小松PC450-8挖掘机液压油高温故障检查方法:1、检查油箱的散热器是否堵塞。2、检测油质和滤芯是否堵塞。3、清洗液压油散热器和发动机散热器。4、检查液压油的散热器是否工作正常。5、清洗散热器。

（一）收回大小臂卸掉挖掘机小臂前端的挖斗，铲斗油缸及连杆总成；（二）正确安装挖掘机加长臂，要打出斗杆缸杆头销；收回斗杆油缸后用铁丝固定，不要让缸杆滑出，以免碰伤；（三）打出斗杆油缸缸尾销；用吊机取出斗杆油缸；（四）正确安装挖掘机加长臂，要打出大臂叉销，取出标准小臂；（五）打出动臂油缸杆头销（大臂中销），打出大臂座销，取出标准

没有管路需要先在大小臂上接管路，从液压泵上接管路出来，然后换上炮机就行了；记得安装好管路后要回油测试的

安斗齿时先里后外，用销子大的棍将里面的齿安上

能不能帮我回答一下，卡特336D2L的挡风玻璃怎么安装，谢谢

1、开始学习挖掘机在学习挖掘机过程中开始以多上机为主，主要是熟练动作要领，了解熟悉机子状况。多看师傅手上操作。不懂的多问师傅。当然和师傅的关系肯定得做到位。不然人家不让你摸车，不愿意教你。2、挖掘机学习要领在基本动作熟练了以后，要多观察师傅干活的时候是怎么排版的也就是说先做哪里再做哪里，从哪里开始从哪里结束，干完活我们可以全身而退。这样才会让工作更高效。3、学习挖掘机也是在学习做人在工地上一定要与管理人员建立好关系，这样对我们工作会有很大的帮助同时也结交了朋友。新去一个工地的话尽量把工地上的情况摸熟悉，有助于我们工作的进展。4、学习过程中不可急功近利，安全一定要放在首位。

第一步先把大传送轮的黄油放掉。油堵拧下来用钩子顶。一定要放干净。第二部用斗子支地挑着掉的链子。转动驱动轮。第二种方法。链子都有一个活结。打开活结直接从新铺好。这一般没特出情况不要打开。太麻烦。

小松挖掘机柴油机燃油油路分为低压油路和高压油路两种。这两种油路中的低压油管和高压油管出现漏油时，可采取“缠绕捆绑法”进行应急修理。当低压油油管出现漏油时，可先在漏油出涂抹黄油或耐油密封胶，在用胶带或塑料布缠绕在涂抹处，最后用金属丝将缠绕好的胶带或塑料布捆绑扎紧即可；当高压油管漏油或凹瘪严重时，可将漏油或凹瘪处切断，用胶管或塑料管把两段头连接起来，再用细铁丝扎紧即可；当高压油管接头或低压油管接头空心螺栓处漏油时，可用棉线缠绕在高压油管接头或空心螺栓处，在涂抹黄油或耐油密封胶后拧紧即可。

完全可以装155破碎锤。如果石头很硬的话，可以考虑165破碎锤，就是挖掘机遭罪。买破碎锤最好买个大品牌破碎锤，建议购买锐猛机械的破碎锤，质量好，值得信赖。

速度绵就是慢的意思嘛！出现这种情况的原因就很多了，比如发动机、液压系统、变速箱等都可以导致这一问题。1、空调故障(空调压缩机),检查空调2、挖机控制主泵的溢流阀磨损;主操纵阀磨损3、挖掘机分配器故障,泄压.4、挖掘机点火时间不对,需要调试5、还有各个溢流阀的油封磨损也会使机器速度慢6、喷油泵有问题,导致挖机热车动作慢故7、溢流阀故障或者挖斗那边的泵油故障8、挖掘机液压油高温后变希，导致挖机热车动作慢故障9、挖机分配阀有问题，导致挖机热车动作慢故障10、挖掘机水箱有问题，导致挖机热车动作慢故障11、挖掘机先到泵有故障,需要维修或更换不行的话建议去修理厂看看吧！

这是正常的，因为里面有个熄火线圈在工作时产生热量。祝工作愉快！

要快干脆用錾子榔头砸~！轴承内圈不好弄就用氧焊加热再砸~！就OK

多大型号的？是黄油还是机油？注：卡特320打的时候不要抬保险 在有难题请追问...

旧的用氧气吹化，掏出。装的时候用氧气红一下周围，用大榔头敲进去。

最大的那个是内齿轮，这个轮盘的更换是个浩大的工程基本上需要两个承载力在5吨级别的行车一起起吊，在挖机连接的螺栓和相关部件拆解掉之后把挖机上车体吊起来，然后开始拆转盘上面的螺栓接着就可以拖出来了。更换需要一天的时间

方邦使用的破碎锤一般是不建议把刚买回来的新机械加装，当然相信大家也不会用新机去干，选择用了2年左右的机械加装破碎锤，是最为理想的。安装破碎锤，一定要有正确的安装方法，要加装的回油管路过滤器和回油管路蓄能器，就一定要加装，不能因为省钱而忽略这些重要的前期保养工作。当然要知道破碎锤不是万能的，必须要知道禁止事项： 1、禁止在水中作业；2、禁止向上、水平或太过倾斜的作业；3、不准使用钎杆来撬、掰岩石；4、不准连续踩下破碎器开关超过1分钟；5、每使用两个小时必须加注一次黄油，加注时要将钎杆充分压下；6、严禁空打；7、禁止随意调整破碎锤的打击频率；8、禁止使用破碎锤的钎杆当作吊钩来使用。

挖掘机找平技巧：第一，挖机要停平。左右不平的话对于新手来说压根就不能整平，只要是需要地下是平的，首先要把挖机停平。第二，找平挖机要从边上开始找。尽量是从左到右的找，左边驾驶室的门窗看出去会更准确些。也可以右到左，千万别从中间开始找。第三，挖机从左往右挖要一斗接一斗的挖，一次压1个牙齿这样平过来，压一个牙齿是为了能看见斗齿在下面的运行轨迹不容易挖深，更容易分辨出高地第四，前面往后面整的时候，接口处要在已经平好的面上整过来，不要看见那里高了就去那里挖。第五，平整的时候要把土整的尽量剩下10公分，在不是10公分这样之前，需要先把土挖低。第六，挖机收臂回来的时候不要老是看铲斗，要看刚刚平好的面。看下前后左右4个面，低了马上提大臂，每次提尽量在1公分左右；高了可以降点大臂。第七，找平记得找参照物。

很好啊，挖机前面都有电源，可以通电源就启动记录仪，淘宝里面看到过有卖，价格不贵，跟小。需要自己有懂电基础，安装哪里都行。

最好是不要倒水箱清洗剂那样容易坏水箱，最好的办法还是最复杂的办法拆下来解体清洗，要找专业人士 满意请采纳

挖掘机操作注意事项 对于很多挖掘机机手来说，一般性的挖掘作业并不是难事，但是遇到很多复杂的工况如吊装、破碎、石方、刷破等工程时，却难以下手，总结要点如下： 1.挖沟作业 将挖机的两条履带骑在沟的正中，后退行走方法，大小臂要伸得合适位置，铲斗斗背与地面成30°夹角入土，根据土质的松紧度，确定伸小臂的速度，根据斗内的泥土多少进行复合性卷斗，然后再进行回转御料。 2、平场 先用铲斗将大多数泥土均匀的散开，用斗齿钩平。然后将铲斗的斗背 与地面平行，保持地面与斗背几乎接触，伸收小臂，开卷铲斗，升降大臂的连续复合动作，同时也用回转来扫开多余的泥土后退行走。 3、挖掘机吊装作业 液压挖掘机进行吊装操作进，应确认吊装现场周围状况，使用高强度的吊勾和钢丝绳，吊装时要尽量使用专用的吊装装置；作业方式应选择微操作模式，动作要缓慢平衡；吊绳长短适当，过长会使吊物摆动较大而难以精确控制；要正确调整铲斗位置，以防止钢线绳滑脱；施工人员尽量不要靠近吊装物，以防止固操作不当发生危险。 4、挖掘机行走作业 正确的行走操作挖掘机行走时，应尽量收起工作装置并靠近机体中心，以保持稳定性；把终传动放在后面以保护终传动。 要尽可能地避免驶过树桩和岩石等障碍物，防止履带扭曲；若必须驶过障碍物时，应确保履带中心在障碍物上。过土墩时，就始终用工作装置支撑住底盘，以防止车体剧烈晃动甚至翻倾。应避免长时间停在陡坡上怠速运转发动机，否则会因油位角度的改变而导致润滑不良。机器长距离行走，会使支重轮及终传动内部团长时间回转产生高温，机油粘度下降和润滑不良，固此应经常停机冷却降温，延长下部机体的寿命。禁止靠行走的驱动力进行挖土作业，否则过大的负荷将会导致终传动、履带等下车部件的早期磨损或破坏。上坡行走时，应当驱动轮在后，以增加触地履带的附着力。 下坡行走时，应当驱动轮在前，使上部履带绷紧，以防止停车时车体在重力作用下向前滑移而引起危险。 在斜坡上行走时，工作装置应置于前方以确保安全，停车后，把铲斗轻轻地插入地面，并在履带下放上挡块。 在陡坡行走转弯时，应将速度放慢，左转时向后转动左履带，右转时向后转动右履带，这亲可以降低在斜坡上转弯时的危险3、挖掘机的使用要点：操作技术首先要确认周围状况。回转作业时，对周围障碍物、地形要僦到心中有数，安全操作；作业时，要确认履带的前后方向，避免造成倾翻或撞击；尽量不要把终传动面对挖掘方向，否则容易损伤-马达或软管；作业时，要保证左右履带与地面完全接触，提高整机的动态稳定性。 5、挖掘机破碎作业 正确的破碎作业首先要把锤头垂直放在待破碎的物体上。开始破碎作业时，抬超前部车体大约5cm，破碎时，破碎头要一直压在破碎物上，破碎物己被破碎后应立即停止破碎操作。 破碎时，由于振动会使锤头逐渐改变方向，所以应随时调整铲斗缸，使锤头方向垂直于破碎物体表面。当锤头打不进破碎物时，应改变破碎位置；在同一地方持续破碎不要超过一分钟，否则不仅锤头会损坏，而且油温会异常升高；对于坚硬的物体，应从边缘开始逐渐破碎。严禁边回转边破碎、锤头插入后扭转、水平或向上使用液 压锤和将液压锤当凿子用。对挖掘机实行定期维护保养的目的是，减少机器的故障，延长机器使用寿命；缩短机器的停机时间；提高工作效率，降低作业成本。只要管理好燃油、润滑油、水和空气，就可减少70%的故障。事实上，70%左右的故障是由于管理不善造成的。 6、挖掘机在松软地点作业 挖掘机的使用要点：在松软地带或水中作业时，应了解土壤松实程度，并注意限制铲斗的挖掘范围，防止滑土点、塌方等事故发生以及车体沉陷较深。履带挖掘机陷入泥中较深时，在铲斗下垫一块木板，利用铲斗的底端支起履带，然后在履带下垫上木板，将机器驶出。 在水中作业时，应注意车体容许的水深范围（水面应在托链轮中心以下）；如果水平面较高，回转支承内部将因水的进入导致润滑不良，发动机风扇叶片受水击打导致折损，电器线路元件由于水的侵入发生短路或断路。 7、挖掘机石方作业 使用铲斗挖掘岩石会对机器造成较大破坏，应尽力避免；必须挖掘时，应根据岩石的裂纹方向来调整机体的位置，使铲斗能够顺利铲入，进行挖掘；把斗齿插入岩石裂缝中，用斗杆和铲斗的挖掘力进行挖掘（应留心斗齿的滑脱）；未被碎裂的岩石，应先破碎再使用铲斗挖掘。 8、挖掘机行程端保留余量 值得注意的操作液压缸内部有缓冲装置，能够在靠近行程末端逐渐释放背压；如果在到达行程末端后受到冲击载荷，活塞将直接碰到缸头或缸底，容易造成事故，因此到行程末端时应尽量留有余隙。 利用回转动作进行推土作业将引起铲斗和工作装置的不正常受力，造成扭曲或焊缝开裂，甚至销轴折断，应尽量避免此种操作。利用机体重量进行挖掘会造成回转支承不正常受力状态，同时会对底盘产生较强的振动和冲击，对液压缸或液压管路产生较大的破坏。在装卸岩石等较重物料时，应靠近卡车车厢底部卸料，或先装载泥土，然后装载岩石，禁止高空卸载，以减小对卡车的撞击破坏。履带陷入泥中较深时，在铲斗下垫一块木板，利用铲斗的底端支起履带，然后在履带下垫上木板，将机器驶出。 9、甩方、装载作业 装载作业机体应处于水平稳定位置，否则回转卸载难以准确控制，从而延长作业循环时间；机体微高于卡车并要保持适当距离，防止在180度回转时机体尾部与卡车相碰；尽量进行左回转装上，这样做视野开阔、作业效率高，同时要正确掌握旋转角度，以减少用于回转的时间；卡车位置比挖掘机稍低，以缩短动臂提升时间，且视线良好；先装砂土、碎石，再放置大石块，这样可以减少对车箱的撞击。