质量可靠，技术成熟。行星式变速箱故障率低，换挡速度快，干活利索，美驰桥质量很好，小毛病少，大铰接长轴距车辆稳定性好

性能算是挖掘机中的佼佼者，而且配件装卸方便，更换成本低。正逐渐占领挖掘机西北市场。

临工930空间大 动力也挺足 操作灵活

临工933l装载机质量不错，动力强劲，装卸有力，转向灵活，结实耐用

临工50装载机性能运转灵活动力足，耐磨耐用，质量好，车速快，工作效率高，操作灵活

质量很好，行星式变速箱故障率低，换挡速度快，美驰桥质量可靠，小毛病少。潍柴动力十足油耗低，后期保养便宜

临工953装载机性能算是装载机中的佼佼者，整车质量好，驾驶舒适，操作、简单灵活，大臂提升快，方向回转灵活，稳定性很好，装卸速度快，皮实抗造。配件装卸方便，更换成本低。

临工重特装载机性能算是装载机中的佼佼者，整车质量好，驾驶舒适，操作、简单灵活，大臂提升快，方向回转灵活，稳定性很好，装卸速度快，皮实抗造。配件装卸方便，更换成本低。

检查行走泵，基本可以确定是行走泵坏了，变速泵也有可能，测下压力看看就知道了

档杆挂到空挡 缓慢向后拉高低档杆进入高档！

当然是买临工重特的呀，我买了台916的，好几年都没维修过！

正常不用管，大部分因为安装都不可能绝对精确，都会这样的。

厦工，徐工，龙工，柳工，成工，临工装载机型号怎样区分是30的还是50的？现在装载机都用了的跟国际接轨的编号,厦工有XG910，XG920，XG931，XG942，XG951柳工有LG836,LG835,LG842,LG856,LG855其他的就不说了,大同小意,国际上把装载机以数字的形式编为9,中间的1,2,3,4,5,代表它是几吨的装载机,也就是我们长说的30.40.50.后面的数字代表它是第几代产品.夏工的第一个数是现在的国际编号,931是夏工的装载机3吨的第1代产品,918是夏工的装载机的1吨的第8代产品柳工的第一个数是以前的国际编号,所以用的是8,LG855就是柳工装载机5吨的第5代产品.

你说的这两款装载机是柳工和临工的6吨系列， 从质量，维修，以后的二手车买卖来说柳工的862有优势。但从价格来说临工的便宜， 再说，有无现货是也是个问题，临工的968在全国不多见，起码柳工已经批量生产了很多年了

测量一下进水口与出水口的温度，要有温度差才正常

玉柴发动机，有俩个地方可以加，发动机气门盖上面有个胶盖打开用瓶子接个管子加

如课是开关空调的制冷系统阀门开关，在面对空调外机，在空调的右手边靠底部一点的地方

看来你是要干矿山活儿了，并且比较有钱。结构强度：两个车不相上下。工作效率：临工略高一点点。力量大小：掘起力，山工略大一点点； 牵引力，临工略大一点点，临工的改进型变矩器不知道稳定了没有， 如果没有，则没有显著优势，如果稳定了，则有一点优势，并且油耗 会低一点，因为配这种变矩器的发动机转速应该是降低了。油耗大小：多数情况下可能是临工的油耗略低一点。原因在于传动件—— 传动系统：山工用的是定轴箱，这种箱全国只有山工干，优点是结构比较简单， 维修时方便一点点，缺点是社会上配件相对少一点，车速及换档操纵 方面你最好找个用户实地看一看，重点是效率方面。临工用的是传统的行星箱，这种箱用的更普遍，通用性好一点，和其 他厂家的配件互换性好一点。缺点是维修相对山工略微有一点麻烦， 但这种箱社会上很多维修点，技术最普遍，所以推荐。共同特点：价格都稍微高一点，销量相对少一点。其实买重载车型，搜索范围可以放大一点，技术最成熟，目前国内保有量最大的有三款：徐工50G，柳工856，柳工50C，前者和后者历史最长，考验最多，最经典。你可以走一走看一看，找销售样车摆放比较多的车型更好一点，另外当地的服务、配件最关键。如果你人在山东，只想买山东品牌，建议你以价格为主要参考。（先导和空调的价格加起来总共不到1万） 如果不在山东，建议你找历史更长、市场验证更多、使用更普遍的机型选。如果你觉得你更在行，不听劝，那你随便，权当亲身体验体验，攒点经验。

拆阀门 或者机体放水阀，放完运转一下，或许还会有水，水箱吸过来的

是重负荷齿轮油？如果是那就是往前后桥（差速器）里加的，