1：风扇罩子拆掉 2：发电机旁边一根长螺栓上的螺帽松懈 3：下皮带 4：换新皮带 5：上紧第2步 结束

有好多阿，125，250，400，450，512，770，700，800，820，823，880，900，1023，1250，1430，1880而且这些型号还分，比如700-5，700-7等等

加机油就在机头盖那，液压油在柴油箱那，水就在机头风扇上面有个盖子拧开就可以加水了！

APC是KATO的电路总称，820-1-2-3用的是APC100 820-5用的是APC200 820-6用的是APC150APC没有报故障码就是电路系统正常。

大宇挖掘机在2005年被斗山收购了，现在没有挂大宇品牌的新机一样都是韩系车型，质量相差不多，应该也是财团整合的结果

加藤、住友、神钢、小松、日立等……

　　　　加藤HD1430III挖掘机参数：整机工作重量(kg):30200铲斗容量(方):0.7-1.8动臂长度(mm):6480斗杆长度(mm):3140原产地:日本　　

本文罗列了加藤挖掘机故障代码E62、E66、故障代码E01、E02、E21、加藤挖掘机故障代码E22、E20、故障代码E10、E11、E12、加藤挖掘机故障代码E13、E56、E63、挖掘机故障代码E64、E71、E93、加藤挖掘机故障代码E60、E61.

寻械网的挖掘机产品的供求信息挺多的，图片不错。

回转驱动，在驾驶室右后侧，圆柱形，大概70厘米高，直径40厘米，上面有一个标尺，拔掉可加油。放油在车体下面。终传动就是两个驱动轮，与之对应的是前面两个导向轮。

可能是燃油系统进空气，也可能是大泵下的那个电磁阀及其电路有问题，还可能是集成器有问题，要一步一步的检查排除。

小型挖掘机现在的品质都差不多了，进口和自主品牌的挖掘机都用的住，不过细节品质还是有区别的，

压挖掘机在使用过程中，随着时间的推移，会出现各种各样的问题。挖掘机液压油温度高是我们在维修中经常遇到的故障现象，因其对机器性能及寿命影响比较大，排除起来往往有一定难度，高温问题给挖掘机用户带来了很大的烦恼和困惑，因此解决高温问题是我们维修人员不能回避的职责。　　出现高温的原因：　　挖掘机的高温一般分为分为齿轮箱(分动箱)温度过高；液压油温度过高；发动机发动机冷却液温度过高(俗称水温高)。齿轮箱温度过高的原因相对单纯，主要原因有轴承或齿轮及壳体尺寸形状不够标准、润滑油品不合格或油位不合适等。今天我重点讲述液压油温度过高和发动机冷却液温度过高的问题。

编号是每个厂家的自己的代码，你所说的卡特320B好象才二十二吨左右而330则是三十多吨，而且小松的360也不是36吨的

1.买张去日本东京的机票。2.下飞机后去秋叶原。3.找一个4S店买油门。4.找到AKS公司。5.找到加藤挖机的电脑。6.把电脑里面的线拉出来。7.调整

跳管是单向阀坏掉了，这个大概只能换了吧，我是机械本科生，参观过我们学校研究生的实验室，老师说泵是挖掘机的核心构件，国内材料什么的不是最发达，还不如换外国的，还能多用一阵，涉及工程材料，力学计算尺寸配合，如果修话往往材料强度不够，怕还会坏

加藤挖掘机该机型所采用的结构、技术、作用，该机型在机械效率、操作性、可靠性、安全性和舒适性等方面与国内外同类产品相比优越性加藤挖掘机设计集当今最新技术，适用各种作业工况，尖端技术提高了设备的安全性和可靠性宽敞舒适的驾驶室，司机不易感到疲劳！在同类产品中加藤挖掘机的驾驶室最宽敞，噪音和振动又最小。采用国际先进的人机工程学成果，使操作者仿佛置身于豪华舒适的轿车之中。采用新型高效减振结构（弹性支承式阻尼减振驾驶室），降低了驾驶室的振动。采用6点支承的结构，防止驾驶室横向振动，降低噪音，确保操作舒适，驾驶座椅是舒适的悬浮式座椅，降低操作者的疲劳度。动臂、斗杆和铲斗油缸中均装备了减小振动的缓冲装置和油路中的减震阀，在动臂和斗杆油缸停止时能减小震动和冲击，确保平稳操作。比现在的日立机好多了

1. 起动发动机，然后回转上部回转体，使工作装置处在链轮（1）侧。2. 把铲斗油缸和斗杆油缸完全伸出，然后用动臂油缸把工 作装置降至地面，如右图中所示。3. 把锁定杆牢固地置于“锁定”位置（L）。4. 关闭发动机，检查驾驶室周围无任何东西，然后离开机器。关好驾驶室门和前玻璃。5. 从前部在第1 个和第2 个支重轮之间并从后部在第1 个 和第2 个支重轮之间穿过钢丝绳。然而，对于装有滚轮 护板的机器，要在履带下面穿过钢丝绳。6. 把钢丝绳的起升角度（A）调整到30° ~ 40°，然后慢慢 地吊起机器。7. 机器离开地面后，检查吊钩情况和起升状态，然后慢慢 地吊起。

美瑞特挖掘机维修厂 李师傅 分析加藤挖掘机电气系统故障代码——[E21-E93]挖掘机故障代码E21 加藤挖掘机自动减速和快速减速控制停止 E22 加藤挖掘机APC方式HML选择取消 加藤挖掘机故障代码E20 挖掘机电机不能停止 E10 在E/G转速传感器无脉冲信号输出 挖掘机故障代码E11 挖掘机发动机转速传感器脉冲输出信号存在，但无法检测出,产生的电压正常 加藤挖掘机故障代码E12 加藤挖掘机发动机转速传感器脉冲输出信号存在，但产生的电压太低 加藤挖掘机故障代码E13 加藤挖掘机发动机转速超过额定范围 E56 挖掘机回转锁定电磁阀电线断电或短路 加藤挖掘机故障代码E63 挖掘机Pl压力传感器电线断路或短路 E64 P2压力传感器电线断路或短路 E71 挖掘机压力开关（行走机构）出故障 加藤挖掘机故障代码E93 压力（回转）出故障 E60 加藤挖掘机液压油温高温,油温超过200摄氏度,挖掘机LCD显示,报警灯亮起 加藤挖掘机故障代码E61 加藤挖掘机燃油过多,燃油位信号超过最大值

手柄那里改比较费事和建议从后面信号箱改，如果不知道是哪四根，单个给动作，憋死，然后用手去摸，能感觉的出来，单个个标注做记号，都找出来就能改了