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关于现代HC/HD25G柴油叉车的性能特点,有人了解吗?
你好,现代HC/HD25G柴油叉车的性能特点是: 强劲的发动机系统  选用久经市场考验,质量备受用户认可的HMC  D4BB系列发动机。强劲的功率储备,无论多么恶劣的工况都从容应对。欧III认证的排放,在各行业高度关注环保的当下,使您的企业备受尊敬。  先进的液压系统  新改进的液压系统加大了原有液压油箱的容积,大大提升了原有车型液压油的反应速度,同时新的液压系统选用低噪音的液压元件,更使操作者有轻松的工作环境。  快速并且安全稳定的工作系统  门架前后倾操作的同时,也可以快速地起升和下降,并且在空载时提供最好的操作环境,满载下降时,下降限速阀准确地控制下降速度。以确保安全。  更宽阔的操作视野  与前代产品相比,加宽20mm门架轨道间距离,方向盘中未装显示盘,从而拓宽了操作视野。 优质组合仪表  韩国进口优质电子仪表,工作性能可靠,操纵者在操作时可以清晰方便的观察电子仪表的各项数据。同时仪表带有各种警示指示灯,使工作更加安全可靠。  采用调节式设计的前后移动座椅,可根据操作者身材调节,减轻操作者长时间的操作带来的疲劳。  全悬浮设计护顶架减震系统  车架和护顶架之间安装有多达四组的橡胶垫,有效降低了震动和噪声,在减少操作人员疲劳的同时更增加了安全性    舒适性能  方便调整的方向盘  G SUPER全系列叉车配备了轻便的方向盘,位于方向盘中心的喇叭按钮触手可及,方向盘总成更提供了前后可调性,方便不同身材驾驶员操纵。  前进后退换向操纵杆  方向盘左侧是前进后退换向操纵杆,较原有车型设计更加便捷。  多功能操纵杆  方向盘右侧装有全车灯光多功能操纵杆,给予驾驶员轻松和便捷的操纵感受。  灵敏迅速的液压系统操纵杆  只需轻轻用力,就能对液压系统进行安全有效的操控。  高度人机工程学的踏板设计  基于人机工程学原理,新一代叉车制动踏板和微动踏板处于最优化的位置,令驾驶员获得最舒适的驾驶感受 杯座和工作台设计  为使得驾驶者更加方便,特意增加了杯座和工作台的储物空间 强大的速度和爬坡能力  凭借发动机强大的动力输出,使得加速更快,爬坡能力更强,在恶劣的工况和坡道上更能体现G SUPER系列叉车强大的性能 加大的门架倾角  设计门架倾角为前倾6度,后倾10度,是为了更好的提供工作的准确性,保证装卸工作的可靠性。  湿式制动系统  制动系统革命性地采用湿式制动,有效地防尘和防水,真正免维护设计。  全液压转向系统  先进的全液压转向系统确保转向时的流畅性和轻便性,同时避免了打死和反转。  前照明大灯  坚固耐用的前照明灯采用高强度材料制作而成,功率加强、高亮度并可调节90o,为您的工作提供足够的照明。    安全性能/维护性能  车身采用高质量的材料,制作高强度护顶架,有效保护操作者的安全,使您的工作没有后顾之忧。 驻车系统  新一代叉车优化了驻车操纵设计,操作力更轻,驻车更可靠。  高可见性的制动液油壶设计,更加方便驾驶者日常维护车辆  经久耐用的分离式驱动桥  驱动桥采用斜齿轮和中心减速轴,高效传递扭矩的同时将噪音最小化  易于更换的空滤芯设计,使得日常维护成为变成一种简单的事情,大大方便了驾驶员操作  车辆地板设计时严格按照徒手拆装设计,方便车辆的维修与保养  高强度一体化车架结构经精确结构分析,有效保证车架的安全性和耐久性  宽大的上车踏板和扶手  加大开口的上车踏板为驾驶者上下车提供方便的同时更确保驾驶者的安全 加高装配的发动机部件设计使得维护更加便捷高效 液压油添加检查便捷化 发动机罩气支撑配备自锁功能,打开时自动锁固,安全简便 自提式的侧罩板 加大容量的铝制水箱有效杜绝发动机的高温,保护动力系统  发动机油尺轻松易读,维护简便 高集成化的电气维护单元,便于车辆的升级检查与维护  发动机和变速箱采用水平安装,并且相应提高安装位置,加强的通过性使车辆遇到崎岖路面时更加从容  空滤器装有电子传感器,可以提醒驾驶者关注空滤器状态,并及时更换 空滤器,大大延长发动机寿命  集中的方便的保险丝盒设计,便于日常的维护与保养 
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关于现代HC/HD20G柴油叉车的性能特点,有人了解吗?
你好,现代HC/HD20G柴油叉车的性能特点是: 强劲的发动机系统  选用久经市场考验,质量备受用户认可的HMC  D4BB系列发动机。强劲的功率储备,无论多么恶劣的工况都从容应对。欧III认证的排放,在各行业高度关注环保的当下,使您的企业备受尊敬。  先进的液压系统  新改进的液压系统加大了原有液压油箱的容积,大大提升了原有车型液压油的反应速度,同时新的液压系统选用低噪音的液压元件,更使操作者有轻松的工作环境。  快速并且安全稳定的工作系统  门架前后倾操作的同时,也可以快速地起升和下降,并且在空载时提供最好的操作环境,满载下降时,下降限速阀准确地控制下降速度。以确保安全。  更宽阔的操作视野  与前代产品相比,加宽20mm门架轨道间距离,方向盘中未装显示盘,从而拓宽了操作视野。 优质组合仪表  韩国进口优质电子仪表,工作性能可靠,操纵者在操作时可以清晰方便的观察电子仪表的各项数据。同时仪表带有各种警示指示灯,使工作更加安全可靠。  采用调节式设计的前后移动座椅,可根据操作者身材调节,减轻操作者长时间的操作带来的疲劳。  全悬浮设计护顶架减震系统  车架和护顶架之间安装有多达四组的橡胶垫,有效降低了震动和噪声,在减少操作人员疲劳的同时更增加了安全性    舒适性能  方便调整的方向盘  G SUPER全系列叉车配备了轻便的方向盘,位于方向盘中心的喇叭按钮触手可及,方向盘总成更提供了前后可调性,方便不同身材驾驶员操纵。  前进后退换向操纵杆  方向盘左侧是前进后退换向操纵杆,较原有车型设计更加便捷。  多功能操纵杆  方向盘右侧装有全车灯光多功能操纵杆,给予驾驶员轻松和便捷的操纵感受。  灵敏迅速的液压系统操纵杆  只需轻轻用力,就能对液压系统进行安全有效的操控。  高度人机工程学的踏板设计  基于人机工程学原理,新一代叉车制动踏板和微动踏板处于最优化的位置,令驾驶员获得最舒适的驾驶感受 杯座和工作台设计  为使得驾驶者更加方便,特意增加了杯座和工作台的储物空间 强大的速度和爬坡能力  凭借发动机强大的动力输出,使得加速更快,爬坡能力更强,在恶劣的工况和坡道上更能体现G SUPER系列叉车强大的性能 加大的门架倾角  设计门架倾角为前倾6度,后倾10度,是为了更好的提供工作的准确性,保证装卸工作的可靠性。  湿式制动系统  制动系统革命性地采用湿式制动,有效地防尘和防水,真正免维护设计。  全液压转向系统  先进的全液压转向系统确保转向时的流畅性和轻便性,同时避免了打死和反转。  前照明大灯  坚固耐用的前照明灯采用高强度材料制作而成,功率加强、高亮度并可调节90o,为您的工作提供足够的照明。    安全性能/维护性能  车身采用高质量的材料,制作高强度护顶架,有效保护操作者的安全,使您的工作没有后顾之忧。 驻车系统  新一代叉车优化了驻车操纵设计,操作力更轻,驻车更可靠。  高可见性的制动液油壶设计,更加方便驾驶者日常维护车辆  经久耐用的分离式驱动桥  驱动桥采用斜齿轮和中心减速轴,高效传递扭矩的同时将噪音最小化  易于更换的空滤芯设计,使得日常维护成为变成一种简单的事情,大大方便了驾驶员操作  车辆地板设计时严格按照徒手拆装设计,方便车辆的维修与保养  高强度一体化车架结构经精确结构分析,有效保证车架的安全性和耐久性  宽大的上车踏板和扶手  加大开口的上车踏板为驾驶者上下车提供方便的同时更确保驾驶者的安全 加高装配的发动机部件设计使得维护更加便捷高效 液压油添加检查便捷化 发动机罩气支撑配备自锁功能,打开时自动锁固,安全简便 自提式的侧罩板 加大容量的铝制水箱有效杜绝发动机的高温,保护动力系统  发动机油尺轻松易读,维护简便 高集成化的电气维护单元,便于车辆的升级检查与维护  发动机和变速箱采用水平安装,并且相应提高安装位置,加强的通过性使车辆遇到崎岖路面时更加从容  空滤器装有电子传感器,可以提醒驾驶者关注空滤器状态,并及时更换 空滤器,大大延长发动机寿命  集中的方便的保险丝盒设计,便于日常的维护与保养 
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关于现代HC/HD30G柴油叉车的性能特点,有人了解吗?
你好,现代HC/HD30G柴油叉车的性能特点是: 强劲的发动机系统  选用久经市场考验,质量备受用户认可的HMC  D4BB系列发动机。强劲的功率储备,无论多么恶劣的工况都从容应对。欧III认证的排放,在各行业高度关注环保的当下,使您的企业备受尊敬。  先进的液压系统  新改进的液压系统加大了原有液压油箱的容积,大大提升了原有车型液压油的反应速度,同时新的液压系统选用低噪音的液压元件,更使操作者有轻松的工作环境。  快速并且安全稳定的工作系统  门架前后倾操作的同时,也可以快速地起升和下降,并且在空载时提供最好的操作环境,满载下降时,下降限速阀准确地控制下降速度。以确保安全。  更宽阔的操作视野  与前代产品相比,加宽20mm门架轨道间距离,方向盘中未装显示盘,从而拓宽了操作视野。 优质组合仪表  韩国进口优质电子仪表,工作性能可靠,操纵者在操作时可以清晰方便的观察电子仪表的各项数据。同时仪表带有各种警示指示灯,使工作更加安全可靠。  采用调节式设计的前后移动座椅,可根据操作者身材调节,减轻操作者长时间的操作带来的疲劳。  全悬浮设计护顶架减震系统  车架和护顶架之间安装有多达四组的橡胶垫,有效降低了震动和噪声,在减少操作人员疲劳的同时更增加了安全性    舒适性能  方便调整的方向盘  G SUPER全系列叉车配备了轻便的方向盘,位于方向盘中心的喇叭按钮触手可及,方向盘总成更提供了前后可调性,方便不同身材驾驶员操纵。  前进后退换向操纵杆  方向盘左侧是前进后退换向操纵杆,较原有车型设计更加便捷。  多功能操纵杆  方向盘右侧装有全车灯光多功能操纵杆,给予驾驶员轻松和便捷的操纵感受。  灵敏迅速的液压系统操纵杆  只需轻轻用力,就能对液压系统进行安全有效的操控。  高度人机工程学的踏板设计  基于人机工程学原理,新一代叉车制动踏板和微动踏板处于最优化的位置,令驾驶员获得最舒适的驾驶感受 杯座和工作台设计  为使得驾驶者更加方便,特意增加了杯座和工作台的储物空间 强大的速度和爬坡能力  凭借发动机强大的动力输出,使得加速更快,爬坡能力更强,在恶劣的工况和坡道上更能体现G SUPER系列叉车强大的性能 加大的门架倾角  设计门架倾角为前倾6度,后倾10度,是为了更好的提供工作的准确性,保证装卸工作的可靠性。  湿式制动系统  制动系统革命性地采用湿式制动,有效地防尘和防水,真正免维护设计。  全液压转向系统  先进的全液压转向系统确保转向时的流畅性和轻便性,同时避免了打死和反转。  前照明大灯  坚固耐用的前照明灯采用高强度材料制作而成,功率加强、高亮度并可调节90o,为您的工作提供足够的照明。    安全性能/维护性能  车身采用高质量的材料,制作高强度护顶架,有效保护操作者的安全,使您的工作没有后顾之忧。 驻车系统  新一代叉车优化了驻车操纵设计,操作力更轻,驻车更可靠。  高可见性的制动液油壶设计,更加方便驾驶者日常维护车辆  经久耐用的分离式驱动桥  驱动桥采用斜齿轮和中心减速轴,高效传递扭矩的同时将噪音最小化  易于更换的空滤芯设计,使得日常维护成为变成一种简单的事情,大大方便了驾驶员操作  车辆地板设计时严格按照徒手拆装设计,方便车辆的维修与保养  高强度一体化车架结构经精确结构分析,有效保证车架的安全性和耐久性  宽大的上车踏板和扶手  加大开口的上车踏板为驾驶者上下车提供方便的同时更确保驾驶者的安全 加高装配的发动机部件设计使得维护更加便捷高效 液压油添加检查便捷化 发动机罩气支撑配备自锁功能,打开时自动锁固,安全简便 自提式的侧罩板 加大容量的铝制水箱有效杜绝发动机的高温,保护动力系统  发动机油尺轻松易读,维护简便 高集成化的电气维护单元,便于车辆的升级检查与维护  发动机和变速箱采用水平安装,并且相应提高安装位置,加强的通过性使车辆遇到崎岖路面时更加从容  空滤器装有电子传感器,可以提醒驾驶者关注空滤器状态,并及时更换 空滤器,大大延长发动机寿命  集中的方便的保险丝盒设计,便于日常的维护与保养 
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关于中联重科FD50/60/70内燃平衡重式叉车的性能特点,有人了解吗?
你好,中联重科FD50/60/70内燃平衡重式叉车的性能特点是: 经济环保 整机排放符合欧洲EU标准; 液压系统高效节能,降低整车燃油油耗。 设计合理 操纵手柄优化合理布置,能有效地缓解操作疲劳; 轿车化的双手柄组合开关设计,是操作更加简洁自如; 宽敞的上下车踏板和驾驶设计,减少腿部操作疲劳; 形式速度提高,作业效率更高。 安全高效 加宽的门架设计,使视野大幅度改善; 发动机熄火采用电熄火控制系统; 起升系统带有上下缓冲油缸,有效降低了门架的冲击和振动; 可靠地护顶架结构,高强度的车顶更加安全; 液压系统中加装了下降节流阀、单向阀,确保操作安全; 加装高配置操作感应系统,当作业过程中驾驶员离开座椅时,系统会切断行驶动力,防止事故发生(选配)。
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关于中联重科FD30/35/38内燃平衡重式叉车的性能特点,有人了解吗?
你好,中联重科FD30/35/38内燃平衡重式叉车的性能特点是: 效益之“王”    在同等配置下,可操作性更强、载 重能力更高、经济实用、维护成本低;    液压系统高效节能,降低整车的燃油消耗;    全系列发动机符合欧洲EC和美国EPA废气排放标准,达到最佳动力输出和低油耗、低噪音;    高质量的发动机和变速箱的完美组合.大幅度增强了牵引力、爬坡力和起升速度.提高了叉车      的工作效率。   操控之“王”    操纵手柄优化后合理布置,有效降低手臂的疲劳度;    轿车化的双手柄组合开关设计,使操作更加简洁自如;    宽敞的上下车踏板和驾驶空间,减少腿部操纵疲劳;    加宽的门架设计,使视野大幅度改善;    起升系统带有上下缓冲,有效的降低了门架的冲击和振动。   可靠之“王”    停车制动增加安全保护措施;    发动机熄火均采用电熄火控制系统;    护顶架由异型钢焊接而成,采用开放的板条形式,高强度的车顶更加安全;    高压管路均采用钢管结台高压胶管,布置更合理、隐蔽、安全;    选配高配置操作感应系统,作业过程中驾驶员离开座椅时,系统会切断行驶动力,防止事故发生。
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关于中联重科FL30内燃平衡重式叉车的性能特点,有人了解吗?
你好,中联重科FL30内燃平衡重式叉车的性能特点是: 绿色环保  使用过程中CD、HC和NOx的排放量明显下降,可大大减少废气排放,对环境保护有积极的作用。  高效节能  备用两种燃料,使该型叉车的工作时间提高一倍左右。LPG燃烧充分且不结碳,燃料利用率高。  安全性高  整个“燃料装置”的各个部件都是美国IMPCO公司定点生产的,经过精密的设计和严格的测试,性能安全可靠。同时由于液化汽  的着火点比汽油高,汽化潜热大,具有自我冷却作用,因此大大增加了它的安全性。钢瓶经过了物理试验、水压试验、爆破  试验、冲击试验、坠落试验、火烧试验、枪击试验、渗透试验、运行试验,且装有防爆装置,可以确保安全。  经济实用  良好的发动机工作状态,能够有效降低噪音,延长使用寿命,并且降低维修成本。同时,双燃料的使用,大大提高燃料的效能,从而降低燃料成本。
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关于中联重科FD20/25/30/33/35/40内燃平衡重式叉车的性能特点,有人了解吗?
你好,中联重科FD20/25/30/33/35/40内燃平衡重式叉车的性能特点是: 经济环保 整机排放符台欧洲EC和美国EPA最新环保标准; 液压系统高效节能.降低整车的燃油消耗。 设计先进 操纵手柄优化后合理布置,有效降低手臂的疲劳度; 轿车化的双手柄组合开关设计,使操作更加简洁自如; 宽敞的上下车踏板和驾驶空间,减少腿部操作疲劳; 行驶速度提高,作业效率更高。
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关于中联重科FD20/25/30/35内燃平衡重式叉车的性能特点,有人了解吗?
你好,中联重科FD20/25/30/35内燃平衡重式叉车的性能特点是: 安全环保 采用LED灯具,较传统车灯具有光效率高、环保无污染、节能、使用寿命长、低热、抗震、色纯度高等优点; 门架采用独立的主侧滚轮导向结构设计,使门架起升过程中的可靠性和稳定性大幅度提升。 舒适高效 采用国际先进的人机工程技术,优化操作系统设计,进一步增加了驾驶员的操作空间; 工作装置采用缓冲油缸,管路重新布置,视野增加,提高操作安全性; 进一步缩短叉车的前悬距、增加叉车的后悬距,具有良好的超载性能和整车稳定性。
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关于中联重科FD100内燃平衡重式叉车的性能特点,有人了解吗?
你好,中联重科FD100内燃平衡重式叉车的性能特点是: 经济环保 液压系统高效节能,降低整车燃油油耗。 设计合理 操纵手柄优化合理布置,能有效地缓解操作疲劳; 轿车化的双手柄组合开关设计,是操作更加简洁自如; 宽敞的上下车踏板和驾驶设计,减少腿部操作疲劳; 形式速度提高,作业效率更高。 安全高效 加宽的门架设计,使视野大幅度改善; 发动机熄火采用电熄火控制系统; 起升系统带有上下缓冲油缸,有效降低了门架的冲击和振动; 可靠地护顶架结构,高强度的车顶更加安全; 液压系统中加装了下降节流阀、单向阀,确保操作安全; 加装高配置操作感应系统,当作业过程中驾驶员离开座椅时,系统会切断行驶动力,防止事故发生(选配)。
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关于中联重科FD30/35内燃平衡重式叉车的性能特点,有人了解吗?
你好,中联重科FD30/35内燃平衡重式叉车的性能特点是: 高品质 车身广泛应用SMC新材料,较钢材相比在耐化学腐蚀、抗压程度、抗疲劳极限、使用寿命等方面具有明显优势; 增加燃油、液压油过滤系统,延长发动机使用寿命及液压油的更换周期; 创新实现门架操作锁止功能,操作更安全,转向更平稳; 采用可靠管件长度及接头并进行三维设计,提高液压系统密封性; 电气线束全部采用防水接插件,使用更安全可靠。 高能效 全车采用柔性传动系统设计,高效传递动力与扭矩,更低油耗; 采用负荷传感转向器及优先转向功能多路阀,转向系统节能高效; 电器系统采用CAN总线设计,功能模块可自由升级加装; 车体设计经计算机辅助有限元分析,保证车身获得最大抗扭能力; 门架主管路布置采用横向布置,连接时采用钢管和胶管结合使用,大大提高了液压系统的散热能力。 高体验 优化人机工程,集成制动和微动功能的一体踏板和位于座椅右侧的液压操纵杆,提升驾驶员的操纵舒服性; 脚刹驻车制动,让司机用脚即可轻松启动以及解除驻车制动; 悬浮式护顶架、净化消声器及优化进气系统,有效降低车辆震动、噪音; 显示器增加转向角度、载重量显示及超载自动报警装置,操纵更轻松; 宽视野门架设计,操纵视野可增加22%。
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关于中联重科FD15/18/20/25/30/35内燃平衡重式叉车的性能特点,有人了解吗?
你好,中联重科FD15/18/20/25/30/35内燃平衡重式叉车的性能特点是: 经济环保 整机排放符台欧洲EC和美国EPA最新环保标准; 液压系统高效节能,降低整车的燃油消耗。 设计先进 操纵手柄优化后台理布置.有效降低手臂的疲劳度; 轿车化的双手柄组合开关设计,使操作更加简洁自如; 宽敞的上下车踏板和驾驶空间,减少腿部操作疲劳; 行驶速度提高,作业效率更高。 安全高效 加宽的门架设计,使视野大幅度改善; 发动机熄火均采用电熄火控制系统; 起升系统带有上下缓冲,有效的降低了门架的冲击和振动; 护顶架由异型钢焊接而成,采用开放的板条形式.高强度的车顶更加安全; 停车制动增加安全保护措施; 高压管路均采用钢管结合高压胶管,布置更加合理、隐蔽、安全; 选配高配置操作感应系统.当作业过程中驾驶员离开座椅时.系统会切断行驶动力.防止事故发生。
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关于中联重科FD40/45/50内燃平衡重式叉车的性能特点,有人了解吗?
你好,中联重科FD40/45/50内燃平衡重式叉车的性能特点是: 经济环保  整机排放符合欧洲EU标准;  液压系统高效节能,降低整车燃油油耗。  设计合理  操纵手柄优化合理布置,能有效地缓解操作疲劳;  轿车化的双手柄组合开关设计,是操作更加简洁自如;  宽敞的上下车踏板和驾驶设计,减少腿部操作疲劳;  形式速度提高,作业效率更高。  安全高效  加宽的门架设计,使视野大幅度改善;  发动机熄火采用电熄火控制系统;  起升系统带有上下缓冲油缸,有效降低了门架的冲击和振动;  可靠地护顶架结构,高强度的车顶更加安全;  液压系统中加装了下降节流阀、单向阀,确保操作安全;  加装高配置操作感应系统,当作业过程中驾驶员离开座椅时,系统会切断行驶动力,防止事故发生(选配)。
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关于利得3.5吨内燃平衡重叉车的性能特点,有人了解吗?
你好,利得3.5吨内燃平衡重叉车的性能特点是:   Leede平衡重式叉车系列产品秉承世界最先进设计开发理论。产品具有   设计先进、外型美观大方、重心低、启动平稳、极易操控、结构紧凑、维修   方便、动力强劲、安全可靠等特点,整车设计充分体现人机和谐的设计理念。   ·高品质的传动系统和国产、进口发动机,使整车工作更加可靠。转   向系统采用全液压转向器,横置式油缸、转向桥组成一体,转向灵活、结   构紧凑、维修方便。   ·上下分体式全悬浮车架结构配以减震系统显著降低发动机的震动,减少了   驾驶员的疲劳程度。可调式方向盘以及新型多功能仪表盘,是人机和谐的充   分体现。可调式座椅,最大程度减轻作业疲劳,提高驾驶安全性。发动机罩   一体成型并填充特殊材料,具有吸音、隔热功能。   ·采用科学、合理的软、硬管相结合的设计及性能先进、质量可靠的多路阀   和液压泵,能够大大降低油压,改善,改善门架的升降、倾斜功能。同时,   使用日本进口密封件,确保密封性。   ·采用大容量启动蓄电池、体积小、性能好;后组合灯安装在护顶架的横梁   部位,安全醒目。   ·车身采用国际流行的流线形设计,采用模具一体化成型钣金结构 ,富有动感。   上下分体式全悬浮车架结构。一体式护顶架结构.   ·门架智能下降缓冲系统,货叉离地10CM左右自动减缓下降速度,保障货物   安全。多路换向阀带前倾自动闭锁装置,结构先进,满足安全要求。采用后   置式双起升油缸结构、前方视野宽广,作业安全高效。   ·护顶架后立柱上方设置高位空气吸入口、保证发动机吸入洁净空气,延长   使用寿命;油缸全部采用进口密封件,密封性能好、寿命长。
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关于利得3吨内燃平衡重叉车的性能特点,有人了解吗?
你好,利得3吨内燃平衡重叉车的性能特点是:   Leede平衡重式叉车系列产品秉承世界最先进设计开发理论。产品具有   设计先进、外型美观大方、重心低、启动平稳、极易操控、结构紧凑、维修   方便、动力强劲、安全可靠等特点,整车设计充分体现人机和谐的设计理念。   ·高品质的传动系统和国产、进口发动机,使整车工作更加可靠。转   向系统采用全液压转向器,横置式油缸、转向桥组成一体,转向灵活、结   构紧凑、维修方便。   ·上下分体式全悬浮车架结构配以减震系统显著降低发动机的震动,减少了   驾驶员的疲劳程度。可调式方向盘以及新型多功能仪表盘,是人机和谐的充   分体现。可调式座椅,最大程度减轻作业疲劳,提高驾驶安全性。发动机罩   一体成型并填充特殊材料,具有吸音、隔热功能。   ·采用科学、合理的软、硬管相结合的设计及性能先进、质量可靠的多路阀   和液压泵,能够大大降低油压,改善,改善门架的升降、倾斜功能。同时,   使用日本进口密封件,确保密封性。   ·采用大容量启动蓄电池、体积小、性能好;后组合灯安装在护顶架的横梁   部位,安全醒目。   ·车身采用国际流行的流线形设计,采用模具一体化成型钣金结构 ,富有动感。   上下分体式全悬浮车架结构。一体式护顶架结构.   ·门架智能下降缓冲系统,货叉离地10CM左右自动减缓下降速度,保障货物   安全。多路换向阀带前倾自动闭锁装置,结构先进,满足安全要求。采用后   置式双起升油缸结构、前方视野宽广,作业安全高效。   ·护顶架后立柱上方设置高位空气吸入口、保证发动机吸入洁净空气,延长   使用寿命;油缸全部采用进口密封件,密封性能好、寿命长。
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关于利得4吨内燃平衡重叉车的性能特点,有人了解吗?
你好,利得4吨内燃平衡重叉车的性能特点是:   Leede平衡重式叉车系列产品秉承世界最先进设计开发理论。产品具有   设计先进、外型美观大方、重心低、启动平稳、极易操控、结构紧凑、维修   方便、动力强劲、安全可靠等特点,整车设计充分体现人机和谐的设计理念。   ·高品质的传动系统和国产、进口发动机,使整车工作更加可靠。转   向系统采用全液压转向器,横置式油缸、转向桥组成一体,转向灵活、结   构紧凑、维修方便。   ·上下分体式全悬浮车架结构配以减震系统显著降低发动机的震动,减少了   驾驶员的疲劳程度。可调式方向盘以及新型多功能仪表盘,是人机和谐的充   分体现。可调式座椅,最大程度减轻作业疲劳,提高驾驶安全性。发动机罩   一体成型并填充特殊材料,具有吸音、隔热功能。   ·采用科学、合理的软、硬管相结合的设计及性能先进、质量可靠的多路阀   和液压泵,能够大大降低油压,改善,改善门架的升降、倾斜功能。同时,   使用日本进口密封件,确保密封性。   ·采用大容量启动蓄电池、体积小、性能好;后组合灯安装在护顶架的横梁   部位,安全醒目。   ·车身采用国际流行的流线形设计,采用模具一体化成型钣金结构 ,富有动感。   上下分体式全悬浮车架结构。一体式护顶架结构.   ·门架智能下降缓冲系统,货叉离地10CM左右自动减缓下降速度,保障货物   安全。多路换向阀带前倾自动闭锁装置,结构先进,满足安全要求。采用后   置式双起升油缸结构、前方视野宽广,作业安全高效。   ·护顶架后立柱上方设置高位空气吸入口、保证发动机吸入洁净空气,延长   使用寿命;油缸全部采用进口密封件,密封性能好、寿命长。
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关于华南重工HNF150S石材专用叉车的性能特点,有人了解吗?
你好,华南重工HNF150S石材专用叉车的性能特点是:   1. 采用动力强劲的柴油发动机,工作可靠,经济性好。   2. 液力传动,行星式轮边减速器、无级变速,操作简单。   3. 全液压转向系统,实现转向轻便,纯滚动转向,轮胎磨损小。   4. 采用进口重卡式高放大比制动系统确保重载制动,制动可靠。   5. 优化整机架构,稳定性强;转弯半径小,转向灵活,便于操作。   6. 宽视野门架,视野宽广便于驾驶员观察。   7. 石材专用货叉,坚固耐用,使用寿命长。   8. 所有部件国产化,性价比高,配件通用性高且易购,日常维护保养简便快捷。   9. 举升高度可达3米以上,并可根据客户要求设计高度。   10. 配有独特尾顶油缸,便于客户维修操作。   11. 采用特制全方位滚柱轴承门框,延长使用寿命,提高可靠性。   12. 设置限定限压安全阀,防止操作失误,减少液压系统损坏。
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关于华南重工HNF160S石材专用叉车的性能特点,有人了解吗?
你好,华南重工HNF160S石材专用叉车的性能特点是:   1. 采用动力强劲的柴油发动机,工作可靠,经济性好。   2. 液力传动,行星式轮边减速器、无级变速,操作简单。   3. 采用进口重卡式高放大比制动系统确保重载制动,制动可靠。   4. 全液压转向系统,实现转向轻便,转弯半径小,转向灵活,便于操作。   5. 采用双泵合流工作液压系统,大幅度降低油耗、能耗。   6. 宽视野门架,视野宽广便于驾驶员观察。   7. 所有部件国产化,性价比高,配件通用性高且易购,日常维护保养简便快捷。   8. 举升高度可达3米以上,并可根据客户要求设计高度。   9. 配有独特尾顶油缸,便于客户维修操作。   10. 采用特制全方位滚柱轴承门框,延长使用寿命,提高可靠性。   11. 设置限定限压安全阀,防止操作失误,减少液压系统损坏。   12. 广泛应用于机场、港口、码头、车站、仓库等工作强度大的场合进行装卸、堆垛和短途运输。
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关于华南重工HNF250M集装箱重箱叉车的性能特点,有人了解吗?
你好,华南重工HNF250M集装箱重箱叉车的性能特点是:   1. 离地间隙大,四轮驱动,提高了整机的越野性和通过性。   2. 驱动轮采用多功能胎,宽基、越野花纹,越野性能和机动性能较好。   3. 加强型设计矿山专用货叉、门架,具备了抗击和高强度作业的能力。   4. 配备潍柴四冲程、六缸、涡轮增压发动机和双涡轮液力变速箱,性能稳定优越。   5. 驱动桥和转向桥为越野叉车特殊定制产品,承载能力更强,适应越野叉车的特殊工况。   6. 采用双泵合流工作液压系统,大幅度降低油耗、能耗。   7. 采用进口重卡式高放大比制动系统确保重载制动,制动可靠。   8 .转弯半径小,转向灵活,便于操作。   9. 所有部件国产化,性价比高,维修方便,配件购买容易。   10. 举升高度可达3米以上,并可根据客户要求设计高度。   11. 配有独特尾顶油缸,便于客户维修操作,适用于恶劣工况。   12. 采用特制全方位滚柱轴承门框,延长使用寿命,提高可靠性。   13. 设置限定限压安全阀,防止操作失误,减少液压系统损坏。
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关于华南重工HNF200S集装箱重箱叉车的性能特点,有人了解吗?
你好,华南重工HNF200S集装箱重箱叉车的性能特点是:   1. 采用动力强劲的柴油发动机,工作可靠,经济性好。   2. 液力传动,行星式轮边减速器、无级变速,操作简单。   3. 全液压转向系统,实现转向轻便,纯滚动转向,轮胎磨损小。   4. 采用进口重卡式高放大比制动系统确保重载制动,制动可靠。   5. 优化整机架构,稳定性强;转弯半径小,转向灵活,便于操作。   6. 宽视野门架,视野宽广便于驾驶员观察。   7. 石材专用货叉,坚固耐用,使用寿命长。   8. 所有部件国产化,性价比高,配件通用性高且易购,日常维护保养简便快捷。   9. 举升高度可达3米以上,并可根据客户要求设计高度。   10. 配有独特尾顶油缸,便于客户维修操作。   11. 采用特制全方位滚柱轴承门框,延长使用寿命,提高可靠性。   12. 设置限定限压安全阀,防止操作失误,减少液压系统损坏。
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关于华南重工HNF200M集装箱重箱叉车的性能特点,有人了解吗?
你好,华南重工HNF200M集装箱重箱叉车的性能特点是:   1. 离地间隙大,四轮驱动,提高了整机的越野性和通过性。   2. 驱动轮采用多功能胎,宽基、越野花纹,越野性能和机动性能较好。   3. 加强型设计矿山专用货叉、门架,具备了抗击和高强度作业的能力。   4. 配备潍柴四冲程、六缸、涡轮增压发动机和双涡轮液力变速箱,性能稳定优越。   5. 驱动桥和转向桥为越野叉车特殊定制产品,承载能力更强,适应越野叉车的特殊工况。   6. 采用双泵合流工作液压系统,大幅度降低油耗、能耗。   7. 采用进口重卡式高放大比制动系统确保重载制动,制动可靠。   8 .转弯半径小,转向灵活,便于操作。   9. 所有部件国产化,性价比高,维修方便,配件购买容易。   10. 举升高度可达3米以上,并可根据客户要求设计高度。   11. 配有独特尾顶油缸,便于客户维修操作,适用于恶劣工况。   12. 采用特制全方位滚柱轴承门框,延长使用寿命,提高可靠性。   13. 设置限定限压安全阀,防止操作失误,减少液压系统损坏。
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