用履带式挖掘机，除了特殊情况就需要轮式挖掘机比如说在水泥路面工作为了防止履带式挖掘机压花路面一般都是选择轮式的。不过履带也可以装胶板的，甚至整套履带都是橡胶履带的都有，价钱方面跟纯铁履带相差不远。至于选择履带还是轮式，需要看你接的什么工地，视情况而定的，比如说履带不方便运输，往往都是需要平板车来运输的，而轮式的就方便多了，想去哪就去哪。不过轮式的工种限制太多，地质软的不能去，轮胎打滑。陷车不能自救等等一系列不便……

挖掘机行走是两只踏板，左边的控制左边履带，右边就控制右边履带。如果想左转，踩右边踏板，也可以把左边踏板向后拉。

第一步，先将涨紧油缸黄油放去，在把履带在地上摆正，挖掘机旋转180度，大臂承地，骑在履带上。第二步，将履带一头抬到行走马达上，转动马达，履带跟着向前就可，第三步，对准空，销上，在给涨紧油缸打黄油就可。

现在挖掘机一般都是液压挖掘机。简单的说，发动机带动液压泵工作输出压力油，压力油经过换向阀、中央回转接头沿液压管路进入到挖机底盘的液压行走马达。液压马达在压力油作用下旋转带动底架的驱动轮驱使挖掘机履带前进。

没有独立的转向机构，当左右产生速度差的时候，就会发生转向，速度快的一方在转弯中为转弯半径的外侧控制其转向实际就是控制左右驱动履带的速度差

因为挖掘机是刚性悬挂，那个便宜耐用。挖掘机用履带是为了抓地力和载重不是为了越野……

挖掘机的履带是钢制履带。 钢制履带相对而言使用的范围及其寿命及对对工况的选择则更宽广。 履带工作条件恶劣，必须具备足够的强度和刚度，耐磨性能要求良好，质量较轻以减少金属的消耗量，并减轻履带运转时的动载荷。履带和地面要有良好的附着性能，保证能发出足够的牵引力，还要考虑减少行驶及转向的阻力。 履带的构造有两大类别，一类时是以坚硬的材料制成，并由许多小片段组合而成；而另一类则一体成形，以类似橡胶的柔软材质制作。前者可用于重型车辆，但重量及行驶时的噪音较大，后者重量噪音俱小，但只能用于轻型车辆。

这个主要是集中到底盘方面履带式：优点：因接地面积大，所以在泥泞，湿地等容易陷进去的地方比较好，因为挖掘机本身自重较大，所以这就使挖掘机可以去的地方比较广泛，另外因履带是金属制品，在矿山或者工况恶劣的地方也能胜任,越野能力强。缺点：相对来讲投资比轮式要大，贵点，另外就是移动性不好，最高设计时速才5-7KM/H，长距离移动依赖板车轮式：优点：投资小，行动速度快，一般时速可达到40-50KM/H缺点：使用范围狭窄，多以路政或者市内工程为主，不能进入矿山或者泥泞地带，爬坡能力差所以现在大部分挖掘机以履带式为主

这个主要是集中到底盘方面履带式：优点：因接地面积大，所以在泥泞，湿地等容易陷进去的地方比较好，因为挖掘机本身自重较大，所以这就使挖掘机可以去的地方比较广泛，另外因履带是金属制品，在矿山或者工况恶劣的地方也能胜任,越野能力强,生产成本低，投资小。缺点：另外就是移动性不好，最高设计时速才5-7KM/H，长距离移动依赖板车轮式：优点：投资小，行动速度快，一般时速可达到40-50KM/H缺点：使用范围狭窄，多以路政或者市内工程为主，不能进入矿山或者泥泞地带，爬坡能力差，生产成本高，投资大所以现在大部分挖掘机以履带式为主

现在的挖掘机都没有专门的离合器啦。行走控制杆有两个，左边的控制杆控制左行走马达，右边的控制杆控制右边的行走马达。转向：左推杆前推，右推杆不动，或者又推杆向后，实现右转；右推杆前推，左推杆不动或者后推，实现左转。行走：两个推杆同时前推，前进，同时后推，后退。

原装进口的挖掘机，国内很少的。二手的就更少了。如果是纯二手的话，一般私人是拿不到的。只有市场才会有。全国几个大市场都有的。像深圳凤凰，上海金诚二手挖掘机市场都有的。不过都不是很多。轮胎式的就更少了。事实上挖掘机，没有必要非买进口，合资的也很不错的。

新源履带式挖掘机：优点：因接地面积大，所以在泥泞，湿地等容易陷进去的地方比较好，因为挖掘机本身自重较大，所以这就使挖掘机可以去的地方比较广泛，另外因履带是金属制品，在矿山或者工况恶劣的地方也能胜任,越野能力强。缺点：相对来讲投资比轮式要大，贵点，另外就是移动性不好，最高设计时速才5-7KM/H，长距离移动依赖板车新源轮胎式挖掘机：优点：投资小，行动速度快，一般时速可达到40-50KM/H缺点：使用范围狭窄，多以路政或者市内工程为主，不能进入矿山或者泥泞地带，爬坡能力差所有的轮胎式挖掘机、履带式挖掘机中的差别都一样

　　作业范围　　最大挖掘高度(mm)9450　　最大挖掘深度(mm)6660　　停机面最大挖掘半径(mm)9790　　最大挖掘深度(2.5米水平)(mm)6480　　最大垂直挖掘深度(mm)3660　　最大卸载高度(mm)6560　　主体尺寸　　后端回转半径(mm)2750　　最小离地间隙(mm)450　　履带轨距(mm)2200　　履带总宽度(mm)2800（600mm履带板）　　履带板宽度(mm)600/700/790　　履带总长度(mm)4080　　履带接地长度(mm)3270　　配重离地间隙(mm)1020　　上车宽度(mm)2800　　驾驶室全高(mm)3090　　运输总高度(mm)3030　　运输总宽度(mm)2800　　运输总长度(mm)9460

　反铲挖掘机和履带式液压挖掘机有区别，也有联系，其关系是：1、履带式液压挖掘机包括反铲履带式液压挖掘机和正铲履带式液压挖掘机；2、反铲挖掘机包括反铲履带式液压挖掘机和反铲轮式液压挖掘机。　　

挖机油耗主要还是看你干什么活，干土方活，有的土硬就是耗油，XE200DA最好的一点就是把液压系统优化了，动力足的同时油耗也算是比较低的了。