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水温高液压油温高怎么处理
换液压油,压力调小点,液压油温度高水温跟到就起来了。1 可能是挖机柴油泵功率输出不对.2 也可能是挖机的液压泵有内泄.3 或者是挖机的水箱被堵住了.4 或者是挖机用的油有问题,如果是最近刚换了油后出现的小松挖掘机发动机带负荷,液压油温度高故障,则建议更换为以前使用的油.如果是没有换油,则建议检查油有没有变质.5 挖掘机发动机的转速功率与规定值不一致,导致小松挖掘机发动机带负荷,液压油温度高.6 阀组问题.7 流量控制活塞卡住了.8 分配器阀组有问题,阀卡住了,导致小松挖掘机发动机带负荷,液压油温度高.
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报废国家有没有标准,报废怎么处理。谢谢?
没有明确规定,挖掘机属于特殊机械设备,只要维修以后能正常干活就可以正常服役,没有强制的报废期限 至于报废后的机械基本上都是按照费铁拆解融掉了,另外一部分核心部件有可能被再利用
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哪里有价值60亿元图片
它的名字是Bagger 288,1978年由德国制造。它是目前世界上最大的斗轮式挖掘机。制造它花了5年时间,造价是1亿美金。你说得那种目前应该还没有这么贵的。
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报废怎么处理,还有小报废零件是好有人收购吗?
没有明确规定,挖掘机属于特殊机械设备,只要维修以后能正常干活就可以正常服役,没有强制的报废期限至于报废后的机械基本上都是按照费铁拆解融掉了,另外一部分核心部件有可能被再利用
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租赁业务会计处理是怎样
会计需要及时做好账目。每天的收入以及支出是多少
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电脑主板在哪里求求给图片
在驾驶室内,人座在驾驶座椅上左手柄控制台下方,对着驾驶室门的方向有一块约30x40厘米的长方形装饰盖板,四个小螺丝拆掉拿开装饰盖就看到电脑板了。
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世界上最大是多大?要求有图片
这是世界上最大的挖掘机,它有95米高,215米长,占地面积约为2.5个足球场,重量达到了4.5万吨,堪称世界顶级挖土机,它由德国krupp公司制造。从远处看它,非常的壮观,如果近距离接触它,应该会有一种到了外星的感觉。
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别人租用我非法采矿被政府扣押了具体怎么处理
很简单,如果你口里的别人有钱,就起诉他,让他返还挖掘机或赔钱。
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报废处理钢材多少钱一吨?
报废的挖掘机处理的,刚才大概是500块钱一吨。
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液压系统浸水后该如何处理
这种应该 全面清洗 别提成本问题 不要发动 因为 没有水 或者泥巴进去液压泵 这样损失会小的多 想想一个液压泵多少钱 好的几万 或者十几万 拆开管饭 到液压泵所有管道 挨个清洗 还有液压油箱 全面清洗
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应该如何处理各种撞击声?
挖掘机工作都是噪声很大的,属于正常现象。有一些属于故障声音,下面给出一些分析原因及维修知识:1、挖掘机回转支承发出响声的原因及解决方法http://wx.51pj.cc/index.php/article/887.html 2、挖掘机液压系统出现噪声的原因及解决方法http://wx.51pj.cc/index.php/article/525.html 3、挖掘机发动机有异响怎么办http://wx.51pj.cc/index.php/article/458.html
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发动一般故障问题都有哪些处理措施?
柴油机在运行中如果出现机械故障,轻者造成零部件损伤,重者导致重大机械事故的发生。通常情况下,柴油机发生故障前,转速,声音、排气、水温、机油压力等数据都会表现出异常,即故障预兆特征。操作人员应根据预兆特征,迅速准确作出判断,果断采取措施,避免事故发生。一、“飞车”故障预兆特征:转速突然升高,越来越快,不受抽门控制,声音异常、刺耳,排气管冒出大量蓝烟或黑烟。“飞车”属于超速空转,在正常负荷下不会发生。而在刚起动或突然减轻负荷的情况下,才可能出现。“飞车”的主要原因是调整器发生故障,使供油失去控制而引起。出现“飞车”预兆,如不立即采取措施,会导致捣缸,断轴等事故发生。处理措施:主要是通过断油或断气达到熄火目的。一是关油门停止供油,并踏下制动器;二是堵塞进气管,切断空气的进入;三是迅速松开高压油管停止供油;四是可用高档重负荷(制动),迫使发动机熄火。想要了解更多资讯及保养知识,欢迎关注公众号挖掘机配件养护专家,【山特·松正】挖掘机配件养护专家,提供最专业的配件服务和技术咨询,让你的设备拥有更持久的生命力!二、粘缸故障预兆特征:转速下降、运转无力,声音沉闷,水温超高,超过100℃。此时,向机件洒一些水,会迅速蒸发。主要是严重缺水,水冷却系统失效。若立即熄火停机,就可能产生粘缸。处理措施:慢速运转一段时间或熄火摇转曲轴帮助冷却,使水温降至40℃左右,再缓慢加入冷却水。否则,立即加冷却水,会使机件因局部温度下降过快产生变形或裂纹。三、捣缸故障预兆特征:曲轴箱有“嗒嗒”声,像小锤子轻敲硬地板的声音,即俗称的“敲缸声”。机油压力下降,急加速时更明显。捣缸是破坏性很大的故障,主要是由于连杆螺栓松退,连杆轴配合间隙过大,造成螺栓松脱成折断所致。若有敲缸声,但机抽压力正常,则不是捣缸的预兆。处理措施:立即停机检修,更换新件。四、烧瓦故障预兆特征:声音发闷,好象负荷突然加重转速降低,机油压力下降,排气冒黑烟。烧瓦会导致轴瓦与轴颈抱死而熄火,主要是轴瓦表面润滑油膜被破坏,轴瓦与轴颈表面金属直接接触、摩擦温度迅速上升,表面产生胶合所致。处理措施:立即停机,拆盖检查连杆轴瓦,查明原因,维修更换。五、断轴故障预兆特征:曲轴箱内发生沉闷的敲击声,慢速行驶时机件抖动严重,排气冒黑烟。断轴主要是曲轴颈轴肩处机械疲劳超限,有一个从裂到断的渐变过程。出现隐性裂变时,预兆特征不明显,随着裂纹扩大,预兆特征越来越明显,最后导致断轴熄火。若出现油门抖动时停机。可能正处于断轴的临界点。此时拆盖检查,用手推动飞轮,如轴向间隙较大,且推动不费力,表明曲轴已折断。处理措施:发现预兆立即停机检查,发现裂纹及时更换曲轴。六、拉缸故障前兆特征:排气管严重冒黑烟而突然熄火,曲轴不能转动。此时不能再启动柴油机进行工作,而应查明原因并加以排除。处理措施:(1)早期发现拉缸时应首先加大气缸滑油注油量。如过热现象没有改变,可采取单缸停油、降低转速、加快活塞冷却等措施,直到过热消除为止。(2)当发现拉缸时,必须迅速降低转速,然后停车。继续增加活塞冷却,同时进行盘车。(3)如因活塞咬死而不能盘车时,可待活塞冷却一段时间后,再行盘车使之活动。(4)当活塞咬死的情况比较严重时,可向气缸内注入煤油,待活塞冷却后撬动飞轮或盘车。(5)吊缸检查时,应将活塞与缸套表面上的拉缸痕迹用油石仔细磨平。损坏的活塞环必须换新。若活塞和缸套损坏严重,应予以换新。(6)活塞装复时,必须仔细检查气缸上的各注油孔注油是否正常。若活塞和气缸套均换新,则在装复后应进行磨合,磨合时应从低负荷开始逐渐地加负荷并连续运转。(7)如拉缸事故不能修复或不允许修复时,可采取封缸方法继续运行。
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