沃尔沃不错，特省油，自动怠速，转速在1200—1900转时扭矩和功率配比好，你去查查相关参数便知，用沃尔沃D系列发动机，质量耐用，小挖大臂采用弹性钢材韧性好，大挖采用岩石型钢材，许多地方采用耐磨材料，比如络合金材料等等，故障率较少，那个挖机都有出现问题，服务要看当地的代理商管理咋样，如果不行再好的机子也不要买。二手机容易处理，保值。斗容1的就去买210blc, 缺点挖机贵，配件贵，保养比较方便，你去看看便知。不要去考虑临工，沃尔沃收购了临工，临工只占百分之30的股份，核心技术沃尔沃是不会给临工的，

你的是什么勾机？我现代60上时代金刚也没事，一边也就十多公分。这你要的是感觉、经验，重要的是新手上时得有人指挥。如果想上中心点，上车时先大概对好车位，差不要太多，压铲斗上升后得慢慢找到中心点，也可以同汽车一样装一面后视，这样你就会看得清楚一点，装多一两回就好了。

感谢邀请回答！作为长期工地吃饭的人最有资格回答！对于外行来说是狂拽霸酷炫屌牛，对于内行来说意味着更苦的工作环境和更长的工作时间还有更加枯燥的工作内容。30吨以上属于大型挖掘机，常见的挖掘机200 220 250 都属于中型机，这些都是20吨左右。城市开发工程用的大部分都是这类机型，200以下的不计。那么30吨或者以上的挖掘机的工作类型和工作环境于20吨的就不一样了，基本都是矿山和山区用的，少量用于城市中也就拆房子（臂长优势，拆房子时离建筑物远，房子倒塌时不容易砸到机器），大面积土方工程（如挖车库装车，基本都是10W以上土方量）动辄几个月一年，每天机械的重复动作，加班那是没商量的，本人曾经在市区从事这项工作，50W方土方量，白天市区交通压力大工程车不让通行，白天睡觉晚上开干，下半夜打瞌睡一晚上一包半烟撑着，那种罪就别提了。

对于你这种情况，可以有两点建议，一、将小臂油缸有杆腔的过载补油阀（也称为端口溢流阀、安全吸油阀）拆卸清洗或换上备用阀芯旁边的过载补油阀；二、有可能是因为小臂主阀换向量小有卡滞引起的，可以清洗小臂主换向阀芯（如果是中挖，把小臂副联阀芯也洗了），重装即可。

1，先把系统压力卸载了。2，拆除油缸上的液压管路3，将油缸拆下来4，拆除缸头的螺栓（是内六角的）5，将油缸活塞杆拔出来6，拆除油缸活塞上的大螺栓，这个螺栓要用自制的扳手。就是用钢板自己做一个7，取下活塞，然后把缸头取下来。8，更换活塞和缸头的油封再装好就行了

孩子你担心的太多了，这样会限制你的发展扰乱你的心情。HR告诉你说转正后6。5万，这跟你的能力挂钩，和你的学历无关。学历不代表能力。好好发挥你的特长吧，别让这些无关紧要的小事影响到你。

从大概念讲，可以认为挖掘机是否是起重机械。一般讲，二者不是一种东西，因为人们一般不用挖掘机去起重，更不能用起重机干挖掘的工作。

挖兔美搭软件，专门自动搭配衣服的，只要把衣服拍照上传就可以，它能自动搭配，还能结合搭配自动推荐。搭配都是根据明星模特生成的，每套搭配都配有图片，很好用，可以试试。

代表挖掘机型号。通常有，30，40，45，50，55，60，65，75，80，85，100，110，120，130，135，140，145，150，180，200，210，215，220，235，250，260，290，300，310，320，380，400，420，460，550，650，市面上通常都是这些型号的机子，还有同一型号同一品牌的机子，他的技术也许不一样，配件也可能不一样。同一型号他可能还分一型，二型什么的。

公司股东可以将个人名下的挖掘机作为股本认领加入公司成为公司资产。

型号大小不同而已，发动机80的是洋马发动机，90的好像是玉柴和康明斯两款

应该不错，小松的口碑不是盖的。另外关于混合动力是所有购买者最关心的问题，但是小松作为全球大型机械制造商技术应该是成熟的，有把握才会投放市场，而且混合动力部件（电机～电池～发电设备等等）全部保修4年或者10000小时。所以可以信赖

挖机有出厂号，那是唯一的，但是发动机号不能当作识别码的唯一标准。

去当地劳动保障部门问下，还有去技校咨询下

有,我的155在侧移大臂的液压缸外边上,有个方型的盖子打开,用手就可以扳的开关就是

够买二手挖掘机时要避免买到翻新机。如果外观较新价格又很低那就要注意了。三一二手挖掘机网提醒您够买二手挖掘机应该注意以下几点，避免买到翻新机：1、观察发动机和液压泵有无维修痕迹挖掘机大修无非是发动机和液压泵，如果大修过以后清理干净或是喷漆的话，那就得把大修时必须需要卸下的螺栓拆下，看螺栓纹路是否有有缺口，螺栓和螺栓冒内是否干净，新的挖掘机安装后才给螺栓喷漆，上的很紧，缝隙也被堵上了，赃东西是进不去的，如果螺栓表面或者螺栓纹路有破损或很脏，拿就证明拆过了，既然大修了肯定有痕迹，比如驾驶室里面后面是否破损严重，或者发动机液压泵和安置发动机液压泵的部分是否有很多螺栓有磨损的痕迹，很容易看出来。2、挖掘机小时表一般的挖掘机在工作一万个小时以后就会面临大修。可以通过看挖掘机上的小时表，如果工作小时有二万以上，这台挖掘机一般是大修过了的。不过，现在很多二手挖掘机都把小时表调过了，表上的工作时间不再可靠。通过上面两点不难看出，一般-2，-3，-5等型号的二手挖掘机大修过的可能性是很大的。当然也不排除保养得非常好的机子。3、观察油漆是否重新做过在看每台机器的时候您应该注意这台机器的油漆，是否有重新做过，如果是局部的修补那都是很正常的，要是全车做了，那您就得慎重考虑了！4、查看全车的油管原装程度换的油管越多就说明车子的时间越长，干的活很恶劣，时间短的挖机很难出现爆油管的这种情况，如果分不清楚原装油管和非原装油管的情况下可以看下车子上的哪种油管品牌多，品牌越多就说明换的油管过多，这种车子买回去也没有什么用，天天爆管够你受的。5、链条，驱动轮，导向轮看是不是原装的原装的都带走标志，如果机器是新的，链条和驱动轮磨损得很严重的话那这机器就可能翻新很严重，机器上半体车况一定要和下盘体情况成正比。6、查看驾驶室的内饰看不起眼的角角落落可以看出机器的使用年份。7、行走马达看两边的行走马达是不是一个品牌，把马达后面的盖子板也打开，看是不是和原装机器同一个系列的品牌，有的机器两边马达不是同一个品牌就说明马达换过，换过马达的机器是永远修不好的，修好也是用不了多大时间。8、看机器三大件看发动机是不是太过于干净，越干净就越有问题，发动机上面有铭牌可以大概查出是什么时候生产的，看能不能和挖机年限大概对上，尤其是看螺丝有没有动过，动过的螺丝边角起毛了，用手摸一下看顿挫感，没有动过的螺丝你用扳手去拆的话有咔嚓一声响的。液压泵：看有没有调过流量，调过压力，有没有漏油的现象，有这种情况的话就当心了，很有可能就拆开翻新过。分配阀：看分配阀有没有漏油的痕迹，有的分配阀是整体的，有的是一片一片的，如果做了油漆的话中间应该有痕迹，这个就可以看得出分配阀是不是动过。

一般是倒着爬，把铲子朝坡下，抵在地上，屁股朝上，那样爬坡就不会翻

这个地方漏油一要确认漏的是发动机油还是液压油？第一步漏油地方用棉纱擦干净，启动发动机看到有新的油漏出来后用手指擦点看其油颜色如是黑色系发动机油---是发动机曲轴油封损坏了；如是微黄基本无色系液压油---是大泵输入轴骨架油封损坏了。如大泵输入轴骨架油封更换不久又损坏了，那要校验大泵了是因为大泵柱塞有磨损造成大泵腔内压力增大而冲坏输入轴骨架油封。

抵押公司的车最好不要买，不说手续全部全，就算是全的要是产生债务纠纷也非常麻烦，现在做假手续非常方便，不建议买。

进气不够，检查空气滤芯器或是换掉