垂直压实打黄油，不可以水下工作，不能用来撬东西，不能空打，垂直打，不要用来吊装等等

要是在矿上月工资在7000+，工作时间两班或者三班，就是8-12小时。

液压泵是为整个工作系统提供动力的源头，有问题的话，轻的话动作慢，工作无力，挖机工作效率低下，严重的话，液压泵内原件损坏严重，整机会没有动作。你是不是想问会带来什么不好的影响吧，如果液压泵损坏严重，泵体内的元件会被打碎，一些粉末状的碎屑，常见的是铜屑，随着系统运转会进入整个液压系统，多路阀，行走马达，回转马达这些元件的阀芯容易被卡住，或者磨损异常，回油滤芯会堵塞严重。还是很麻烦的，如果发现有问题了，还是尽快处理吧。

也不错。如果技术到位，可以找到比较好的工作

郑州发达学校是包分配工作的.我小弟09年的时候就是在那里学挖掘机的,毕业的时候分到东莞工作了,听他说待遇还行,他们学校是毕业十年之内都要就业跟踪服务的.

你是说履带没有销子吗、还什么意思、如果是活销的话容易脱落，毕竟挖机作业环境不一样，所以履带都是固定销，需要专业工具才能取出，安装固定销的时候都是用油缸压进去的。

安上那种厚的橡胶皮垫。

有飞轮圆盘那边是发动机后，就是最后一个缸了，前边的就是第一缸。不管多少缸的发动机都是这样分

你开关水龙头，管子也有抖动，这个都是正常的

工作原理：进气冲程进入汽缸的工质是纯空气。由于柴油机进气系统阻力较小，进气终点压力pa= (0.85～0.95)p0，比汽油机高。进气终点温度Ta=300～340K，比汽油机低。压缩冲程由于压缩的工质是纯空气，因此柴油机的压缩比比汽油机高(一般为ε=16～22)。压缩终点的压力为3 000～5 000kPa，压缩终点的温度为750～1 000K，大大超过柴油的自燃温度(约520K)。做功冲程当压缩冲程接近终了时，在高压油泵作用下，将柴油以10MPa左右的高压通过喷油器喷入汽缸燃烧室中，在很短的时间内与空气混合后立即自行发火燃烧。汽缸内气体的压力急速上升，最高达5 000～9 000kPa，最高温度达1 800～2 000K。由于柴油机是靠压缩自行着火燃烧，故称柴油机为压燃式发动机。排气冲程柴油机的排气与汽油机基本相同，只是排气温度比汽油机低。一般Tr=700～900K。对于单缸发动机来说，其转速不均匀，发动机工作不平稳，振动大。这是因为四个冲程中只有一个冲程是做功的，其他三个冲程是消耗动力为做功做准备的冲程。为了解决这个问题，飞轮必须具有足够大的转动惯量，这样又会导致整个发动机质量和尺寸增加。采用多缸发动机可以弥补上述不足。现代汽车用多采用四缸、六缸和八缸发动机。

嗯是不用交学费，但是需要交上机费或者燃油费几千块，一天可以开分钟，我都快后悔死了。后悔当时贪图便宜，早知道我也去洛阳新鑫挖掘机学校学了！

1、行走先导控制油压太低导致行走缓慢无力；2、行走二次溢流阀出现故障导致行走缓慢无力；3、中央回转接头密封圈损坏导致行走缓慢无力；4、行走马达磨损导致内泄导致行走缓慢无力。日立挖掘机行走缓慢无力故障维修：1、检测行走先导控制油压是否太低，进行调整；2、接下来检测行走二次溢流阀是否出现什么故障，进行更换；3、再是更换中央回转接头密封圈后，发现依旧行走缓慢无力；4、最后确系行走马达故障，内部有磨损，修复后挖机行走缓慢无力现象消失。

因为卡特彼勒代表着世界最先进的水准啊。皮实耐用力大速度快，矿山什么的基本上都是卡特，很多其他挖机干不了的卡特能干。

215-7是指他自重在21.5吨左右第7代履带挖掘机，225LC-7是自重扎起22.5吨左右的履带挖掘机，LC一般指加宽履带，215型是225型的前一个吨位的级别，不过有些品牌215再往上还有个220,220以上还有225，在215和225吨位不一样，发动机型号都一样，但是功率设置的不一一样，另外225的工作参数以及大小臂等要比215高，例如2252臂比215的要长一点，另外在斗山225和215来说最最一个区别就是225比215扎起分配器上多一个大臂优先阀，这样的话，225干活比215要快，因为在做3个组和动作时，225更协调，现代和斗山都是韩国货，虽然现在基本国产了，但除发动机不一样外，剩下的应该都一样，希望能帮到你

憋车、即车发闷、加速无力、原因基本由：1、进气不通畅 空气滤芯堵塞2、排气不通畅3、燃油正时不对（过早）基本就这些原因：挖掘机憋车：简单的说就是挖不动，在车用发动机正常工作时，当动力大于阻力，发动机的转速就会上升，车越跑越快；当阻力大于动力的时候，就会出现发动机降速，冒烟甚至熄火。同样在挖掘机上也是一样的道理。只不过挖机是用发动机来带动液压系统去进行工作。也有一种可能是电脑板输出功率与液压泵功率不匹配导致的！！不过这种好解决，直接加一个泵控板就行。

寻械网的挖掘机产品的供求信息挺多的，图片不错。

5000小时的210，个人觉得不能超过45w

日立250挖掘机每小时工作油耗在25-28升

国祥挖掘机维修厂叶师傅分析日立挖掘机冷机正常热机工作无力故障原因:1 检查挖掘机在运行或小臂延伸时有无变化---有变化.2 进一步检查大臂合流电磁阀是否运作---运作.3 则进一步检查中央旁通阀（4线轴阀）是否运作--运作.4 则进一步检查中央旁通阀的门节b是否有供油--供油正常.5 故障成因:通过排查得知挖掘机油泵调节器故障需要调节油泵调节器或者修理油泵.除此之外导致挖掘机出现提大臂无力故障还有一些其他原因可能造成:1 如果大臂合流电磁阀不运作则需要清洁或者更换电池阀.2 如果中央旁通阀（4线轴阀）不运作则需要修理或者更换中央旁通阀.3 如果中央旁通阀的门节b没有供油则需要清洁电池阀的接头过滤器.

回转驱动，在驾驶室右后侧，圆柱形，大概70厘米高，直径40厘米，上面有一个标尺，拔掉可加油。放油在车体下面。终传动就是两个驱动轮，与之对应的是前面两个导向轮。